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短期活动比率(摘要)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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离职率 | ||||||
存货周转率 | ||||||
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库存周转天数 | ||||||
更多: 应收账款周转天数 | ||||||
运行周期 | ||||||
少: 应付账款周转天数 | ||||||
现金周转周期 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
整体来看,企业的存货周转率呈现逐步改善的趋势,从2018年的25.81提升至2022年的52.18,显示其存货管理效率显著增强,存货的快速周转有助于降低持有成本并改善流动性。应收账款周转率稳定上升,从2018年的6.32提高到2022年的9.75,表明应收账款回收速度加快,增强了公司的现金流状况。应付账款周转率亦表现出明显改善,从2019年的15.8到2022年的39.73,反映出公司对供应商支付的效率提高,可能有利于现金流的优化或供应链管理的改善。营运资金周转率从2018年的2.8增长到2022年的7.38,说明企业整体营运资本的周转效率提升,有助于企业资金的有效利用。
在反映经营周期的天数方面,库存天数由2018年的14天下降到2022年的7天,应收账款天数波动较大后显著缩短,从66天降低到37天,期间虽有波动但整体显示回收效率改善。运行周期亦由2018年的72天逐步缩短到2022年的44天,表明企业的整体经营周期不断缩短,增强了营运的灵活性和资金的周转速度。应付账款天数由2018年的29天下降至2022年的9天,表明公司更快地偿还供应商账款,可能反映出更强的支付能力或更紧凑的供应链管理。现金周转周期也由2018年的43天逐步缩短至2022年的35天,进一步确认了企业整体资金使用效率的提升。
值得注意的是,在2020年部分关键比率出现负数,尤其是存货周转率和应付账款周转率的负值,可能与当年的特殊经济环境或行业性影响有关。这些异常值提示在分析期间,企业可能面临一定的运营压力或财务调整,但随后指标均有明显改善,显示出企业具备较强的调整和适应能力。整体而言,公司在这段期间的财务比率改善反映其供应链管理、资本运用和营运效率的持续优化,有助于增强其财务稳定性和盈利能力。
离职率
平均天数比率
存货周转率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
销售和其他营业收入 | ||||||
库存 | ||||||
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存货周转率1 | ||||||
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存货周转率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
存货周转率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
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能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
存货周转率 = 销售和其他营业收入 ÷ 库存
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据财务数据的分析,销售和其他营业收入在2018年至2022年期间表现出显著的波动。2018年 和 2019年分别实现了6323百万和6495百万的收入,显示出稳步增长的态势。然而,2020年收入出现了大幅下滑,达到-4667百万,反映出当年可能存在重大经营困难,导致财务亏损或收入倒挂。随后,在2021年和2022年收入迅速回升,分别达到7473百万和11324百万,显示出公司在经历低谷后实现了较强的恢复和增长,尤其是在2022年收入较前一年度实现了大幅提升。
仓库存货方面,数据展现出一定的波动。2018年到2020年,存货逐年增长,从245百万增加到378百万,可能反映了库存积累或生产规模的扩大。2021年和2022年,存货略有下降,分别为223百万和217百万,显示出公司在存货管理方面的改善或销售加快,减少了存货积压的风险。
存货周转率作为衡量存货管理效率的指标,同行业广泛采用的财务比率,表现出明显的改善趋势。2018年和2019年,存货周转率分别为25.81和24.89,较为平稳。2020年由于存货的增加和收入的下降,存货周转率出现了负数,为-12.35,表明存货周转极度不利,可能存在存货积压或销售不畅的问题。进入2021年和2022年,存货周转率大幅上升,分别达到33.51和52.18,显示出公司存货管理效率大幅提升,可能由于销售恢复强劲或库存优化措施的实施。
综上所述,公司的财务表现展现出从2020年的显著下滑到2022年的强劲回升的趋势。收入波动反映出市场或行业环境的变化,而存货管理的改善则有助于支撑财务整体的恢复与增长。这些趋势表明公司在应对行业波动和优化运营方面取得了一定的成效,但仍需关注存货周转率的极端变化及其背后的潜在风险。
应收账款周转率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
销售和其他营业收入 | ||||||
应收帐款 | ||||||
短期活动比率 | ||||||
应收账款周转率1 | ||||||
基准 | ||||||
应收账款周转率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
应收账款周转率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
应收账款周转率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
应收账款周转率 = 销售和其他营业收入 ÷ 应收帐款
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从年度数据来看,该公司的销售和其他营业收入在所分析期间呈现出明显的增长趋势。2018年至2022年,收入由约六千三百二十三百万增加至一万一千三百二十四百万,特别是在2022年出现了显著的增长,超过一倍的提升。该现象可能反映出公司在市场拓展、产品线丰富或运营效率提升方面的积极变化。
应收账款方面,数据表现出一定的波动,但总体没有明显的上升或下降趋势。从2018年的一千零一百万略升至2019年的一千一百七十万,随后在2020年降至八百六十万,但又在2021年和2022年逐步回升至一千一百二十一万和一千一百六十二万。这种波动可能与销售额的变化相关,而总的来看,应收账款水平保持相对稳定,没有出现大规模应收账款的增减,表明公司在收款管理方面保持了较好的稳定性。
应收账款周转率作为衡量公司收回账款效率的指标,显示出一定的波动。在2018年、2019年和2020年,周转率分别为6.32、5.55和5.43,出现了逐步下降的趋势,可能意味着应收账款回收速度有所减缓。然而,自2021年起,该比率快速上升至6.17,并在2022年大幅提升至9.75,显示出应收账款的回收效率显著改善。这一变化有助于提高公司现金流状况,减少流动性压力或财务成本。
总体而言,公司的营业收入表现出强劲增长,反映出公司规模的扩大或市场份额的提升。应收账款方面则展现出一定的波动,但在应收账款周转率上的提升尤其在2022年显著,暗示公司在应收账款管理方面取得了明显的改善。结合这两个趋势,可以推测公司可能采取了有效的销售和收款策略,有助于在扩大营收的同时改善资金回流效率。这些变化为公司未来的财务稳健和持续增长提供了积极的基础。
应付账款周转率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
销售和其他营业收入 | ||||||
应付帐款 | ||||||
短期活动比率 | ||||||
应付账款周转率1 | ||||||
基准 | ||||||
应付账款周转率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
应付账款周转率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
应付账款周转率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
应付账款周转率 = 销售和其他营业收入 ÷ 应付帐款
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的数据,可以观察到公司在五个财务年度中的相关财务指标的变化趋势,以下进行详细分析:
- 销售和其他营业收入
- 从2018年至2022年,公司的营收表现出显著波动。2018年和2019年的收入有所增加,分别为6323百万和6495百万美元,显示出稳定的增长势头。然而,2020年出现较大波动,收入变为负值-4667百万美元,这表明该年度公司可能面临了重大亏损或资产减值,导致整体营业收入大幅下滑。随后的2021年和2022年,营收迅速反弹,分别达到7473百万和11324百万美元,显示出收入的显著增长,尤其是在2022年,收入达到了历史高位。这种变化可能反映了公司在市场条件、产量、油价或其他商业环境方面的调整,也可能受到特殊项目或资产重估的影响。
- 应付账款
- 应付账款余额从2018年的495百万增加到2019年的411百万,随后在2020年下降至200百万,之后逐步回升至2021年的220百万和2022年的285百万。这一趋势表明,公司应付账款在初期经历了一定的减少,可能与支出控制或支付策略调整有关。2021年和2022年应付账款逐步恢复,或许反映出公司在应付账款管理上趋向稳定,以配合整体业务增长。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率从2018年的12.77上升至2019年的15.8,显示出公司应付账款的周转速度有所加快。2020年,这一比率骤降至-23.34,显著负值反映出在该年度应付账款管理可能出现极端状况,或与财务数据异常有关。之后,2021年和2022年这一比率大幅提升,分别达33.97和39.73,表明公司在应付账款周转速度方面逐步改善,可能加强了账款支付效率或优化了现金流管理。整体来看,随着2021年和2022年的增长,应付账款周转率回归正值且显著提高,体现出公司资产管理效率的显著提升。
综上所述,该公司在经历了2020年的业绩大幅波动后,2021年和2022年呈现了强劲的恢复和增长态势。收入的快速增长和应付账款周转率的提高,可能表明公司在市场中的竞争地位有所改善,财务管理水平得到了加强。然而,2020年的负数收入需要进一步审视,可能涉及特殊项目或财务调整所致。整体而言,公司的财务状况在近年来表现出向好的趋势,但也存在异常波动的风险须关注。未来应持续监测行业环境和公司财务策略,以确保稳健发展。
营运资金周转率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
流动资产 | ||||||
少: 流动负债 | ||||||
营运资金 | ||||||
销售和其他营业收入 | ||||||
短期活动比率 | ||||||
营运资金周转率1 | ||||||
基准 | ||||||
营运资金周转率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
营运资金周转率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
营运资金周转率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
营运资金周转率 = 销售和其他营业收入 ÷ 营运资金
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从财务数据中可以观察到几个重要的趋势和变化:
- 营运资金
- 营运资金在2018年达到高点,为2256百万,随后大幅下降至2019年的最低点646百万,随后逐步回升,2022年达到1535百万。这一波动显示公司营运资金在特定期间内经历了较大的调整,可能反映了资产负债结构的变化或经营策略的调整。2022年的营运资金水平较2018年虽未完全回到高点,但显著高于2019年,为公司提供了更稳健的流动性状况。
- 销售和其他营业收入
- 收入在2018年为6323百万,经过2019年的略微增长到6495百万后,2020年出现明显下降至4667百万,然而在2021年大幅反弹至7473百万,并在2022年继续增长至11324百万。这显示公司在2020年受到某些不利因素的影响,导致收入下降,但2021年和2022年实现了强劲的恢复和增长,尤其是在2022年,收入达到了历史新高,显示公司业绩复苏迅速,市场表现强劲。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率在2018年为2.8,随后大幅提升至2019年的10.05,显示公司在该年提高了资金使用效率。2020年略有下降至3.2,但在2021年和2022年持续改善,分别达到5.83和7.38,表明公司在资金管理和资产利用效率方面持续改善,特别是在收入大幅增长的背景下,能有效提升资金的利用效率,有助于增强盈利能力和财务稳健性。
综上所述,公司的财务表现经历了由低谷到复苏的过程。虽然在2020年受到一定冲击导致营运资金及收入的下降,但从2021年起,财务指标表现出明显改善,收入和营运资金周转率的提升反映出公司运营效率的增强,财务结构逐步稳固。未来若能持续保持收入增长和资金效率的提升,公司有望在市场竞争中获得更有利的地位。
库存周转天数
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 | ||||||
存货周转率 | ||||||
短期活动比率 (天数) | ||||||
库存周转天数1 | ||||||
基准 (天数) | ||||||
库存周转天数竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
库存周转天数扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
库存周转天数工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的数据,存货周转率在2018年至2022年期间表现出显著变化。具体而言,2018年和2019年存货周转率较为稳定,分别为25.81和24.89,显示出公司对存货的管理较为稳健。2020年该指标出现明显下降,降至-12.35,暗示存货周转效率可能受到某些因素影响而出现负值,可能反映出存货管理上的问题或特殊的财务安排。随后的两年,存货周转率迅速回升,2021年增至33.51,2022年进一步提升到52.18,表明公司在存货管理方面取得了显著改善,存货周转效率大幅提升。
与存货周转率的变动相对应,库存周转天数亦反映出类似的趋势。2018年为14天,2019年略升至15天,意味着存货平均周转时间较短,管理较为有效。2020年,库存周转天数未提供数据,可能受当年特殊情况影响。2021年减少至11天,2022年进一步减少到7天,表明存货被更快地销售出去,周转效率显著提高。这种变化不仅支撑了存货周转率的增长,也提示公司逐步优化了存货管理策略,改善了供应链和销售的效率。
总体来看,2020年是一个异常年份,存货周转率的负值及缺失的数据或许反映了行业或公司内部的特殊挑战。然而,从2021年开始,存货管理开始显著改善,表现出更高的周转效率和更短的存货持有时间。未来,若公司能持续保持这种改善趋势,有望在整体运营效率和盈利能力方面实现增强。同时,监控存货周转相关指标的持续动态变化,将有助于及时识别潜在的运营风险或管理机会。
应收账款周转天数
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 | ||||||
应收账款周转率 | ||||||
短期活动比率 (天数) | ||||||
应收账款周转天数1 | ||||||
基准 (天数) | ||||||
应收账款周转天数竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
应收账款周转天数扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
应收账款周转天数工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,分析期间的应收账款周转率和周转天数可以观察到一些趋势变化,反映出公司的应收账款管理状况的改善趋势。
- 应收账款周转率
- 在2018年至2019年间,周转率略有下降,从6.32下降到5.55,表明应收账款回收速度出现了一定的放缓。然而,从2019年到2020年,周转率略有下降至5.43,显示短期内波动较小。到2021年,周转率显著上升至6.17,表明公司在应收账款管理方面取得了一定改善。2022年,周转率大幅提升至9.75,显示公司在此年度内提高了应收账款的回收效率,反映出整体的应收账款管理效率明显增强。
- 应收账款周转天数
- 对应的周转天数数据显示了上述变化的逆向趋势。从2018年至2020年,天数基本保持在58至67天之间,略有波动但总体稳定。2021年,天数下降至59天,显示应收账款回收时间有所缩短。2022年,天数进一步下降至37天,表现出公司在应收账款回收周期方面取得了显著的改善。这一变化与应收账款周转率的提升相一致,共同表明公司在短期内提高了资金回收的效率,从而增强了流动资产的利用效率。
总结来看,整体趋势显示公司在分析期内不断优化应收账款管理策略,特别是在2021年至2022年期间。应收账款的回收效率明显提高,回收天数缩短,有助于改善公司的现金流状况。这些变化反映出公司对客户信用政策或收款流程进行优化,增强了资金的流动性和财务健康水平。未来,持续关注应收账款的管理效能将对保持企业的财务稳健具有积极作用。
运行周期
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 | ||||||
库存周转天数 | ||||||
应收账款周转天数 | ||||||
短期活动比率 | ||||||
运行周期1 | ||||||
基准 | ||||||
运行周期竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
运行周期扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
运行周期工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= + =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从提供的数据来看,相关财务指标在不同年份展现出一定的变化趋势,反映了公司运营效率的调整和可能的管理优化措施。
- 库存周转天数
- 该指标在2018年为14天,随后略有上升至2019年的15天,显示库存管理略有增加的趋势。2020年数据缺失,之后到2021年,库存周转天数下降至11天,2022年进一步降低至7天。这一变化表明公司在近年来逐步提升库存周转效率,通过加快库存周转,可能实现了成本控制及库存管理优化。
- 应收账款周转天数
- 该指标从2018年的58天增加至2019年的66天,之后稳步上升至2020年的67天,反映应收账款的回收周期有所延长。到2021年,天数减少至59天,2022年显著降低至37天,标志着公司在应收账款管理方面取得了显著改善,增强了现金流的流动性和资金回收效率。
- 运行周期
- 运行周期在2018年为72天,2019年增加到81天,表现出运营周期的延长。2020年信息缺失,但到2021年,运行周期缩短至70天,2022年则大幅缩短到44天。此缩短趋势指示公司在运营管理中提升了资产的使用效率,减少了从采购到销售回款的整体时间,提高了资金周转速度。
综上所述,整体趋势显示公司在近年来不断优化其供应链和财务管理,尤其是在应收账款和运营周期方面取得了显著的改善。这些变化可能对公司整体的现金流状况和盈利能力产生正面影响,反映出其在持续追求运营效率提升和成本控制方面的努力。然而,库存周转天数虽整体下降,但仍需持续关注以确保库存水平与市场需求保持平衡,从而保持运营的灵活性和盈利能力。
应付账款周转天数
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 | ||||||
应付账款周转率 | ||||||
短期活动比率 (天数) | ||||||
应付账款周转天数1 | ||||||
基准 (天数) | ||||||
应付账款周转天数竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
应付账款周转天数扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
应付账款周转天数工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从数据中可以观察到应付账款周转率在2018年至2022年期间表现出整体上升的趋势,尤其是在2020年出现了明显的负数,反映出可能存在应付账款周转出现异常或账户调整的情况。具体来看,2018年应付账款周转率为12.77,2020年大幅下降至-23.34,说明在这一年中,应付账款的周转变得非常缓慢甚至倒置,可能与供应链管理或支付策略的调整有关。随后,2021年和2022年应付账款周转率逐步提升,达到33.97和39.73,显示公司在应付账款管理方面得到改善,偿付能力增强。
应付账款周转天数的变化也匹配上述趋势,其在2018年为29天,下降至2020年的未注册值(可能为数据缺失或特殊情况),而后在2021年和2022年分别降至11天和9天。这 indicates公司在2022年能够更快速地偿付应付账款,从而优化了现金流管理。这一连串的动态变化展示公司在财务管理和供应链策略上的调整,逐步向更高的偿付效率迈进。
整体来看,尽管某些年份出现异常值,但公司在最新时间点的应付账款周转率和周转天数均呈现出改善的迹象,表明其在财务正常化、供应商关系管理以及现金流控制方面取得了积极进展。这些指标的改善有望增强公司的偿债能力和财务稳定性,从长远看,有助于提升公司的财务健康状况。
现金周转周期
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 | ||||||
库存周转天数 | ||||||
应收账款周转天数 | ||||||
应付账款周转天数 | ||||||
短期活动比率 | ||||||
现金周转周期1 | ||||||
基准 | ||||||
现金周转周期竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
现金周转周期扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
现金周转周期工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= + – =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
整体来看,公司的库存周转天数呈现出明显的下降趋势,从2018年的14天逐步减少到2022年的7天。这表明库存管理逐步改善,存货的流转速度加快,有助于提高资金的使用效率。
应收账款周转天数经历了波动后逐渐改善,从2018年的58天上升到2020年的67天,然后在2021年略有下降至59天,最终在2022年大幅下降至37天。这表明公司在应收账款的催收方面取得显著效果,有助于加强流动资金的回收速度。
应付账款周转天数在2018年至2022年间持续减少,从29天降至9天。缩短的付款周期可能反映了公司更有效的财务管理,或是供应商支付条件的变化,有助于改善企业现金流状况,但也可能增加短期偿付压力,因此需要持续关注其经营影响。
现金周转周期整体表现为波动,2018年为43天,2019年上升到58天,2021年达到高点59天,随后在2022年降至35天。这显示公司在资金周转方面存在一定的调整,尤其是2022年期间,现金周转周期的缩短反映出现金流管理的改善,增强了财务的流动性。
综上所述,财务指标显示公司逐年努力改善营运效率,尤其是在存货和应收账款的管理方面取得了显著成效。应付账款天数的缩短也有助于加快资金周转,整体上企业的财务流动性得到了增强。然而,某些指标的波动也提示企业在应收账款催收和现金管理方面仍需持续关注和优化。未来,维持这些改善趋势,将有益于企业的整体财务健康和运营效率。