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库存披露
Toyota Motor Corp.，资产负债表：存货
百万美元
根据报告： 20-F (报告日期： 2015-03-31), 20-F (报告日期： 2014-03-31), 20-F (报告日期： 2013-03-31), 20-F (报告日期： 2012-03-31), 20-F (报告日期： 2011-03-31), 20-F (报告日期： 2010-03-31).
| 元件 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 库存 | 预计在一年或运营周期内出售或消耗的存货的估值后金额和后进先出储备（如果更长）。 | 2013年至2014年， Toyota Motor Corp. 库存有所增加，但随后从2014年至2015年大幅下降。 |
库存调整： 从后进先出到先进先出的转换
根据先进先出成本调整后进先出库存
百万美元
根据报告： 20-F (报告日期： 2015-03-31), 20-F (报告日期： 2014-03-31), 20-F (报告日期： 2013-03-31), 20-F (报告日期： 2012-03-31), 20-F (报告日期： 2011-03-31), 20-F (报告日期： 2010-03-31).
丰田汽车公司2015年3月31日的库存价值为18,146美元 （百万美元），如果使用先进先出的库存方法而不是后进先出。丰田汽车公司2015年3月31日的库存（按后进先出法计算）为17,819美元。如果使用FIFO方法，丰田汽车公司的库存将比 2015年3月31日报告的库存高出326美元。
Toyota Motor Corp.，财务数据：报告与调整后
调整后的财务比率： 后进先出与先进先出（摘要）
Toyota Motor Corp.，调整后的财务比率
根据报告： 20-F (报告日期： 2015-03-31), 20-F (报告日期： 2014-03-31), 20-F (报告日期： 2013-03-31), 20-F (报告日期： 2012-03-31), 20-F (报告日期： 2011-03-31), 20-F (报告日期： 2010-03-31).
| 财务比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 流动资金比率（调整后） | 流动性比率的计算方法是调整后的流动资产除以流动负债。 | 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的流动比率（调整后）有所改善。 |
| 净利率比率（调整后） | 盈利能力指标，计算方式为调整后净收入除以收入。 | 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的净利率比率（调整后）有所改善。 |
| 总资产周转率（调整后） | 活动比率的计算方式为总收入除以调整后的总资产。 | 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的总资产周转率（经调整）恶化。 |
| 财务杠杆比率（调整后） | 财务杠杆的衡量标准，计算方式为调整后的总资产除以调整后的总权益。 财务杠杆是公司通过使用债务可以实现普通股回报率比例变化的程度，该变化大于营业收入的给定比例变化。 |
2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的财务杠杆率（调整后）有所下降。 |
| 股东权益回报率（调整后） | 盈利能力比率的计算方法是调整后净收入除以调整后股东权益。 | 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的股东权益回报率（调整后）有所改善。 |
| 资产回报率（调整后） | 调整后净收入除以调整后总资产计算的盈利能力比率。 | 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的资产回报率（调整后）有所改善。 |
Toyota Motor Corp.，财务比率：报告与调整后
流动资金比率（调整后）
| 2015年3月31日 | 2014年3月31日 | 2013年3月31日 | 2012年3月31日 | 2011年3月31日 | 2010年3月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 调整前 | |||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 流动资产 | |||||||
| 流动负债 | |||||||
| 流动比率 | |||||||
| 流动资金比率1 | |||||||
| 从后进先出转换为先进先出后 | |||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 调整后的流动资产 | |||||||
| 流动负债 | |||||||
| 流动比率 | |||||||
| 流动资金比率（调整后）2 | |||||||
根据报告： 20-F (报告日期： 2015-03-31), 20-F (报告日期： 2014-03-31), 20-F (报告日期： 2013-03-31), 20-F (报告日期： 2012-03-31), 20-F (报告日期： 2011-03-31), 20-F (报告日期： 2010-03-31).
2015 计算
1 流动资金比率 = 流动资产 ÷ 流动负债
= ÷ =
2 流动资金比率（调整后） = 调整后的流动资产 ÷ 流动负债
= ÷ =
| 流动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 流动资金比率（调整后） | 流动性比率的计算方法是调整后的流动资产除以流动负债。 | 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的流动比率（调整后）有所改善。 |
净利率比率（调整后）
| 2015年3月31日 | 2014年3月31日 | 2013年3月31日 | 2012年3月31日 | 2011年3月31日 | 2010年3月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 调整前 | |||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 归属于丰田汽车公司的净利润 | |||||||
| 净收入 | |||||||
| 盈利能力比率 | |||||||
| 净利润率1 | |||||||
| 从后进先出转换为先进先出后 | |||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 丰田汽车公司调整后净利润 | |||||||
| 净收入 | |||||||
| 盈利能力比率 | |||||||
| 净利率比率（调整后）2 | |||||||
根据报告： 20-F (报告日期： 2015-03-31), 20-F (报告日期： 2014-03-31), 20-F (报告日期： 2013-03-31), 20-F (报告日期： 2012-03-31), 20-F (报告日期： 2011-03-31), 20-F (报告日期： 2010-03-31).
2015 计算
1 净利润率 = 100 × 归属于丰田汽车公司的净利润 ÷ 净收入
= 100 × ÷ =
2 净利率比率（调整后） = 100 × 丰田汽车公司调整后净利润 ÷ 净收入
= 100 × ÷ =
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 净利率比率（调整后） | 盈利能力指标，计算方式为调整后净收入除以收入。 | 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的净利率比率（调整后）有所改善。 |
总资产周转率（调整后）
| 2015年3月31日 | 2014年3月31日 | 2013年3月31日 | 2012年3月31日 | 2011年3月31日 | 2010年3月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 调整前 | |||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 净收入 | |||||||
| 总资产 | |||||||
| 活动比率 | |||||||
| 总资产周转率1 | |||||||
| 从后进先出转换为先进先出后 | |||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 净收入 | |||||||
| 调整后总资产 | |||||||
| 活动比率 | |||||||
| 总资产周转率（调整后）2 | |||||||
根据报告： 20-F (报告日期： 2015-03-31), 20-F (报告日期： 2014-03-31), 20-F (报告日期： 2013-03-31), 20-F (报告日期： 2012-03-31), 20-F (报告日期： 2011-03-31), 20-F (报告日期： 2010-03-31).
2015 计算
1 总资产周转率 = 净收入 ÷ 总资产
= ÷ =
2 总资产周转率（调整后） = 净收入 ÷ 调整后总资产
= ÷ =
| 活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 总资产周转率（调整后） | 活动比率的计算方式为总收入除以调整后的总资产。 | 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的总资产周转率（经调整）恶化。 |
财务杠杆比率（调整后）
| 2015年3月31日 | 2014年3月31日 | 2013年3月31日 | 2012年3月31日 | 2011年3月31日 | 2010年3月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 调整前 | |||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 总资产 | |||||||
| 丰田汽车公司股东权益合计 | |||||||
| 偿付能力比率 | |||||||
| 财务杠杆率1 | |||||||
| 从后进先出转换为先进先出后 | |||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 调整后总资产 | |||||||
| 丰田汽车公司调整后股东权益总额 | |||||||
| 偿付能力比率 | |||||||
| 财务杠杆比率（调整后）2 | |||||||
根据报告： 20-F (报告日期： 2015-03-31), 20-F (报告日期： 2014-03-31), 20-F (报告日期： 2013-03-31), 20-F (报告日期： 2012-03-31), 20-F (报告日期： 2011-03-31), 20-F (报告日期： 2010-03-31).
2015 计算
1 财务杠杆率 = 总资产 ÷ 丰田汽车公司股东权益合计
= ÷ =
2 财务杠杆比率（调整后） = 调整后总资产 ÷ 丰田汽车公司调整后股东权益总额
= ÷ =
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 财务杠杆比率（调整后） | 财务杠杆的衡量标准，计算方式为调整后的总资产除以调整后的总权益。 财务杠杆是公司通过使用债务可以实现普通股回报率比例变化的程度，该变化大于营业收入的给定比例变化。 |
2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的财务杠杆率（调整后）有所下降。 |
股东权益回报率 （ROE） （调整后）
根据报告： 20-F (报告日期： 2015-03-31), 20-F (报告日期： 2014-03-31), 20-F (报告日期： 2013-03-31), 20-F (报告日期： 2012-03-31), 20-F (报告日期： 2011-03-31), 20-F (报告日期： 2010-03-31).
2015 计算
1 ROE = 100 × 归属于丰田汽车公司的净利润 ÷ 丰田汽车公司股东权益合计
= 100 × ÷ =
2 股东权益回报率（调整后） = 100 × 丰田汽车公司调整后净利润 ÷ 丰田汽车公司调整后股东权益总额
= 100 × ÷ =
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 股东权益回报率（调整后） | 盈利能力比率的计算方法是调整后净收入除以调整后股东权益。 | 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的股东权益回报率（调整后）有所改善。 |
资产回报率 （ROA） （调整后）
| 2015年3月31日 | 2014年3月31日 | 2013年3月31日 | 2012年3月31日 | 2011年3月31日 | 2010年3月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 调整前 | |||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 归属于丰田汽车公司的净利润 | |||||||
| 总资产 | |||||||
| 盈利能力比率 | |||||||
| ROA1 | |||||||
| 从后进先出转换为先进先出后 | |||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 丰田汽车公司调整后净利润 | |||||||
| 调整后总资产 | |||||||
| 盈利能力比率 | |||||||
| 资产回报率（调整后）2 | |||||||
根据报告： 20-F (报告日期： 2015-03-31), 20-F (报告日期： 2014-03-31), 20-F (报告日期： 2013-03-31), 20-F (报告日期： 2012-03-31), 20-F (报告日期： 2011-03-31), 20-F (报告日期： 2010-03-31).
2015 计算
1 ROA = 100 × 归属于丰田汽车公司的净利润 ÷ 总资产
= 100 × ÷ =
2 资产回报率（调整后） = 100 × 丰田汽车公司调整后净利润 ÷ 调整后总资产
= 100 × ÷ =
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 资产回报率（调整后） | 调整后净收入除以调整后总资产计算的盈利能力比率。 | 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的资产回报率（调整后）有所改善。 |