短期活动比率(摘要)
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
从整体来看,所分析的财务指标显示出企业在运营效率和流动性管理方面存在一定的波动和改善空间。具体表现如下:
- 存货周转率
- 该指标在2018年显著提升,达到61.48,显示存货变现速度加快。虽然在2019年有所下降,但随后的2021年再度明显提高至72.74,表明企业在存货管理方面逐步改善,存货的周转效率得到了增强。
- 应收账款周转率
- 指标整体保持在4.04至5.47之间,呈现较为稳定的水平。2018年达到峰值5.47后,略微下降,2021年回升至4.9,表明在应收账款的回收效率方面没有发生剧烈变化,但整体趋势较为平稳。
- 应付账款周转率
- 该指标在2018年最高,达到4.47,随后略有下降,但在2021年上升至5.05,显示企业在应付账款的支付速度方面逐渐改善,可能有助于维持供应链合作关系和改善现金流。
- 营运资金周转率
- 该指标经历了显著波动,特别是在2021年达到30.44的高点,远高于之前年份,反映企业在营运资金利用方面的效率显著提升。这可能暗示企业在流动资产和负债管理上优化显著,现金流状况有了改善。
- 库存周转天数
- 该指标在2018年降至最低6天,显示存货转换期缩短,但在2020年回升至9天后又迅速降低到2021年的5天,说明企业在存货管理上具有一定的灵活性和改善空间,库存周转更为高效。
- 应收账款周转天数
- 此指标在2018年为67天,随后逐步增加至2020年的88天,表明收款周期变长,但在2021年缩短到74天,可能体现出收款效率的部分提升或应收账款管理的调整。
- 运行周期
- 该指标整体趋势与应收账款天数相似,先下降后上升再下降,最终在2021年缩短至79天,提示企业运转速度有所提速,周转周期逐渐缩短,有利于企业改善现金流状况。
- 应付账款周转天数
- 在2018年为82天,随后持续增长至2020年的99天,表明支付周期延长,企业可能在延长应付账款以缓解现金压力,但在2021年明显缩短至72天,显示支付策略的调整,有助于改善与供应商的关系和资金管理。
- 现金周转周期
- 在2017年至2020年期间,现金周转周期均为负值,表明企业可能存在提前收款或延后支付的情况。2021年转为正值7天,可能意味着现金流管理趋于平衡,现金循环速度有所改善。
综上所述,该企业的财务指标显示出在存货、应收账款和应付账款管理方面整体趋于优化,营运效率得到一定提升,现金流管理有改善迹象。企业在存货和营运周期的缩短及应收应付账款的合理调整方面表现出积极的管理努力,反映公司在提升财务流动性和运营效率方面取得了一定的成效,但仍存在个别指标波动和结构性改善空间,应持续关注未来的指标变化以确保持续优化。
离职率
平均天数比率
存货周转率
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
与客户签订合同的收入 | 5,601) | 3,097) | 5,063) | 5,902) | 4,373) | |
库存 | 77) | 76) | 72) | 96) | 126) | |
短期活动比率 | ||||||
存货周转率1 | 72.74 | 40.75 | 70.32 | 61.48 | 34.71 | |
基准 | ||||||
存货周转率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | 24.68 | 16.64 | — | — | — | |
ConocoPhillips | 37.94 | 18.75 | — | — | — | |
Exxon Mobil Corp. | 14.73 | 9.47 | — | — | — | |
存货周转率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | 18.18 | 11.43 | — | — | — | |
存货周转率工业 | ||||||
能源 | 16.82 | 10.83 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
存货周转率 = 与客户签订合同的收入 ÷ 库存
= 5,601 ÷ 77 = 72.74
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从提供的数据可以观察到,该公司在2017年至2021年的财务表现呈现出一定的变化趋势。首先,与客户签订合同的收入在2017年到2018年期间出现明显增长,从4373百万升至5902百万,随后在2019年有所回落至5063百万。进入2020年后,收入大幅下降至3097百万,反映出可能受到行业波动或特殊事件的影响。然而,在2021年,收入迅速反弹至5601百万,恢复到接近2018年的水平,显示出公司的盈利能力具有一定的韧性和恢复能力。
关于库存水平,数据显示从2017年的126百万逐步下降至2019年的72百万,期间保持较低水平,显示库存管理逐步改善或需求变化。从2020年稍有回升至76百万,2021年略微上升至77百万。库存水平的整体变化较为平稳,反映出公司在供应链管理和库存控制方面保持了一定的稳定性,没有出现剧烈的涨跌。
存货周转率的变化提供了对库存管理效率的洞察。2017年的周转率为34.71,2018年显著提升至61.48,显示公司在此期间提高了存货流转速度。2019年进一步上升至70.32,说明存货管理持续优化。但在2020年,存货周转率下降至40.75,可能与存货积压或市场需求减弱有关。值得注意的是,2021年存货周转率再次大幅提升至72.74,甚至超过了2018年的水平,表明公司在库存管理方面实现了显著的改善,流动性增强,资产利用效率提高。
总体而言,公司在2018年到2019年期间实现了收入的增长和库存周转效率的提升,反映出业务规模的扩大与运营效率的增强。然而,2020年受到外部因素影响,收入大幅下降,存货周转率呈现出波动,但2021年表现出明显的恢复和改善,收入回升,存货管理效率显著提升。这些趋势表明公司具有一定的市场韧性和管理优化的能力,但也面临行业周期波动带来的挑战。未来,持续优化收入结构和库存管理将对公司稳定财务表现至关重要。
应收账款周转率
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
收入 | 5,601) | 3,097) | 5,063) | 5,902) | 4,373) | |
应收账款,扣除准备金 | 1,142) | 747) | 1,122) | 1,079) | 1,082) | |
短期活动比率 | ||||||
应收账款周转率1 | 4.90 | 4.15 | 4.51 | 5.47 | 4.04 | |
基准 | ||||||
应收账款周转率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | 8.45 | 8.24 | — | — | — | |
ConocoPhillips | 7.00 | 7.13 | — | — | — | |
Exxon Mobil Corp. | 10.29 | 10.93 | — | — | — | |
应收账款周转率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | 9.22 | 9.59 | — | — | — | |
应收账款周转率工业 | ||||||
能源 | 8.77 | 8.84 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
应收账款周转率 = 收入 ÷ 应收账款,扣除准备金
= 5,601 ÷ 1,142 = 4.90
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从整体趋势来看,该公司的年度收入在2017年至2021年期间经历了波动。具体而言,收入在2017年达到约4,373百万美元后,2018年显著增长至约5,902百万美元,显示出较强的盈利能力提升。然而,2019年的收入则出现下降,降至约5,063百万美元,随后在2020年进一步下降至约3,097百万美元,反映出业绩在此期间受到一定冲击。值得注意的是,2021年的收入回升,达到约5,601百万美元,超过了2018年的水平,或许表明公司业务有所恢复或市场环境改善。
关于应收账款,数据显示该公司在分析期间保持了较为稳定的水平:2017年为约1,082百万美元,2018年略微下降至约1,079百万美元,2019年略增至约1,122百万美元,2020年则大幅下降至约747百万美元,2021年又回升至约1,142百万美元。这一变动可能反映了公司应收账款管理的调整以及业务规模的变化,但整体变动幅度不大。
应收账款周转率方面,数据显示公司在2017年底为4.04,在2018年显著提高至5.47,表明公司在该年度加快了应收账款的回收效率。2020年,周转率略有下降至4.15,但2021年回升至4.9,显示公司在应收账款管理方面持续改善,回收效率得以提升。总体来看,应收账款周转率的变动反映出公司对资金流动性和应收账款管理的关注程度有所提高,尤其是在2020年之后。
综上所述,公司在2017至2021年期间表现出收入的波动性,但在2021年实现了较好的恢复。应收账款水平相对稳定,应收账款周转率的提升表明资金管理效率有所增强,整体财务运作呈现稳健向好的趋势。未来,持续关注公司收入的稳定性及应收账款管理优化将有助于评估其财务健康状况的持续改善可能性。
应付账款周转率
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
与客户签订合同的收入 | 5,601) | 3,097) | 5,063) | 5,902) | 4,373) | |
应付帐款 | 1,110) | 837) | 1,307) | 1,320) | 1,395) | |
短期活动比率 | ||||||
应付账款周转率1 | 5.05 | 3.70 | 3.87 | 4.47 | 3.13 | |
基准 | ||||||
应付账款周转率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | 9.46 | 8.63 | — | — | — | |
ConocoPhillips | 9.16 | 7.04 | — | — | — | |
Exxon Mobil Corp. | 10.39 | 10.20 | — | — | — | |
应付账款周转率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | 9.94 | 9.38 | — | — | — | |
应付账款周转率工业 | ||||||
能源 | 9.70 | 9.19 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
应付账款周转率 = 与客户签订合同的收入 ÷ 应付帐款
= 5,601 ÷ 1,110 = 5.05
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从提供的数据可以观察到,"与客户签订合同的收入"在2017年至2018年间呈现明显上涨,从4,373百万增加到5,902百万,随后在2019年出现一定的波动,降至5,063百万,2020年进一步下降至3,097百万,但在2021年又恢复增长,达到5,601百万。这一系列变动反映了公司收入的波动,与市场环境或公司业务策略调整可能相关。特别是2020年收入显著下降,或许受到全球经济环境变化的影响,而2021年收入的回升显示出公司在市场恢复中的积极表现。
"应付账款"方面,数值从2017年的1,395百万逐步下降至2020年的837百万,随后在2021年上升至1,110百万。此趋势表明公司在应付账款管理上经历了逐步减少的阶段,显示出更高的应付账款周转效率,但在2021年又开始回升,可能暗示公司在短期内增加了应付账款的使用或企业提供的支付期限有所延长。
应付账款周转率从2017年的3.13逐步上升到2021年的5.05,显示公司应付账款的平均支付周期缩短,资金回笼的效率明显提高。尤其是在2020年,周转率达到了3.7,至2021年显著提升至5.05,这可能反映了公司加强了应付账款管理或市场环境促使其优化了供应链支付策略。整体来看,较高的应付账款周转率有利于改善公司短期的流动性状态,但也需要关注其支付策略的合理性,避免供应链关系的潜在风险。
- 总体趋势分析
- 整体来看,公司在收入方面经历了波动,有明显的年度变动,尤其是在2020年收入的下降可能受到宏观经济因素的影响。应付账款的变化和应付账款周转率的提升表明公司逐步优化了账款管理,提升了支付效率。这些因素共同反映出公司在维持财务健康的同时,也在调整应付账款策略以适应市场变化。未来关注点应集中在收入稳定性及供应链管理的持续优化上,以提升整体财务稳健性。
营运资金周转率
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
流动资产 | 1,821) | 1,612) | 2,135) | 2,921) | 2,566) | |
少: 流动负债 | 1,637) | 1,213) | 1,745) | 1,832) | 1,968) | |
营运资金 | 184) | 399) | 390) | 1,089) | 598) | |
收入 | 5,601) | 3,097) | 5,063) | 5,902) | 4,373) | |
短期活动比率 | ||||||
营运资金周转率1 | 30.44 | 7.76 | 12.98 | 5.42 | 7.31 | |
基准 | ||||||
营运资金周转率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | 22.40 | 24.25 | — | — | — | |
ConocoPhillips | 11.37 | 2.80 | — | — | — | |
Exxon Mobil Corp. | 110.19 | — | — | — | — | |
营运资金周转率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | 35.45 | — | — | — | — | |
营运资金周转率工业 | ||||||
能源 | 31.75 | 203.11 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
营运资金周转率 = 收入 ÷ 营运资金
= 5,601 ÷ 184 = 30.44
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从整体趋势来看,企业的收入在所分析的五个年度中表现出较大的波动。具体而言,收入在2018年达到高点,为5902百万,随后在2019年有所下降,但仍保持在较高水平(5063百万),2020年出现显著下降,至3097百万,显示出收入在该年度受到一定压力或市场环境变化影响。然而,2021年收入又大幅回升至5601百万,表明公司在行业中的经营恢复或市场份额有所增加。
营运资金表现出明显的波动趋势。2018年营运资金达到最高点1089百万,较2017年明显增加,但在2019年下降至390百万,之后在2020年略有增加至399百万,2021年再次下降至184百万。整体来看,企业的营运资金无明显持续增长趋势,特别是2021年显著减少,可能受到公司资金管理策略或经营策略调整的影响。
营运资金周转率自2017年到2021年经历了较大幅度的变动。2017年为7.31,2018年下降至5.42,随后在2019年大幅上升至12.98,表明公司在2019年能更有效地将营运资金用于产生收入。然而,2020年周转率略微回落至7.76,显示出效率有所减弱。到2021年,营运资金周转率大幅提高至30.44,表明公司在该年度极大程度上提升了资金使用效率,可能得益于经营策略优化或成本控制措施的加强。
综上所述,该企业在所分析的年度内,虽经历了收入的波动,但在营运资金管理和资金利用效率方面有所优化,特别是在2021年表现出极高的资金周转效率。然而,营运资金的降低可能暗示资金积累的减少或流动性适度下降,用于支持公司持续运营和扩展的资金水平有所降低,未来需关注持续的资金管理和运营效率,以确保稳健的财务状况。
库存周转天数
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 | ||||||
存货周转率 | 72.74 | 40.75 | 70.32 | 61.48 | 34.71 | |
短期活动比率 (天数) | ||||||
库存周转天数1 | 5 | 9 | 5 | 6 | 11 | |
基准 (天数) | ||||||
库存周转天数竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | 15 | 22 | — | — | — | |
ConocoPhillips | 10 | 19 | — | — | — | |
Exxon Mobil Corp. | 25 | 39 | — | — | — | |
库存周转天数扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | 20 | 32 | — | — | — | |
库存周转天数工业 | ||||||
能源 | 22 | 34 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ 72.74 = 5
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
在分析该公司近年来的存货周转率和库存周转天数的变化趋势时,可以观察到一些显著的特征。首先,存货周转率在2017年至2019年期间呈现逐步上升的趋势,从34.71提升至70.32,显示公司在此段期间存货管理的效率显著提高。这一趋势在2020年出现了明显的波动,存货周转率下降至40.75,可能反映出2020年期间行业或公司相关经营环境的变化,例如需求减缓、供应链调整或其他市场因素,导致存货的流转速度减慢。随后在2021年,存货周转率再次显著提升至72.74,超过2019年的水平,表明公司在存货管理方面实现了较好的恢复或优化。
就库存周转天数而言,其变化趋势与存货周转率呈现一定的反相关关系。2017年至2019年,库存周转天数由11天逐步下降至5天,说明平均库存的持有时间缩短,存货的流转变得更加高效。2020年,库存周转天数略微上升至9天,反映出在当年公司可能面临的市场或运营压力使得库存周转有所放缓。但在2021年,库存周转天数再次回落到5天,验证了公司在存货管理上的改善和运营效率的提升。这一系列数据表明,公司整体在存货管理方面持续优化,并能快速适应市场变化,恢复到较为理想的运营状态。
总体而言,公司的存货管理表现出了良好的动态调整能力。存货周转率的提升和库存周转天数的持续缩短,显示出公司在库存控制和流动性方面的有效策略。在2020年短暂的波动后,公司成功恢复了较高的管理效率,反映出其在经营策略调整和供应链管理方面具有一定的灵活性和应变能力。不过,分析的深度还需结合其他财务指标和行业背景,以提供更全面的运营评价。未来,持续关注存货周转相关的比率变化,将有助于洞察公司运营的持续改善情况及潜在的风险点。
应收账款周转天数
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 | ||||||
应收账款周转率 | 4.90 | 4.15 | 4.51 | 5.47 | 4.04 | |
短期活动比率 (天数) | ||||||
应收账款周转天数1 | 74 | 88 | 81 | 67 | 90 | |
基准 (天数) | ||||||
应收账款周转天数竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | 43 | 44 | — | — | — | |
ConocoPhillips | 52 | 51 | — | — | — | |
Exxon Mobil Corp. | 35 | 33 | — | — | — | |
应收账款周转天数扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | 40 | 38 | — | — | — | |
应收账款周转天数工业 | ||||||
能源 | 42 | 41 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ 4.90 = 74
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据所提供的财务数据,可以观察到应收账款周转率在2017年至2021年间总体呈现上升趋势。从2017年的4.04逐步提高至2021年的4.9,显示公司在应收账款的管理方面有所改善,收款效率逐渐提升。
对应的应收账款周转天数则表现出相反的变化趋势,从2017年的90天下降至2018年的67天,随后略有波动,2019年恢复至81天,2020年略微增加至88天,最终在2021年降至74天。整体来看,尽管在某些年份存在一定的波动,但2021年的应收账款周转天数低于2017年,表明公司在回收账款方面取得了一定的效率提升,缩短了资金占用时间,增强了资金流动性。
综上所述,公司的应收账款管理在过去几年中表现出逐步优化的趋势。应收账款周转率的提高及应收账款周转天数的相应下降,反映出其收款周期的缩短,有助于改善企业的资金周转和财务状况。这些变化可能源于公司加强信用管理、优化客户结构或提升销售和回款流程的措施,但具体原因需结合更多财务和运营数据进行深入分析。
运行周期
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 | ||||||
库存周转天数 | 5 | 9 | 5 | 6 | 11 | |
应收账款周转天数 | 74 | 88 | 81 | 67 | 90 | |
短期活动比率 | ||||||
运行周期1 | 79 | 97 | 86 | 73 | 101 | |
基准 | ||||||
运行周期竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | 58 | 66 | — | — | — | |
ConocoPhillips | 62 | 70 | — | — | — | |
Exxon Mobil Corp. | 60 | 72 | — | — | — | |
运行周期扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | 60 | 70 | — | — | — | |
运行周期工业 | ||||||
能源 | 64 | 75 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= 5 + 74 = 79
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,可以观察到库存周转天数呈现出较为明显的波动趋势。具体而言,2017年到2019年期间,库存周转天数不断降低,显示库存的流动性有所改善,从11天下降至5天。然而,在2020年出现一定程度的反弹,回升至9天,之后又在2021年降至5天,恢复至2018年的水平。这可能反映出公司在调整库存策略或应对市场变化时的灵活性。
应收账款周转天数的变化表现出较大的波动性。2017年到2018年,从90天减少至67天,表明应收账款的回收速度有所加快。随后,在2019年再次上升至81天,2020年进一步延长至88天,显示出收款周期变长,可能受到行业环境或客户付款习惯变化的影响。到2021年,应收账款周转天数有所改善,降至74天,显示出一定的回收效率提升,但仍高于2018年水平,提示存在一定应收账款管理压力。
运行周期的整体趋势与库存周转天数和应收账款周转天数相似。2017年至2019年期间,运行周期逐步缩短,从101天减少至86天,表明整体运营流程的效率有所提升。2020年,运行周期再次扩展至97天,反映出运营效率受到一定冲击或运营环节出现拖延。2021年,运行周期缩短至79天,显示出公司在提高运营效率方面取得了一定成效,可能通过优化供应链管理或内部流程实现了改善。
总体来看,公司整体的库存周转天数表现出持续改善的趋势,尤其是在后续年份。应收账款周转天数存在一定波动,反映出收款管理方面可能面临的挑战。运行周期的缩短表明公司在运营效率方面有所提升,但仍面临一定的波动和压力。未来,有望通过进一步优化存货管理和应收账款管理,提升整体运营效率和财务表现。
应付账款周转天数
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 | ||||||
应付账款周转率 | 5.05 | 3.70 | 3.87 | 4.47 | 3.13 | |
短期活动比率 (天数) | ||||||
应付账款周转天数1 | 72 | 99 | 94 | 82 | 116 | |
基准 (天数) | ||||||
应付账款周转天数竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | 39 | 42 | — | — | — | |
ConocoPhillips | 40 | 52 | — | — | — | |
Exxon Mobil Corp. | 35 | 36 | — | — | — | |
应付账款周转天数扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | 37 | 39 | — | — | — | |
应付账款周转天数工业 | ||||||
能源 | 38 | 40 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ 5.05 = 72
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从应付账款周转率的变化趋势来看,该公司的应付账款周转效率在不同年份之间呈现出一定的波动。具体而言,从2017年到2018年,有明显的提高,周转率由3.13上升至4.47,表明公司在2018年更有效地利用其应付账款进行周转。随后,从2018年到2019年,周转率略有下降至3.87,显示出短期内应付账款的使用效率略有减弱。2020年,周转率进一步下降至3.7,可能受到市场环境或企业运营策略变化的影响。到2021年,周转率显著提升至5.05,显示公司在此年度在应付账款管理方面达到了较高效率,可能源于更有利的供应商条件或改善的支付管理流程。
应付账款周转天数方面,与应付账款周转率相对应,为了更直观理解企业的支付周期变化。2017年到2018年,账款周转天数由116天减少到82天,显示公司对供应商的支付时间缩短,支付速度加快。2019年账款天数增加至94天,略有延长,而2020年天数进一步延长到99天,可能反映出公司在财务压力或供应链管理方面出现了调整。2021年账款天数则显著缩短至72天,表明公司再次加快了付款速度,改善了应付账款的管理效率。总体来看,除了2019年和2020年短暂的支付周期延长外,2021年表现出较强的支付能力和应付账款管理能力。
总体而言,该公司在应付账款管理方面表现出波动,但在2021年实现了显著改善,反映出更高的支付效率。这一趋势可能有助于优化公司的现金流状态,增强财务稳定性。与此同时,周转率的提升和天数的缩短表明公司可能采取了积极的供应链和财务策略,以提升运营效率,降低财务成本。然而,短期内的波动也提示企业运营仍受环境变化影响,需要持续监控和优化相关财务操作。
现金周转周期
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 | ||||||
库存周转天数 | 5 | 9 | 5 | 6 | 11 | |
应收账款周转天数 | 74 | 88 | 81 | 67 | 90 | |
应付账款周转天数 | 72 | 99 | 94 | 82 | 116 | |
短期活动比率 | ||||||
现金周转周期1 | 7 | -2 | -8 | -9 | -15 | |
基准 | ||||||
现金周转周期竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | 19 | 24 | — | — | — | |
ConocoPhillips | 22 | 18 | — | — | — | |
Exxon Mobil Corp. | 25 | 36 | — | — | — | |
现金周转周期扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | 23 | 31 | — | — | — | |
现金周转周期工业 | ||||||
能源 | 26 | 35 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= 5 + 74 – 72 = 7
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根据所提供的财务数据显示,库存周转天数在观察期内表现出一定的波动,且总体呈现出较为稳定的水平,平均在5到11天之间。2017年达到了较高的11天,随后逐步下降,至2019年降至5天,之后略有波动,2020年略有回升,但仍保持在较低水平,2021年再度回到5天。这表明公司的存货管理效率在逐步改善,库存周转周期趋向于更短,可能反映出效率提升或存货周转速度加快的趋势。
应收账款周转天数在观察期间呈现出较大的波动,2017年较高,为90天,之后逐步下降至2018年的67天,并在2019年略升至81天。2020年再次上升至88天,表明应收账款回收周期变长,可能存在收款效率减弱的迹象。到2021年,应收账款周转天数降至74天,显示管理改善,收款速度有所提升,但整体水平仍高于2018年的水平,表明应收账款的回收仍具有一定的改善空间。
应付账款周转天数在整个年度观察期内经历了明显的波动。2017年为116天,表现出较为宽松的应付账款管理;到2018年显著下降至82天,显示出更快的支付效率;2019年再次上升至94天,说明公司可能延长了支付期限或面临支付管理的调整。在2020年,应付账款天数略有增加至99天,显示支付压力或策略调整;到2021年,天数大幅下降至72天,表明公司加快了支付速度,改善了应付账款管理。整体来看,应付账款天数变化较大,反映出公司在支付策略上的调整,以及与供应链管理相关的策略变化。
现金周转周期在五个年度中表现出显著的变化。2017年为正值15天,说明公司现金流周转相对宽松,但到2018年已缩短至-9天,暗示现金流管理有所改善,甚至出现了应收应付倒置的情况。2019年和2020年,现金周转周期持续改善,分别为-8天和-2天,显示现金流到位速度加快。2021年,现金周转周期变为正值7天,可能标志着现金流开始出现稍微的压力或变化,需关注现金流的持续健康。这表明整体现金流管理在过去几年持续向好,但2021年出现了逆转的迹象,可能受到外部经济变化或公司资金需求调整的影响。
综上所述,该公司在存货管理方面表现出持续的效率提升,应收账款回收变得更为有效,但仍有提升空间,应付账款管理经历了较大调整,反映出供应链和支付策略的变化。现金周转周期的改善说明公司在现金流管理方面总体积极,但2021年的变化提示需要持续关注现金流的稳定性。这些趋势共同表明公司在运营效率和财务流动性方面不断进行优化,但仍需注意维持稳定以应对未来可能的市场波动。