估价比率衡量与特定债权(例如,企业所有权份额)相关的资产或缺陷(例如,收益)的数量。
当前估值比率
| Chevron Corp. | ConocoPhillips | Exxon Mobil Corp. | 石油、天然气和消耗性燃料 | 能源 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||||
| 当前股价 (P) | $152.94 | |||||||
| 流通在外的普通股数量 | 1,727,990,376 | |||||||
| 增长率 (g) | 6.09% | |||||||
| 每股收益 (EPS) | $10.22 | |||||||
| 明年预期每股收益 | $10.84 | |||||||
| 每股营业利润 | $16.37 | |||||||
| 每股销售额 | $111.93 | |||||||
| 每股账面价值 (BVPS) | $88.15 | |||||||
| 估值比率 | ||||||||
| 市净收入比 (P/E) | 14.96 | 11.57 | 14.34 | 14.10 | 13.97 | |||
| 价格与明年预期收益比率 | 14.11 | 10.67 | 13.63 | 13.39 | 13.30 | |||
| 市盈率增速 (PEG) | 2.46 | 1.37 | 2.78 | 2.68 | 2.79 | |||
| 营业收入价格比 (P/OP) | 9.34 | 7.33 | 9.66 | 9.20 | 9.21 | |||
| 市盈率 (P/S) | 1.37 | 1.95 | 1.42 | 1.45 | 1.46 | |||
| 市净率 (P/BV) | 1.74 | 1.65 | 1.83 | 1.78 | 1.81 | |||
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31).
如果公司的估值比率低于基准的估值比率,那么公司股票就相对被低估了。
否则,如果公司的估值比率高于基准的估值比率,那么公司股票就相对高估了。
历史估值比率(摘要)
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
根据所提供的财务比率数据,可以观察到公司在2020年至2024年期间的变化趋势及其潜在的财务表现特征。
- 市净收入比(P/E)
- 该比率在2020年达到高点,为16.81,随后在2021年大幅下降至8.71,显示市场对公司的盈利预期降低或公司盈利能力有所改善。在2022年略有回升至13.42,但仍低于2020年水准,2023年和2024年再次上升,分别为15.64和未提供。整体来看,P/E比率呈现出较大波动,但在2023年趋于恢复,暗示投资者对公司未来盈利预期逐步回升。
- 营业收入价格比(P/OP)
- 该比率同样经历了显著变化,2020年为11.4,2021年降至6.12,反映市场对公司运营表现的谨慎情绪减弱。2022年回升至9.48,略高于2021年水平,2023年和2024年在接近9.76和未提供的水平,显示市场对公司运营盈利能力的预期逐渐稳定或改善。整体呈现出由低谷回升的趋势,表明盈利能力得到一定改善或市场预期有所改善。
- 市盈率(P/S)
- 该比率由2020年的2.09逐步下降至2022年的1.31,之后略有上升,至2023年的1.46,2024年为1.43。平均来看,P/S比率总体呈下降趋势,可能反映公司收入的相对价值有所下降,或市场对其销售估值的调整。该指标的波动提示市场对公司销售表现存在不同程度的预期变化,但整体仍处于较低水平,显示出对公司收入增长的谨慎态度。
- 市净率(P/BV)
- 该比率在2020年为1.5,之后逐步上升至2021年的1.89和2022年的1.94,暗示市场对公司净资产的价值逐步认可,反映公司资产的价值逐渐被市场接受。2023年略有回落至1.78,之后小幅回升至2024年的1.81,表现出一种相对稳定的趋势,体现出公司资产价值在市场中的持续认可。
综上所述,公司的财务比率在2020年至2024年期间表现出一定的波动态势。市净收入比和营业收入价格比在2021年显著下降后逐渐回升,显示出市场对盈利能力的预期波动。市盈率整体呈现逐步恢复的态势,意味着市场对未来盈利预期逐步改善。市净率的逐步上升和保持相对稳定,则反映出公司资产价值在市场中的认可度较为坚挺。总体而言,这些财务比率的变化反映出公司在该期间经历了市场信心波动,但整体趋势向好,展示了市场对公司财务表现逐步恢复的期待。
市净收入比 (P/E)
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | 1,760,598,537 | 1,857,269,160 | 1,906,674,044 | 1,947,553,346 | 1,926,376,764 | |
| 部分财务数据 (美元) | ||||||
| 归属于雪佛龙公司的净利润(亏损) (以百万计) | 17,661) | 21,369) | 35,465) | 15,625) | (5,543) | |
| 每股收益 (EPS)2 | 10.03 | 11.51 | 18.60 | 8.02 | -2.88 | |
| 股价1, 3 | 156.92 | 154.45 | 161.93 | 134.85 | 102.35 | |
| 估值比率 | ||||||
| P/E4 | 15.64 | 13.42 | 8.71 | 16.81 | — | |
| 基准 | ||||||
| P/E竞争 对手5 | ||||||
| ConocoPhillips | 13.41 | 11.92 | 7.07 | 14.66 | — | |
| Exxon Mobil Corp. | 14.21 | 11.49 | 8.01 | 14.11 | — | |
| P/E扇形 | ||||||
| 石油、天然气和消耗性燃料 | 14.51 | 12.17 | 8.08 | 15.11 | — | |
| P/E工业 | ||||||
| 能源 | 14.41 | 12.48 | 8.54 | 15.67 | — | |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 2024 计算
EPS = 归属于雪佛龙公司的净利润(亏损) ÷ 流通在外的普通股数量
= 17,661,000,000 ÷ 1,760,598,537 = 10.03
3 截至Chevron Corp.年报备案日的收盘价
4 2024 计算
P/E = 股价 ÷ EPS
= 156.92 ÷ 10.03 = 15.64
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
从整体趋势来看,该公司的股价在五个年度期间呈现出逐步上涨的态势,尤其是2020年到2022年期间,股价从102.35美元上升至161.93美元,显示出投资者对公司未来前景的积极预期。虽然在2023年略有下降至154.45美元,但2024年又回升至156.92美元,说明股价整体保持较强的稳定性和增长潜力。
在盈利表现方面,每股收益(EPS)表现出显著的波动。2020年为亏损-2.88美元,随后在2021年实现293%的快速增长,达到8.02美元。此后,EPS持续改善,2022年达到18.6美元,表现出公司盈利能力的显著提升。2023年EPS下降至11.51美元,2024年略微回升至10.03美元,显示盈利的波动性,但整体水平仍远高于2020年,反映出公司在改善盈利方面取得了成功,但存在一定程度的调整或市场波动影响。
关于市盈率(P/E),2021年为16.81,2022年下降至8.71,反映出市场对盈利的估值减低,可能由于盈利的快速增长或市场情绪的变化。2023年P/E上升至13.42,并在2024年进一步上升到15.64,显示出市场对公司未来盈利增长的预期趋于乐观,估值逐渐恢复接近或超过2021年的水平。
总结来看,该公司的股价与盈利指标表现出一定的同步关系。近年来股价的上涨对应着EPS的改善及市场估值的回升,反映出公司盈利能力的稳步增强以及市场对其未来发展的信心。尽管存在一定的波动和调整,但总体趋势展现出公司的盈利潜力和股价的增长势头,值得持续关注未来的盈利增长和市场估值变化。
营业收入价格比 (P/OP)
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | 1,760,598,537 | 1,857,269,160 | 1,906,674,044 | 1,947,553,346 | 1,926,376,764 | |
| 部分财务数据 (美元) | ||||||
| 营业收入(亏损) (以百万计) | 28,295) | 30,265) | 50,485) | 23,039) | (5,876) | |
| 每股营业利润2 | 16.07 | 16.30 | 26.48 | 11.83 | -3.05 | |
| 股价1, 3 | 156.92 | 154.45 | 161.93 | 134.85 | 102.35 | |
| 估值比率 | ||||||
| P/OP4 | 9.76 | 9.48 | 6.12 | 11.40 | — | |
| 基准 | ||||||
| P/OP竞争 对手5 | ||||||
| ConocoPhillips | 8.50 | 7.61 | 4.57 | 8.66 | — | |
| Exxon Mobil Corp. | 9.57 | 7.62 | 5.65 | 9.86 | — | |
| P/OP扇形 | ||||||
| 石油、天然气和消耗性燃料 | 9.46 | 8.17 | 5.60 | 10.13 | — | |
| P/OP工业 | ||||||
| 能源 | 9.50 | 8.44 | 5.95 | 10.52 | — | |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 2024 计算
每股营业利润 = 营业收入(亏损) ÷ 流通在外的普通股数量
= 28,295,000,000 ÷ 1,760,598,537 = 16.07
3 截至Chevron Corp.年报备案日的收盘价
4 2024 计算
P/OP = 股价 ÷ 每股营业利润
= 156.92 ÷ 16.07 = 9.76
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
从提供的财务数据来看,公司的股价在2020年至2024年间整体呈上升趋势,尤其是在2021年和2022年之间实现了显著的增长,从102.35美元上涨至161.93美元,随后在2023年略有回落至154.45美元,2024年又略微上升至156.92美元。这表明市场对该公司的估值整体保持乐观,但在2023年存在一定的波动。
关于每股营业利润,该公司在2020年表现为亏损,达到-3.05美元,表明当时公司经营尚处于亏损状态。随后2021年实现转亏为盈,利润显著上涨至11.83美元,显示出公司经营状况有所改善。进入2022年,每股营业利润进一步增长至26.48美元,达到了一个较高的水平,反映出盈利能力的持续提升。然而,在2023年,公司每股营业利润有所下降,减至16.3美元,但仍为正值,显示公司盈利能力虽有所减弱,但仍然保持盈利状态。2024年略有下降至16.07美元,变化幅度较小,表明盈利水平相对稳定。
财务比率P/OP(市盈率)数据显示,2021年以来,该比率由11.4下降到6.12,表示市场对公司未来盈利预期有所降低,或者股价相对于营业利润下降。这一趋势可能反映出市场对公司盈利增长的预期有所调整,或公司盈利的实际改善未能完全反映在股价中。2022年该比率略有回升至6.12,随后在2023年升至9.48,2024年微升至9.76,显示市场对公司未来盈利的预期逐步回升,投资者信心有所增强,但整体水平仍显示一定的谨慎态度。
总体而言,公司财务表现显示出在2021年到2022年间盈利能力显著改善,股价也同步上扬。但是,盈利能力在2023年出现了一定的波动略微减弱,市场对公司盈利前景的预期亦经历了一定的调整。未来,若公司能够持续改善盈利表现及增强市场信心,有望推动股价的稳步提升,财务比率的改善或将成为关键指标。
市盈率 (P/S)
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | 1,760,598,537 | 1,857,269,160 | 1,906,674,044 | 1,947,553,346 | 1,926,376,764 | |
| 部分财务数据 (美元) | ||||||
| 销售和其他营业收入 (以百万计) | 193,414) | 196,913) | 235,717) | 155,606) | 94,471) | |
| 每股销售额2 | 109.86 | 106.02 | 123.63 | 79.90 | 49.04 | |
| 股价1, 3 | 156.92 | 154.45 | 161.93 | 134.85 | 102.35 | |
| 估值比率 | ||||||
| P/S4 | 1.43 | 1.46 | 1.31 | 1.69 | 2.09 | |
| 基准 | ||||||
| P/S竞争 对手5 | ||||||
| ConocoPhillips | 2.26 | 2.33 | 1.68 | 2.58 | 3.52 | |
| Exxon Mobil Corp. | 1.41 | 1.24 | 1.12 | 1.17 | 1.34 | |
| P/S扇形 | ||||||
| 石油、天然气和消耗性燃料 | 1.50 | 1.41 | 1.24 | 1.48 | 1.72 | |
| P/S工业 | ||||||
| 能源 | 1.50 | 1.46 | 1.31 | 1.52 | 1.69 | |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 2024 计算
每股销售额 = 销售和其他营业收入 ÷ 流通在外的普通股数量
= 193,414,000,000 ÷ 1,760,598,537 = 109.86
3 截至Chevron Corp.年报备案日的收盘价
4 2024 计算
P/S = 股价 ÷ 每股销售额
= 156.92 ÷ 109.86 = 1.43
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
从股价的角度来看,该公司的股价经历了持续上升的趋势,从2020年的102.35美元增长到2022年的161.93美元,显示出投资者对该公司的信心增强。然而,2023年股价略有回落至154.45美元,随后在2024年略微回升至156.92美元,表现出一定的波动性但总体仍维持在较高水平,反映出市场对其未来增长潜力的认可。
就每股销售额而言,数据显示出显著的增长趋势,2020年为49.04美元,2021年实现大幅增长至79.9美元,到2022年进一步提升至123.63美元。这表明公司的销售表现有显著改善,可能受到产品需求增加或市场份额扩大的支持。2023年每股销售额有所减少至106.02美元,但在2024年略有上升至109.86美元,显示出销售的波动性,但整体保持在较高水平,暗示公司仍在持续扩大销售规模但面临一定的短期调整。
财务比率(P/S)方面,反映了公司市值与销售收入的关系。从2020年的2.09逐步下降至2022年的1.31,意味着市场估值相对于销售收入呈现出减弱的趋势。这可能表明投资者对公司未来盈利增长的预期有所调整或市场整体估值水平下降。2023年P/S比率略有回升至1.46,但2024年又略微下降至1.43,显示市场估值在波动中趋于稳定,但仍低于2020年的水平,反映出相对销售收入的估值降低情况。
综上所述,该公司的股价和每股销售额均显示出整体递增的趋势,尤其是销售额的显著增长支撑了股价的表现。尽管市场估值(P/S)比率有所波动,但整体趋势显示投资者对其未来盈利潜力持谨慎乐观态度。公司在扩大销售规模的同时,市场估值略有下降或持稳,提示需要关注未来是否能维持销售增长及市场的持续认可。
市净率 (P/BV)
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | 1,760,598,537 | 1,857,269,160 | 1,906,674,044 | 1,947,553,346 | 1,926,376,764 | |
| 部分财务数据 (美元) | ||||||
| 雪佛龙公司股东权益合计 (以百万计) | 152,318) | 160,957) | 159,282) | 139,067) | 131,688) | |
| 每股账面价值 (BVPS)2 | 86.51 | 86.66 | 83.54 | 71.41 | 68.36 | |
| 股价1, 3 | 156.92 | 154.45 | 161.93 | 134.85 | 102.35 | |
| 估值比率 | ||||||
| P/BV4 | 1.81 | 1.78 | 1.94 | 1.89 | 1.50 | |
| 基准 | ||||||
| P/BV竞争 对手5 | ||||||
| ConocoPhillips | 1.91 | 2.65 | 2.75 | 2.61 | 2.22 | |
| Exxon Mobil Corp. | 1.81 | 2.02 | 2.29 | 1.93 | 1.53 | |
| P/BV扇形 | ||||||
| 石油、天然气和消耗性燃料 | 1.83 | 2.00 | 2.21 | 2.00 | 1.58 | |
| P/BV工业 | ||||||
| 能源 | 1.87 | 2.08 | 2.30 | 2.07 | 1.61 | |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 2024 计算
BVPS = 雪佛龙公司股东权益合计 ÷ 流通在外的普通股数量
= 152,318,000,000 ÷ 1,760,598,537 = 86.51
3 截至Chevron Corp.年报备案日的收盘价
4 2024 计算
P/BV = 股价 ÷ BVPS
= 156.92 ÷ 86.51 = 1.81
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
从股价的变化趋势来看,分析期间内股价总体呈现上升趋势。2020年末的股价为102.35美元,经过两年的增长,到2022年末达到最大值161.93美元,之后略有波动,在2023年末回落至154.45美元,但在2024年又逐步回升至156.92美元。这表明公司的市场估值具有一定的增长动力,尽管存在短期波动,但整体表现较为稳健。
关于每股账面价值(BVPS),数据显示出稳定且持续增长的态势。2020年为68.36美元,至2022年增加到83.54美元,随后略有下降至86.51美元。在2023年,账面价值微幅上升,反映出公司资产净值逐年累积的趋势,显示出较强的资产积累和财务稳健性。2024年基本保持稳定,说明公司在资产管理方面保持较好的状态。
财务比率P/BV(市账比率)在分析期内表现出一定的波动。从2020年的1.5上涨至2021年的1.89,显示市场对公司资产价值的认可有所增强。到2022年,P/BV略升至1.94,达到较高水平,但在2023年下降至1.78,随后在2024年略微回升至1.81。这种波动可能反映市场对公司未来增长潜力的预期调整,以及投资者对公司资产估值的变化。此外,尽管P/BV在不断变动,但整体仍保持在1.5至2的区间,表明市场对公司资产的估值是相对合理且稳定的。
综上所述,该公司股价与其每股账面价值均呈现稳步增长态势,市场估值有所提升。股价的波动反映了外部市场环境和公司短期表现的变化,而资产净值的持续提升则表明公司具备较强的财务基础。P/BV的波动虽存在,但整体维持在合理范围内,显示出市场对公司资产价值的认可仍较为稳固。整体来看,公司在资产积累和市场估值方面表现出一定的韧性和稳定性,有望继续维持其财务健康状况和市场竞争力。