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报告的收入
截至12个月 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||||||
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亚洲 | |||||||||||
欧洲 | |||||||||||
中东 | |||||||||||
大洋洲 | |||||||||||
加拿大 | |||||||||||
非洲 | |||||||||||
拉丁美洲、加勒比海地区及其他 | |||||||||||
非美国收入 | |||||||||||
美国 | |||||||||||
737 MAX 乘客的预计潜在优惠和其他考虑因素(扣除保险赔偿) | |||||||||||
收入 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
元件 | 描述 | 公司 |
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收入 | 从销售的商品、提供的服务、保险费或构成盈利过程的其他活动中确认的收入金额。包括但不限于扣除利息支出(当确认为收入组成部分)之前的投资和利息收入,以及销售和交易收益(损失)。 | Boeing Co. 的收入从 2022 年到 2023 年有所增加,但随后在 2023 年到 2024 年大幅下降。 |