资产负债表：负债和股东权益

资产负债表为债权人、投资者和分析师提供有关公司资源（资产）及其资本来源（股权和负债）的信息。它通常还提供有关公司资产未来盈利能力的信息，以及可能来自应收账款和存货的现金流量的指示。

负债代表公司因过去事件而产生的义务，这些义务的解决预计将导致该实体的经济利益外流。

Boeing Co.、合并资产负债表：负债和股东权益

以百万计

	2025年12月31日	2024年12月31日	2023年12月31日	2022年12月31日	2021年12月31日
应付帐款	13,109)	11,364)	11,964)	10,200)	9,261)
应计薪酬和员工福利成本	7,464)	6,110)	6,721)	6,351)	6,037)
远期损失确认	6,711)	7,634)	4,699)	4,060)	2,014)
产品保修	2,797)	2,133)	2,448)	2,275)	1,900)
其他客户优惠和注意事项	1,696)	1,552)	1,300)	1,102)	240)
场外合约	1,065)	—)	—)	—)	—)
环境的	877)	834)	844)	752)	605)
应计利息	877)	796)	652)	599)	641)
退休人员医疗保健和养老金负债的流动部分	442)	452)	473)	494)	536)
737 MAX 客户优惠和其他注意事项	383)	641)	1,327)	1,864)	2,940)
经营租赁负债的流动部分	335)	324)	296)	276)	268)
其他	4,494)	3,627)	3,571)	3,808)	3,274)
应计负债	27,141)	24,103)	22,331)	21,581)	18,455)
预付款和进度账单	59,404)	60,333)	56,328)	53,081)	52,980)
短期债务和长期债务的流动部分	8,461)	1,278)	5,204)	5,190)	1,296)
流动负债	108,115)	97,078)	95,827)	90,052)	81,992)
递延所得税	216)	122)	229)	230)	218)
应计退休人员医疗保健	2,091)	2,176)	2,233)	2,503)	3,528)
应计养恤金计划负债，净额	4,287)	5,997)	6,516)	6,141)	9,104)
其他长期负债	2,432)	2,318)	2,332)	2,211)	1,750)
长期债务，不包括流动部分	45,637)	52,586)	47,103)	51,811)	56,806)
长期负债	54,663)	63,199)	58,413)	62,896)	71,406)
负债合计	162,778)	160,277)	154,240)	152,948)	153,398)
强制性可转换优先股，6.00% A 系列，面值 1.00 美元	6)	6)	—)	—)	—)
普通股，面值 $5.00	5,061)	5,061)	5,061)	5,061)	5,061)
额外实收资本	21,441)	18,964)	10,309)	9,947)	9,052)
库存股，按成本计算	(28,029)	(32,386)	(49,549)	(50,814)	(51,861)
留存收益	17,252)	15,362)	27,251)	29,473)	34,408)
累计其他综合亏损	(10,277)	(10,915)	(10,305)	(9,550)	(11,659)
股东权益（赤字）	5,454)	(3,908)	(17,233)	(15,883)	(14,999)
非控制性权益	3)	(6)	5)	35)	153)
总权益（赤字）	5,457)	(3,914)	(17,228)	(15,848)	(14,846)
负债和权益合计（赤字）	168,235)	156,363)	137,012)	137,100)	138,552)

根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).

以下是对财务数据的分析报告。

负债趋势: 总负债在2021年至2025年期间呈现波动上升的趋势。从2021年的153398百万单位增加到2025年的162778百万单位。其中，流动负债的增长尤为显著，从2021年的81992百万单位增加到2025年的108115百万单位，表明短期偿债压力有所增加。长期负债则呈现先降后升的趋势，2021年为71406百万单位，下降至2023年的58413百万单位，随后在2025年回升至54663百万单位。应付账款、应计薪酬和员工福利成本以及远期损失确认等项目均呈现增长趋势，可能反映了业务规模的扩大或成本的上升。
权益趋势: 股东权益在2021年至2023年期间持续下降，从2021年的-14999百万单位下降到2023年的-17228百万单位，表明公司财务状况较为脆弱。然而，在2024年和2025年，股东权益显著改善，分别达到-3914百万单位和5457百万单位，表明公司财务状况有所好转。这主要得益于留存收益的增加和库存股的减少。额外实收资本也呈现增长趋势，可能反映了公司融资活动的增加。
具体负债项目分析: “737 MAX 客户优惠和其他注意事项”在2021年至2025年期间持续下降，从2021年的2940百万单位减少到2025年的383百万单位，可能表明相关问题得到有效解决或相关优惠政策的调整。远期损失确认持续增加，从2021年的2014百万单位增加到2025年的6711百万单位，可能反映了对冲策略的风险增加或汇率波动的影响。产品保修的金额也呈现增长趋势，从2021年的1900百万单位增加到2025年的2797百万单位，可能与产品质量或销售数量有关。其他客户优惠和注意事项也呈现增长趋势，从2021年的240百万单位增加到2025年的1696百万单位。
长期负债构成: 长期债务，不包括流动部分，在2021年至2023年期间呈现下降趋势，随后在2024年和2025年有所回升。应计退休人员医疗保健和应计养恤金计划负债，净额均呈现下降趋势，可能反映了公司养老金计划的调整或精算假设的变化。其他长期负债则呈现稳定增长的趋势。
负债和权益合计: 负债和权益合计在2021年至2025年期间呈现波动上升的趋势，从2021年的138552百万单位增加到2025年的168235百万单位。这与总负债的趋势一致，表明公司的规模在不断扩大。

总体而言，数据显示公司在2021年至2023年期间面临一定的财务挑战，股东权益持续下降。然而，在2024年和2025年，公司财务状况有所改善，股东权益显著回升。需要进一步分析公司的盈利能力和现金流量状况，以更全面地评估其财务健康状况。

Boeing Co. (NYSE:BA)

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