偿付能力比率也称为长期债务比率,衡量公司履行长期义务的能力。
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偿付能力比率(摘要)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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负债率 | ||||||
债务与股东权益比率 | ||||||
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债) | ||||||
债务与总资本比率 | ||||||
债务与总资本比率(包括经营租赁负债) | ||||||
资产负债率 | ||||||
资产负债率(包括经营租赁负债) | ||||||
财务杠杆率 | ||||||
覆盖率 | ||||||
利息覆盖率 | ||||||
固定费用覆盖率 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
从2020年至2024年的财务比率数据可以观察到公司整体财务结构的变化趋势。首先,债务与股东权益比率不断下降,从0.34逐步降低至2023年的0.13,显示公司在逐步降低其资本结构中的债务比重,改善资本结构的稳健性。类似地,包括经营租赁负债的债务与股东权益比率也表现出类似的下降趋势,从0.37降低到0.16,表明公司在租赁负债方面的负债水平也在逐渐减少。
债务与总资本比率和其包括经营租赁负债的比率同样在下降,表明公司整体负债占比逐年减低,融资风险相应降低。具体而言,债务与总资本比率由0.25降低到0.11,包含经营租赁负债部分由0.27下降到0.14。这表明公司在资本结构管理方面趋于更加稳健,减少了对债务融资的依赖。
另一方面,资产负债率指标也显示出持续降低的趋势,从0.18下降到0.08,反映公司总资产中负债的比例逐步减少,财务风险有所缓解。包括经营租赁负债的资产负债率比例也大致呈现下降状态,进一步验证了公司强化资产负债管理的方向。
财务杠杆率的走势显示,尽管在2020年达到高点1.82,但之后逐步下降到2022年的1.62,并在2023年略有上升至1.63,2024年为1.69,强调公司在财务杠杆方面保持相对稳定,未出现显著的杠杆风险增加。适度的财务杠杆有助于公司利用债务放大投资收益,同时控制财务风险在合理范围内。
关于盈利能力指标方面,利息覆盖率从2021年的31.39显著上升至2022年的97.27,表明公司在盈利能力方面大有改善,能够较好地覆盖利息支出。然而,此指标在2023年有所下降至64.08,2024年为47.31,显示盈利能力虽有所波动,但整体仍处于较高水平,财务费用的偿付能力保持良好,但需要关注未来潜在风险。
固定费用覆盖率亦表现出类似的波动,从2021年的8.43升至2022年的18.28,随后逐渐回落至2024年的7.81,反映出公司在某些年份中能够较好地覆盖固定成本,但整体波动较大,可能与收入或盈利能力的变化相关。总体而言,公司在利润覆盖固定费用方面保持一定水平,但需要持续关注成本控制与盈利的稳定性。
综上所述,整体来看,公司在资本结构方面表现出持续的稳健趋势,减少了债务和负债比例,增强了财务稳健性。同时,盈利能力虽然经历了一些波动,但基本保持在较高水平,显示其财务状况具有一定的韧性。然而,部分盈利能力指标的波动提示公司还需在收入稳定性和成本控制方面持续努力,以维护其财务健康和风险控制能力。
负债率
覆盖率
债务与股东权益比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
短期债务 | ||||||
长期债务,不包括一年内到期的债务 | ||||||
总债务 | ||||||
雪佛龙公司股东权益合计 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
债务与股东权益比率1 | ||||||
基准 | ||||||
债务与股东权益比率竞争 对手2 | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
债务与股东权益比率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
债务与股东权益比率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
债务与股东权益比率 = 总债务 ÷ 雪佛龙公司股东权益合计
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,能够观察到以下几方面的趋势与变化:
- 总债务变化趋势
- 总债务在2020年达到顶峰,为44,315百万美元,随后逐年递减,至2023年降至20,836百万美元,显示出公司在这段期间内积极偿还债务或通过融资减少债务负担。然而,2024年总债务略有增加至24,541百万美元,可能反映出公司在该年度调整了债务结构或增加了新借款,需关注其未来偿债策略和资金来源。
- 股东权益变动状况
- 股东权益由2020年的131,688百万美元逐步提升至2022年的159,282百万美元,表明公司在此期间实现了权益的增长,可能受益于盈利积累或资本投入。2023年权益略有下降至160,957百万美元,2024年再次减少至152,318百万美元,反映出在该年度内,权益受到某些因素影响出现了波动,或公司进行了股利分配或权益调整。
- 债务与股东权益比率
- 该比率从2020年的0.34明显下降至2022年的0.15,显示公司在此期间内债务相对于权益的比例显著降低,表现出财务结构趋于稳健和负债控制的改善。虽然2023年比率略降至0.13,但2024年又略升至0.16,表明债务水平相较权益比例稍微增加,可能因债务增加或权益减少,值得关注其潜在的财务风险变动。
- 综合分析
- 总体而言,公司在2020至2022年间展现了债务管理和资本结构优化的趋势,债务减少,权益增加,财务比率显示出相对稳健的财务状况。2023年至2024年期间,债务有所回升,权益有所下降,财务比率略有波动,提示其财务结构在此阶段出现调整,但总体仍保持较低的债务比率水平。建议持续关注其借款策略和权益变动情况,以评估未来财务风险和资金压力。
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
短期债务 | ||||||
长期债务,不包括一年内到期的债务 | ||||||
总债务 | ||||||
流动租赁负债、经营租赁(包含在应计负债中) | ||||||
非流动租赁负债、经营租赁(包括在递延贷项和其他非流动债务中) | ||||||
债务总额(包括经营租赁负债) | ||||||
雪佛龙公司股东权益合计 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债)1 | ||||||
基准 | ||||||
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债)竞争 对手2 | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债)扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债)工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债) = 债务总额(包括经营租赁负债) ÷ 雪佛龙公司股东权益合计
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从财务数据来看,债务总额整体呈现出逐步下降的趋势。2020年末债务总额最高,为48221百万,但在随后的几年中持续减少,2022年降至27370百万,2023年微降至26070百万,至2024年稍有回升至29611百万。这表明公司在一定时期内积极进行债务偿还或调整融资结构,以降低财务风险,但在2024年出现债务略有增加的迹象,可能与新投资或资金需求增加有关。
股东权益方面,呈现出逐步增长的态势。从2020年的131688百万增长至2022年的159282百万,显示公司通过盈利或投资收益持续积累资本。2023年权益略升至160957百万,然而2024年出现一定的下降,至152318百万。这可能反映出本年度公司部分盈利被用于其他用途,或股东权益因股息支付和资本调整而减少,值得进一步关注以理解背后具体原因。
债务与股东权益比率反映公司财务杠杆水平的变化。2020年比率为0.37,随后持续下降至2022年的0.17,显示公司逐步减少财务杠杆,增强财务稳健性。到2023年略有下降至0.16,2024年略升至0.19,表明公司在债务管理上保持审慎,但在2024年杠杆水平略有上升,可能是由于债务的回升或权益的调整所致。这一趋势提示公司在平衡债务融资与资本结构方面保持谨慎,关注风险控制。
总体而言,公司整体财务状况表现出逐步改善的趋势,债务水平得到有效控制,权益持续增长,财务杠杆风险得以降低。然而,2024年的数据变化提示公司需要关注债务水平的潜在上升风险,以及权益结构调整的原因,以确保未来财务稳定与可持续发展。需要密切监测后续财务表现和结构变化,以进一步评估财务风险和潜在的财务策略调整方向。
债务与总资本比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
短期债务 | ||||||
长期债务,不包括一年内到期的债务 | ||||||
总债务 | ||||||
雪佛龙公司股东权益合计 | ||||||
总资本 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
债务与总资本比率1 | ||||||
基准 | ||||||
债务与总资本比率竞争 对手2 | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
债务与总资本比率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
债务与总资本比率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
债务与总资本比率 = 总债务 ÷ 总资本
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从数据中可以观察到,总债务在五个年度中呈现持续下降的趋势,从2020年的44,315百万降低到2023年的20,836百万,虽然2024年略微上升至24,541百万,但整体仍远低于2020年的水平。这显示出公司在逐渐减少债务负担,强化财务稳健性。
相应地,总资本规模在五年间波动较小,从2020年的176,003百万略微下降到2021年的170,436百万,然后在2022年略增至182,621百万,并在2023年保持在接近之前水平,2024年略有减少至176,859百万。整体来看,公司资本规模比较稳定,没有出现明显的扩张或收缩趋势。
债务与总资本比率由2020年的0.25逐步降低至2023年的0.11,表明公司债务占总资本的比例不断减少,显示其财务杠杆正在减小,风险逐步降低。这一趋势到2024年略有回升至0.14,但仍保持在较低水平,表明公司整体负债压力较小,财务结构较为稳健。
综上所述,公司的财务状况表现出明显的债务管理优化趋势。在保持资本稳定的同时,逐步降低债务占比,有助于增强其财务灵活性和抗风险能力。未来,若能继续维持这种债务控制策略,将有利于公司的持续健康发展。
债务与总资本比率(包括经营租赁负债)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
短期债务 | ||||||
长期债务,不包括一年内到期的债务 | ||||||
总债务 | ||||||
流动租赁负债、经营租赁(包含在应计负债中) | ||||||
非流动租赁负债、经营租赁(包括在递延贷项和其他非流动债务中) | ||||||
债务总额(包括经营租赁负债) | ||||||
雪佛龙公司股东权益合计 | ||||||
总资本(包括经营租赁负债) | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
债务与总资本比率(包括经营租赁负债)1 | ||||||
基准 | ||||||
债务与总资本比率(包括经营租赁负债)竞争 对手2 | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
债务与总资本比率(包括经营租赁负债)扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
债务与总资本比率(包括经营租赁负债)工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
债务与总资本比率(包括经营租赁负债) = 债务总额(包括经营租赁负债) ÷ 总资本(包括经营租赁负债)
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从2020年至2024年的财务数据可以观察到该公司的债务总额整体呈现出波动下降的趋势。具体而言,债务总额在2020年达到48221百万美元的高点,随后逐年下降,到2022年降低至27370百万美元,显示公司在债务管理方面有明显的减少债务压力的倾向。尽管在2023年债务略有回升至26070百万美元,但在2024年又出现增长,至29611百万美元,表明债务水平在短期内存在一定的波动,但总体比2020年前下降幅度显著。
在总资本方面,数据表明公司资金基础总体保持相对稳定。2020年总资本为179909百万美元,随后略有波动,至2022年达到峰值186652百万美元,之后略有下降至2024年的181929百万美元。这反映出公司在资本结构方面维持了一定的稳定性,尚未出现大幅变动或不稳定的趋势。
此外,债务与总资本比率在过去五年中逐渐下降,从2020年的0.27降至2022年的0.15,显示公司在债务管理和资本结构优化方面取得了一定的成效。2023年和2024年比率略有反弹,至0.14和0.16,但整体仍维持在较低水平,表明公司在控制债务比例方面保持了较好的态势,风险相对较低。
综上所述,该公司在过去几年中采取了稳健的财务策略,通过逐步减少债务规模和优化资本结构,有效降低了财务杠杆风险。尽管债务水平出现短期波动,但总体看,公司的财务状况呈现出稳定且逐步改善的趋势,特别是在债务比率降低方面表现明显。这为公司未来的财务健康提供了良好的基础,同时也需要关注债务的波动情况,以及时采取措施应对潜在的财务风险。
资产负债率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
短期债务 | ||||||
长期债务,不包括一年内到期的债务 | ||||||
总债务 | ||||||
总资产 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
资产负债率1 | ||||||
基准 | ||||||
资产负债率竞争 对手2 | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
资产负债率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
资产负债率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
资产负债率 = 总债务 ÷ 总资产
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从数据趋势来看,公司总债务在五个会计年度中表现出了明显的降低趋势。从2020年的44,315百万降低到2023年的20,836百万,显示公司在债务管理方面取得了显著的改善。然而,2024年总债务有所上升,至24,541百万,可能反映公司在某些方面出现了额外的融资需求或调整策略。
总体资产方面,公司的资产规模基本保持相对稳定,2020年为239,790百万,经过2022年的小幅增长后,到2024年略微下降至256,938百万。这表明公司资产在这段时间内保持了较为稳定的变化,未出现大幅波动。
资产负债率综合来看,逐年持续下降,从2020年的0.18下降至2023年的0.08,随后略微回升至0.10。这一趋势表明公司在资产负债结构上逐步优化,减少了债务对资产的依赖比例,增强了财务稳健性。然而,2024年资产负债率的回升提示公司在这一年可能增加了债务,或资产增长未能同步进行,仍需关注公司未来的融资策略和偿债能力。
资产负债率(包括经营租赁负债)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
短期债务 | ||||||
长期债务,不包括一年内到期的债务 | ||||||
总债务 | ||||||
流动租赁负债、经营租赁(包含在应计负债中) | ||||||
非流动租赁负债、经营租赁(包括在递延贷项和其他非流动债务中) | ||||||
债务总额(包括经营租赁负债) | ||||||
总资产 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
资产负债率(包括经营租赁负债)1 | ||||||
基准 | ||||||
资产负债率(包括经营租赁负债)竞争 对手2 | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
资产负债率(包括经营租赁负债)扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
资产负债率(包括经营租赁负债)工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
资产负债率(包括经营租赁负债) = 债务总额(包括经营租赁负债) ÷ 总资产
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据所提供的数据,可以观察到公司在过去五年中的一些关键财务指标的变化趋势。首先,债务总额表现出明显的下降趋势,从2020年的48,221百万逐步降低至2023年的26,070百万,至2024年略微回升至29,611百万。整体来看,公司的债务压力在这段期间内有所减轻,这可能反映出偿债能力增强或融资策略的调整,但在最新年度有所回升,值得持续关注其偿债风险。
其次,总资产在2020年至2024年期间一直呈现缓慢增长的态势,从239,790百万增加到2024年的256,938百万。尽管资产规模保持增长,但涨幅走势较为平稳,说明公司资产规模的扩大主要是通过业务拓展或资产管理的方式实现的,而非迅速扩张。这也表明公司在维持资产规模的同时,控制了资产的增长速度,以确保财务风险的可控性。
资产负债率(包括经营租赁负债)作为衡量公司财务杠杆和偿债能力的重要指标,表现出持续改善的趋势。从2020年的0.20下降到2023年的0.10,直到2024年略微回升到0.12。整体来看,公司的财务杠杆水平逐步降低,显示出财务结构趋于稳健,偿债风险降低。然而,2024年的略微上升提示公司可能在这一年度增加了债务或调整了资产结构,这一变化需要持续监控以判断公司未来的偿债能力和财务稳健性。
综上所述,该公司在过去五年中整体表现出财务结构逐渐优化的趋势,债务水平降低,资产扩张稳健,财务杠杆逐步减轻。尽管2024年出现些微变化,但整体财务状态保持相对健康。建议持续关注公司的债务管理策略以及资产负债率的变动,以确保财务风险得到有效控制,并支撑其持续稳定的发展。
财务杠杆率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
总资产 | ||||||
雪佛龙公司股东权益合计 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
财务杠杆率1 | ||||||
基准 | ||||||
财务杠杆率竞争 对手2 | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
财务杠杆率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
财务杠杆率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
财务杠杆率 = 总资产 ÷ 雪佛龙公司股东权益合计
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,可以观察到公司总资产自2020年至2024年间呈现出一定的变动趋势。2020年总资产为2397.9亿,随后在2022年达到峰值2577.09亿,反映出资产规模在此期间有所增长。2023年总资产略有增加,但2024年有所下降,至2569.38亿,显示资产规模整体趋于稳定但略有波动。
股东权益方面,自2020年1326.88亿持续增长至2022年1592.82亿,展示出公司在此期间积累了更多的权益资本,可能得益于盈利能力的提升或资本结构改善。2023年权益略有增加至1609.57亿,但到2024年则有所下降,降至1523.18亿。这一变化可能反映了公司在2024年面临利润压力或其他资本变动因素,导致权益规模有所缩减。
财务杠杆率从2020年的1.82逐步下降至2022年的1.62,表明公司在此期间降低了财务杠杆,减轻了债务风险。2023年杠杆率略有上升至1.63,2024年进一步上升至1.69,显示公司在资产负债管理方面或许采取了增加债务杠杆的策略,可能为了支持进一步扩张或应对其他财务需求。这一趋势提示公司在资产负债结构方面存在一定的调整,并可能增加财务风险于未来潜在的压力之下。
整体而言,公司的总资产和股东权益在2020至2023年保持增长态势,展现出一定的稳健增长,而2024年的轻微下滑和杠杆率的上升提示公司在应对市场环境变化或资本结构调整时,出现了轻微的波动。未来需关注公司资产规模的稳定性以及财务杠杆的变动对其财务稳健性的潜在影响。
利息覆盖率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
归属于雪佛龙公司的净利润(亏损) | ||||||
更多: 归属于非控制性权益的净利润 | ||||||
更多: 所得税费用 | ||||||
更多: 利息和债务支出 | ||||||
息税前利润 (EBIT) | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
利息覆盖率1 | ||||||
基准 | ||||||
利息覆盖率竞争 对手2 | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
利息覆盖率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
利息覆盖率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
利息覆盖率 = EBIT ÷ 利息支出
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,可以观察到企业息税前利润(EBIT)在不同年份呈现明显波动。在2020年,企业出现了亏损,EBIT为-6756百万,反映出当年的经营压力较大。随后在2021年,盈利显著增长,EBIT达到22351百万,显示出经营状况的显著改善。2022年,盈利进一步提升至50190百万,但在2023年和2024年,EBIT有所回落,分别为30053百万和28100百万,趋势显示盈利能力有所减弱但仍处于较高水平。
利息和债务支出在整个期间保持相对稳定,略有波动,从2020年的697百万到2024年的594百万,没有出现显著的增长或减少。这表明公司在债务管理方面执行了相对稳健的策略,未因债务变化而导致财务负担显著改变。
利息覆盖率的变化尤为值得关注。2020年,该比率为-9.69,显著低于1,显示在亏损年份公司无法通过EBIT偿还利息,财务风险较高。到了2021年,利息覆盖率跃升至31.39,反映出盈利改善后公司具备较强的偿债能力。2022年,覆盖率大幅上升至97.27,进一步证明公司盈利能力的增强和偿债能力的显著提升。然而,2023年和2024年,覆盖率下降至64.08和47.31,显示出盈利能力的减弱可能导致偿债压力略有增加,但整体仍处于良好的水平,表明公司具有较强的财务稳健性。
总体来看,企业在2021年实现了从盈利亏损到盈利的转变,盈利能力在2022年达到顶峰,随后略有回落。尽管如此,公司的偿债能力在整个时期内保持较强,利息覆盖率的变化反映出盈利水平与债务偿还能力的紧密关联。这表明公司在疫情影响后成功调整经营策略,增强盈利能力,但也需要关注未来盈利的持续性和稳定性,以维持财务健康状态。
固定费用覆盖率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
归属于雪佛龙公司的净利润(亏损) | ||||||
更多: 归属于非控制性权益的净利润 | ||||||
更多: 所得税费用 | ||||||
更多: 利息和债务支出 | ||||||
息税前利润 (EBIT) | ||||||
更多: 经营租赁成本 | ||||||
固定费用和税项前的利润 | ||||||
利息和债务支出 | ||||||
经营租赁成本 | ||||||
固定费用 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
固定费用覆盖率1 | ||||||
基准 | ||||||
固定费用覆盖率竞争 对手2 | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
固定费用覆盖率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
固定费用覆盖率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
固定费用覆盖率 = 固定费用和税项前的利润 ÷ 固定费用
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从2020年至2024年的财务数据显示,公司的固定费用和税项前的利润经历了显著的波动。2020年,利润为亏损状态,达到-4205百万,表明当年公司面临较大的经营压力或资产减值影响,导致亏损加重。而在2021年,利润迅速实现了反转,升至24550百万,展现出显著的盈利提升,可能与年度运营改善、资源优化或市场条件改善有关。
随着时间推移,2022年利润进一步增长至52549百万,创下较高水平,显示出公司盈利能力在此期间持续增强。进入2023年,利润有所回落,为33037百万,可能反映出市场环境的调整或成本压力的增加,但仍保持在较高水平。2024年利润略有下降至31547百万,显示出盈利水平稍有收缩,但整体保持在较高的盈利用水平,体现出较强的盈利韧性。
固定费用方面,基准数值从2020年的3248百万减少至2021年的2911百万,进一步下降至2022年的2875百万,显示公司可能通过成本控制或结构调整实现了固定成本的优化。然而,2023年固定费用上升至3453百万,并在2024年增加到4041百万,表明在后续年度公司可能增加了投资或支出,以支持增长或应对市场变化。
固定费用覆盖率的变化趋势值得注意。2020年为负值(-1.29),表明当年固定费用远高于利润,导致覆盖困难。2021年跃升至正值8.43,显示利润已超出固定费用,财务状况得到明显改善。2022年,覆盖率进一步提升至18.28,表现出极强的盈利能力和财务稳定性。2023年,覆盖率下滑至9.57,虽有所下降,但仍远高于亏损状态,说明公司仍具备良好的盈利覆盖能力。2024年,覆盖率微幅下降至7.81,但总体仍处于健康水平,反映出公司在控制成本和利润增长方面总体保持一定的平衡。
综上所述,财务数据显示公司从2020年的亏损起步,在2021年实现盈利快速增长,并于2022年达到高点,之后虽略有波动,但整体保持良好的盈利能力。固定费用管理趋于稳定,反映出公司有效的成本控制措施。而固定费用覆盖率的逐步回升,表明公司在盈利能力和财务健康度方面不断改善,具备一定的抗风险能力。未来,公司需要关注成本变化对盈利能力的影响,以及全球市场环境的潜在变化,以维持持续稳定的发展态势。