偿付能力比率也称为长期债务比率,衡量公司履行长期义务的能力。
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偿付能力比率(摘要)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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债务与股东权益比率 | ||||||
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债) | ||||||
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债务与总资本比率(包括经营租赁负债) | ||||||
资产负债率 | ||||||
资产负债率(包括经营租赁负债) | ||||||
财务杠杆率 | ||||||
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固定费用覆盖率 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
从整体趋势来看,该公司的负债水平在不同财务比率中经历了明显的波动,但在2022年表现出一定的改善。债务与股东权益比率以及债务与总资本比率在2020年达到高点,显示公司在2020年期间的负债相对增加。然而,之后在2021年和2022年出现显著下降,表明公司在近两年逐步降低其财务杠杆,增强了资本结构的稳健性。
资产负债率亦呈现类似的变化趋势,2020年达到最高点,随后逐渐下降至2022年的水平,进一步反映出公司在2021年后采取了减少负债的措施。财务杠杆率的变化也支持这一结论,2020年达到最高值3.44后,逐步下降到2022年的2.12,指示公司在财务杠杆方面的风险有所减缓。
利息覆盖率和固定费用覆盖率的趋势尤为值得关注。2018年和2019年,这些指标相对较低甚至出现负值,特别是在2020年,财务压力显著增加,导致利息和固定费用覆盖率变为负值,显现公司在当年面临较大的财务压力和盈利能力减弱的问题。然而,2021年和2022年,这些指标大幅改善,利息覆盖率分别回升至8.47和22.01,固定费用覆盖率亦有类似提升,表明公司盈利能力明显增强,偿债能力得到改善。这一剧烈波动可能反映出公司在某些年份面临特殊的财务挑战或资产减值,但整体而言,近年来财务状况趋于稳健。
综上所述,公司在过去几年的财务表现显示出2020年财务杠杆水平较高且盈利压力较大,但在随后的年份逐步改善,尤其是2022年财务风险显著降低,偿债能力增强。未来持续关注其财务结构调整和盈利能力的稳定性,将有助于更准确地评估其财务稳健性和风险水平。
负债率
覆盖率
债务与股东权益比率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
短期债务 | ||||||
流动融资租赁负债 | ||||||
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长期融资租赁负债 | ||||||
总债务 | ||||||
归属于德文郡的股东权益 | ||||||
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债务与股东权益比率1 | ||||||
基准 | ||||||
债务与股东权益比率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
债务与股东权益比率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
债务与股东权益比率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
债务与股东权益比率 = 总债务 ÷ 归属于德文郡的股东权益
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从整体趋势来看,公司的总债务在2018年至2022年期间经历了波动。2018年到2019年,总债务有所下降,从5947百万美元降至4541百万美元,显示公司在此期间可能通过偿还债务或增加现金流来改善债务水平。然而,2020年总债务略有增加,达到了4550百万美元,随后在2021年显著上升至6737百万美元,2022年略微下降至6697百万美元。这一波动可能反映了公司在财务结构调整或资本支出方面的变化。
股东权益的变化趋势与总债务形成对比,2018年到2019年,股东权益从9186百万美元大幅下降至5802百万美元,表明公司可能在那段期间经历了亏损、股息支付或股份回购行为。2020年,股东权益骤降至2885百万美元,显示公司当年可能出现较大规模的亏损或资产减值。随后,2021年股东权益大幅回升至9262百万美元,表明公司可能在这段期间实现了盈利,或进行了增发股份。到2022年,股东权益进一步增加至11167百万美元,显示公司财务状况得到改善和增强。
债务与股东权益比率在整体上呈下降趋势。2018年至2019年,比例由0.65升高至0.78,反映债务相对于股东权益有所增加。2020年,为1.58,达到峰值,表明公司在该年债务大大增加,相比股东权益显得更为依赖债务融资。随后,比例在2021年下降至0.73,2022年进一步降低至0.6,表明公司逐步减少债务负担,增强财务稳健性。这种趋势表明公司在财务结构方面进行了优化,更趋于低负债水平,从而可能降低财务风险,提高偿债能力。
总体而言,公司的财务状况在2018年至2022年间经历了显著的变化。早期阶段债务水平较高且股东权益下降,可能面临一定的经营压力。而进入2021年及以后,公司股东权益的显著改善和债务比率的降低,显示出财务结构的逐步优化,财务稳健性增强,盈利能力和资本结构有所改善。此趋势表明公司在过去几个财年持续调整其财务策略,以实现更稳固的财务基础和更低的财务风险。
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
短期债务 | ||||||
流动融资租赁负债 | ||||||
长期债务 | ||||||
长期融资租赁负债 | ||||||
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当前经营租赁负债 | ||||||
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债务总额(包括经营租赁负债) | ||||||
归属于德文郡的股东权益 | ||||||
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债务与股东权益比率(包括经营租赁负债)竞争 对手2 | ||||||
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ConocoPhillips | ||||||
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债务与股东权益比率(包括经营租赁负债)扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债)工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债) = 债务总额(包括经营租赁负债) ÷ 归属于德文郡的股东权益
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从2018年至2022年的财务数据来看,该企业的债务总额呈现出一定的波动态势。具体表现为在2018年到2019年间,债务总额有所下降,从5947百万下降至4555百万,显示出公司在该期间偿债能力有所增强或融资策略的调整。然而,2020年债务总额保持稳定,略微下降至4553百万,但在2021年显著上升至6760百万,随后2022年略有下降至6718百万。这一变化趋势表明,某些年份内公司可能增加了债务融资以支持业务扩展或资本支出,随后又逐步减少债务或偿还债务的趋势。
股东权益方面,从2018年的9186百万逐步减少至2020年的2885百万,展现出权益资本的明显缩减。这可能源于业绩波动、分红支出或资产减值等因素。随后,股东权益在2021年显著恢复至9262百万,并在2022年进一步增长至11167百万,指示公司在此期间通过盈利积累或其他资本运作提升了股东权益水平,增强了财务稳定性。
债务与股东权益比率作为衡量财务杠杆和财务风险的重要指标,显示出不同的变化趋势。2018年为0.65,说明债务水平相对较低,财务杠杆较为温和。2019年该比率上升至0.79,暗示公司在该年债务相对于权益有所增加,风险有所提升。到2020年,比例剧增至1.58,指示当年债务显著高于股东权益,财务杠杆处于较高水平,可能增加融资成本和偿债压力。随后,2021年比率下降至0.73,表明债务负担减轻,财务风险有所降低。2022年比率进一步降低至0.6,维持在较低水平,显示公司持续改善其资本结构,降低了财务杠杆风险,盈余和权益的增长有效缓冲了债务风险。
综上所述,该企业在过去五年经历了由债务占比较高到逐步降低的变化,股东权益方面表现出较强的恢复和增长能力。债务管理策略似乎趋于稳健,财务杠杆水平逐年下降,有助于增强财务稳健性和抗风险能力。这些变化可能反映了公司在资本结构、盈利能力和风险控制方面的积极调整和改善,为其未来的财务稳定性奠定了基础。
债务与总资本比率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
短期债务 | ||||||
流动融资租赁负债 | ||||||
长期债务 | ||||||
长期融资租赁负债 | ||||||
总债务 | ||||||
归属于德文郡的股东权益 | ||||||
总资本 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
债务与总资本比率1 | ||||||
基准 | ||||||
债务与总资本比率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
债务与总资本比率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
债务与总资本比率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
债务与总资本比率 = 总债务 ÷ 总资本
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,可以观察到公司在2018年至2022年期间的债务水平和资本结构存在一定的波动与变化。总体趋势显示,公司的总债务在2018年达到高点5947百万后,在2019年明显下降至4541百万,随后在2020年略微增加至4550百万,但随即在2021年大幅升至6737百万,并在2022年略微减少至6697百万。这一变化过程反映出公司在不同年份的融资策略或债务管理有所调整。
同时,公司的总资本由2018年的15133百万下降至2020年的7435百万,随后在2021年迅速反弹至15999百万,并在2022年进一步增加至17864百万。这可能表明公司在2020年资本规模受到一定的影响,但随后通过增发或其他资本运作有所恢复,资金规模逐步扩大。
债务与总资本比率作为反映公司债务负担与资本结构的关键指标,在2018年为0.39,表明债务占比较为稳定。2019年略升至0.44,2020年显著上升至0.61,显示债务比例在该年度增高,可能因债务融资增加,负担加重。到2021年,债务与总资本比率回落至0.42,2022年进一步下降至0.37,表明公司逐步降低债务比重,资本结构得到改善,财务杠杆有所减弱。这一趋势可能反映出公司在风险管理和财务稳健性方面的策略调整。
综上所述,整个分析期间公司经历了债务和资本结构的调整,债务水平在高峰期后有所下降,而资本规模经历了先缩后扩的过程。债务与总资本比率的变化显示公司在2020年增加财务杠杆后,逐步采取措施降低债务比重,增强财务稳定性。这些变化反映出公司应对市场环境和财务策略的动态调整,展现出一定的财务稳健性和风险控制意识。
债务与总资本比率(包括经营租赁负债)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
短期债务 | ||||||
流动融资租赁负债 | ||||||
长期债务 | ||||||
长期融资租赁负债 | ||||||
总债务 | ||||||
当前经营租赁负债 | ||||||
长期经营租赁负债 | ||||||
债务总额(包括经营租赁负债) | ||||||
归属于德文郡的股东权益 | ||||||
总资本(包括经营租赁负债) | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
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基准 | ||||||
债务与总资本比率(包括经营租赁负债)竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
债务与总资本比率(包括经营租赁负债)扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
债务与总资本比率(包括经营租赁负债)工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
债务与总资本比率(包括经营租赁负债) = 债务总额(包括经营租赁负债) ÷ 总资本(包括经营租赁负债)
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从提供的数据可以观察到,该企业在2018年至2022年间的债务和资本结构经历了一定的变化。首先,债务总额在2018年达到5947百万,随后在2019年出现明显下降至4555百万,2020年维持在接近的水平,但在2021年显著上升至6760百万,随后略微下降至2022年的6718百万。这一趋势显示企业的债务负担在2021年达到了较高的水平,可能反映其在当年度为了扩大运营规模或其他资本支出而增加负债,随后有所调整减轻债务压力但仍保持较高水平。
总资本方面,数据显示从2018年的15133百万逐步下降至2020年的7438百万,显示在此期间企业的资本基础有所收缩。2021年总资本激增至16022百万,并在2022年进一步增长至17885百万,反映出企业通过资本增资或盈利积累增强了其资本基础。这一趋势表明企业在2021年之后可能进行了资本的结构调整,以支持未来发展或改善财务稳健性。
债务与总资本比率作为衡量企业财务杠杆的指标,表现出较大的波动。2018年为0.39,随后在2019年略升至0.44,到了2020年显著上升至0.61,说明企业在该年度的负债相较资本的比例显著增加,可能存在较高的财务杠杆风险。到了2021年,比率下降至0.42,显示公司调整了资本结构,减轻了一部分财务负担。2022年比率进一步下降至0.38,表明其财务风险有所降低,企业可能采取措施优化杠杆水平或通过增加资本缓解债务压力。
- 总体而言:
- 企业债务规模经历了波动,从2018年的较低水平逐步上升到2021年的高点后略有下降。总资本方面则展现出明显的复苏与增长,尤其是在2021年之后,反映企业在扩展或资本重组方面取得积极进展。债务与资本比率的变化表明企业不断调整其财务结构,以平衡负债风险与资本基础,从而实现财务稳健与业务增长的双重目标。这些趋势需要持续关注,以确保企业的财务策略与市场环境保持一致,有利于其未来的稳定运营和盈利能力。
资产负债率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
短期债务 | ||||||
流动融资租赁负债 | ||||||
长期债务 | ||||||
长期融资租赁负债 | ||||||
总债务 | ||||||
总资产 | ||||||
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资产负债率1 | ||||||
基准 | ||||||
资产负债率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
资产负债率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
资产负债率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
资产负债率 = 总债务 ÷ 总资产
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从总体趋势来看,公司的总资产在观察期间经历了明显的波动。2018年至2020年期间,总资产逐步下降,从约19566百万下降至9912百万,显示出在这段时间内公司资产规模出现了显著收缩。而到2021年,总资产实现大幅反弹,增加至21025百万,并在2022年进一步增长到23721百万,达到最高水平。这反映出公司在2021年后实现了资产的增强,可能与资产重组、投资或资本增加有关。
总债务方面,数据显示在2018年为5947百万,随后逐年下降至2019年和2020年的最低点(分别为4541百万和4550百万),显示公司在这段时间内进行了债务减缩,改善了财务结构。进入2021年,总债务大幅上升至6737百万,随后在2022年略微下降至6697百万,说明公司在资产扩张过程中增加了债务融资,可能是为了支持资产的增长或新投资。这一趋势表明公司在2021年后的融资策略偏向于通过债务以扩大规模。
资产负债率的变化显示出一定的波动。该比率在2018年为0.3,逐步上升至2019年的0.33,2020年达峰的0.46,之后在2021年下降到0.32,2022年进一步降低至0.28。尤其是2020年资产负债率的快速上升,表明在那一年公司债务增长速度快于资产增长,财务杠杆增强。然而,2021年以来,资产负债率逐步降低,反映公司通过资产扩张或偿债措施,逐渐改善了财务杠杆水平,风险控制有所加强。
综上所述,公司在2020年前经历了资产和债务的双重收缩,财务风险相对较低,但公司在2021年后采取措施增加资产规模,同时伴随着债务的增长,整体资产负债率逐步改善。这一系列变化表明公司在不同阶段采取了不同的财务策略,以应对市场或业务的变化,资产的持续增长显示出未来潜在的增长动力,但同时也增加了债务负担,应持续关注其财务策略的持续性和风险控制能力。
资产负债率(包括经营租赁负债)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
短期债务 | ||||||
流动融资租赁负债 | ||||||
长期债务 | ||||||
长期融资租赁负债 | ||||||
总债务 | ||||||
当前经营租赁负债 | ||||||
长期经营租赁负债 | ||||||
债务总额(包括经营租赁负债) | ||||||
总资产 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
资产负债率(包括经营租赁负债)1 | ||||||
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资产负债率(包括经营租赁负债)竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
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资产负债率(包括经营租赁负债)扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
资产负债率(包括经营租赁负债)工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
资产负债率(包括经营租赁负债) = 债务总额(包括经营租赁负债) ÷ 总资产
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从2018年至2022年期间,公司的债务总额显示出一定的波动趋势,特别是在2021年显著上升至约6760百万,随后在2022年略有下降至6718百万。这可能反映出公司在某一时期增加了债务以支持投资或运营需要,但整体负债规模保持在较高水平。
总资产方面,2020年前经历了下降,从2018年的19566百万降至2020年的最高点,之后在2021年和2022年逐步恢复至21025百万和23721百万,显示公司总体资产规模在逐步扩大。这表明公司在此期间进行了一定的资产扩张或资产积累,有助于增强其运营能力和市场竞争力。
资产负债率方面,除了2020年略有上升至0.46外,整体表现较为稳定。2018年为0.3,2019年升至0.33,2020年达到高点,然后在2021年和2022年逐步下降至0.32和0.28。这表明公司在2020年债务相对资产规模的比重有所上升,可能是由于债务增加或资产增速放缓;但从2021年以来,债务占比持续降低,反映公司逐步改善财务结构,降低财务风险。
总体来看,公司的财务状况在这段时期经历了一些波动,但整体表现出逐步增长的趋势,总资产不断扩大,债务水平保持在较高但逐步优化的水平,资产负债率整体呈下降趋势,显示公司有意通过资产扩展和财务结构优化来增强长期稳健性。
财务杠杆率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
总资产 | ||||||
归属于德文郡的股东权益 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
财务杠杆率1 | ||||||
基准 | ||||||
财务杠杆率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
财务杠杆率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
财务杠杆率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
财务杠杆率 = 总资产 ÷ 归属于德文郡的股东权益
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,德文能源公司在2018年至2022年的财务状况呈现出一定的波动和变化趋势。
首先,从总资产的角度来看,公司在2018年达到最高点19566百万美元,而后在2019年和2020年出现显著下降,分别降至13717百万美元和9912百万美元。这可能反映出公司在这段时间内进行了资产减值或资本调整。之后,总资产在2021年和2022年实现恢复,分别增长至21025百万美元和23721百万美元,显示公司在扩张或投资方面有所投入,资产规模逐步扩大。
股东权益方面,也显示出显著的变动。2018年股东权益为9186百万美元,之后在2019年和2020年下降至5802百万美元和2885百万美元,与总资产的下滑趋势一致,可能指示公司在此期间的盈利能力下降或进行了资产减值。2021年和2022年,股东权益显著回升,分别达9262百万美元和11167百万美元,反映出公司盈利能力的改善或资本结构的优化,增强了股东权益基础。
财务杠杆率(即资产负债比率)显示出较为波动的态势。从2018年的2.13逐步升高到2020年的3.44,说明在此期间,公司增加了负债程度可能以支持扩张或应对短期财务压力。随后在2021年和2022年,杠杆率下降至2.27和2.12,表明公司开始逐步减少财务杠杆,增强财务稳健性。这一趋势可能反映公司对风险控制的加强或偿债能力的提升。
综上所述,这一期间公司经历了资产和权益的明显波动,展现出扩张与收缩的动态变化。在资产规模的扩展和财务杠杆的调整过程中,公司的财务结构展现出较强的调整能力。整体而言,公司在2021年和2022年实现了资产、权益的增长以及杠杆率的下降,显示其财务状况有所改善,更趋于稳健。
利息覆盖率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
归属于德文郡的净收益(亏损) | ||||||
更多: 归属于非控制性权益的净利润 | ||||||
少: 已终止经营业务净收益(亏损),扣除所得税 | ||||||
更多: 所得税费用 | ||||||
更多: 基于未偿债务的利息 | ||||||
息税前利润 (EBIT) | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
利息覆盖率1 | ||||||
基准 | ||||||
利息覆盖率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
利息覆盖率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
利息覆盖率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
利息覆盖率 = EBIT ÷ 利息支出
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从整体趋势来看,该公司的息税前利润(EBIT)在2018年达到最高点后,经历了显著的波动。2018年的EBIT为1,218百万美元,此后2019年大幅下降至151百万美元,2020年则进一步出现亏损,达到-2,831百万美元,表明公司在该年度面临严重的盈利压力。然而,自2021年起,EBIT显著回升,至3,286百万美元,且在2022年进一步增长至8,145百万美元,显示公司在盈利能力方面实现了强劲的恢复和增长。
就利息支出而言,公司的基于未偿债务的利息在各个年度保持相对稳定,波动不大,范围在259至388百万美元之间。尽管如此,2021年略有增加,反映出公司可能借款情况有所变化,但变化幅度有限。
利息覆盖率作为衡量公司偿债能力的重要指标,反映了公司支付利息的能力。从2018年的4.09显著下降至2019年的0.58,显示公司在2019年盈利能力大幅下降,偿还利息的能力大为减弱。2020年,利息覆盖率变为负值-10.93,表明公司在该年度无法覆盖其利息支出,财务状况极为紧张。自2021年起,覆盖率显著改善,至8.47,2022年进一步扩大到22.01,显示公司偿还利息的能力显著增强,财务状况得到明显改善。
综上所述,该公司的财务表现显示出一段时间的亏损和财务压力,但经过2021年及2022年的复苏,盈利能力和偿债能力均得到了显著提升。这些指标的变化反映了公司在经历财务困难后,通过强化盈利、减少债务或改善财务结构等措施实现了经营状况的改善,未来仍值得关注其持续增长和财务稳健程度。
固定费用覆盖率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
归属于德文郡的净收益(亏损) | ||||||
更多: 归属于非控制性权益的净利润 | ||||||
少: 已终止经营业务净收益(亏损),扣除所得税 | ||||||
更多: 所得税费用 | ||||||
更多: 基于未偿债务的利息 | ||||||
息税前利润 (EBIT) | ||||||
更多: 经营租赁成本 | ||||||
固定费用和税项前的利润 | ||||||
基于未偿债务的利息 | ||||||
经营租赁成本 | ||||||
固定费用 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
固定费用覆盖率1 | ||||||
基准 | ||||||
固定费用覆盖率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
固定费用覆盖率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
固定费用覆盖率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
固定费用覆盖率 = 固定费用和税项前的利润 ÷ 固定费用
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,可以观察到公司在不同年份的利润表现存在较大波动。2018年,公司在固定费用和税项前的利润为1,229百万,显示出相对稳健的盈利水平。随后,2019年利润略有下降,但仍保持在较高水平。2020年,由于某些特殊或非经常性因素,利润出现了大幅下跌,甚至转为亏损,达到了-2,821百万,反映出公司在该年度面临较大的经营压力或外部冲击。进入2021年,利润实现了明显反弹,达到3,311百万,显示出公司在该年度的盈利能力得到恢复。到了2022年,利润进一步提升至8,167百万,显示出持续良好的盈利增长态势。
在固定费用方面,数值在五年期间相对稳定,2018年为309百万,2019年略有下降至300百万,2020年略降至269百万,之后逐步上升至2021年的413百万和2022年的392百万。虽然固定费用总额略有波动,但整体趋势显示管理费用结构较为稳定,变化幅度有限。与此同时,固定费用覆盖率作为财务比率,反映公司的盈利能力对固定费用的支持程度。2018年为3.98,随后大幅下降至2019年的0.64,与2020年的-10.49(出现亏损)紧密相关,说明该年度公司盈利无法覆盖固定费用,且出现财务压力。到2021年,覆盖率恢复到8.02,表现出盈利能力的改善。2022年进一步增加到20.83,表明公司在此年度的盈利水平显著增强,能更有力地支持其固定费用和相关财务负担。
总体而言,公司在2020年经历了极端的利润下滑,可能受到行业特殊情况或宏观经济因素的冲击,但随后展现出强劲的复苏能力,2021年和2022年的盈利水平显著提升。固定费用保持稳定且略有增长,覆盖率的改善进一步验证了公司的盈利能力已经明显增强。这一财务表现的变化趋势反映出公司从亏损状态持续向盈利能力强化过渡,整体财务状况逐步改善,为其未来的持续经营提供了坚实基础。