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公司的自由现金流 (FCFF)
截至12个月 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
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净利润(亏损) | ||||||
非现金费用净额 | ||||||
流动资产和负债变动 | ||||||
经营活动产生的现金净额 | ||||||
已付利息,扣除资本化金额,扣除税款1 | ||||||
不动产、厂房和设备的附加物 | ||||||
公司的自由现金流 (FCFF) |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
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根据提供的财务数据,可以观察到公司在五个财务指标中的表现和变化趋势如下:
- 经营活动产生的现金净额
- 该指标在2017年至2018年之间呈现显著增长,从1988百万增加到3234百万,显示公司在该期间的运营效率或现金流入有所改善。随后,2019年略有下降至2749百万,可能反映出某些运营环节的调整或市场环境的变化。2020年,现金净额大幅减少至1473百万,或许受到行业特殊事件或公司内部因素的影响,但到2021年,又明显回升至3239百万,显示公司运营现金流正在恢复,并达到较高水平。
- 公司的自由现金流(FCFF)
- 自由现金流在2017年为78百万,之后逐年递增,2018年大幅增长至689百万,2019年略升至412百万,2020年略降至378百万,2021年则出现显著跃升至2410百万。整体来看,除了2020年略有下滑外,2021年自由现金流大幅提升,可能与年度经营现金净额的强劲增长密切相关,彰显公司在资产配置和资本支出方面的改善或效率提高。
已付利息,扣除税
截至12个月 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
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有效所得税税率 (EITR) | ||||||
EITR1 | ||||||
已付利息,扣除税 | ||||||
已付利息,扣除资本化金额,税前 | ||||||
少: 已付利息,扣除资本化金额、税费2 | ||||||
已付利息,扣除资本化金额,扣除税款 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
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2 2021 计算
已付利息,扣除资本化金额、税费 = 已付利息,扣除资本化金额 × EITR
= × =
根据提供的财务数据分析,"有效所得税税率(EITR)" 在2017年达到高点,为83%。此后,比例迅速下降,至2018年降至23%,2019年略微下降至21%。2020年显著下降至1%,显示税率在 COVID-19 大流行期间达到了极低水平。至2021年,税率略微回升至6%,但仍处于较低水平。整体趋势反映出公司在这段期间内在所得税政策或税务策略方面发生了重大变化,特别是2020年税率几乎接近零,可能与税收减免、税收激励或亏损结转等因素有关。
关于"已付利息,扣除资本化金额,扣除税款"的财务指标,数值从2017年的64百万逐渐上升至2018年的208百万,随后在2019年和2020年期间保持在较高水平,分别为213百万和248百万。2021年略有下降至217百万,但仍高于2017年的水平。此趋势表明公司在这段期间内持续保持较高的利息支出,可能反映出资金筹措的增加或债务结构调整。整体来看,利息支出维持在较高水平,且呈现出一定的波动,但未显示出明显的下降趋势。
- 总结
- 分析显示公司在2017年至2021年间的有效所得税税率整体呈下降趋势,尤其是2020年达到了极低水平,可能受益于税务政策和财务策略的调整。与此同时,利息支出的数值在此期间基本保持较高水平,表明企业在资本结构和融资方面持续投入。税率的显著变动与利息支出的稳定或上升相结合,提示公司在税务规划方面采取了积极策略,以优化税负。此外,税率的变化和利息支出的趋势显示公司可能在风险管理、成本控制和资本运作方面进行了相应的调整。整体来看,财务策略的调整以及外部经济环境的变化共同影响了公司财务指标的演变,为其未来财务表现提供了重要的参考依据。
企业价值与 FCFF 比率当前
部分财务数据 (以百万计) | |
企业价值 (EV) | |
公司的自由现金流 (FCFF) | |
估值比率 | |
EV/FCFF | |
基准 | |
EV/FCFF竞争 对手1 | |
Chevron Corp. | |
ConocoPhillips | |
Exxon Mobil Corp. | |
EV/FCFF扇形 | |
石油、天然气和消耗性燃料 | |
EV/FCFF工业 | |
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31).
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如果公司的 EV/FCFF 低于基准的 EV/FCFF,则公司相对被低估。
否则,如果公司的 EV/FCFF 高于基准的 EV/FCFF,则该公司的 EV/FCFF 相对被高估。
企业价值与 FCFF 比率历史的
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
企业价值 (EV)1 | ||||||
公司的自由现金流 (FCFF)2 | ||||||
估值比率 | ||||||
EV/FCFF3 | ||||||
基准 | ||||||
EV/FCFF竞争 对手4 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
EV/FCFF扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
EV/FCFF工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
根据提供的数据,企业价值(EV)在2017年至2021年期间呈现出明显的波动趋势。在2017年到2018年间,企业价值略有减少,从17,830百万降至17,690百万,反映出市场对该公司的估值略有下降。随后,2019年企业价值显著下降至12,800百万,显示出在这段期间市场对其估值减弱。进入2020年,企业价值略有增长,达到13,468百万,但仍低于2017年和2018年的水平。到了2021年,企业价值大幅上升至19,460百万,显示出市场对公司的未来发展前景持积极态度,推动公司估值显著提升。
在自由现金流(FCFF)方面,数据展现出较大的变化。2017年自由现金流为78百万,随后在2018年显著增加至689百万,显示出公司运营效率或现金流管理的改善。2019年有所回落,减少至412百万,但仍高于2017年水平。2020年,自由现金流进一步下降至378百万,但2021年则出现剧烈增长,达到2,410百万,显示出公司在2021年实现了强劲的经营现金流,可能受益于提高的生产效率或成本控制措施。
在EV/FCFF比率方面,从2017年的227.34到2018年的25.68,显示出公司估值相对于自由现金流的比率大幅下降,表明市场对公司未来现金流的预期变得更加谨慎或公司现金流状况改善。2019年和2020年,比例略有上升,分别为31.11和35.58,反映出市场对未来现金流的预期略趋保守。值得注意的是,到了2021年,EV/FCFF比率大幅下降至8.07,意味着相对于实现的现金流,公司的估值显著提升,可能暗示投资者对公司未来增长潜力的增强或公司现金流的大幅改善已被市场充分认可。
总体来看,该公司在五年期间经历了公司估值的周期性波动,尤其在2021年表现出强劲的反弹。同时,现金流的改善成为公司估值增强的一个关键因素,尤其是在2021年自由现金流的显著增长,伴随比率的下降,表明公司财务状况总体改善。此外,企业价值的变化也反映了市场对公司未来盈利能力和运营表现的不同预期,提示投资者应关注公司现金流质量与持续性,以判断其未来的投资价值。