收入分析

报告的收入

报告的收入

Parker-Hannifin Corp.，损益表，收入

以千美元计

截至12个月	2022年6月30日	2021年6月30日	2020年6月30日	2019年6月30日	2018年6月30日	2017年6月30日
运动系统	3,489,431)	3,081,366)	2,996,645)	3,485,068)	—)	—)
流程和过程控制	4,616,270)	4,108,080)	3,795,952)	4,293,393)	—)	—)
过滤和工程材料	5,236,345)	4,770,713)	4,168,288)	4,031,086)	—)	—)
多元化产业板块	13,342,046)	11,960,159)	10,960,885)	11,809,547)	—)	—)
飞行控制驱动	761,215)	698,877)	711,017)	750,311)	—)	—)
燃料和惰化	535,292)	509,687)	592,543)	634,658)	—)	—)
水力学	306,279)	308,835)	411,823)	461,554)	—)	—)
发动机	591,513)	575,804)	616,747)	285,292)	—)	—)
流体输送	219,543)	196,348)	304,769)	299,035)	—)	—)
其他	105,720)	97,930)	97,736)	79,927)	—)	—)
航空航天系统部门	2,519,562)	2,387,481)	2,734,635)	2,510,777)	—)	—)
收入	15,861,608)	14,347,640)	13,695,520)	14,320,324)	—)	—)

根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).

总体而言，数据显示在观察期内，各业务板块的收入表现呈现出波动性增长的趋势。虽然某些板块在特定年份表现出显著增长，但整体增长并非线性，且不同板块之间的增长速度存在差异。

运动系统: 该板块的收入在2019年达到348.5百万美元，随后在2020年略有下降至299.7百万美元，但在2021年和2022年分别回升至308.1百万美元和348.9百万美元。这表明该板块具有一定的复苏能力，但增长相对稳定。
流程和过程控制: 该板块的收入在2019年至2022年期间呈现持续增长的趋势，从379.6百万美元增长至461.6百万美元。这表明该板块在观察期内保持了较强的增长动力。
过滤和工程材料: 该板块的收入也呈现增长趋势，从2019年的403.1百万美元增长至2022年的523.6百万美元。增长速度相对稳定，表明该板块具有持续的市场需求。
多元化产业板块: 该板块的收入波动较大，在2019年达到1096.1百万美元，随后在2020年下降至1096.1百万美元，并在2021年和2022年分别回升至1196.0百万美元和1334.2百万美元。这种波动性可能与宏观经济环境或行业特定因素有关。
飞行控制驱动、燃料和惰化、水力学、发动机、流体输送、其他: 这些板块的收入规模相对较小，且增长趋势各异。其中，飞行控制驱动和燃料和惰化板块的收入相对稳定，而水力学和流体输送板块的收入则呈现下降趋势。发动机板块的收入在2020年出现显著增长，但在2021年和2022年增长放缓。其他板块的收入则保持相对稳定。
航空航天系统部门: 该板块的收入在观察期内波动较大，从2019年的251.1百万美元下降至2020年的238.7百万美元，随后在2021年和2022年分别回升至251.9百万美元。该板块的收入变化可能受到航空航天行业周期性波动的影响。
总收入: 总收入在2019年达到1434.8百万美元，在2020年显著增长至1586.2百万美元，但在2018年为1369.6百万美元。这表明整体业务在2020年表现出较强的增长势头，但增长并非持续，2018年有所下降。总收入的增长主要受到流程和过程控制、过滤和工程材料以及多元化产业板块的推动。

总体而言，数据表明各业务板块的收入表现呈现出多样化的趋势。某些板块保持了持续的增长动力，而另一些板块则面临波动或下降的挑战。总收入的增长主要受到少数关键业务板块的推动。未来的发展需要关注各业务板块的增长潜力，并采取相应的策略来应对市场变化。

Parker-Hannifin Corp. (NYSE:PH)

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