估价比率衡量与特定债权(例如,企业所有权份额)相关的资产或缺陷(例如,收益)的数量。
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历史估值比率(摘要)
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 市净收入比 (P/E)
- 该比率在观察期内呈现波动趋势。从2019年3月至2020年3月,该比率经历了下降,随后在2020年6月至2020年12月期间显著上升。2021年,该比率进一步攀升至峰值,随后在2022年呈现下降趋势,但年末仍高于2019年初的水平。整体而言,该比率的波动表明投资者对公司盈利能力的预期变化。
- 营业收入价格比 (P/OP)
- 该比率在2019年至2020年期间相对稳定,并在2020年下半年开始显著增加。2021年达到最高点后,该比率在2022年有所回落,但仍高于2019年的初始水平。这种趋势可能反映了公司营业收入增长的预期,以及投资者对公司运营效率的评估。
- 市盈率 (P/S)
- 该比率在2019年至2021年期间呈现上升趋势,尤其是在2021年显著增加。2022年,该比率有所下降,但仍保持在相对较高的水平。这种变化可能与公司销售额的增长以及投资者对公司收入增长潜力的看法有关。
- 市净率 (P/BV)
- 该比率在观察期内总体上呈现上升趋势。从2019年到2021年,该比率持续增长,并在2021年达到峰值。2022年,该比率略有下降,但仍高于2019年的初始水平。这种趋势可能表明投资者对公司净资产价值的评估有所提高,或者公司资产的重估。
总体而言,这些财务比率在观察期内均呈现出显著的变化。2020年下半年和2021年,各项比率普遍上升,可能反映了市场情绪的改善和对公司未来业绩的乐观预期。2022年,部分比率出现回落,可能受到宏观经济环境变化或其他市场因素的影响。这些趋势需要进一步分析,结合其他财务数据和行业信息,才能得出更全面的结论。
市净收入比 (P/E)
| 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | |||||||||||||||||||||
| 部分财务数据 (美元) | |||||||||||||||||||||
| 净收入 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 每股收益 (EPS)2 | |||||||||||||||||||||
| 股价1, 3 | |||||||||||||||||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| P/E竞争 对手5 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 Q4 2022 计算
EPS
= (净收入Q4 2022
+ 净收入Q3 2022
+ 净收入Q2 2022
+ 净收入Q1 2022)
÷ 流通在外的普通股数量
= ( + + + )
÷ =
3 截至United Rentals Inc.季度或年度报告提交日的收盘价
4 Q4 2022 计算
P/E = 股价 ÷ EPS
= ÷ =
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 股价
- 数据显示,股价在2019年呈现波动趋势,从第一季度到第二季度有所上升,随后在第三季度下降,并在第四季度显著反弹。2020年,股价经历了先下降后大幅上涨的阶段,尤其是在第四季度表现突出。2021年,股价持续上涨,并在第三季度达到峰值,随后在第四季度略有回落。2022年,股价在第一季度和第二季度相对稳定,第三季度略有上升,并在第四季度出现显著增长。
- 每股收益 (EPS)
- 每股收益在2019年呈现稳定增长的趋势,四个季度均有所提升。2020年,每股收益在第一季度继续增长,但在第二季度和第三季度有所下降,第四季度略有回升。2021年,每股收益持续增长,并在第四季度达到较高水平。2022年,每股收益继续保持增长趋势,且增长幅度逐季度扩大。
- 市盈率 (P/E)
- 市盈率在2019年呈现波动,但整体维持在较低水平。2020年,市盈率在第一季度下降,随后在第二季度和第三季度有所上升,并在第四季度显著提高。2021年,市盈率持续上升,并在第一季度达到峰值,随后在第二季度和第三季度有所下降,第四季度略有回升。2022年,市盈率整体呈现下降趋势,但在第四季度略有回升。市盈率的变化与股价和每股收益的变化密切相关,反映了投资者对公司未来盈利能力的预期。
总体而言,数据显示,在观察期内,股价和每股收益呈现增长趋势,尤其是在2021年和2022年表现更为显著。市盈率的变化反映了市场对公司估值的调整。值得注意的是,2020年第四季度股价和市盈率的显著变化可能与特定市场事件或公司战略调整有关,需要进一步分析以确定具体原因。
营业收入价格比 (P/OP)
| 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | |||||||||||||||||||||
| 部分财务数据 (美元) | |||||||||||||||||||||
| 营业收入 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 每股营业利润2 | |||||||||||||||||||||
| 股价1, 3 | |||||||||||||||||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| P/OP竞争 对手5 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 Q4 2022 计算
每股营业利润 = (营业收入Q4 2022
+ 营业收入Q3 2022
+ 营业收入Q2 2022
+ 营业收入Q1 2022)
÷ 流通在外的普通股数量
= ( + + + )
÷ =
3 截至United Rentals Inc.季度或年度报告提交日的收盘价
4 Q4 2022 计算
P/OP = 股价 ÷ 每股营业利润
= ÷ =
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 股价趋势
- 数据显示,股价在2019年呈现波动性增长,从3月份的125.76美元增长至12月份的152.26美元。2020年,股价经历了先下降后大幅上涨的趋势,从3月份的127.98美元增长至12月份的236.27美元。2021年股价继续上涨,并在3月份达到324.85美元的高点,随后在下半年略有回落,年末为307.76美元。2022年,股价在上半年保持相对稳定,但在下半年显著上涨,年末达到392.48美元,创下历史新高。
- 每股营业利润趋势
- 每股营业利润在2019年呈现稳定增长的趋势,从3月份的25.17美元增长至12月份的28.93美元。2020年,每股营业利润在3月份达到29.73美元的峰值后,在下半年有所下降,年末为24.93美元。2021年,每股营业利润持续增长,并在12月份达到31.44美元。2022年,每股营业利润显著增长,从3月份的34.59美元增长至12月份的46.6美元,表明盈利能力持续提升。
- 市盈率(P/OP)趋势
- 市盈率在2019年呈现波动,从3月份的5倍下降至9月份的4.32倍,随后在12月份回升至5.26倍。2020年,市盈率呈现上升趋势,从3月份的4.3倍增长至12月份的9.48倍。2021年,市盈率进一步上升,并在3月份达到12.96倍的高点,随后在下半年略有回落,年末为9.79倍。2022年,市盈率呈现下降趋势,从3月份的8.95倍下降至6月份的7.41倍,随后在下半年回升至8.42倍。整体来看,市盈率的变化趋势与股价和每股营业利润的变化趋势相关联,反映了市场对公司盈利能力的评估。
- 整体观察
- 数据显示,在观察期内,股价和每股营业利润均呈现增长趋势,尤其是在2020年和2022年表现显著。市盈率的变化反映了市场对公司盈利能力的预期。尽管市盈率在某些时期有所波动,但整体而言,其与股价和每股营业利润的变化趋势保持一致。这些数据表明,公司在观察期内表现出良好的增长势头和盈利能力。
市盈率 (P/S)
| 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | |||||||||||||||||||||
| 部分财务数据 (美元) | |||||||||||||||||||||
| 收入 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 每股销售额2 | |||||||||||||||||||||
| 股价1, 3 | |||||||||||||||||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| P/S竞争 对手5 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 Q4 2022 计算
每股销售额 = (收入Q4 2022
+ 收入Q3 2022
+ 收入Q2 2022
+ 收入Q1 2022)
÷ 流通在外的普通股数量
= ( + + + )
÷ =
3 截至United Rentals Inc.季度或年度报告提交日的收盘价
4 Q4 2022 计算
P/S = 股价 ÷ 每股销售额
= ÷ =
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 股价
- 数据显示,股价在2019年呈现波动趋势,从第一季度到第二季度有所上升,随后在第三季度下降,并在第四季度显著反弹。2020年,股价经历了先下降后大幅上涨的阶段,尤其是在第四季度表现突出。2021年股价继续保持增长势头,并在第三季度达到峰值,随后在第四季度略有回落。2022年,股价在第一季度相对稳定,第二季度和第三季度持续上升,并在第四季度达到最高点,表明市场对该公司的信心持续增强。
- 每股销售额
- 每股销售额在2019年呈现稳定增长的趋势,从第一季度到第三季度持续上升,第四季度略有波动。2020年,每股销售额在第一季度继续增长,但在第二季度出现下降,随后在第三季度和第四季度逐渐恢复。2021年,每股销售额持续增长,并在第四季度达到较高水平。2022年,每股销售额保持了强劲的增长势头,每个季度均有所提升,表明公司的销售业绩持续改善。
- 市销率 (P/S)
- 市销率在2019年波动较小,整体维持在1.0到1.2之间。2020年,市销率在第一季度下降,随后在第二季度和第三季度有所回升,并在第四季度显著增加,反映了投资者对公司未来增长潜力的乐观预期。2021年,市销率进一步上升,并在第一季度达到峰值,随后在第二季度和第三季度略有下降,第四季度回落。2022年,市销率在第一季度和第二季度持续下降,第三季度略有回升,并在第四季度再次大幅增加,表明市场对公司价值的评估存在一定程度的波动,但整体趋势偏向于增长。
总体而言,数据显示该公司在所观察的时期内,销售额和股价均呈现增长趋势。市销率的变化表明投资者对公司的估值不断调整,但整体上保持了积极的预期。需要注意的是,这些趋势是基于有限的数据,更全面的分析需要考虑更多财务指标和外部因素。
市净率 (P/BV)
| 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | |||||||||||||||||||||
| 部分财务数据 (美元) | |||||||||||||||||||||
| 股东权益 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 每股账面价值 (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||
| 股价1, 3 | |||||||||||||||||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| P/BV竞争 对手5 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 Q4 2022 计算
BVPS = 股东权益 ÷ 流通在外的普通股数量
= ÷ =
3 截至United Rentals Inc.季度或年度报告提交日的收盘价
4 Q4 2022 计算
P/BV = 股价 ÷ BVPS
= ÷ =
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 股价
- 数据显示,股价在2019年呈现波动趋势,从第一季度到第二季度有所上升,第三季度略有下降,但在第四季度显著增长。2020年,股价继续上涨,并在年末达到一个高峰。2021年,股价进一步攀升,并在第一季度达到最高点,随后在下半年出现回落。2022年,股价在各季度间波动较大,但年末显著上涨,达到报告期内的最高值。
- 每股账面价值 (BVPS)
- 每股账面价值在2019年持续增长,表明公司资产的净值在增加。2020年,BVPS继续保持增长趋势,但增速略有放缓。2021年,BVPS的增长速度加快,并在年末达到较高水平。2022年,BVPS的增长趋势持续,并在年末达到报告期内的最高值,表明公司资产积累稳步进行。
- P/BV
- P/BV比率在2019年和2020年间波动,大致在2.5到3.0之间。2021年第一季度,P/BV比率显著上升,随后在下半年有所回落,但仍高于2019年和2020年的水平。2022年,P/BV比率呈现波动,年末略有上升。整体来看,P/BV比率的变化趋势与股价的变化趋势相关,反映了市场对公司价值的评估。
综合来看,数据显示公司股价和每股账面价值在报告期内均呈现增长趋势,表明公司整体财务状况良好。P/BV比率的变化反映了市场对公司价值的动态评估。需要注意的是,这些数据仅代表特定时间段内的表现,更全面的分析需要结合其他财务指标和行业背景进行。