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经济利润
AutoZone Inc.，经济利润计算
美元（单位：千美元）
| 截至12个月 | 2022年8月27日 | 2021年8月28日 | 2020年8月29日 | 2019年8月31日 | 2018年8月25日 | 2017年8月26日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 税后净营业利润 (NOPAT)1 | |||||||
| 资本成本2 | |||||||
| 投入资金3 | |||||||
| 经济利润4 | |||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-08-27), 10-K (报告日期： 2021-08-28), 10-K (报告日期： 2020-08-29), 10-K (报告日期： 2019-08-31), 10-K (报告日期： 2018-08-25), 10-K (报告日期： 2017-08-26).
| 元件 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 经济利润 | 经济利润是衡量企业绩效的指标，通过取投资资本回报率和资本成本之间的利差，乘以投资资本来计算。 | AutoZone Inc.的经济利润从2020年到2021年和从2021年到2022年有所增加。 |
税后净营业利润 (NOPAT)
AutoZone Inc., NOPAT计算
美元（单位：千美元）
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-08-27), 10-K (报告日期： 2021-08-28), 10-K (报告日期： 2020-08-29), 10-K (报告日期： 2019-08-31), 10-K (报告日期： 2018-08-25), 10-K (报告日期： 2017-08-26).
1 消除递延所得税费用. 查看详情 »
2 增加（减少）信贷损失准备金.
3 后进先出储备的增加（减少）量增加（减少）. 查看详情 »
4 增加（减少）应计销售额和保修退货.
5 将权益等值的增加（减少）与净收入相加.
6 2022 计算
资本化经营租赁的利息支出 = 经营租赁责任 × 贴现率
= × =
7 2022 计算
利息支出的税收优惠，资本化利息减少 = 调整后的利息支出，资本化利息减去 × 法定所得税税率
= × 21.00% =
8 税后利息支出添加到净收入中.
9 2022 计算
投资收入的税收费用（利益） = 税前投资收益 × 法定所得税税率
= × 21.00% =
10 取消税后投资收益。
| 元件 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| NOPAT | 税后净营业利润是指经营收入，但扣除税后按现金计算的与营业收入相关的税种。 | AutoZone Inc.NOPAT从 2020 年到 2021 年和从 2021 年到 2022 年有所增加。 |
现金营业税
AutoZone Inc.，现金营业税计算
美元（单位：千美元）
| 截至12个月 | 2022年8月27日 | 2021年8月28日 | 2020年8月29日 | 2019年8月31日 | 2018年8月25日 | 2017年8月26日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 所得税费用 | |||||||
| 少： 递延所得税费用（福利） | |||||||
| 更多： 从利息支出中节省税款，减少资本化利息 | |||||||
| 少： 对投资收入征收的税款 | |||||||
| 现金营业税 |
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-08-27), 10-K (报告日期： 2021-08-28), 10-K (报告日期： 2020-08-29), 10-K (报告日期： 2019-08-31), 10-K (报告日期： 2018-08-25), 10-K (报告日期： 2017-08-26).
| 元件 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 现金营业税 | 现金营业税是通过调整所得税费用来估计的，以应对递延税和利息扣除的税收优惠的变化。 | AutoZone Inc.的现金营业税从2020年到2021年有所增加，但随后从2021年到2022年略有下降，没有达到2020年的水平。 |
投入资金
AutoZone Inc.，投资资本计算 (融资方式)
美元（单位：千美元）
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-08-27), 10-K (报告日期： 2021-08-28), 10-K (报告日期： 2020-08-29), 10-K (报告日期： 2019-08-31), 10-K (报告日期： 2018-08-25), 10-K (报告日期： 2017-08-26).
1 增加资本化经营租赁。
2 从资产和负债中消除递延税. 查看详情 »
3 增加可疑应收账款备抵金。
4 增加后进先出储备. 查看详情 »
5 增加应计销售和保修退货.
6 在股东赤字中增加等值的股权.
7 剔除累计的其他综合收益。
8 在建工程减法.
9 减去有价债务证券.
| 元件 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 投入资金 | 资本是投资于经营中业务活动的所有现金的经济账面价值的近似值。 | AutoZone Inc.的投资资本从2020年到2021年和从2021年到2022年有所下降。 |
资本成本
AutoZone Inc.，资本成本计算
| 资本（公允价值）1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 长期债务和融资租赁负债3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁责任4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-08-27).
| 资本（公允价值）1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 长期债务和融资租赁负债3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁责任4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2021-08-28).
| 资本（公允价值）1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 长期债务和融资租赁负债3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁责任4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2020-08-29).
| 资本（公允价值）1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 长期债务和融资租赁负债3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁责任4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2019-08-31).
| 资本（公允价值）1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 长期债务和融资租赁负债3 | ÷ | = | × | × (1 – 25.90%) | = | ||||||||
| 经营租赁责任4 | ÷ | = | × | × (1 – 25.90%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2018-08-25).
| 资本（公允价值）1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 长期债务和融资租赁负债3 | ÷ | = | × | × (1 – 35.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁责任4 | ÷ | = | × | × (1 – 35.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2017-08-26).
经济点差率
AutoZone Inc.、经济点差率计算，与基准测试的比较
| 2022年8月27日 | 2021年8月28日 | 2020年8月29日 | 2019年8月31日 | 2018年8月25日 | 2017年8月26日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (美元（单位：千美元）) | |||||||
| 经济利润1 | |||||||
| 投入资金2 | |||||||
| 性能比 | |||||||
| 经济点差率3 | |||||||
| 基准 | |||||||
| 经济点差率竞争 对手4 | |||||||
| Amazon.com Inc. | |||||||
| Booking Holdings Inc. | |||||||
| Home Depot Inc. | |||||||
| Lowe’s Cos. Inc. | |||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-08-27), 10-K (报告日期： 2021-08-28), 10-K (报告日期： 2020-08-29), 10-K (报告日期： 2019-08-31), 10-K (报告日期： 2018-08-25), 10-K (报告日期： 2017-08-26).
| 性能比 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 经济点差率 | 经济利润与投资资本的比率，也等于投资资本回报率（ROIC）与资本成本之间的差额。 | 2020年至2021年和2021年至2022年， AutoZone Inc. 的经济利差率有所改善。 |
经济利润率
AutoZone Inc.、经济利润率计算，与基准测试的比较
| 2022年8月27日 | 2021年8月28日 | 2020年8月29日 | 2019年8月31日 | 2018年8月25日 | 2017年8月26日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (美元（单位：千美元）) | |||||||
| 经济利润1 | |||||||
| 净销售额 | |||||||
| 性能比 | |||||||
| 经济利润率2 | |||||||
| 基准 | |||||||
| 经济利润率竞争 对手3 | |||||||
| Amazon.com Inc. | |||||||
| Booking Holdings Inc. | |||||||
| Home Depot Inc. | |||||||
| Lowe’s Cos. Inc. | |||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-08-27), 10-K (报告日期： 2021-08-28), 10-K (报告日期： 2020-08-29), 10-K (报告日期： 2019-08-31), 10-K (报告日期： 2018-08-25), 10-K (报告日期： 2017-08-26).
| 性能比 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 经济利润率 | 经济利润与销售额的比率。它是公司利润率，涵盖收入效率和资产管理。经济利润率并不偏向于资本密集型商业模式，因为任何增加的资本都是经济利润率的成本。 | AutoZone Inc.经济利润率从2020年到2021年和从2021年到2022年有所改善。 |