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经济效益
截至12个月 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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税后营业净利润 (NOPAT)1 | ||||||
资本成本2 | ||||||
投资资本3 | ||||||
经济效益4 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
根据年度财务数据的分析,税后营业净利润(NOPAT)展现出明显的波动趋势。在2020年出现亏损,亏损额达-10295百万,随后在2021年实现大幅转盈,达到19443百万。2022年利润进一步增长,达到41794百万,显示出较强的盈利能力。尽管2023年略有下降,利润仍维持在较高水平,为19473百万,而在2024年,小幅回升至20090百万,整体盈利水平相较前几年依然较为稳定。
资本成本的变化表现为逐年上升,2020年为13.19%,到2021年升至14.39%,2022年继续提高至15.01%,2023年略有下降至15%,2024年微降至14.82%。这表明公司面临的融资成本在整体上呈上升趋势,反映出融资环境的收紧或公司风险溢价的增加,但在2024年略有缓解。
投资资本在五年期间基本保持相对稳定。2020年的投资资本为197314百万,经过年际波动,在2022年达到高点212342百万,之后略有减少,2023年为212337百万,2024年下降至208395百万。这表明公司对投资资本的需求总体稳定,但在2024年略有收缩,可能反映了公司对未来投资规模的调整或对资本配置的优化。
经济效益(以百万计)自2020年的-36328百万亏损改善显著,至2021年亏损缩小至-8424百万,2022年实现盈余,达到9916百万;然而,2023年再次亏损至-12367百万,2024年虽表现出一定的改善,亏损减少至-10786百万。这一系列变动显示公司在盈利能力方面经历了阶段性变革。2022年企业盈利扭转亏损状态,显示出显著的改善,但随后又出现亏损,表明公司在盈利持续性方面存在一定的不确定性或外部影响因素。
总体来看,公司的盈利能力在2021年和2022年得到较大提升,资本成本的逐步增加可能对利润增长形成一定压力。投资资本的变化表明公司在资本配置方面趋于稳定,但整体经济效益的波动反映出公司在实现持续盈利方面仍面临挑战。未来,需关注资本成本的变化以及企业盈利的可持续性,以评估公司的财务健康状况和未来的发展潜力。
税后营业净利润 (NOPAT)
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 消除递延所得税费用. 查看详情 »
2 增加(减少)津贴.
3 后进先出准备金的增加(减少). 查看详情 »
4 增加应计遣散费负债.
5 归属于雪佛龙公司的净收益(亏损)的权益等价物增加(减少).
6 2024 计算
资本化经营租赁的利息支出 = 经营租赁负债 × 贴现率
= × =
7 2024 计算
利息和债务费用的税收优惠 = 调整后的利息和债务支出 × 法定所得税税率
= × 21.00% =
8 将税后利息费用计入归属于雪佛龙公司的净收入(亏损)中.
从提供的财务数据中可以观察到,雪佛龙公司的净利润总体经历了显著的波动。在2020年,公司出现亏损,归属于股东的净利润为-5,543百万美元,反映当年可能存在经营压力或特殊事项影响。然而,进入2021年,净利润实现大幅增长,达到15,625百万美元,表明公司在这一年度实现了盈利且盈利规模显著扩大。到2022年,净利润进一步提升至35,465百万美元,显示出盈利能力在持续增强,可能受益于市场环境改善或公司运营效率提升。随后,2023年净利润略有回落至21,369百万美元,虽呈下降趋势,但仍处于较高水平,反映利润波动的常态。2024年,净利润微降至17,661百万美元,但整体仍保持在较高的盈利区间,显示公司盈利能力依然稳健。
另一方面,从税后营业净利润(NOPAT)来看,趋势较为一致。2020年公司出现亏损,显示为-10,295百万美元。这一亏损反映了当期运营的压力或成本较高。随后,2021年,NOPAT大幅跃升至19,443百万美元,显示出公司盈利能力明显改善。2022年的NOPAT进一步增长至41,794百万美元,显示公司经营绩效显著改善,盈利水平达到巅峰。2023年,NOPAT略有回落至19,473百万美元,但仍远高于2020年水平,体现出整体经营情况保持在较好状态。到2024年,NOPAT略有增长至20,090百万美元,说明公司的核心盈利能力稳定,仍具备良好的盈利水平。
总体而言,公司在疫情影响或行业周期压力下,经历了由亏转盈的显著转折,盈利水平在2021和2022年达到了高峰,随后虽有所波动,但保持在较高水平。这表明公司在应对挑战、调整运营策略及市场环境变化方面,表现出较强的适应能力,盈利能力整体向好趋势明显。同时,净利润与NOPAT的变化同步,说明核心运营效益的改善对公司利润的提升起到了关键作用,为未来业绩的稳定增长提供了良好的基础。
现金营业税
截至12个月 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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所得税费用(福利) | ||||||
少: 递延所得税费用(福利) | ||||||
更多: 从利息和债务支出中节省税款 | ||||||
现金营业税 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
从提供的数据可以观察到,所得税费用在2020年至2022年间呈现明显上升的趋势,尤其是在2021年和2022年期间,数值出现大幅度的增加,显示公司在这段时间内的应税收入或税率可能有所变化,导致税费支出显著增长。在2022年达到高峰后,2023年和2024年,所得税费用虽略有下降,但仍保持在较高水平。
现金营业税的变化趋势与所得税费用存在一定的相关性,从2020年到2022年,现金营业税稳步增长,尤其是在2021年和2022年间,增幅显著,反映公司在该期间的营业规模扩大或现金流活跃度增强。2023年和2024年,现金营业税数值趋于保持一定水平,略有波动,但整体趋势稳定,表明公司在这两年内税务负担保持相对平稳,业务活动对税金的影响趋向稳定。
总体来看,两项税务相关指标在2021年和2022年的增长阶段,反映公司在此期间的营收及业务扩展对税费的拉动。但在随后的年度中,税费指标的趋稳提供了关于公司税务负担稳定的可能信号,也暗示公司在税务策略或业务状态上相对稳健。需要结合其他财务指标和企业公告进行更全面的分析,进一步确认这些趋势背后的具体原因和未来发展方向。
投资资本
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 增加资本化经营租赁。
2 从资产和负债中消除递延所得税. 查看详情 »
3 增加可疑应收账款准备金。
4 增加后进先出储备金. 查看详情 »
5 增加应计遣散费负债.
6 在雪佛龙公司股东权益总额中增加股权等价物.
7 计入累计的其他综合收益。
8 有价证券的减法.
从财务数据中可以观察到以下几个主要趋势和特征:
- 报告的债务和租赁总额
- 该指标在2020年达到最大值,为48,221百万单位,然后逐步下降至2022年的27,370百万单位,显示出公司在此期间进行了债务和租赁负债的明显减少。2023年略有下降(26,070百万),随后在2024年出现一定程度的回升(29,611百万),可能反映出公司在偿还债务后,为应对市场变化或资本需求进行一定的杠杆调整。
- 股东权益合计
- 股东权益从2020年的131,688百万逐步增加到2022年的159,282百万,期间表现出稳定增长,反映出公司在资本积累和盈利保留方面具有一定的积极表现。2023年略有增长(160,957百万),但在2024年出现下降(152,318百万),这可能与股东权益的调整、亏损或股利支付有关,表明该年度存在一些压力或调整因素。
- 投资资本
- 投资资本在2020年至2022年呈现增长趋势,从197,314百万增加至212,342百万,随后在2023年略有波动(212,337百万)后,2024年出现轻微下降(208,395百万)。这表明公司在这段期间增加了资本投入,可能用于扩张或资本性支出,但近年投资资本的稳定性略有降低,显示出公司投资节奏趋于平稳或资金配置有所调整。
综上所述,公司在2020年至2022年期间经历了负债和权益的连续变化:负债明显减少,反映出偿债的积极行动以及资本结构的调整;股东权益稳步上升,表明盈利能力或资本积累有所增强;投资资本的增长则反映了扩张或资本支出的积极信号。然而,2024年的数据变动提示公司在资本结构和财务策略方面可能进行了调整或应对外部环境变化,建议关注后续财务表现的持续变化以进一步评估其财务稳健性。
资本成本
Chevron Corp., 资本成本计算
资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
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股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
总: |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31).
资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
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股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
总: |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31).
资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
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股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
总: |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31).
资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
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股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
总: |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31).
资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
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股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
总: |
根据报告: 10-K (报告日期: 2020-12-31).
经济传播率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
经济效益1 | ||||||
投资资本2 | ||||||
性能比 | ||||||
经济传播率3 | ||||||
基准 | ||||||
经济传播率竞争 对手4 | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
截至2024年,公司的经济效益呈现出明显的波动态势。在2020年,经济效益为负值,达到-36,328百万,显示出公司当时面临较大的盈利压力。随后在2021年,经济效益显著改善至-8,424百万,虽仍为亏损,但亏损幅度明显缩小,表明公司在经营改善方面取得了一定的成效。进入2022年,经济效益转为盈利,为9,916百万,标志着公司实现了盈利转折点,展现出恢复和增长的态势。然而,到了2023年和2024年,经济效益再次出现亏损,分别为-12,367百万和-10,786百万,亏损规模稍有缩小,但整体盈利能力尚未恢复到2022年的水平,反映出公司在近期依然面临盈利压力和经营挑战。
在投资资本方面,从2020年到2024年基本保持相对稳定。2020年的投资资本为197,314百万,2021年略有下降至193,606百万,2022年和2023年保持在较高水平(212,342百万和212,337百万),2024年略有减少至208,395百万。这一数据表明公司在这段期间内的资本投入保持稳定,投资规模未发生剧烈变化,反映出公司可能维持了较为稳定的扩展或维护投资策略。
经济传播率方面,数据显示公司在2020年和2021年期间的传播率为负值,分别为-18.41%和-4.35%,表明公司在这两年可能存在盈利能力下降或市场传播效果不佳的问题。到2022年,经济传播率转为正值,为4.67%,显示公司盈利能力有所改善和市场表现尚可。然而,进展未能持续,2023年和2024年,传播率再度变为负值,分别为-5.82%和-5.18%,表明公司在近期竞争或市场环境中再度面临盈利传递的挑战,市场传播效果减弱,盈利增长动力不足。
综上所述,公司在近年来经历了由亏损逐步转为盈利的转折点,但此后又出现亏损回升的趋势,显示经营环境复杂多变。投资资本在此期间内保持较为稳定,反映出公司维持了持久的资本投入策略。经济传播率的变化则提示公司在盈利能力传递和市场表现中出现波动,需关注外部市场环境变动对公司盈利的影响。整体来看,公司当前仍处于盈利能力反复波动的阶段,未来的表现将取决于公司在经营效率、市场竞争力及资本投入管理方面的持续改进情况。
经济利润率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
经济效益1 | ||||||
销售和其他营业收入 | ||||||
性能比 | ||||||
经济利润率2 | ||||||
基准 | ||||||
经济利润率竞争 对手3 | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
从整体观察来看,凯彻恩公司在过去五年的财务表现经历了显著的波动。2020年,经济效益为负,达到-36328百万,显示公司当年面临较大的经济压力或亏损。此后,2021年经济效益显著改善至-8424百万,亏损规模明显减少,表明公司在这一年度可能采取了某些措施以稳定财务状况。进入2022年,经济效益转为正值,达到了9916百万,标志着公司实现了盈利,经济效益的改善十分明显,预示公司在盈利能力上取得了较大提升。 然而,进入2023年和2024年,经济效益再次转为负值,分别为-12367百万和-10786百万,表明公司盈利状况有所恶化,亏损扩大。这两个年度的亏损水平尚未恢复到2020年的最低点,但已显示出盈利能力的下降趋势。 在营业收入方面,数据显示公司整体收入持续增长。2020年营业收入为94471百万,经过2021年跃升至155606百万, 2022年达到顶峰235717百万。而在2023年和2024年,收入略有下降,分别为196913百万和193414百万。这表明公司在2020年至2022年期间实现了显著的增长,可能通过扩大市场份额或增加销售规模实现业绩提升,但在2023和2024年,收入增长趋于平稳或略有下降,反映出业务增长的放缓或市场竞争的加剧。 经济利润率在2020年为负值,为-38.45%,2021年改善显著至-5.41%,2022年转为正值,达到4.21%,显示公司在盈利能力方面在2022年达到高点。随后,2023年和2024年,经济利润率略有下降,分别为-6.28%和-5.58%,表明尽管收入仍然较高,但利润率的改善未能持续,盈利能力受到挑战。 综上所述,公司在2020年经历亏损,但在2021和2022年实现了盈利和收入的快速增长,显示出一定的业绩恢复能力。然而,2023年和2024年出现盈利和收入的双重下滑,表明公司仍面临财务上的压力和盈利能力的不足。未来需要关注其盈利改善措施及成本控制策略,以确保持续的财务稳定性和盈利能力的提升。