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短期活动比率(摘要)
根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
财务比率分析显示,该实体的资产管理效率在观察期内经历了明显的波动,具体表现为存货管理效率的下降以及营运周期在经历短期优化后的再次延长。
- 存货管理效率
- 存货周转率在2022年第四季度达到64.39的峰值,随后呈现持续下降趋势,至2026年第一季度回落至30.46。与之相对应,库存周转天数从早期的6至8天逐渐增加并稳定在12天左右,表明存货的周转速度有所放缓。
- 应收账款与应付账款分析
- 应收账款周转率在2023年第二季度达到最高点(14.73),应收账款周转天数在同期降至最低(25天),显示出短期内回款效率的提升;但此后天数有所回升,至2026年第一季度增至44天。应付账款周转率则整体呈下降趋势,周转天数从33天延长至44天,反映出对供应商付款周期的拉长。
- 营运资金利用率
- 营运资金周转率表现出较高的波动性,在2023年第二季度和2025年第二季度出现显著峰值,最高达到19.57,表明在特定时期内营运资金的利用效率得到了增强。
- 运行周期与现金周转周期
- 运行周期呈现出先下降后上升的U型趋势,从2022年第一季度的61天下降至2023年上半年的32天,随后再次回升至2026年第一季度的56天。尽管运行周期在后期有所增加,但现金周转周期在2023年后维持在相对较低的水平(6至17天之间),显著低于2022年初的28天,这主要得益于应付账款周转天数的同步延长,有效抵消了运行周期的增加,优化了整体现金流压力。
综合来看,虽然存货和应收账款的周转效率在近期有所下降,导致运行周期延长,但通过延长应付账款的支付周期,该实体有效地缩短了现金周转周期,维持了较强的流动资金管理能力。
离职率
平均天数比率
存货周转率
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||
| 销售和其他营业收入 | |||||||||||||||||||||||
| 库存 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||
| 存货周转率1 | |||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||
| 存货周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Exxon Mobil Corp. | |||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 计算
存货周转率 = (销售和其他营业收入Q1 2026
+ 销售和其他营业收入Q4 2025
+ 销售和其他营业收入Q3 2025
+ 销售和其他营业收入Q2 2025)
÷ 库存
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
营业收入在观察期内呈现先高后低并趋于平稳的波动走势。2022年期间收入处于高位,并在第二季度达到211.61亿的峰值。进入2023年后,收入规模出现明显下滑,随后在2024年至2026年初期间,维持在130亿至160亿之间的区间内波动。
- 库存规模分析
- 库存水平呈现出持续增长的趋势。在2022年至2023年上半年,库存规模相对稳定,维持在12亿左右。从2023年第三季度开始,库存量稳步攀升,至2026年第一季度增长至19.1亿,整体规模较期初有显著提升。
- 存货周转效率分析
- 存货周转率与收入趋势呈正相关,与库存规模呈负相关。该比率在2022年第四季度达到64.39的最高点,随后在2023年和2024年期间持续下降。至2024年第三季度,周转率跌至36.92,并在随后的周期中在30至35之间低位波动。
综合数据可见,由于营业收入的规模回落与库存持有量的同步增加,导致存货周转效率大幅下降。这种模式表明资产的流动性在后期有所减弱,资金在库存中的占用时间延长,运营效率较2022年峰值时期有所降低。
应收账款周转率
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||
| 销售和其他营业收入 | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款和票据净额 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率1 | |||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 计算
应收账款周转率 = (销售和其他营业收入Q1 2026
+ 销售和其他营业收入Q4 2025
+ 销售和其他营业收入Q3 2025
+ 销售和其他营业收入Q2 2025)
÷ 应收账款和票据净额
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
营业收入在2022年上半年达到峰值,随后在2023年出现明显下降,并在2024年至2026年期间处于波动状态,整体维持在较低的水平区间。
- 收入规模趋势
- 销售及其他营业收入在2022年第二季度达到211.61亿美元的最高点。此后,收入规模在2023年经历了较大幅度的回落,至2024年起,季度营收基本在130亿至160亿美元之间波动,未能恢复至2022年的高位。
- 应收账款变动
- 应收账款和票据净额的走势与营业收入呈现正相关关系。该项数值在2022年维持在70亿至80亿美元的高位,随后在2023年下降至45亿至57亿美元的区间。在最近的观测周期内,应收账款在48亿至70亿美元之间波动。
- 回款效率分析
- 应收账款周转率在2022年第一季度至2023年第二季度期间呈现显著上升趋势,从6.82提升至峰值14.73,显示出该阶段资产变现速度和回款效率的大幅提高。2023年第三季度起,该比率进入波动调整期,主要在8.18至11.47之间波动,表明回款周期已在较高效率水平上趋于稳定。
总体来看,营业收入在经历初期的快速增长和高峰后出现收缩并进入平台期。与此同时,应收账款的周转效率在经历了一次显著的优化后,目前维持在比2022年初更高的水平,表明资产管理效率有所提升。
应付账款周转率
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||
| 销售和其他营业收入 | |||||||||||||||||||||||
| 应付帐款 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率1 | |||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 计算
应付账款周转率 = (销售和其他营业收入Q1 2026
+ 销售和其他营业收入Q4 2025
+ 销售和其他营业收入Q3 2025
+ 销售和其他营业收入Q2 2025)
÷ 应付帐款
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
分析报告:营业收入与应付账款趋势分析
- 营业收入走势
- 营业收入在2022年处于较高水平,峰值出现在2022年第二季度,达到211.61亿美元。进入2023年后,营收规模出现明显下滑,并在2024年至2026年期间处于波动状态,区间大致在130.41亿美元至165.17亿美元之间。整体趋势呈现出先高后低,随后进入低位波动的特征。
- 应付账款规模变化
- 应付账款在2022年第三季度达到62.68亿美元的阶段性高点,随后在2023年第二季度降至46.26亿美元的最低点。自2023年下半年起,应付账款呈现出明显的上升趋势,至2026年第一季度增长至70.17亿美元。这一增长趋势与后期的营收波动方向不完全一致,显示出债务规模在缓慢扩张。
- 应付账款周转率分析
- 周转率在2023年第一季度达到最高点14.81,显示出当时极高的资金周转效率。然而,从2023年第二季度开始,该指标呈现出整体下降的趋势,至2026年第一季度降至8.29。周转率的持续走低表明,在营收未能同步增长的情况下,应付账款余额的增加导致了偿债周期的延长或周转效率的下降。
综合观察,营收规模的收缩与应付账款余额的增加共同作用,导致了应付账款周转率的持续下滑。这种模式表明资金周转速度在减慢,可能反映了运营资金管理策略的调整或对供应商信用支持依赖程度的增加。
营运资金周转率
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||
| 流动资产 | |||||||||||||||||||||||
| 少: 流动负债 | |||||||||||||||||||||||
| 营运资金 | |||||||||||||||||||||||
| 销售和其他营业收入 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率1 | |||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Exxon Mobil Corp. | |||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 计算
营运资金周转率 = (销售和其他营业收入Q1 2026
+ 销售和其他营业收入Q4 2025
+ 销售和其他营业收入Q3 2025
+ 销售和其他营业收入Q2 2025)
÷ 营运资金
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
在分析期间,销售和其他营业收入呈现出先高后低并逐步趋于稳定的走势。2022年第二季度达到峰值(约211.61亿美元),随后在2023年至2024年间出现明显下滑,多数季度维持在130亿至150亿美元之间。进入2025年和2026年,收入水平在130亿至160亿美元区间内波动,整体规模较2022年的高峰期有所回落。
营运资金在观察期内表现出显著的下降趋势。2022年上半年,营运资金保持在60亿美元左右的高位。从2023年起,该数值开始出现大幅缩减,并在2024年以后稳定在30亿至40亿美元的区间。与2022年同期相比,营运资金规模缩减了约40%至50%,显示出流动资源占用规模的实质性降低。
- 营运资金周转率分析
- 周转率在2022年起步于9.02,随后呈现整体上升趋势。尽管在2023年第三季度出现过一次显著回落(至8.76),但随后迅速回升。从2024年起,该比率基本维持在15.0以上,并在2025年第二季度达到19.57的最高点。
综合来看,数据的核心模式在于营运资金规模的下降幅度超过了营业收入的下降幅度。这种结构性的变化导致营运资金周转率在长期内显著提升。这表明在营业收入规模相对稳定或小幅波动的情况下,利用更少的营运资金实现了原有的经营规模,资产运营效率得到了提升。
库存周转天数
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||
| 存货周转率 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数1 | |||||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Exxon Mobil Corp. | |||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
在观察期内,存货管理效率呈现出先上升后下降并最终趋于稳定的趋势。
- 存货周转率分析
- 该指标在2022年表现出明显的上升势头,从2022年3月31日的45.8攀升至2022年12月31日的峰值64.39。然而,从2023年第一季度起,周转率开始持续下滑,至2024年12月31日降至30.26。在2025年及2026年第一季度,该比率在30.46至34.74之间小幅波动,显示出周转速度已进入一个较低的平台期。
- 库存周转天数分析
- 库存周转天数与周转率呈现出完全反向的变动模式。在2022年第三季度至2023年第一季度期间,周转天数达到最低点6天,反映了该阶段极高的库存流动性。随后,周转天数逐步延长,从2023年第二季度的7天逐步增加,并于2024年12月31日达到12天的最高水平。在随后的预测或记录周期内,该数值基本稳定在11至12天之间。
- 综合趋势洞察
- 数据表明,存货周转效率在2022年经历了显著的优化,但在2023年和2024年期间出现了明显的回落。库存周转天数从6天增加到12天,意味着存货在仓库中的停留时间翻了一倍。尽管如此,在2025年以后,各项指标的波动幅度明显减小,表明存货管理进入了一个相对稳定但效率低于2022年峰值的新阶段。
应收账款周转天数
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数1 | |||||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
分析期间内,应收账款的周转效率呈现出先显著提升、后趋于波动并最终回落的趋势。
- 应收账款周转率趋势
- 周转率从2022年第一季度的6.82起步,在随后五个季度中持续攀升,于2023年第二季度达到14.73的峰值。这一阶段表明资金回收效率得到了大幅提升。此后,周转率进入波动期,大部分时间维持在10至11之间,但在2024年第四季度出现明显下滑,跌至8.18。至2026年第一季度,该指标录得8.25。
- 应收账款周转天数趋势
- 周转天数与周转率呈现出明显的负相关关系。回收周期从2022年第一季度的53天逐步缩短,在2023年第二季度降至最低点25天,显示出回款速度在此时期达到最快。随后,回收天数有所回升,并在2024年第四季度达到45天的高点。在随后的观察期内,天数在32至41天之间波动,最终在2026年第一季度增加至44天。
综合数据分析可见,回款效率在2023年中期达到最优状态,但未能维持该高水平。随着周转率的下降和周转天数的增加,资金回收周期在后期逐渐延长,整体效率回落至接近分析初期的水平。
运行周期
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||
| 运行周期1 | |||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||
| 运行周期竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= + =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
运行周期在分析期间呈现出先下降后上升的趋势。从2022年第一季度的61天起,该指标在2023年上半年降至最低点32天,随后逐步回升,至2026年第一季度增加至56天。
- 库存周转天数
- 库存周转效率在初期处于较低水平,在2022年第三季度至2023年第一季度期间维持在6天的低位。自2023年第二季度起,该数值呈现缓慢上升趋势,从7天逐步增加,并在2024年第四季度后基本稳定在11至12天之间,表明库存周转时间有所延长。
- 应收账款周转天数
- 应收账款的回收速度在2022年第一季度至2023年第二季度之间显著提高,周转天数从53天下降至25天。此后,该指标进入波动期,在32天至45天之间起伏,并在2026年第一季度上升至44天。
- 综合运营洞察
- 运行周期的变动主要受到应收账款周转天数的驱动。尽管库存周转天数在后期有所增加,但应收账款回收时间的波动对整体营运效率的影响更为显著。近期运行周期的重新扩张反映出资金周转速度较2023年同期有所放缓。
应付账款周转天数
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数1 | |||||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
分析显示,在观察期内,应付账款的周转效率经历了先升后降的波动过程,反映出债务偿还周期在不同阶段的调整。
- 应付账款周转率趋势
- 该指标在2022年第一季度处于10.98的水平,随后呈现上升趋势,并在2023年3月31日达到14.81的峰值。然而,自2023年第二季度起,周转率开始整体下降,至2025年3月31日触底至7.81。此后该指标虽有小幅回升,但在2026年第一季度再次下降至8.29。
- 应付账款周转天数变动
- 周转天数与周转率呈反比关系。在2023年第一季度,支付周期缩短至25天的最低点,显示出当时资金周转速度最快。此后,支付周期逐步延长,在2024年第四季度突破40天,并于2025年3月31日达到47天的最高点。至2026年第一季度,该数值维持在44天的高位。
整体趋势表明,在2023年中期之后,应付账款的支付周期明显拉长。支付天数从早期的30天左右增加到40天以上,这表明资金占用时间增加,可能反映了企业在通过延迟付款以优化现金流管理或调整供应商信用条款。
现金周转周期
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | |||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||
| 现金周转周期1 | |||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||
| 现金周转周期竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= + – =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
分析报告聚焦于营运效率指标的季度波动及其长期演变趋势。
- 库存周转情况
- 库存周转天数在观测期内呈现缓慢上升的趋势。该指标从2022年第一季度的8天逐步增加至2026年第一季度的12天。尽管周转速度有所放缓,但整体天数依然维持在较低水平,显示出较为高效的库存管理能力。
- 应收账款回收情况
- 应收账款周转天数表现出明显的波动性。该指标在2022年至2023年上半年呈下降趋势,在2023年第二季度达到25天的最低点。随后,回收周期出现回升并处于波动状态,在32天至45天之间摆动,至2026年第一季度增加至44天。
- 应付账款支付情况
- 应付账款周转天数整体呈上升趋势。从2022年第一季度的33天开始,在经历短暂下降后逐步攀升,于2025年第一季度达到47天的峰值。随后该指标在38至44天区间波动,表明对供应商的付款周期有所延长。
- 现金周转周期
- 现金周转周期在分析期间经历了显著的优化。该周期从2022年第一季度的28天大幅缩短,在2023年上半年触及7天的低点。尽管在2024年第四季度出现短期反弹至17天,但整体趋势维持在低位运行,至2026年第一季度为12天,反映出营运资金管理效率的提升。