收入分析
付费用户专区
免费试用
本周免费提供Boeing Co.页面：
数据隐藏在后面： 。
这是一次性付款。没有自动续订。
我们接受：
报告的收入
Boeing Co.， 损益表， 收入
以百万计
| 截至12个月 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 亚洲 | |||||||||||
| 欧洲 | |||||||||||
| 中东 | |||||||||||
| 大洋洲 | |||||||||||
| 加拿大 | |||||||||||
| 非洲 | |||||||||||
| 拉丁美洲、加勒比海地区及其他 | |||||||||||
| 非美国收入 | |||||||||||
| 美国 | |||||||||||
| 737 MAX 乘客的预计潜在优惠和其他考虑因素（扣除保险赔偿） | |||||||||||
| 收入 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 区域收入表现
- 数据显示，亚洲地区的收入在观察期内呈现显著增长趋势，从2020年的5931百万增长至2024年的11994百万。欧洲地区的收入也经历了增长，但2024年出现回落，从2021年的8967百万下降至2024年的8734百万。中东地区的收入波动较大，2021年出现下降，随后有所回升，但在2024年再次下降。大洋洲地区的收入相对稳定，略有增长。加拿大地区的收入也呈现波动，2022年达到峰值，随后略有下降。非洲地区的收入增长最为显著，从2020年的114百万增长至2024年的1143百万，但基数较低。拉丁美洲、加勒比海地区及其他地区的收入在2021年大幅增长，随后有所回落。
- 整体收入趋势
- 整体收入在2020年至2023年期间持续增长，从58158百万增长至77794百万。然而，2024年收入出现明显下降，降至66517百万。这表明在2024年，整体收入增长势头受到抑制。
- 非美国与美国收入对比
- 美国地区的收入在观察期内波动上升，从2020年的36979百万增长至2023年的45380百万，但在2024年下降至36171百万。非美国地区的收入也呈现类似趋势，从2020年的21677百万增长至2023年的32387百万，并在2024年下降至30789百万。两地收入的变动趋势基本一致，但美国地区的收入规模始终高于非美国地区。
- 特定项目影响
- “737 MAX 乘客的预计潜在优惠和其他考虑因素（扣除保险赔偿）”项目的数据显示，该项目对整体财务状况产生显著影响。2020年为负值，表明存在较大损失，随后在2021年至2023年期间转为正值，但在2024年再次变为负值，且损失额度较大。这表明该项目的影响具有周期性，且在2024年对财务表现造成了不利影响。
- 总结
- 总体而言，数据显示在2020年至2023年期间，收入呈现增长趋势，但2024年出现明显下降。区域收入表现各异，亚洲和非洲地区的增长最为显著，而欧洲和中东地区的收入波动较大。 “737 MAX 乘客的预计潜在优惠和其他考虑因素”项目对财务表现具有重要影响，其周期性变化值得关注。 2024年的收入下降和该项目的影响需要进一步分析，以确定其根本原因和潜在风险。