短期活动比率分析
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短期活动比率（摘要）
Honeywell International Inc.、短期活动比率
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 离职率 | ||||||
| 存货周转率 | ||||||
| 应收账款周转率 | ||||||
| 应付账款周转率 | ||||||
| 营运资金周转率 | ||||||
| 平均天数 | ||||||
| 库存周转天数 | ||||||
| 更多： 应收账款周转天数 | ||||||
| 运行周期 | ||||||
| 少： 应付账款周转天数 | ||||||
| 现金周转周期 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示，存货周转率在2021年至2023年间呈现下降趋势，从4.29降至3.72。2024年略有回升至3.7，随后在2025年进一步提升至3.83。这表明最初的存货管理效率有所降低，但在最近两年有所改善。需要进一步分析导致初期下降的原因，例如需求变化或供应链问题。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在2021年至2022年间略有下降，随后在2023年和2024年小幅回升，并在2025年保持相对稳定。整体而言，该比率在观察期内波动较小，表明应收账款管理策略保持一致。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率在2021年至2023年间略有下降，随后在2024年和2025年呈现上升趋势，从3.36升至3.74。这可能表明公司在改善与供应商的关系，或利用更长的付款条件。需要结合其他数据分析以确认具体原因。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率在2021年至2023年间持续上升，从5.86增至7.39，表明营运资金的使用效率不断提高。然而，2024年和2025年该比率显著下降，分别降至5.79和5.37，可能与销售额下降、存货增加或应收账款增加有关。需要进一步调查导致下降的原因。
- 库存周转天数
- 库存周转天数在2021年至2023年间持续增加，从85天增至98天，反映出存货的周转速度减慢。2025年略有下降至95天，但仍高于2021年的水平。这与存货周转率的下降趋势相符。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在2021年至2022年间增加，随后在2023年至2025年间保持相对稳定。整体而言，该指标波动较小，表明应收账款回收周期保持稳定。
- 运行周期
- 运行周期在2021年至2023年间持续增加，从157天增至173天，表明从原材料采购到现金回收的整个周期变长。2025年略有下降至169天，但仍高于2021年的水平。这可能与存货周转天数和应收账款周转天数的增加有关。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数在2021年至2023年间波动，随后在2025年显著下降至98天。这可能表明公司在改善与供应商的付款条件，从而延长了付款周期。
- 现金周转周期
- 现金周转周期在2021年至2025年间持续增加，从50天增至71天，表明将存货转化为现金所需的时间越来越长。这可能与运行周期的增加和应付账款周转天数的波动有关。需要进一步分析以确定导致现金周转周期延长的原因。
总体而言，数据显示公司在营运资金管理方面存在一些波动。虽然应付账款管理有所改善，但存货和应收账款管理方面需要进一步关注，以提高营运效率和现金流。
离职率
平均天数比率
存货周转率
Honeywell International Inc.、存货周转率计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
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| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 销售的产品和服务的成本 | ||||||
| 库存 | ||||||
| 短期活动比率 | ||||||
| 存货周转率1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 存货周转率竞争 对手2 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| 存货周转率扇形 | ||||||
| 资本货物 | ||||||
| 存货周转率工业 | ||||||
| 工业 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
存货周转率 = 销售的产品和服务的成本 ÷ 库存
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 销售成本
- 数据显示，销售成本在2021年至2023年期间呈现持续增长的趋势。从2021年的22061百万单位增长到2023年的22995百万单位。然而，在2024年，销售成本进一步增加至23836百万单位，但在2025年略有下降至23613百万单位。整体而言，销售成本呈现先增后趋于稳定的态势。
- 库存
- 库存水平在整个分析期间均呈现增长趋势。从2021年的5138百万单位增加到2024年的6442百万单位。2025年，库存水平略有下降至6162百万单位，但仍高于2021年的初始水平。这表明公司可能在增加其库存持有量。
- 存货周转率
- 存货周转率在2021年至2023年期间呈现下降趋势。从2021年的4.29下降到2023年的3.72。2024年，存货周转率进一步下降至3.7。然而，在2025年，存货周转率略有回升至3.83。存货周转率的下降可能表明库存管理效率降低，或者销售速度放缓。2025年的回升可能预示着情况的改善，但仍需持续观察。
综合来看，销售成本的增长与库存水平的增加相对应。存货周转率的下降可能需要进一步调查，以确定其根本原因。虽然2025年存货周转率有所回升，但仍低于2021年的水平。公司应关注库存管理策略，以提高效率并优化库存水平。
应收账款周转率
Honeywell International Inc.、应收账款周转率计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
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| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 净销售额 | ||||||
| 应收账款减去备抵 | ||||||
| 短期活动比率 | ||||||
| 应收账款周转率1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 应收账款周转率竞争 对手2 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| 应收账款周转率扇形 | ||||||
| 资本货物 | ||||||
| 应收账款周转率工业 | ||||||
| 工业 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
应收账款周转率 = 净销售额 ÷ 应收账款减去备抵
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 净销售额
- 数据显示，净销售额在2021年至2023年期间呈现持续增长的趋势。从2021年的34392百万单位增长到2023年的36662百万单位。然而，2024年销售额进一步增长至38498百万单位后，2025年出现小幅下降，降至37442百万单位。总体而言，销售额呈现增长后趋于稳定的态势。
- 应收账款减去备抵
- 应收账款余额在2021年至2024年期间均呈现增长趋势。从2021年的6830百万单位增长到2024年的7819百万单位。2025年，应收账款余额略有下降，降至7621百万单位。应收账款的增长速度略低于净销售额的增长速度。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在2021年至2025年期间相对稳定，但存在细微波动。2021年为5.04，2022年下降至4.77。随后，周转率在2023年和2024年小幅回升，分别为4.87和4.92。2025年周转率略有下降，为4.91。周转率的稳定表明公司在管理应收账款方面保持了一致的效率，尽管存在轻微的年度变化。
综合来看，销售额的增长在一定程度上受到了应收账款增长的影响。虽然应收账款周转率保持相对稳定，但需要持续关注其变化，以确保公司能够有效地管理其流动资产和信用风险。2025年的销售额和应收账款的轻微下降值得进一步调查，以确定其潜在原因和影响。
应付账款周转率
Honeywell International Inc.、应付账款周转率计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
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| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 销售的产品和服务的成本 | ||||||
| 应付帐款 | ||||||
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| 应付账款周转率1 | ||||||
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| 应付账款周转率竞争 对手2 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| 应付账款周转率扇形 | ||||||
| 资本货物 | ||||||
| 应付账款周转率工业 | ||||||
| 工业 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
应付账款周转率 = 销售的产品和服务的成本 ÷ 应付帐款
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 销售成本
- 数据显示，销售成本在2021年至2023年期间呈现持续增长的趋势。从2021年的22061百万单位增长到2023年的22995百万单位。然而，在2024年，销售成本进一步增加至23836百万单位，但在2025年略有下降至23613百万单位。整体而言，销售成本在观察期内保持在相对较高的水平，并在后期出现小幅波动。
- 应付账款
- 应付账款的数值在2021年至2023年期间呈现波动上升的趋势。从2021年的6484百万单位，先下降到2022年的6329百万单位，随后在2023年显著增加至6849百万单位。2024年略有上升至6880百万单位，但在2025年则大幅下降至6315百万单位。这种波动可能反映了供应链管理策略或与供应商谈判的影响。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率在观察期内表现出相对稳定的趋势，并伴随轻微波动。2021年的周转率为3.4，2022年略有上升至3.53。2023年下降至3.36，2024年回升至3.46，并在2025年进一步提高至3.74。周转率的提高通常表明公司在管理应付账款方面更加高效，能够更快地支付供应商，但也可能意味着公司在利用供应商的信用条款方面不够充分。2025年的显著提升值得进一步关注，需要结合其他财务指标进行综合分析。
总体而言，数据显示销售成本的增长趋势，以及应付账款的波动。应付账款周转率的轻微波动表明公司在应付账款管理方面保持了一定的灵活性。需要注意的是，这些趋势需要结合行业基准和公司整体战略进行更深入的分析，才能得出更准确的结论。
营运资金周转率
Honeywell International Inc.、营运资金周转率计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
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| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 流动资产 | ||||||
| 少： 流动负债 | ||||||
| 营运资金 | ||||||
| 净销售额 | ||||||
| 短期活动比率 | ||||||
| 营运资金周转率1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 营运资金周转率竞争 对手2 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| 营运资金周转率扇形 | ||||||
| 资本货物 | ||||||
| 营运资金周转率工业 | ||||||
| 工业 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
营运资金周转率 = 净销售额 ÷ 营运资金
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 营运资金
- 数据显示，营运资金在2021年至2022年间显著下降，从5864百万降至5044百万。随后，在2023年略有下降至4963百万。然而，从2023年到2025年，营运资金呈现出持续增长的趋势，分别达到6652百万和6973百万。这表明公司在短期流动资产和负债的管理方面，经历了先下降后上升的阶段。
- 净销售额
- 净销售额在2021年至2023年间保持了持续增长的态势，从34392百万增长到36662百万。2024年进一步增长至38498百万，达到最高点。然而，2025年净销售额出现小幅下降，降至37442百万。整体而言，销售额呈现增长趋势，但2025年的下降值得关注。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率在2021年至2022年间呈现上升趋势，从5.86提高到7.03。2023年继续上升至7.39，达到峰值。随后，该比率在2024年和2025年均出现下降，分别为5.79和5.37。周转率的下降可能表明公司在销售增长的同时，营运资金的使用效率有所降低，或者营运资金的增加速度超过了销售额的增长速度。
综合来看，数据显示公司在营运资金管理和销售额方面存在动态变化。营运资金的增加可能与业务扩张或战略投资有关，但需要结合周转率的下降进行综合评估。销售额的增长趋势在2025年有所减缓，这可能需要进一步分析以确定其原因。
库存周转天数
Honeywell International Inc.、库存周转天数计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
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| 部分财务数据 | ||||||
| 存货周转率 | ||||||
| 短期活动比率 (天数) | ||||||
| 库存周转天数1 | ||||||
| 基准 (天数) | ||||||
| 库存周转天数竞争 对手2 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| 库存周转天数扇形 | ||||||
| 资本货物 | ||||||
| 库存周转天数工业 | ||||||
| 工业 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示，存货周转率在2021年至2023年期间呈现下降趋势，从4.29降至3.72。这意味着公司销售存货的速度逐渐减缓。然而，在2024年，存货周转率略有下降至3.7，随后在2025年回升至3.83。整体而言，尽管2025年有所改善，但存货周转率仍低于2021年的水平。这种波动可能与市场需求变化、供应链问题或公司库存管理策略的调整有关。
- 库存周转天数
- 库存周转天数与存货周转率呈反向关系。数据显示，库存周转天数从2021年的85天增加到2023年的98天，表明公司持有库存的时间越来越长。2024年，库存周转天数进一步增加到99天，达到最高点。2025年，库存周转天数略有下降至95天。库存周转天数的增加可能表明销售速度放缓、库存积压或预测不准确。2025年的小幅下降可能反映了公司采取措施以改善库存管理效率。
综合来看，数据显示公司在库存管理方面面临一定的挑战。存货周转率的下降和库存周转天数的增加表明公司可能需要重新评估其库存策略，以提高销售效率并减少库存积压。2025年的数据表明情况可能正在改善，但仍需持续关注并采取相应措施。
应收账款周转天数
Honeywell International Inc.、应收账款周转天数计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
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| 部分财务数据 | ||||||
| 应收账款周转率 | ||||||
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| 应收账款周转天数竞争 对手2 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
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| Eaton Corp. plc | ||||||
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| Lockheed Martin Corp. | ||||||
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| 应收账款周转天数扇形 | ||||||
| 资本货物 | ||||||
| 应收账款周转天数工业 | ||||||
| 工业 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 应收账款周转率
- 数据显示，应收账款周转率在2021年至2025年期间呈现相对稳定的趋势。2021年的数值为5.04，随后在2022年下降至4.77。2023年略有回升至4.87，并在2024年进一步提升至4.92。至2025年，该比率稳定在4.91。整体而言，周转率在4.77到5.04之间波动，波动幅度较小。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数与应收账款周转率呈反向关系。2021年的周转天数为72天，2022年增加至77天，表明收款速度有所放缓。2023年略微下降至75天，2024年进一步降至74天。2025年保持在74天。该数据表明，收款周期在74到77天之间波动，且在后期趋于稳定。
综合来看，数据显示在2022年收款速度有所下降，随后在2023年和2024年有所改善，并在2025年稳定下来。应收账款周转率和周转天数的细微变化可能反映了销售政策、客户信用状况或收款效率的调整。总体而言，这些比率在观察期内保持在相对可控的范围内。
运行周期
Honeywell International Inc.、运行周期计算，与基准测试的比较
天数
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
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| 运行周期1 | ||||||
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| 运行周期竞争 对手2 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
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| GE Aerospace | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| 运行周期扇形 | ||||||
| 资本货物 | ||||||
| 运行周期工业 | ||||||
| 工业 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= + =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示，库存周转天数在2021年至2023年期间呈现上升趋势，从85天增加到98天。这意味着库存的销售速度有所放缓。2024年略微上升至99天，随后在2025年回落至95天。整体而言，库存管理效率在后期有所改善，但仍高于起始水平。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在2021年至2022年期间有所增加，从72天上升到77天，表明收款速度减慢。随后，该指标在2023年和2024年保持相对稳定，分别为75天和74天。2025年继续保持在74天，显示收款效率趋于稳定，但未见显著改善。
- 运行周期
- 运行周期，即从原材料采购到现金回笼所需的时间，在2021年至2023年期间持续增加，从157天增长到173天。这表明整个现金循环变长，可能与库存积压或收款延迟有关。2024年运行周期维持在173天的高位，随后在2025年略有缩短至169天。尽管有所回落，但运行周期仍高于初始水平，表明现金流管理方面仍有改进空间。
总体来看，数据显示在2021年至2024年期间，运营效率有所下降，表现为库存周转速度减慢和运行周期延长。2025年的数据表明，部分指标有所改善，但整体效率仍未恢复到2021年的水平。需要进一步分析导致这些趋势的原因，并采取相应的措施来优化运营效率和现金流管理。
应付账款周转天数
Honeywell International Inc.、应付账款周转天数计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
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| 部分财务数据 | ||||||
| 应付账款周转率 | ||||||
| 短期活动比率 (天数) | ||||||
| 应付账款周转天数1 | ||||||
| 基准 (天数) | ||||||
| 应付账款周转天数竞争 对手2 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| 应付账款周转天数扇形 | ||||||
| 资本货物 | ||||||
| 应付账款周转天数工业 | ||||||
| 工业 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 应付账款周转率
- 数据显示，应付账款周转率在观察期内呈现波动趋势。2021年为3.4，2022年略有上升至3.53。随后，2023年下降至3.36，2024年回升至3.46。至2025年，该比率进一步提升至3.74，达到观察期内的最高值。整体而言，该比率在3.36到3.74之间波动，表明公司支付应付账款的速度存在一定程度的变化。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数与应付账款周转率呈反向关系。2021年为107天，2022年减少至103天。2023年增加至109天，2024年略降至105天。2025年显著下降至98天，为观察期内的最低值。该数据表明，公司在支付供应商账款的时间长度上，经历了先缩短后延长，最终再次缩短的趋势。2025年的98天表明公司在这一年内更有效地管理了其应付账款，或者供应商的付款条件发生了变化。
综合来看，应付账款周转率和周转天数的变动可能反映了公司与供应商之间的议价能力、现金流管理策略以及行业内的付款惯例等因素的影响。2025年的数据表明，公司可能在优化其应付账款管理方面取得了一定的进展。
现金周转周期
Honeywell International Inc.、现金周转周期计算，与基准测试的比较
天数
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||
| 库存周转天数 | ||||||
| 应收账款周转天数 | ||||||
| 应付账款周转天数 | ||||||
| 短期活动比率 | ||||||
| 现金周转周期1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 现金周转周期竞争 对手2 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| 现金周转周期扇形 | ||||||
| 资本货物 | ||||||
| 现金周转周期工业 | ||||||
| 工业 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= + – =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示，库存周转天数在2021年至2023年呈现上升趋势，从85天增加到98天。2024年略微上升至99天，随后在2025年回落至95天。整体而言，库存周转速度呈现先增后趋缓的态势。这可能表明库存管理效率在初期有所下降，后期有所改善，但整体水平仍需关注。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在2021年至2022年间有所增加，从72天上升至77天。随后，该指标在2023年至2025年间保持相对稳定，维持在74至75天之间。这表明公司收款效率在初期有所减缓，但之后保持稳定。需要进一步分析收款政策和客户信用状况以确定潜在风险。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数在2021年至2023年间呈现波动上升的趋势，从107天增加到109天。2024年略微下降至105天，但在2025年显著下降至98天。这可能反映了公司与供应商的议价能力变化，或者付款政策的调整。应付账款周转天数的下降可能意味着公司改善了现金流管理，但也可能表明公司在与供应商的关系中存在压力。
- 现金周转周期
- 现金周转周期在2021年至2025年间持续增长，从50天增加到71天。这一趋势表明公司将现金转化为收入并最终收回现金所需的时间越来越长。现金周转周期的延长可能意味着公司在运营效率方面存在问题，或者面临着更长的收款周期和更短的付款周期。需要进一步分析各个组成部分的变动，以确定导致现金周转周期延长的主要因素。
总体而言，数据显示公司在库存管理、应收账款管理和应付账款管理方面都经历了一定的变化。现金周转周期的延长值得特别关注，需要进一步分析以确定其根本原因并采取相应的措施。