损益表
季度数据
损益表提供有关公司在一段时间内业务活动的财务结果的信息。损益表传达了公司在一个时期内产生了多少收入以及与产生该收入相关的成本。
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Chevron Corp.、合并损益表（季度数据）
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根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31).
以下是对财务数据的分析总结。
- 销售和其他营业收入
- 销售和其他营业收入在观察期内呈现波动趋势。2020年6月出现显著下降，随后在2020年9月至2021年12月期间逐步回升，并在2022年达到峰值。2022年下半年开始，销售额出现下降，并在2023年和2024年保持相对稳定的水平。2025年上半年的数据表明，销售额可能正在企稳，但仍低于2022年的峰值。
- 股权关联公司的收入（亏损）
- 股权关联公司的收入在观察期内波动较大，从2020年3月的盈利转为2020年6月的亏损，随后又在2020年9月恢复盈利。此后，该项目在盈利和亏损之间波动，但整体趋势是逐渐增加，尤其是在2021年和2022年。2023年和2024年，该项目收入有所下降，2025年上半年的数据则显示进一步的下降趋势。
- 其他收益（亏损）
- 其他收益（亏损）项目波动性极高，在不同时期呈现盈利和亏损交替的情况。2022年12月出现大幅盈利，但2023年出现巨额亏损，随后在2024年和2025年上半年有所恢复，但仍存在波动。
- 购买的原油和产品
- 购买的原油和产品成本在观察期内持续增加，从2020年3月的-15509百万增加到2024年12月的-27398百万。这表明原材料成本的上升，可能对整体盈利能力构成压力。
- 运营费用
- 运营费用在观察期内总体呈现上升趋势，尤其是在2022年和2023年，增长速度加快。这可能与业务扩张、通货膨胀或其他运营成本增加有关。销售、一般和行政费用以及勘探费用均对运营费用的增加做出了贡献。
- 营业收入（亏损）
- 营业收入（亏损）在观察期内波动较大。2020年6月出现大幅亏损，随后在2021年和2022年实现显著盈利。2022年达到峰值后，营业收入开始下降，并在2023年和2024年保持相对稳定的水平。2025年上半年的数据表明，营业收入可能正在企稳。
- 净利润（亏损）
- 净利润（亏损）的趋势与营业收入（亏损）相似，在2021年和2022年达到峰值，随后开始下降。2020年6月出现大幅亏损，但随后迅速恢复盈利。2023年和2024年的净利润相对稳定，2025年上半年的数据表明可能正在企稳。
- 归属于雪佛龙公司的净利润（亏损）
- 归属于雪佛龙公司的净利润（亏损）与净利润（亏损）趋势一致，反映了公司的整体盈利能力。观察期内，该项目呈现波动性，但整体趋势是先上升后下降，并在2023年和2024年保持相对稳定的水平。
总体而言，数据显示公司在观察期内经历了显著的波动。销售额和盈利能力在2021年和2022年达到峰值，随后开始下降。原材料成本和运营费用的增加可能对盈利能力构成压力。未来趋势需要进一步观察，以确定公司是否能够恢复增长势头。