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Boeing Co. (NYSE:BA)

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短期活动比率(摘要)

Boeing Co.、短期活动比率

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2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
离职率
存货周转率
应收账款周转率
应付账款周转率
营运资金周转率
平均天数
库存周转天数
更多: 应收账款周转天数
运行周期
少: 应付账款周转天数
现金周转周期

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).


根据财务数据的分析,可以观察到以下主要趋势和变化:

存货周转率
存货周转率在2020年到2022年期间呈现出逐步上升的趋势,从0.78提升至0.81,表明存货的周转速度有所加快。这一趋势在2023年达到了峰值,回落至0.88后,2024年又回落至0.78,恢复至2020年的水平,反映出存货管理的波动性可能受到存货策略调整或市场变化的影响。
应收账款周转率
应收账款周转率在2020至2021年期间出现下降,从29.75降至23.58,暗示收款速度减缓,但在2022年略有回升到26.46,2023年再次回升至29.37,显示出回款效率的恢复。到2024年,該比率下降至25.28,表明回款速度再度减慢,但整体变化幅度不大,说明应收账款管理表现较为稳定。
应付账款周转率
应付账款周转率整体较为稳定,从2020年的4.94逐步上升至2024年的6.03,表明公司在应付账款的支付方面变得更加频繁,有助于改善供应商关系或优化现金流管理。
营运资金周转率
营运资金周转率在2020年至2023年持续增长,从1.69逐步提升至5.78,显示公司整体营运资金的利用效率显著提高。2024年,周转率回落至2.15,可能受到营运资金管理策略调整或外部经济环境变化的影响,但整体而言,营运效率在过去几年内出现了较大改善。
库存周转天数
库存周转天数在2020年至2022年逐步减少,分别为467天、486天和452天,显示库存存放时间有所缩短,但在2023年再次降至415天,意味着库存周转更加迅速。2024年回升至466天,表明库存管理的波动性,可能由市场需求变化或存货策略调整引起。
应收账款周转天数
应收账款周转天数基本保持稳定,大致在12至15天之间波动,表明收款周期较为稳定,没有显著的波动趋势。
运行周期
运行周期在2020年至2022年由479天略降至466天,随后在2023年降至427天,表现为整体缩短,指示供应链和应收应付账款的运作更为高效。2024年又回升至480天,恢复到较高水平,显示出周期长度的波动性,可能受到外部环境影响或经营调整的影响。
应付账款周转天数
应付账款周转天数变化较小,在74天至62天之间波动,没有明显上升或下降趋势,反映出公司在支付供应商方面的策略较为稳定。
现金周转周期
现金周转周期在2020年至2023年逐步减少,从405天降至365天,表明公司现金利用效率显著提升。然而,2024年回升至419天,显示现金流循环时间略有延长,但总体而言,现金周转效率在过去几年内改善显著。

综上所述,该企业在过去几年中表现出整体运营效率的逐步提升,尤其在营运资金周转和库存周转方面表现出积极的改善。而在应收账款和现金流管理方面,虽经历一些波动,但趋势总体向好。然而,某些指标(如存货周转率和运行周期)显示出一定的波动性,意味着公司可能在应对市场变化或内部管理策略上进行调整。未来,持续关注这些变化,有助于更准确评估企业资源利用效率和财务健康状况。


离职率


平均天数比率


存货周转率

Boeing Co.、存货周转率计算,与基准测试的比较

Microsoft Excel
2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
产品和服务的成本
库存
短期活动比率
存货周转率1
基准
存货周转率竞争 对手2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
存货周转率扇形
资本货物
存货周转率工业
工业

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 2024 计算
存货周转率 = 产品和服务的成本 ÷ 库存
= ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


从产品和服务的成本来看,2020年至2024年期间,成本呈现一定波动。2020年成本较低,为638亿,随后2021年出现下降至592亿,2022年略有上升到630亿,2023年成本进一步增加至700亿,2024年则略有下降至685亿。这一趋势表明,成本在2021年显著减少,但在随后几年逐渐回升,尤其在2023年达到了较高水平,表明可能在产量、价格或其他成本驱动因素方面经历了变化。

库存方面,数据表现出逐年增长的趋势。2020年库存为817亿,2021年略有减少至788亿,但在2022年略有下降至781亿后,自2023年起库存持续增加,到2024年达到875亿。这表明公司在近几年增加了库存水平,可能反映出对未来需求的预期或供应链管理策略的调整。库存水平的不断上升值得关注,可能存在存货积压或库存管理优化空间。

存货周转率作为衡量存货管理效率的财务比率,从2020年的0.78逐步上升至2023年的0.88,随后在2024年下降回至0.78。2021年至2023年期间,存货周转率逐步提高,表明存货管理效率提升,存货转换为销售的速度增强。然而,2024年该比率回落至起点水平,可能暗示存货周转速度减缓,存货积压或销售节奏放缓的问题浮现。这一变化需要关注库存管理策略的持续优化与调整。

综述:
总体来看,公司在2020年至2024年的财务表现呈现出成本稳步增加、库存水平整体上升以及存货周转率先改善后回落的趋势。成本的变化可能受到生产成本、市场价格或外部经济环境的影响,而库存的持续增长表明公司可能在供应链和库存策略上进行了调整。存货周转率的波动反映出效率上的改善与后续的潜在效率下降,提示管理层需对存货管理策略进行持续优化以提升整体运营效率。未来,监控库存水平与周转率的变化将对公司成本控制和运营效率的提升具有重要意义。

应收账款周转率

Boeing Co.、应收账款周转率计算,与基准测试的比较

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2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
收入
应收账款净额
短期活动比率
应收账款周转率1
基准
应收账款周转率竞争 对手2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
应收账款周转率扇形
资本货物
应收账款周转率工业
工业

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 2024 计算
应收账款周转率 = 收入 ÷ 应收账款净额
= ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


从收入的总体趋势来看,公司的年收入在2020年到2023年期间持续增长,2020年为58,158百万,2021年为62,286百万,2022年达到66,608百万,2023年则显著提升至77,794百万。然而,2024年的收入略有回落,降至66,517百万,表明在经历了连续几年的增长后,2024年出现了一定的下降,可能受到市场环境变化或其他外部因素的影响。建议持续关注行业动态和公司内部运营变化以评估未来业绩走向。

应收账款净额方面,数据显示公司在2020年到2023年期间应收账款净额缓慢增长,从1,955百万上涨到2,649百万。2024年略有下降至2,631百万,但整体变化不大,表明公司在销售增长的同时,收账管理保持相对稳定,未出现应收账款异常增长的迹象。这为公司现金流管理提供了正面支持,表明应收账款回收效率维持在合理水平。

应收账款周转率方面,反映公司应收账款的回收效率。2020年为29.75,随后在2021年下降至23.58,显示回款速度减慢。2022年回升至26.46,表明回收效率有所改善,但仍未恢复到2020年的水平。2023年再次上升至29.37,接近2020年的水平,说明回款效率在逐步改善。同时,2024年下降至25.28,可能表明在该年度,公司面临一定的应收账款回收压力,影响流动性或现金流的稳定性。整体来看,应收账款周转率的波动需要引起关注,以确保资金回笼的效率不受影响。

综上所述,公司在2020至2023年间实现了收入的显著增长,但在2024年表现出下降趋势。应收账款管理整体保持稳定,但应收账款周转率的波动提示公司仍需关注收款效率的提升,以支持持续的业务发展和资金流健康。未来建议,结合行业环境和公司战略,优化应收账款管理,确保财务指标的稳健性和企业的抗风险能力。


应付账款周转率

Boeing Co.、应付账款周转率计算,与基准测试的比较

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2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
产品和服务的成本
应付帐款
短期活动比率
应付账款周转率1
基准
应付账款周转率竞争 对手2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
应付账款周转率扇形
资本货物
应付账款周转率工业
工业

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 2024 计算
应付账款周转率 = 产品和服务的成本 ÷ 应付帐款
= ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


根据所提供的财务数据,可以观察到以下几个关键趋势和变化:

产品和服务的成本
在2020年至2024年期间,产品和服务的成本总体呈现出波动趋势。2020年成本为63800百万,随后在2021年有所下降至59237百万,2022年又出现上升至63078百万,2023年进一步增加至70070百万,但在2024年略微回落至68508百万。这表明公司在成本控制方面经历了一些波动,可能受到原材料价格变动、生产效率变化或产品组合调整等因素影响。整体来看,2023年的成本达到最高点,显示出一定的成本压力。
应付账款
应付账款数值在五年期间内表现为逐步上升趋势,从2020年的12928百万增加到2024年的11364百万,尽管2022年略有下降(2021年为9261百万,2022年为10200百万)。应付账款的总体增长可能反映公司在扩展采购规模或延长支付期限,以应对成本变化或资金流动管理策略的调整。这种趋势如果持续,可能提示公司在供应链管理方面采取了更为宽松的信用政策。
应付账款周转率
应付账款周转率从2020年的4.94逐步提高到2021年的6.4,然后在2022年小幅下降到6.18,在2023年为5.86,2024年回升至6.03。这表明公司在应付账款的管理上表现出一定的灵活性。2021年周转率显著提升,可能反映出加快了支付速度或缩短了账期。而2022年略有下降后,2024年又回升至接近2021年的水平,显示出公司在应付账款管理方面保持了一定的调整能力。整体趋势暗示公司在供应链和资金流动方面保持一定的灵活性以应对外部变化。

营运资金周转率

Boeing Co.、营运资金周转率计算,与基准测试的比较

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2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
流动资产
少: 流动负债
营运资金
 
收入
短期活动比率
营运资金周转率1
基准
营运资金周转率竞争 对手2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
营运资金周转率扇形
资本货物
营运资金周转率工业
工业

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 2024 计算
营运资金周转率 = 收入 ÷ 营运资金
= ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


整体来看,波音公司的营运资金呈现出一定的波动趋势。从2020年到2023年,营运资金逐年减少,分别由34362百万下降至13448百万,显示公司在此期间的流动资产或应付短期负债有所收缩。然而,在2024年,营运资金出现明显回升,增加至30920百万,接近2020年前的水平。这一变化可能反映了公司在现金流管理或资本结构调整方面的优化。

公司收入在观察期内总体呈增长趋势,从2020年的58,158百万增加到2023年的77,794百万,尽管在2024年,收入略有下降至66,517百万。这表明公司在过去几年中实现了销售规模的扩大,但2024年可能面临市场需求波动或其他挑战导致收入略有下降。

营运资金周转率在2020年至2023年期间显著提升,从1.69上升至5.78,反映公司资产利用效率大幅提高,资金在运营中的周转速度加快。2024年,周转率下降至2.15,这可能意味着公司在资产运用方面变得较为保守或运营效率受到一定影响,但仍高于2020年的水平,显示总体的资产运用能力仍优于早期阶段。

综上所述,该公司在2020至2023年的财务表现表现出流动资金减少但运营效率提升的特征,收入的持续增长尤其显著。而2024年的数据则展现出营运资金的回升和周转率的明显下降,可能表明公司在应对外部环境变动方面采取了不同策略,或出现了结构性的调整。未来,持续关注营运资金管理的变化及资产周转率的变化趋势,将有助于更全面理解公司的财务健康状况及运营效率的持续演变。


库存周转天数

Boeing Co.、库存周转天数计算,与基准测试的比较

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2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
部分财务数据
存货周转率
短期活动比率 (天数)
库存周转天数1
基准 (天数)
库存周转天数竞争 对手2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
库存周转天数扇形
资本货物
库存周转天数工业
工业

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 2024 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


根据提供的财务数据,可以观察到公司存货周转率在2020年至2024年期间整体上呈现一定的波动,但基本上保持较为稳定的趋势。具体而言,存货周转率在2020年为0.78,2021年略有下降至0.75,随后在2022年上升至0.81,达到一个较高水平,在2023年达到0.88,显示了存货管理的效率提升。然后在2024年回落至0.78,回到接近初始水平。

存货周转率的变化反映了公司存货管理和销售效率的波动。较高的存货周转率(如2023年的0.88)表明公司在此期间可能实现了更高效的库存管理或销售状况改善,有助于减少存货积压,提升资金利用效率。相反,最低的点出现在2021年(0.75)和2024年(0.78),表明在这些期间内,存货管理效益有所下降或销售放缓,但整体变化幅度不大,对于公司整体运营的影响可能有限。

库存周转天数提供了另一个角度观察公司的存货管理效率,从2020年至2024年,天数先是上升,从467天增加到486天,随后下降到2022年的452天,再升至2023年的415天,最终在2024年回升至466天。此指标的变化趋势与存货周转率相反,一般来说,较短的存货天数对应较高的存货周转率,反映出高效的库存处理。

在2022年,库存天数达到最低值(452天),显示库存周转的效率有所改善,与存货周转率的提升相呼应。而在2023年,库存天数降至最低(415天),进一步验证了管理效率的提升。2024年库存天数回升至466天,略高于前述年份,可能表明销售节奏减缓或库存积压略微增加,但整体变化不算剧烈,未对公司运营产生重大影响。

总体而言,公司在2022年和2023年期间表现出较强的存货管理能力,存货周转率提升、库存天数降低,反映出销售和库存管理的改善。2024年则出现一定的回调,表明库存管理效率略有下降,但未出现明显恶化,显示出公司存货管理仍处于相对稳定的水平。

这些趋势表明公司在库存管理方面具有一定的适应能力和调整空间,未来的管理策略和市场环境变化可能会对存货周转情况产生进一步影响。整体而言,数据显示公司在存货管理方面具有一定的弹性,既有提升空间,也表现出一定的稳定性和持续性。


应收账款周转天数

Boeing Co.、应收账款周转天数计算,与基准测试的比较

Microsoft Excel
2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
部分财务数据
应收账款周转率
短期活动比率 (天数)
应收账款周转天数1
基准 (天数)
应收账款周转天数竞争 对手2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
应收账款周转天数扇形
资本货物
应收账款周转天数工业
工业

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 2024 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


根据提供的财务指标数据,可以观察到该公司在应收账款周转率方面的变化趋势。在2020年至2021年期间,应收账款周转率由29.75下降至23.58,显示出公司收账效率有所减缓。此外,从2021年到2022年,应收账款周转率略有增长,达26.46,表明收账速度有所改善。到2023年,应收账款周转率进一步回升至29.37,几乎与2020年水平持平,显示出收账效率已恢复至较高水平。然而,2024年应收账款周转率又略有下降至25.28,反映出收账速度略有减缓,但仍在较为合理的范围内。

应收账款周转天数的变化与周转率变化相对应。在2020年到2021年,天数由12天增加至15天,表明公司在账款回收方面的时间有所延长;随后,2021年至2022年,天数略有减少至14天,表现出收账效率的改善。到2023年,天数再度缩短至12天,表明公司实现了更快速的账款回收,但在2024年,天数回升至14天,反映出收账速度略有减慢。这些变化表明,公司的应收账款管理表现出一定的波动,但整体仍在合理范围内,没有明显的恶化趋势。

总体而言,公司的应收账款周转效率在报告期内经历了起伏。尽管在某些年份出现了收账周期略长或略短的波动,但基本保持在相对稳定的水平,表明公司在应收账款管理方面具有一定的稳定性和调整能力。未来,若能持续优化收款流程,可能有助于进一步提高整体的收账效率,减少应收账款的占用资金,提高公司的流动性。


运行周期

Boeing Co.、运行周期计算,与基准测试的比较

天数

Microsoft Excel
2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
部分财务数据
库存周转天数
应收账款周转天数
短期活动比率
运行周期1
基准
运行周期竞争 对手2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
运行周期扇形
资本货物
运行周期工业
工业

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 2024 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= + =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


从数据中可以观察到,库存周转天数在五个年度中波动较大,先是从2020年的467天上升至2021年的486天,随后下降至2022年的452天,再进一步减少至2023年的415天,最后在2024年回升至466天。这一趋势显示公司在2022年期间库存管理效率有所提升,库存周转速度加快,但在2024年又出现回升,可能反映库存水平有所增加或库存周转速度减缓。

应收账款周转天数整体较为稳定,变化范围在12天到15天之间,2020年为12天,2021年略升为15天,2022年略降至14天,2023年和2024年均为12天。这表明公司在应收账款管理方面保持了较为稳定的表现,收款周期未出现明显的波动,整体保持较高的收款效率。

运行周期的变化趋势与库存周转天数相似,表现出波动的特征。2020年为479天,2021年上升至501天,随后下降至2022年的466天,在2023年再次缩短至427天,2024年回升至480天。这反映出公司整体的营运周期在过去五年中经历了起伏,尤其是在2023年表现出较强的效率提升,但2024年又接近前几年较长的水平,表明整体营运周期呈现周期性变化,受多种因素影响。

总体来看,公司的库存管理在2022年表现较优,运行周期也在2023年表现出明显改善,但2024年出现一定程度的逆转,可能预示库存和运营效率受到外部或内部因素影响而发生变化。应收账款的稳定表现则显示出财务管理的持续性,有助于支撑公司的流动性状况。未来,持续监测这些指标的变化情况,将有助于评估公司运营效率的持续改善或潜在风险。


应付账款周转天数

Boeing Co.、应付账款周转天数计算,与基准测试的比较

Microsoft Excel
2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
部分财务数据
应付账款周转率
短期活动比率 (天数)
应付账款周转天数1
基准 (天数)
应付账款周转天数竞争 对手2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
应付账款周转天数扇形
资本货物
应付账款周转天数工业
工业

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 2024 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


从应付账款周转率的变化趋势来看,数据显示在2020年至2021年期间有所上升,说明公司在此时期内加强了支付效率,可能通过改善供应商管理或优化财务安排实现。2021年后,该指标略有波动,2022年出现轻微下降,但总体仍保持高位,显示公司应付账款的周转效率相对稳定,并未出现显著退化的迹象。

应付账款周转天数的变化趋势与周转率相互对应,反映了平均支付账款所需的时间。在2020年,天数为74天,较高可能指示公司在期间内支付供应商的周期较长。进入2021年后,天数显著缩短至57天,表明公司延迟支付时间减少,支付速度加快。此后,天数略有上升,至2022年为59天,随后在2023年和2024年略微增加至62天和61天。这表明公司调整了支付策略,趋于更快的结算节奏,但在一定范围内保持波动,没有出现大幅度变动。

整体来看,公司的应付账款管理在这段时间内展现出一定的稳定性和灵活性。应付账款周转率的稳步上升和天数的合理波动,显示其在供应商关系和资金流管理上进行了有效调整,旨在优化财务运营效率。未来需要持续关注应付账款的周转速度及天数的变化,以确保财务杠杆的合理使用,避免过度延迟付款影响供应链关系,同时实现有效的现金流管理。


现金周转周期

Boeing Co.、现金周转周期计算,与基准测试的比较

天数

Microsoft Excel
2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
部分财务数据
库存周转天数
应收账款周转天数
应付账款周转天数
短期活动比率
现金周转周期1
基准
现金周转周期竞争 对手2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
现金周转周期扇形
资本货物
现金周转周期工业
工业

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 2024 计算
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= + =

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综合分析这些财务数据可以观察到,库存周转天数在五年间经历了一定的波动,虽略有起伏,但整体保持在较为稳定的范围内。具体而言,从2020年的467天略微下降至2023年的415天,表明库存管理效率在逐步改善,减少了存货积压的可能性。然而,2024年出现回升至466天,可能反映出库存周转速度的波动,需关注其背后的运营因素。

应收账款周转天数总体较为稳定,徘徊在12到15天之间。2021年达到15天的峰值后,随后两年逐渐下降至12天,显示出客户应收账款的回收效率有所提升或现金流管理得当。这种稳定性表明公司在收款方面有较好的控制能力,资金回笼速度良好。

应付账款周转天数表现出一定的波动,但整体保持在57到62天之间。2021年为57天,是最低值,显示出在当年公司可能采取了更快的付款策略或供应链流动性增强。2022年及之后的51到62天的变化,可能反映出与供应商的支付安排或现金管理策略的调整。这种变化有助于公司在维持供应链稳定的同时,优化现金流出入时间表。

现金周转周期在五年内变化较大,最高达到444天(2021年)而最低为365天(2023年)。这种波动表明公司在不同年份的现金管理策略存在调整空间。2023年现金周转周期的显著缩短,可能得益于改善的现金流管理或运营效率的提升。而2021年的较长周期或许反映了当时更为宽松的现金流状况或应对资金压力的策略调整。2024年的周期再次上升到419天,显示出现金周转速度的减缓,需进一步关注公司现金流的持续稳健性。

整体来看,该公司在库存和应收账款管理方面表现出一定的效率改善,特别是在库存周转速度方面,但现金流的管理仍存在一定的波动。未来,持续优化现金周转周期和控制库存积压,将有助于进一步提升资金使用效率和财务稳健性。