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分部利润率
Carnival Corp. & plc，按报告分部划分的利润率
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | ||||||
| 欧洲邮轮业务 | ||||||
| 邮轮支持 | ||||||
| 旅游及其他 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部利润率 | 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | 2021年至2022年以及2022年至2023年，北美和澳大利亚（NAA）邮轮业务部门的利润率有所改善。 |
| 欧洲邮轮业务 | 2021年至2022年和2022年至2023年，欧洲邮轮运营部门的利润率有所提高。 | |
| 邮轮支持 | 2021年至2022年，邮轮支持部门的利润率有所改善，但随后在2022年至2023年略有恶化。 | |
| 旅游及其他 | 2021年至2022年以及2022年至2023年，旅游和其他部门的利润率有所改善。 |
分部利润率： 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务
Carnival Corp. & plc;北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务;分部利润率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入（亏损） | ||||||
| 收入 | ||||||
| 分部利润率 | ||||||
| 分部利润率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部利润率 = 100 × 营业收入（亏损） ÷ 收入
= 100 × ÷ =
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部利润率 | 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | 2021年至2022年以及2022年至2023年，北美和澳大利亚（NAA）邮轮业务部门的利润率有所改善。 |
分部利润率： 欧洲邮轮运营
Carnival Corp. & plc;欧洲邮轮业务;分部利润率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入（亏损） | ||||||
| 收入 | ||||||
| 分部利润率 | ||||||
| 分部利润率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部利润率 = 100 × 营业收入（亏损） ÷ 收入
= 100 × ÷ =
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部利润率 | 欧洲邮轮业务 | 2021年至2022年和2022年至2023年，欧洲邮轮运营部门的利润率有所提高。 |
分部利润率： 邮轮支持
Carnival Corp. & plc;邮轮支持;分部利润率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入（亏损） | ||||||
| 收入 | ||||||
| 分部利润率 | ||||||
| 分部利润率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部利润率 = 100 × 营业收入（亏损） ÷ 收入
= 100 × ÷ =
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部利润率 | 邮轮支持 | 2021年至2022年，邮轮支持部门的利润率有所改善，但随后在2022年至2023年略有恶化。 |
分部利润率： 旅游及其他
Carnival Corp. & plc;旅游及其他;分部利润率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入（亏损） | ||||||
| 收入 | ||||||
| 分部利润率 | ||||||
| 分部利润率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部利润率 = 100 × 营业收入（亏损） ÷ 收入
= 100 × ÷ =
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部利润率 | 旅游及其他 | 2021年至2022年以及2022年至2023年，旅游和其他部门的利润率有所改善。 |
分部资产回报率
Carnival Corp. & plc、按可报告分部划分的资产回报率
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | ||||||
| 欧洲邮轮业务 | ||||||
| 邮轮支持 | ||||||
| 旅游及其他 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产回报率 | 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮运营部门的资产回报率从 2021 年到 2022 年以及从 2022 年到 2023 年有所改善。 |
| 欧洲邮轮业务 | 2021 年至 2022 年和 2022 年至 2023 年，欧洲邮轮运营部门的资产回报率有所改善。 | |
| 邮轮支持 | 2021 年至 2022 年，邮轮支持部门的资产回报率有所改善，但随后在 2022 年至 2023 年期间显着恶化。 | |
| 旅游及其他 | 2021年至2022年，旅游和其他部门的资产回报率有所下降，但随后在2022年至2023年有所改善，超过了2021年的水平。 |
分部资产回报率： 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务
Carnival Corp. & plc;北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务;分部资产回报率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入（亏损） | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 分部利润率 | ||||||
| 分部资产回报率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部资产回报率 = 100 × 营业收入（亏损） ÷ 总资产
= 100 × ÷ =
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产回报率 | 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮运营部门的资产回报率从 2021 年到 2022 年以及从 2022 年到 2023 年有所改善。 |
分部资产回报率： 欧洲邮轮运营
Carnival Corp. & plc;欧洲邮轮业务;分部资产回报率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入（亏损） | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 分部利润率 | ||||||
| 分部资产回报率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部资产回报率 = 100 × 营业收入（亏损） ÷ 总资产
= 100 × ÷ =
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产回报率 | 欧洲邮轮业务 | 2021 年至 2022 年和 2022 年至 2023 年，欧洲邮轮运营部门的资产回报率有所改善。 |
分部资产回报率： 邮轮支持
Carnival Corp. & plc;邮轮支持;分部资产回报率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入（亏损） | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 分部利润率 | ||||||
| 分部资产回报率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部资产回报率 = 100 × 营业收入（亏损） ÷ 总资产
= 100 × ÷ =
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产回报率 | 邮轮支持 | 2021 年至 2022 年，邮轮支持部门的资产回报率有所改善，但随后在 2022 年至 2023 年期间显着恶化。 |
分部资产回报率： 旅游及其他
Carnival Corp. & plc;旅游及其他;分部资产回报率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入（亏损） | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 分部利润率 | ||||||
| 分部资产回报率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部资产回报率 = 100 × 营业收入（亏损） ÷ 总资产
= 100 × ÷ =
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产回报率 | 旅游及其他 | 2021年至2022年，旅游和其他部门的资产回报率有所下降，但随后在2022年至2023年有所改善，超过了2021年的水平。 |
分部资产周转率
Carnival Corp. & plc，按报告分部划分的资产周转率
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | ||||||
| 欧洲邮轮业务 | ||||||
| 邮轮支持 | ||||||
| 旅游及其他 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
| 分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产周转率 | 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | 2021年至2022年和2022年至2023年，北美和澳大利亚（NAA）邮轮运营部门资产周转率有所改善。 |
| 欧洲邮轮业务 | 2021-2022年和2022-2023年欧洲邮轮运营分部资产周转率有所改善。 | |
| 邮轮支持 | 2021年至2022年和2022年至2023年，邮轮支持部门资产周转率有所改善。 | |
| 旅游及其他 | 2021年至2022年和2022年至2023年，旅游和其他部门的资产周转率有所改善。 |
分部资产周转率： 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务
Carnival Corp. & plc;北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务;分部资产周转率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 收入 | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 分部活动比率 | ||||||
| 分部资产周转率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部资产周转率 = 收入 ÷ 总资产
= ÷ =
| 分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产周转率 | 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | 2021年至2022年和2022年至2023年，北美和澳大利亚（NAA）邮轮运营部门资产周转率有所改善。 |
分部资产周转率： 欧洲邮轮运营
Carnival Corp. & plc;欧洲邮轮业务;分部资产周转率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 收入 | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 分部活动比率 | ||||||
| 分部资产周转率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部资产周转率 = 收入 ÷ 总资产
= ÷ =
| 分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产周转率 | 欧洲邮轮业务 | 2021-2022年和2022-2023年欧洲邮轮运营分部资产周转率有所改善。 |
分部资产周转率： 邮轮支持
Carnival Corp. & plc;邮轮支持;分部资产周转率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 收入 | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 分部活动比率 | ||||||
| 分部资产周转率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部资产周转率 = 收入 ÷ 总资产
= ÷ =
| 分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产周转率 | 邮轮支持 | 2021年至2022年和2022年至2023年，邮轮支持部门资产周转率有所改善。 |
分部资产周转率： 旅游及其他
Carnival Corp. & plc;旅游及其他;分部资产周转率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 收入 | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 分部活动比率 | ||||||
| 分部资产周转率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部资产周转率 = 收入 ÷ 总资产
= ÷ =
| 分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产周转率 | 旅游及其他 | 2021年至2022年和2022年至2023年，旅游和其他部门的资产周转率有所改善。 |
分部资本支出折旧率
Carnival Corp. & plc，按可报告部门划分的资本支出与折旧比率
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | ||||||
| 欧洲邮轮业务 | ||||||
| 邮轮支持 | ||||||
| 旅游及其他 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
| 分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资本支出折旧率 | 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | 2021 年至 2022 年，北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮运营部门的资本支出与折旧比率有所改善，但随后在 2022 年至 2023 年期间显着恶化。 |
| 欧洲邮轮业务 | 2021年至2022年，欧洲邮轮运营部门的资本支出与折旧比率有所改善，但随后在2022年至2023年略有恶化，未达到2021年的水平。 | |
| 邮轮支持 | 从2021年到2022年和2022年到2023年，邮轮支持部门的资本支出与折旧比率恶化。 | |
| 旅游及其他 | 2021 年至 2022 年，旅游和其他部门的资本支出与折旧比率恶化，但随后在 2022 年至 2023 年略有改善。 |
分部资本支出折旧率： 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务
Carnival Corp. & plc;北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务;分部资本支出与折旧比率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 资本支出 | ||||||
| 折旧和摊销 | ||||||
| 分部财务比率 | ||||||
| 分部资本支出折旧率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部资本支出折旧率 = 资本支出 ÷ 折旧和摊销
= ÷ =
| 分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资本支出折旧率 | 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | 2021 年至 2022 年，北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮运营部门的资本支出与折旧比率有所改善，但随后在 2022 年至 2023 年期间显着恶化。 |
分部资本支出折旧率： 欧洲邮轮运营
Carnival Corp. & plc;欧洲邮轮业务;分部资本支出与折旧比率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 资本支出 | ||||||
| 折旧和摊销 | ||||||
| 分部财务比率 | ||||||
| 分部资本支出折旧率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部资本支出折旧率 = 资本支出 ÷ 折旧和摊销
= ÷ =
| 分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资本支出折旧率 | 欧洲邮轮业务 | 2021年至2022年，欧洲邮轮运营部门的资本支出与折旧比率有所改善，但随后在2022年至2023年略有恶化，未达到2021年的水平。 |
分部资本支出折旧率： 邮轮支持
Carnival Corp. & plc;邮轮支持;分部资本支出与折旧比率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 资本支出 | ||||||
| 折旧和摊销 | ||||||
| 分部财务比率 | ||||||
| 分部资本支出折旧率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部资本支出折旧率 = 资本支出 ÷ 折旧和摊销
= ÷ =
| 分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资本支出折旧率 | 邮轮支持 | 从2021年到2022年和2022年到2023年，邮轮支持部门的资本支出与折旧比率恶化。 |
分部资本支出折旧率： 旅游及其他
Carnival Corp. & plc;旅游及其他;分部资本支出与折旧比率计算
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 资本支出 | ||||||
| 折旧和摊销 | ||||||
| 分部财务比率 | ||||||
| 分部资本支出折旧率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
1 2023 计算
分部资本支出折旧率 = 资本支出 ÷ 折旧和摊销
= ÷ =
| 分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资本支出折旧率 | 旅游及其他 | 2021 年至 2022 年，旅游和其他部门的资本支出与折旧比率恶化，但随后在 2022 年至 2023 年略有改善。 |
收入
Carnival Corp. & plc，按报告部门划分的收入
以百万计
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | ||||||
| 欧洲邮轮业务 | ||||||
| 邮轮支持 | ||||||
| 旅游及其他 | ||||||
| 总 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
折旧和摊销
Carnival Corp. & plc、按可报告部门划分的折旧和摊销
以百万计
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | ||||||
| 欧洲邮轮业务 | ||||||
| 邮轮支持 | ||||||
| 旅游及其他 | ||||||
| 总 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
营业收入（亏损）
Carnival Corp. & plc，按报告分部划分的营业收入（亏损）
以百万计
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | ||||||
| 欧洲邮轮业务 | ||||||
| 邮轮支持 | ||||||
| 旅游及其他 | ||||||
| 总 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
资本支出
Carnival Corp. & plc、按应报告部门划分的资本支出
以百万计
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | ||||||
| 欧洲邮轮业务 | ||||||
| 邮轮支持 | ||||||
| 旅游及其他 | ||||||
| 总 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).
总资产
Carnival Corp. & plc，按报告分部划分的总资产
以百万计
| 2023年11月30日 | 2022年11月30日 | 2021年11月30日 | 2020年11月30日 | 2019年11月30日 | 2018年11月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北美和澳大利亚 （NAA） 邮轮业务 | ||||||
| 欧洲邮轮业务 | ||||||
| 邮轮支持 | ||||||
| 旅游及其他 | ||||||
| 总 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-11-30), 10-K (报告日期： 2022-11-30), 10-K (报告日期： 2021-11-30), 10-K (报告日期： 2020-11-30), 10-K (报告日期： 2019-11-30), 10-K (报告日期： 2018-11-30).