分析可报告的细分市场
付费用户专区
免费试用
本周免费提供Parker-Hannifin Corp.页面：
数据隐藏在后面： 。
这是一次性付款。没有自动续订。
我们接受：
分部利润率
Parker-Hannifin Corp.，按报告分部划分的利润率
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多元化产业 | ||||||
| 航空航天系统 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部利润率 | 多元化产业 | 2020年至2021年和2021年至2022年，多元化工业板块的利润率有所改善。 |
| 航空航天系统 | 2020 年至 2021 年，航空航天系统部门的利润率有所下降，但随后从 2021 年到 2022 年有所改善，超过了 2020 年的水平。 |
分部利润率： 多元化产业
Parker-Hannifin Corp.;多元化产业;分部利润率计算
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 分部营业收入 | ||||||
| 净销售额 | ||||||
| 分部利润率 | ||||||
| 分部利润率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
1 2022 计算
分部利润率 = 100 × 分部营业收入 ÷ 净销售额
= 100 × ÷ =
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部利润率 | 多元化产业 | 2020年至2021年和2021年至2022年，多元化工业板块的利润率有所改善。 |
分部利润率： 航空航天系统
Parker-Hannifin Corp.;航空航天系统;分部利润率计算
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 分部营业收入 | ||||||
| 净销售额 | ||||||
| 分部利润率 | ||||||
| 分部利润率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
1 2022 计算
分部利润率 = 100 × 分部营业收入 ÷ 净销售额
= 100 × ÷ =
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部利润率 | 航空航天系统 | 2020 年至 2021 年，航空航天系统部门的利润率有所下降，但随后从 2021 年到 2022 年有所改善，超过了 2020 年的水平。 |
分部资产回报率
Parker-Hannifin Corp.、按可报告分部划分的资产回报率
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多元化产业 | ||||||
| 航空航天系统 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产回报率 | 多元化产业 | 2020 年至 2021 年和 2021 年至 2022 年，多元化工业部门的资产回报率有所改善。 |
| 航空航天系统 | 航空航天系统部门的资产回报率从 2020 年到 2021 年恶化，但随后从 2021 年到 2022 年有所改善，超过了 2020 年的水平。 |
分部资产回报率： 多元化产业
Parker-Hannifin Corp.;多元化产业;分部资产回报率计算
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 分部营业收入 | ||||||
| 资产 | ||||||
| 分部利润率 | ||||||
| 分部资产回报率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
1 2022 计算
分部资产回报率 = 100 × 分部营业收入 ÷ 资产
= 100 × ÷ =
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产回报率 | 多元化产业 | 2020 年至 2021 年和 2021 年至 2022 年，多元化工业部门的资产回报率有所改善。 |
分部资产回报率： 航空航天系统
Parker-Hannifin Corp.;航空航天系统;分部资产回报率计算
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 分部营业收入 | ||||||
| 资产 | ||||||
| 分部利润率 | ||||||
| 分部资产回报率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
1 2022 计算
分部资产回报率 = 100 × 分部营业收入 ÷ 资产
= 100 × ÷ =
| 分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产回报率 | 航空航天系统 | 航空航天系统部门的资产回报率从 2020 年到 2021 年恶化，但随后从 2021 年到 2022 年有所改善，超过了 2020 年的水平。 |
分部资产周转率
Parker-Hannifin Corp.，按报告分部划分的资产周转率
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多元化产业 | ||||||
| 航空航天系统 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
| 分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产周转率 | 多元化产业 | 2020年至2021年和2021年至2022年，多元化工业部门资产周转率有所改善。 |
| 航空航天系统 | 航空航天系统部门的资产周转率从2020年到2021年恶化，但随后从2021年到2022年有所改善，没有达到2020年的水平。 |
分部资产周转率： 多元化产业
Parker-Hannifin Corp.;多元化产业;分部资产周转率计算
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 净销售额 | ||||||
| 资产 | ||||||
| 分部活动比率 | ||||||
| 分部资产周转率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
1 2022 计算
分部资产周转率 = 净销售额 ÷ 资产
= ÷ =
| 分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产周转率 | 多元化产业 | 2020年至2021年和2021年至2022年，多元化工业部门资产周转率有所改善。 |
分部资产周转率： 航空航天系统
Parker-Hannifin Corp.;航空航天系统;分部资产周转率计算
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 净销售额 | ||||||
| 资产 | ||||||
| 分部活动比率 | ||||||
| 分部资产周转率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
1 2022 计算
分部资产周转率 = 净销售额 ÷ 资产
= ÷ =
| 分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资产周转率 | 航空航天系统 | 航空航天系统部门的资产周转率从2020年到2021年恶化，但随后从2021年到2022年有所改善，没有达到2020年的水平。 |
分部资本支出折旧率
Parker-Hannifin Corp.，按可报告部门划分的资本支出与折旧比率
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多元化产业 | ||||||
| 航空航天系统 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
| 分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资本支出折旧率 | 多元化产业 | 2020年至2021年，多元化工业部门的资本支出与折旧比率有所下降，但随后在2021年至2022年期间有所改善，超过了2020年的水平。 |
| 航空航天系统 | 2020 年至 2021 年，航空航天系统部门的资本支出与折旧比率有所下降，但随后在 2021 年至 2022 年略有改善。 |
分部资本支出折旧率： 多元化产业
Parker-Hannifin Corp.;多元化产业;分部资本支出与折旧比率计算
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 物业增建 | ||||||
| 折旧 | ||||||
| 分部财务比率 | ||||||
| 分部资本支出折旧率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
1 2022 计算
分部资本支出折旧率 = 物业增建 ÷ 折旧
= ÷ =
| 分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资本支出折旧率 | 多元化产业 | 2020年至2021年，多元化工业部门的资本支出与折旧比率有所下降，但随后在2021年至2022年期间有所改善，超过了2020年的水平。 |
分部资本支出折旧率： 航空航天系统
Parker-Hannifin Corp.;航空航天系统;分部资本支出与折旧比率计算
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 物业增建 | ||||||
| 折旧 | ||||||
| 分部财务比率 | ||||||
| 分部资本支出折旧率1 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
1 2022 计算
分部资本支出折旧率 = 物业增建 ÷ 折旧
= ÷ =
| 分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部资本支出折旧率 | 航空航天系统 | 2020 年至 2021 年，航空航天系统部门的资本支出与折旧比率有所下降，但随后在 2021 年至 2022 年略有改善。 |
净销售额
Parker-Hannifin Corp.，按可报告部门划分的净销售额
以千美元计
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多元化产业 | ||||||
| 航空航天系统 | ||||||
| 总 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
分部营业收入
Parker-Hannifin Corp.，按报告分部划分的分部营业收入
以千美元计
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多元化产业 | ||||||
| 航空航天系统 | ||||||
| 总 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
资产
Parker-Hannifin Corp.、按可报告部门划分的资产
以千美元计
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多元化产业 | ||||||
| 航空航天系统 | ||||||
| 企业 | ||||||
| 总 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
物业增建
Parker-Hannifin Corp.，按报告分部划分的物业增加量
以千美元计
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多元化产业 | ||||||
| 航空航天系统 | ||||||
| 企业 | ||||||
| 总 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).
折旧
Parker-Hannifin Corp.，按报告分部分类的折旧
以千美元计
| 2022年6月30日 | 2021年6月30日 | 2020年6月30日 | 2019年6月30日 | 2018年6月30日 | 2017年6月30日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多元化产业 | ||||||
| 航空航天系统 | ||||||
| 企业 | ||||||
| 总 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-06-30), 10-K (报告日期： 2021-06-30), 10-K (报告日期： 2020-06-30), 10-K (报告日期： 2019-06-30), 10-K (报告日期： 2018-06-30), 10-K (报告日期： 2017-06-30).