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短期活动比率(摘要)
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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离职率 | ||||||
存货周转率 | ||||||
应收账款周转率 | ||||||
应付账款周转率 | ||||||
营运资金周转率 | ||||||
平均天数 | ||||||
库存周转天数 | ||||||
更多: 应收账款周转天数 | ||||||
运行周期 | ||||||
少: 应付账款周转天数 | ||||||
现金周转周期 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
整体来看,分析期间公司的流动资产周转指标表现出明显的变化趋势,反映了其运营效率的调整与优化。从存货周转率的角度来看,2017年达到高峰(130.25),随后逐步下降到2018年的56.69,然后逐步回升至2021年的108.82。这表明公司在2018年曾面临存货处理效率的明显减弱,但在之后的年度中逐步改善,恢复了较高的存货流转效率,显示存货管理有所优化。
应收账款周转率在2017年为7.48,之后持续改善,至2021年达到11.28,说明公司在收款管理方面逐步提高效率,应收账款的回收周期缩短,为公司带来了更好的现金流入及运营资本的利用率提升。同时,应收账款周转天数则呈现出相反的趋势,由49天逐步缩短至32天,进一步验证了回款效率的提升,体现出公司收款管理的逐步优化。
应付账款周转率在2017年为12.54,至2021年显著提升至187.42,说明公司在应付账款管理上变得更加高效,能够更好地利用供应商提供的信用期。相应地,应付账款天数则由29天缩短至2天,表现出公司在延迟支付方面趋于紧缩,可能反映出现金流状况的改善或供应链管理策略的调整。
值得注意的是,营运资金周转率一项在2021年出现了极端的提升(843.38),表明公司在营运资金的利用方面达到了极高的效率,可能是由于收入增长、流动资产管理改善或其他业务调整所带来的显著成效。然而,因没有连续的中间年份数据,难以判断该数值的持续性及其背后原因,但可以看出整体的运营效率显著增强。
在天数指标方面,库存周转天数基本保持稳定(3-6天),显示存货处理速度稳定;应收账款天数从49天下降到32天,说明公司的收款周期明显缩短,收款效率提升显著;运营周期也由52天缩短到35天,体现出整体的营运周期在逐步优化,效率改善明显;应付账款天数由29天缩短至2天,强调公司在供应链管理上的逐步收缩支付期限以加快资金周转速度。此外,现金周转周期则波动较大,从23天上升到35天,之后略有下降至33天,显示公司在现金流管理方面存在一些调整或变化,但整体维持在一定的合理区间。
综述可见,近年来公司在流动资产和应付账款管理方面持续优化,反映了良好的经营效率和增强的资金流动性。存货和应收账款的周转效率的提升以及应付账款天数的大幅缩短,均指向更为紧凑的运营节奏和更好的现金流管理能力。这些趋势整体预示着公司在资产利用和运营效率方面取得了积极改进,但同时应关注现金周转周期的波动,以保证财务流动性的稳定。"
离职率
平均天数比率
存货周转率
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
与客户签订合同的收入 | ||||||
库存 | ||||||
短期活动比率 | ||||||
存货周转率1 | ||||||
基准 | ||||||
存货周转率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
存货周转率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
存货周转率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
存货周转率 = 与客户签订合同的收入 ÷ 库存
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从所分析的财务数据来看,公司的收入整体呈现显著增长的趋势。2017年至2021年,年度收入由约1,186百万增长至6,747百万,期间经历了较大的波动。特别是在2021年,收入达到了最高水平,显示出公司在市场拓展或销售能力方面的显著提升。值得注意的是,2020年收入出现了下降,可能受行业周期或外部经济环境影响,但随后在2021年迅速反弹,恢复并超越了前几年的水平。
与客户签订的合同收入的变化也反映出公司业务规模的扩大。该指标从2017年的约1,186百万增长至2021年的6,747百万,增长幅度巨大,说明公司客户基础和合同规模都得到了显著扩展。这一趋势支持公司营收的增长动态,也暗示着较强的市场竞争力。
关于存货方面,库存水平在不同年份中变化不大,但有所上升。库存从2017年的9百万增加到2021年的62百万,增长幅度明显。这种增长可能与销售规模扩大有关,也体现出公司的存货管理策略以及供应链的调整。存货的增加需要关注潜在的库存积压风险,但也可能反映出公司在满足快速增长的市场需求上增加了库存储备以防止销售中断。
存货周转率作为衡量库存管理效率的财务比率,显示出一定的波动。2017年最高达130.25,随后下降至2020年的83.52,2021年略有回升至108.82。虽然整体趋势显示存货周转率在波动,但在2021年达到较高水平,表明公司在该年度或之后试图改善存货管理,提升库存流动性和效率。存货周转率的变化也可能与行业的市场环境、产品周期或销售策略调整相关。
综上所述,该公司在报告时期经历了显著的营收增长,合同收入的扩大强化了业务扩张的迹象。库存水平上升及存货周转率的波动反映出公司在应对扩大规模同时,也在不断调整库存管理策略以维持运营效率。这一系列的发展趋势显示公司具备较强的市场应变能力,但也提示需要持续关注存货管理效率和供应链风险,以确保未来的稳健增长。
应收账款周转率
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
与客户签订合同的收入 | ||||||
应收账款、石油和天然气销售净额 | ||||||
短期活动比率 | ||||||
应收账款周转率1 | ||||||
基准 | ||||||
应收账款周转率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
应收账款周转率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
应收账款周转率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
应收账款周转率 = 与客户签订合同的收入 ÷ 应收账款、石油和天然气销售净额
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,可以观察到该公司在五个年度期间内的收入和应收账款表现出一定的变化趋势。首先,年度与客户签订合同的收入呈现持续增长的态势,从2017年的1,186百万增长到2021年的6,747百万,整体增长幅度显著,反映出公司业务规模扩大和销售活动的增强。
在应收账款方面,也显示出增长的趋势,从2017年的159百万上涨至2021年的598百万,说明公司应收账款总额同步增加。应收账款的规模扩大可能与收入增长有关,表明公司在应收账款管理方面仍然保持一定的增长能力。
应收账款周转率由2017年的7.48提升至2021年的11.28,说明公司在应收账款的管理和回款效率方面有明显改善。较高的周转率意味着公司能够更快地收回应收账款,从而提升资金使用效率,减少资金占用,增强财务流动性。
总体而言,公司的收入规模稳步提升,应收账款的增加与收入增长相匹配,而应收账款周转率的持续改善显示出其在资金回收方面的效率得到了提升。这些变化共同反映出公司在销售增长的同时,逐步优化了应收账款管理,增强了财务运营的效率。然而,也应注意应收账款的绝对增幅,确保应收账款水平控制在合理范围内,以避免潜在的资金压力或坏账风险。未来,持续关注应收账款的质量与回款周期,将有助于进一步提升财务稳健性和资金效率。
应付账款周转率
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
与客户签订合同的收入 | ||||||
应付账款、贸易 | ||||||
短期活动比率 | ||||||
应付账款周转率1 | ||||||
基准 | ||||||
应付账款周转率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
应付账款周转率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
应付账款周转率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
应付账款周转率 = 与客户签订合同的收入 ÷ 应付账款、贸易
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从收入数据来看,企业在分析期限内呈现出显著的增长趋势。2017年至2019年,收入逐年稳步提升,显示出业务规模的持续扩大。2020年收入出现下降,但2021年再次实现大幅跃升,达到最高水平,反映出公司在过去两年中可能采取了积极的市场扩展或产品策略,从而大幅增加销售额。
应付账款的变动较为复杂。2017年至2019年,应付账款逐渐增长,表明企业可能在这一时期增加了采购或延长了支付期限,增强了现金流管理的弹性。然而,2020年应付账款显著减少,至年度最低,可能反映出公司在疫情等特殊背景下收紧了供应链管理或加快了偿付速度。到了2021年,应付账款再度降低,显示出企业对供应链和财务管理的进一步优化或应对策略的调整。
应付账款周转率从2017年到2021年持续上升,尤其从2019年的21.72迅速跃升到2021年的187.42。这一比率的提升表明企业在付款周期方面变得更加高效,支付速度明显加快,可能是企业加强了应付账款的管理力度或改善了供应链合作关系。这一趋势有助于提升流动性和优化财务结构,但也可能意味着企业在财务安排上更趋紧凑。
总体而言,企业的收入展现出显著的增长潜力,伴随应付账款管理效率的提升。这些变化反映出企业在持续扩大业务规模的同时,也在不断优化运营资金的管理策略。然而,收入的波动和应付账款变化也提示需要关注外部市场环境变化可能带来的挑战,以及公司未来在保持增长的同时,平衡财务弹性和运营效率的能力。
营运资金周转率
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
流动资产 | ||||||
少: 流动负债 | ||||||
营运资金 | ||||||
与客户签订合同的收入 | ||||||
短期活动比率 | ||||||
营运资金周转率1 | ||||||
基准 | ||||||
营运资金周转率竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
营运资金周转率扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
营运资金周转率工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
营运资金周转率 = 与客户签订合同的收入 ÷ 营运资金
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从提供的财务数据中可以观察到若干关键趋势和变化,这些变动反映了公司在不同年份的经营状况和财务表现。
首先,营运资金在2017年至2020年期间表现出持续的负值,且幅度逐步扩大,从-219百万逐步加剧至-634百万。这表明在这段期间,公司流动资产与流动负债的差距逐渐恶化,可能存在流动性压力或运营效率不足的问题。然而,在2021年,营运资金似乎实现了改善,回升至正值8百万,显示公司在这一年可能采取了有效措施改善短期资金状况或调整了资产负债结构。
关于与客户签订合同的收入,数值逐年增长,反映出公司在年度内的销售业绩持续提升。2017年至2019年,收入稳步上升,从1186百万增加到3887百万。2020年出现一些波动,但总体仍保持增长趋势,达到2756百万。2021年,收入大幅跃升至6747百万,显示公司在销售端取得显著突破,可能源自产能扩张、新市场开拓或提高产品销售效率等多方面的努力。
营运资金周转率仅提供了2021年的值,为843.38,远高于一般财务比率水平,说明公司在这一年度的资产利用效率极高,能够以较少的营运资金支持较高的收入规模。这一极高的周转率可能反映出公司在资产管理方面具有效率,或可能是数据异常或特定会计处理的结果。由于缺乏前期数值,难以明确其变化趋势,但可以认为2021年公司在运营效率上表现出了极强的能力。
总体而言,公司在2017至2020年间经历了流动性压力,但在2021年实现了经营和财务状况的显著改善,特别是在收入的增长和营运资金的回升方面。未来若能维持运营效率的提升并持续改善流动性,有望实现更稳健的发展。建议关注公司资产管理策略及其对流动资金周转率的持续影响,以获得更全面的财务健康指标。
库存周转天数
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 | ||||||
存货周转率 | ||||||
短期活动比率 (天数) | ||||||
库存周转天数1 | ||||||
基准 (天数) | ||||||
库存周转天数竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
库存周转天数扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
库存周转天数工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从存货周转率的变化趋势来看,2017年至2019年期间,该比率出现了一定的波动:2017年达到较高的130.25,随后在2018年显著下降至56.69,之后在2019年回升至105.05。在2020年,存货周转率再次下降至83.52,而2021年则略微上升至108.82。整体而言,尽管存在一定的波动,但在2021年存货周转率已恢复到接近2017年的水平,显示公司存货管理在近年来经历了波动性的改善,尤其是在2021年表现出较强的存货周转效率。
关于库存周转天数的变动,从数据来看,该指标在所有时期都保持在较低的水平,变化范围在3到6天之间。具体而言,2017年和2019年都为3天,2020年略升至4天,2018年和2021年都回到3天。这表明公司存货的平均持有时间较短,存货流转较为迅速,有助于降低存货相关的持有成本,并提升整体运营效率。尽管存货周转率略有波动,但库存周转天数的稳定性显示公司在存货管理方面保持了良好的控制,能够快速应对市场需求的变化。
综上所述,分析期间公司的存货管理表现整体良好。存货周转率的波动反映出在某些年份存在调整空间,但2021年的数值显示出公司在存货周转效率方面取得了显著改善。库存周转天数的稳定则支持了这一点,表明公司能够保持较低的存货持有周期,有助于优化资金使用和提升运营效率。未来若能保持或进一步优化存货周转表现,将有助于增强公司的整体财务健康水平及市场竞争力。
应收账款周转天数
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 | ||||||
应收账款周转率 | ||||||
短期活动比率 (天数) | ||||||
应收账款周转天数1 | ||||||
基准 (天数) | ||||||
应收账款周转天数竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
应收账款周转天数扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
应收账款周转天数工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的数据分析,公司的应收账款周转率呈现持续上升的趋势,从2017年的7.48逐步增长至2021年的11.28。这一变化表明公司在管理客户应收账款方面的效率不断提高,反映出更快的资金回收速度。与此同时,应收账款周转天数显著缩短,从2017年的49天下降到2021年的32天,这与周转率的提升相得益彰,显示出企业在应收账款周转周期上的改善。
具体来看,2018年应收账款周转率略有下降至7.18,但随即在2019年快速上升至9.06,2020年进一步提升至9.81,2021年达到最高的11.28。这一动态表明,尽管在2018年曾出现短暂的波动,但整体趋势是在逐步改善企业应收账款的管理效率。应收账款周转天数则与此相反,整体趋势是缩短的,尤其是从2018年的51天下降到2021年的32天,表明企业在缩短账款的回收周期方面取得了显著成效。
综上所述,公司的应收账款管理显著提高,资金回收速度加快,资产周转效率提升。这些变化显示出良好的营运资本管理能力和潜在的财务健康改善迹象。未来如果能持续维持或进一步优化应收账款管理水平,可能会对公司的现金流和整体财务表现产生积极的推动作用。
运行周期
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 | ||||||
库存周转天数 | ||||||
应收账款周转天数 | ||||||
短期活动比率 | ||||||
运行周期1 | ||||||
基准 | ||||||
运行周期竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
运行周期扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
运行周期工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= + =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,可以观察到一些关键的趋势和变化,反映了公司运营效率方面的潜在改善。
- 库存周转天数
- 从2017年的3天逐步增加至2018年的6天后,又逐步恢复至2019年的3天,2020年略增至4天,随后在2021年再次回到3天。整体来看,库存周转天数波动较小,保持在较低水平,表明公司库存管理较为稳定,存货周转速度较快,没有出现明显的积压或延迟情况。
- 应收账款周转天数
- 应收账款天数由2017年的49天轻微增加至2018年的51天,之后不断改善,逐步降低至2021年的32天。特别是在2019年至2021年间,数值持续下降,表明公司催收账款速度加快,客户应付账款周期缩短,应收账款管理效率显著增强,有助于改善现金流状况和流动性。
- 运行周期
- 公司整体的运营周期由2017年的52天逐渐缩短至2021年的35天。这个指标的缩短意味着从存货到应收账款的整个运营流程加快,反映出企业运营效率的提升。更短的运营周期意味着资金占用时间缩短,有助于资金周转及财务状况的改善。
综上所述,公司的库存管理稳定,应收账款回收效率明显提升,整体运营周期缩短,反映出财务和运营效率的持续改善。这些变化可能由公司优化管理流程、加强应收账款催收、改善供应链管理等措施驱动。未来若能维持或继续改善这些指标,将有助于增强公司的流动性和盈利能力,提升整体财务健康水平。
应付账款周转天数
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 | ||||||
应付账款周转率 | ||||||
短期活动比率 (天数) | ||||||
应付账款周转天数1 | ||||||
基准 (天数) | ||||||
应付账款周转天数竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
应付账款周转天数扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
应付账款周转天数工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从提供的数据可以观察到,应付账款周转率在分析期间呈现持续显著的上升趋势。从2017年的12.54大幅提升至2021年的187.42,表明公司对供应商的付款速度显著加快。这一变化可能反映出公司财务管理策略的调整,例如更快地结清应付账款,或在供应链管理中采取了更为积极的策略,以缩短付款周期以提升运营效率。
同时,应付账款周转天数则显示出相应的显著下降,从2017年的29天压缩至2021年的2天,进一步确认了支付周期的缩短。这一趋势表现出公司在财务管理方面日益增强的现金流控制能力,可能有助于企业改善短期偿债能力以及资金利用效率。
整体来看,数据揭示出公司在过去五年中,通过加快应付账款的支付速度,提升了财务周转效率。这种变化既可能带来供应商关系的变化,也可能反映出公司在财务策略上追求更高的运营灵活性和资金流动性。未来,应关注这一趋势可能带来的运营风险,以及对供应链合作关系的潜在影响。
现金周转周期
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 | ||||||
库存周转天数 | ||||||
应收账款周转天数 | ||||||
应付账款周转天数 | ||||||
短期活动比率 | ||||||
现金周转周期1 | ||||||
基准 | ||||||
现金周转周期竞争 对手2 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
现金周转周期扇形 | ||||||
石油、天然气和消耗性燃料 | ||||||
现金周转周期工业 | ||||||
能源 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 2021 计算
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= + – =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据显示,首先可以观察到库存周转天数在2018年达到了最高值(6天),而在其他年份基本保持在3到4天之间,显示库存管理相对稳定,维持在较低的水平,有助于减少存货积压。
应收账款周转天数呈现逐步下降的趋势,从2017年的49天逐年减少至2021年的32天。这一变化表明公司在应收账款管理方面逐渐改善,收款效率有所提升,有助于优化现金流和降低应收账款风险。
应付账款周转天数则表现出显著的缩短,从2017年的29天下降至2021年的2天。这意味着公司在延长支付期限方面逐步缩短,可能反映出供应链条件的变化或公司支付策略的调整,也可能影响其与供应商的关系和信用状况。
现金周转周期整体表现出波动,但没有明显的持续增长或减少趋势。从2017年的23天上升至2021年的33天,表示公司在现金流周转方面存在一定的波动,可能受到运营活动变化的影响。尽管如此,该指标仍维持在合理的范围内,未显示出严重的资金流短缺问题。
整体而言,公司在优化存货和应收账款管理方面表现出积极的改善迹象,显示出营运资金管理效率的提升。然而,应付账款天数的大幅缩短可能伴随着信用政策的调整,应持续监控与供应商的关系。同时,现金周转周期的波动提示公司应继续追求稳定和高效的现金流管理策略,以确保财务健康和运营连续性。