企业价值与 EBITDA 比率 (EV/EBITDA)
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息税折旧摊销前收益 (EBITDA)
Toyota Motor Corp., EBITDA计算
百万美元
| 截至12个月 | 2015年3月31日 | 2014年3月31日 | 2013年3月31日 | 2012年3月31日 | 2011年3月31日 | 2010年3月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 归属于丰田汽车公司的净利润 | |||||||
| 更多： 归属于非控制性权益的净利润 | |||||||
| 更多： 所得税费用 | |||||||
| 税前收益 (EBT) | |||||||
| 更多： 利息支出 | |||||||
| 息税前利润 (EBIT) | |||||||
| 更多： 折旧 | |||||||
| 息税折旧摊销前收益 (EBITDA) |
根据报告： 20-F (报告日期： 2015-03-31), 20-F (报告日期： 2014-03-31), 20-F (报告日期： 2013-03-31), 20-F (报告日期： 2012-03-31), 20-F (报告日期： 2011-03-31), 20-F (报告日期： 2010-03-31).
| 元件 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| EBITDA | 要计算EBITDA分析师，请从净收益开始。在该收益数字中，添加了利息、税款、折旧和摊销。息税折旧摊销前利润（EBITDA）作为利息前数字是流向所有资本提供者的流量。 | 2013年至2014年，Toyota Motor Corp.EBITDA有所增加，但随后从2014年到2015年略有下降。 |
企业价值与 EBITDA 比率当前
Toyota Motor Corp., EV/EBITDA计算，与基准比较
| 部分财务数据 (百万美元) | |
| 企业价值 (EV) | |
| 息税折旧摊销前收益 (EBITDA) | |
| 估值比率 | |
| EV/EBITDA | |
| 基准 | |
| EV/EBITDA竞争 对手1 | |
| Ford Motor Co. | |
| General Motors Co. | |
| Tesla Inc. | |
根据报告： 20-F (报告日期： 2015-03-31).
1 单击竞争对手名称以查看计算结果。
如果公司的EV / EBITDA低于基准的EV / EBITDA，则公司相对被低估。
否则，如果公司的EV/EBITDA高于基准的EV/EBITDA，那么公司的价值相对高估。
企业价值与 EBITDA 比率历史的
Toyota Motor Corp., EV/EBITDA计算，与基准比较
| 2015年3月31日 | 2014年3月31日 | 2013年3月31日 | 2012年3月31日 | 2011年3月31日 | 2010年3月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 企业价值 (EV)1 | |||||||
| 息税折旧摊销前收益 (EBITDA)2 | |||||||
| 估值比率 | |||||||
| EV/EBITDA3 | |||||||
| 基准 | |||||||
| EV/EBITDA竞争 对手4 | |||||||
| Ford Motor Co. | |||||||
| General Motors Co. | |||||||
| Tesla Inc. | |||||||
根据报告： 20-F (报告日期： 2015-03-31), 20-F (报告日期： 2014-03-31), 20-F (报告日期： 2013-03-31), 20-F (报告日期： 2012-03-31), 20-F (报告日期： 2011-03-31), 20-F (报告日期： 2010-03-31).
| 估值比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| EV/EBITDA | 企业价值与利息、税项、折旧和摊销前收益之比是整个公司的估值指标，而不是普通股。 | 2013年至2014年Toyota Motor Corp.EV/EBITDA有所下降，但随后从2014年到2015年略有增加。 |