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经济效益
| 截至12个月 | 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 税后营业净利润 (NOPAT)1 | ||||||
| 资本成本2 | ||||||
| 投资资本3 | ||||||
| 经济效益4 | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
财务数据显示,税后营业净利润在分析周期内波动显著。2022年出现大幅增长,达到峰值,但随后在2023年至2025年期间连续三年下滑,最终数值低于2021年的起始水平。
- 资本成本与投资规模
- 资本成本在8.58%至9.23%之间小幅波动,整体呈现缓慢上升趋势。与此同时,投资资本规模持续扩张,尤其在2024年出现显著跃升,随后在2025年略有回落,但整体维持在较高水平。
- 经济效益演变
- 经济效益与税后营业净利润的走势高度一致。在2022年达到最高点后迅速回落,并于2024年起由正转负,至2025年负值幅度进一步扩大。
综合分析表明,尽管投资资本规模在扩大,但由于税后营业净利润的持续下降以及资本成本的微升,资产的盈利能力未能有效覆盖其资本成本。这种趋势导致经济效益从创造价值转向价值损毁,表明投资回报率已低于资本成本,且差距在近年来不断扩大。
税后营业净利润 (NOPAT)
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
1 消除递延所得税费用. 查看详情 »
2 增加(减少)储备.
3 后进先出准备金的增加(减少). 查看详情 »
4 重组准备金增加(减少)的增(减).
5 埃克森美孚净收入中股权等值的增加(减少)增加.
6 2025 计算
资本化经营租赁的利息支出 = 经营租赁负债 × 贴现率
= × =
7 2025 计算
利息支出的税收优惠 = 调整后的利息支出 × 法定所得税税率
= × 21.00% =
8 税后利息费用加到归属于埃克森美孚的净收入中.
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 归属于公司的净利润
- 数据显示,净利润在2022年显著增长,从2021年的230.4亿单位增长至557.4亿单位。然而,随后的三年,净利润呈现下降趋势。2023年降至360.1亿单位,2024年进一步降至336.8亿单位,并在2025年降至288.44亿单位。总体而言,虽然初期表现强劲,但净利润在报告期内呈现明显的下降趋势。
- 税后营业净利润(NOPAT)
- NOPAT的趋势与净利润相似。2022年,NOPAT大幅增长,从2021年的327.36亿单位增至627.49亿单位。随后,NOPAT也开始下降,2023年为378.55亿单位,2024年为314.76亿单位,2025年为284.26亿单位。NOPAT的下降幅度略小于净利润的下降幅度,但整体趋势一致。
综合来看,数据显示在2022年出现了显著的盈利增长,但随后盈利能力在连续三年内持续下降。净利润和NOPAT的同步下降表明,盈利能力的下降并非仅仅是税收或其他非运营因素的影响,而是可能受到运营效率、市场环境或其他核心业务因素的影响。需要进一步分析导致盈利能力下降的具体原因。
现金营业税
| 截至12个月 | 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 所得税费用 | ||||||
| 少: 递延所得税费用(福利) | ||||||
| 更多: 从利息支出中节省税款 | ||||||
| 现金营业税 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 所得税费用
- 所得税费用在2022年显著增加,从2021年的7636百万美元增至2022年的20176百万美元。随后,该费用在2023年下降至15429百万美元,并在2024年进一步降至13810百万美元。2025年,所得税费用继续下降,达到11504百万美元。总体而言,该项目呈现出先激增后持续下降的趋势。这种波动可能与利润水平的变化、税收政策的调整或税务筹划策略有关。
- 现金营业税
- 现金营业税在2022年也经历了显著增长,从2021年的7904百万美元大幅增加到2022年的16789百万美元。2023年,该数值略有下降至14713百万美元,但在2024年小幅回升至14916百万美元。2025年,现金营业税出现较为明显的下降,降至10730百万美元。现金营业税的变动趋势与所得税费用相似,均在2022年达到峰值后开始下降。这表明两者之间可能存在关联,例如,更高的利润可能导致更高的所得税费用和现金营业税。
综合来看,数据显示在2022年,两项指标均出现显著增长,随后在2023年和2024年趋于稳定或小幅波动,并在2025年均呈现下降趋势。这种趋势可能反映了整体经营环境的变化,例如,市场需求、商品价格或竞争格局的改变。进一步的分析需要结合其他财务数据和行业信息,才能更全面地理解这些趋势背后的原因。
投资资本
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 应付票据和贷款 | ||||||
| 长期债务,不包括一年内到期的债务 | ||||||
| 经营租赁负债1 | ||||||
| 报告的债务和租赁总额 | ||||||
| 埃克森美孚总股本 | ||||||
| 递延所得税(资产)负债净额2 | ||||||
| 储量3 | ||||||
| 后进先出储备4 | ||||||
| 重组储备金5 | ||||||
| 股权等价物6 | ||||||
| 累计其他综合(收益)亏损(不含税项)7 | ||||||
| 非控制性权益 | ||||||
| 调整后埃克森美孚总股本 | ||||||
| 投资资本 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
1 增加资本化经营租赁。
2 从资产和负债中消除递延所得税. 查看详情 »
3 增加可疑应收账款准备金。
4 增加后进先出储备金. 查看详情 »
5 增加重组准备金.
6 在埃克森美孚总股本中增加股本等价物.
7 计入累计的其他综合收益。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 报告的债务和租赁总额
- 数据显示,报告的债务和租赁总额在2021年至2022年期间显著下降,从52894百万单位降至46787百万单位。然而,从2022年到2023年,该数值略有回升至47583百万单位。此后,债务和租赁总额在2023年至2024年期间继续增长,达到48188百万单位,并在2025年进一步增加至50371百万单位。总体而言,尽管初期有所下降,但债务和租赁总额呈现出上升的趋势。
- 埃克森美孚总股本
- 数据显示,总股本在2021年至2024年期间持续增长。从2021年的168577百万单位增长到2024年的263705百万单位,表明公司在股本融资方面取得了显著进展。然而,在2025年,总股本略有下降,降至259386百万单位,但仍远高于2021年的水平。总体而言,股本水平呈现出强劲的增长趋势,并在后期略有回调。
- 投资资本
- 数据显示,投资资本在2021年至2024年期间持续增加,从2021年的272673百万单位增长到2024年的378995百万单位,表明公司在投资方面有所扩张。然而,在2025年,投资资本略有下降,降至371757百万单位。尽管如此,2025年的投资资本水平仍然高于2021年。总体而言,投资资本水平呈现出增长的趋势,并在后期出现小幅调整。
综合来看,数据显示公司在股本和投资方面均有所增长,但债务和租赁总额也呈现上升趋势。股本的增长可能为未来的投资提供了资金支持,而债务的增加则需要关注其偿债能力和财务风险。投资资本的增长表明公司正在积极进行业务扩张,但2025年的小幅下降可能需要进一步分析以确定其原因。
资本成本
Exxon Mobil Corp., 资本成本计算
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31).
经济传播率
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 经济效益1 | ||||||
| 投资资本2 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 经济传播率3 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 经济传播率竞争 对手4 | ||||||
| Chevron Corp. | ||||||
| ConocoPhillips | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
经济效益在观察期内呈现出先升后降的剧烈波动趋势。该指标在2022年达到峰值,随后出现连续下滑,并在2024年起转为负值,显示出价值创造能力在后期出现衰减。
- 经济效益分析
- 经济效益从2021年的93.32亿增长至2022年的358.33亿,随后在2023年大幅回落至101.26亿,并在2024年和2025年分别跌至-30.79亿和-58.69亿。
- 投资资本变动
- 投资资本规模在2021年至2024年期间呈整体上升趋势,从2726.73亿增加至3789.95亿,其中2023年到2024年之间的增长幅度最为显著,2025年则略微回调至3717.57亿。
- 经济传播率趋势
- 经济传播率在2022年达到12.06%的最高点,随后迅速下降。2023年回落至3.3%,并在2024年和2025年分别转为-0.81%和-1.58%。
综合数据分析表明,投资资本的扩张与经济效益的走势之间存在背离。尽管资本规模在增加,但经济传播率的持续下降并最终由正转负,意味着资本回报率已低于资本成本。这种模式导致经济效益在后期出现负增长,反映出资本利用效率的显著降低。
经济利润率
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 经济效益1 | ||||||
| 销售和其他营业收入 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 经济利润率2 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 经济利润率竞争 对手3 | ||||||
| Chevron Corp. | ||||||
| ConocoPhillips | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
财务数据显示,在观察周期内,整体经营绩效呈现出先快速增长后持续下滑的趋势,尤其是在盈利能力方面出现了明显的反转。
- 销售及营业收入趋势
- 营业收入在2021年至2022年期间经历了显著增长,从2766.92亿增加至3986.75亿。此后,收入规模进入调整期,2023年回落至3346.97亿,2024年略微回升至3392.47亿,但在2025年进一步下降至3239.05亿。整体来看,收入在经历2022年的峰值后,处于相对波动但缓慢下行的状态。
- 经济效益波动情况
- 经济效益的波动幅度远高于营业收入。2022年经济效益达到顶峰,数值为358.33亿,较2021年的93.32亿有大幅提升。然而,从2023年起该指标骤减至101.26亿,并在2024年转为负值(-30.79亿),至2025年亏损进一步扩大至-58.69亿。
- 经济利润率分析
- 经济利润率的变化路径与经济效益完全一致。利润率在2022年达到8.99%的最高点,随后在2023年迅速回落至3.03%。2024年和2025年,利润率分别跌至-0.91%和-1.81%。值得注意的是,尽管2023年至2025年的营业收入仍高于2021年的水平,但利润率却由正转负,这表明成本结构的恶化或资源利用效率的下降抵消了收入规模的优势。
综合分析表明,该业务在2022年达到了盈利能力的顶峰,但随后的几年中,经济效益与利润率出现了剧烈下滑并进入负值区间,显示出经营压力在持续增加。