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公司的自由现金流 (FCFF)
截至12个月 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
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净收入 | ||||||
非现金费用净额 | ||||||
经营资产和负债的变化 | ||||||
经营活动提供的现金 | ||||||
已付利息,扣除税1 | ||||||
购买固定资产 | ||||||
出售固定资产的收益 | ||||||
公司的自由现金流 (FCFF) |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31).
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根据提供的财务数据,可以观察到公司在2019年至2023年期间的经营活动现金流和自由现金流均呈现出明显的增长趋势。具体而言,经营活动提供的现金从2019年的3.43亿美元增加到2023年的4.18亿美元,整体呈现出稳步上升的态势,尤其在2022年和2023年期间,增长幅度较为显著。这表明公司在这段时间内的核心业务生成现金的能力得到提升,可能归因于更高的销售收入、更有效的成本控制或其他经营改善措施。
与经营现金流相关联的自由现金流也表现出类似的增长轨迹,从2019年的3.11亿美元增加至2023年的4.03亿美元。自由现金流的持续增加表明,在维持日常运营的基础上,公司在资本支出方面的投入相对稳定或有一定提升,从而确保了资金的剩余,用于偿还债务、分红或再投资等用途。这一趋势进一步证明公司财务状况的改善以及未来潜在的发展能力。
总体来看,两个关键现金指标的上升表现出公司盈利质量的增强和财务状况的稳健。虽然2020年受到全球经济环境不确定性影响,现金流略有回落,但随后的年度展现出强劲的复苏和增长。这一趋势反映公司在面对外部环境变化时,依然具备较强的适应能力和盈利能力,具备良好的现金管理和财务稳健性。
已付利息,扣除税
截至12个月 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
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有效所得税税率 (EITR) | ||||||
EITR1 | ||||||
已付利息,扣除税 | ||||||
已付利息,税前 | ||||||
少: 已付利息、税款2 | ||||||
已付利息,扣除税 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31).
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2 2023 计算
已付利息、税款 = 支付的利息 × EITR
= × =
从数据中可以观察到,有效所得税税率(EITR)在2019年至2023年期间呈现出一定的波动趋势。具体来看,在2019年,税率为20.8%,随后在2020年略微下降至19.9%,显示出税负有所减轻。2021年税率显著上升至25.6%,表明公司当年的税务负担明显增加。进入2022年,税率有所下降至21.5%,而在2023年略微上升至21.6%,维持在较为稳定的水平。
整体而言,税率经历了一个先下降后大幅上升再逐步稳定的过程。这可能反映了公司在不同年度的税务策略调整、利润水平变化或税务政策调整等因素的影响。值得注意的是,2021年的税率为五年来最高,而2020年和2022年则低于2021年,提示公司在不同财务期间的税务负担存在一定波动。
关于已付利息(扣除税)部分,数据未提供具体数值,无法进行详细分析。但由于财务费用通常受到公司资本结构和利率环境的影响,未来的趋势还需结合相关财务数据进行综合评价。
总体而言,这些数据反映出公司在不同年度的税务情况存在一定的变动,税率的波动可能与公司利润、税务策略调整以及外部税收政策变化相关。这些变化值得在未来财务分析中持续关注,以更全面地理解公司的税务负担和财务状况的动态演变。
企业价值与 FCFF 比率当前
部分财务数据 (以千美元计) | |
企业价值 (EV) | |
公司的自由现金流 (FCFF) | |
估值比率 | |
EV/FCFF | |
基准 | |
EV/FCFF竞争 对手1 | |
Chevron Corp. | |
ConocoPhillips | |
Exxon Mobil Corp. | |
EV/FCFF扇形 | |
石油、天然气和消耗性燃料 | |
EV/FCFF工业 | |
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31).
1 点击竞争对手名称查看计算结果。
如果公司的 EV/FCFF 低于基准的 EV/FCFF,则公司相对被低估。
否则,如果公司的 EV/FCFF 高于基准的 EV/FCFF,则该公司的 EV/FCFF 相对被高估。
企业价值与 FCFF 比率历史的
2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
企业价值 (EV)1 | ||||||
公司的自由现金流 (FCFF)2 | ||||||
估值比率 | ||||||
EV/FCFF3 | ||||||
基准 | ||||||
EV/FCFF竞争 对手4 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
EV/FCFF扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
EV/FCFF工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31).
根据财务数据的分析,企业价值(EV)在2019年至2023年期间表现出明显的增长趋势。自2019年的约4,956,658千美元逐步上升,至2022年达到最高点13,255,177千美元,显示出公司市值的显著增长。虽然在2023年有所回落,但仍保持在较高水平约10,949,083千美元,表明公司整体市场价值持续上扬,且具有一定的波动性。
同期,公司的自由现金流(FCFF)总体呈上升趋势。2019年为310,698千美元,经过几年增长,2022年达到最高点428,043千美元,反映出公司在现金流创造方面持续增强。2023年的自由现金流略有下降至403,265千美元,但仍维持在较高水平,这表明公司在经营现金流方面具有稳定性和增长潜力。
财务比率(EV/FCFF)在观察期内显示出一定的波动。从2019年的15.95逐步上升至2020年的41.31,反映出企业估值与现金流的比率有所提高,可能提示市场对其未来增长预期较高或估值偏高。随后比率在2021年为29.56,并在2022年略升至30.97,2023年略降至27.15,表明估值与现金流的关系逐渐趋于稳定,估值水平符合其现金流创造的能力。
整体来看,公司在2020年经历了明显的估值急剧上升,伴随企业价值的快速增长。自由现金流虽然有所波动,但保持较高水平,显示出公司具备良好的盈利及资金流动性。财务比率的变化也反映了市场对公司未来增长的态度逐步趋于理性,估值趋于合理。未来,若公司能持续改善现金流和稳定企业价值,有望维持健康的财务表现,提升投资吸引力。