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短期活动比率(摘要)
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示,存货周转率在观察期内呈现下降趋势。从2022年3月的4.2下降到2025年3月的3.67,随后在2025年6月略有回升至3.83。这表明库存管理效率可能有所降低,或者公司策略发生了变化,导致库存持有时间延长。需要进一步分析以确定具体原因。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在整个期间内波动较大。在2022年,该比率在4.45到4.82之间波动。2023年,该比率继续波动,并在2023年12月达到4.87的高点。2024年,该比率略有下降,但在2025年6月回升至4.91。总体而言,该比率保持在相对稳定的水平,但波动性值得关注。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率在观察期内相对稳定,但呈现轻微下降趋势。从2022年3月的3.66下降到2025年3月的3.48,随后在2025年6月回升至3.51,并在2025年12月达到3.74。这可能表明公司在与供应商的付款条件方面有所调整,或者供应商的信用政策发生了变化。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率经历了显著的变化。2022年,该比率从8.07到7.03不等。2023年,该比率大幅下降,尤其是在6月,降至5.16。2024年,该比率继续波动,并在2024年6月达到8.63的高点,随后又下降。这种波动性表明营运资金管理方面存在不确定性,可能受到多种因素的影响。
- 库存周转天数
- 库存周转天数呈现上升趋势,从2022年3月的87天增加到2025年3月的99天,随后在2025年6月略有下降至101天,并在2025年12月降至95天。这与存货周转率的下降趋势相符,表明库存积压的可能性增加。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在观察期内波动,但总体上保持在74到82天之间。在2022年和2023年,该比率在75到82天之间波动。2024年,该比率保持相对稳定,但在2025年3月略有上升至81天,随后在2025年12月降至74天。该比率的波动可能反映了收款政策或客户付款行为的变化。
- 运行周期
- 运行周期在观察期内波动,但总体上保持在163到184天之间。2022年,该比率在163到172天之间波动。2023年,该比率略有上升,并在2025年6月达到184天的峰值,随后在2025年12月降至169天。运行周期的变化可能受到存货周转天数和应收账款周转天数的影响。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数在观察期内相对稳定,但呈现轻微上升趋势。从2022年3月的100天增加到2025年3月的105天,随后在2025年12月降至98天。这与应付账款周转率的下降趋势相符,表明公司可能延长了付款期限。
- 现金周转周期
- 现金周转周期在观察期内波动,但总体上保持在63到79天之间。2022年,该比率在63到71天之间波动。2023年,该比率略有上升,并在2025年6月达到79天的峰值,随后在2025年12月降至71天。现金周转周期的变化可能受到运行周期和应付账款周转天数的影响。
总体而言,数据显示公司在营运资金管理方面面临一些挑战。存货周转率的下降和库存周转天数的增加表明库存管理效率可能需要改进。营运资金周转率的波动性也值得关注。公司应密切关注这些趋势,并采取适当的措施来优化营运资金管理,提高盈利能力。
离职率
平均天数比率
存货周转率
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 销售的产品和服务的成本 | |||||||||||||||||||||
| 库存 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 存货周转率1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 存货周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
存货周转率 = (销售的产品和服务的成本Q4 2025
+ 销售的产品和服务的成本Q3 2025
+ 销售的产品和服务的成本Q2 2025
+ 销售的产品和服务的成本Q1 2025)
÷ 库存
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 销售成本
- 数据显示,销售成本在2022年呈现波动上升的趋势,从2022年3月31日的5324百万美元增至2022年12月31日的5769百万美元。2023年继续增长,并在2023年12月31日达到6201百万美元的高点。2024年,销售成本进一步攀升至6418百万美元,随后在2025年呈现显著下降,至2025年12月31日的4386百万美元。整体而言,销售成本在2022年至2024年间呈现增长态势,但在2025年出现明显回落。
- 库存
- 库存水平在整个期间内总体上呈上升趋势。从2022年3月31日的5472百万美元开始,库存逐渐增加,并在2025年6月30日达到7013百万美元的峰值。随后,在2025年12月31日略有下降至6162百万美元。库存的持续增长可能表明需求增加或供应链管理策略的变化。
- 存货周转率
- 存货周转率在整个期间内呈现下降趋势。从2022年3月31日的4.2开始,周转率逐渐降低,并在2025年3月31日降至3.53。2025年6月30日略有回升至3.6,但在2025年12月31日再次回升至3.83。存货周转率的下降可能表明库存积压或销售速度放缓。周转率的波动可能与销售成本和库存水平的变化有关。需要进一步分析以确定周转率下降的根本原因。
综合来看,销售成本的增长与库存水平的增加相对应,但存货周转率的下降表明库存管理效率可能需要改进。2025年的销售成本显著下降,同时库存也出现回落,这可能预示着未来运营策略的调整或市场环境的变化。持续监测这些指标对于评估整体财务状况至关重要。
应收账款周转率
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 净销售额 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款减去备抵 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
应收账款周转率 = (净销售额Q4 2025
+ 净销售额Q3 2025
+ 净销售额Q2 2025
+ 净销售额Q1 2025)
÷ 应收账款减去备抵
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 净销售额
- 数据显示,净销售额在2022年呈现增长趋势,从2022年3月的8376百万美元增至2022年12月的9186百万美元。2023年延续了增长势头,并在2023年12月达到9440百万美元的峰值。2024年上半年销售额继续增长,至2024年6月达到9577百万美元,并在2024年12月达到10088百万美元。然而,2025年第一季度销售额出现显著下降,降至6860百万美元,随后在2025年6月略有回升至10352百万美元,并在2025年12月达到10408百万美元。总体而言,销售额呈现波动增长的趋势,但2025年第一季度出现了明显的下滑。
- 应收账款减去备抵
- 应收账款在2022年上半年有所增加,从2022年3月的7119百万美元增至2022年6月的7738百万美元。随后,在2022年下半年保持相对稳定,并在2022年12月达到7440百万美元。2023年,应收账款持续增长,并在2023年12月达到7530百万美元。2024年,应收账款继续增长,并在2024年12月达到8823百万美元。2025年第一季度应收账款进一步增加至8923百万美元,随后在2025年12月降至7621百万美元。应收账款的变动趋势与净销售额的变动趋势存在一定关联性。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在2022年呈现波动状态,从2022年3月的4.82降至2022年6月的4.45,随后略有回升至2022年12月的4.77。2023年,周转率保持在4.52至4.87之间,波动较小。2024年,周转率略有下降,从2024年3月的4.94降至2024年12月的4.92。2025年第一季度周转率降至4.53,随后在2025年12月回升至4.91。周转率的波动可能反映了销售政策、收款效率以及客户信用状况的变化。总体而言,周转率维持在相对稳定的水平,但2025年第一季度出现了一定的下降。
综合来看,净销售额和应收账款均呈现增长趋势,但2025年第一季度出现了显著的波动。应收账款周转率相对稳定,但同样在2025年第一季度有所下降。这些数据表明,需要进一步分析导致2025年第一季度销售额和周转率下降的原因,并评估其对未来财务表现的影响。
应付账款周转率
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 销售的产品和服务的成本 | |||||||||||||||||||||
| 应付帐款 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
应付账款周转率 = (销售的产品和服务的成本Q4 2025
+ 销售的产品和服务的成本Q3 2025
+ 销售的产品和服务的成本Q2 2025
+ 销售的产品和服务的成本Q1 2025)
÷ 应付帐款
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 销售成本
- 数据显示,销售成本在2022年呈现波动上升的趋势,从2022年3月的5324百万美元增至2022年12月的5769百万美元。2023年,该数值继续增长,并在2023年12月达到6201百万美元的高点。2024年,销售成本进一步攀升至6418百万美元,随后在2025年呈现显著下降,最终在2025年12月降至4386百万美元。整体而言,销售成本在观察期内经历了先升后降的明显变化。
- 应付账款
- 应付账款在2022年期间相对稳定,在6118百万美元至6445百万美元之间波动。2023年,应付账款呈现上升趋势,并在2023年12月达到6849百万美元。2024年,该数值继续增长,达到6880百万美元。2025年,应付账款显著增加,从2025年3月的6734百万美元增至2025年9月的7314百万美元,并在2025年12月降至6315百万美元。总体而言,应付账款在观察期内呈现增长趋势,并在2025年末出现回落。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率在2022年期间保持在3.53至3.68之间,波动幅度较小。2023年,该比率略有下降,从3.51降至3.36。2024年,周转率小幅回升至3.60。2025年,周转率呈现显著上升趋势,从2025年3月的3.48增至2025年12月的3.74。这表明在2025年,公司更快地支付了其应付账款,或者其应付账款余额相对于采购额有所下降。整体而言,该比率在观察期内波动,并在2025年表现出明显的改善。
综合来看,销售成本和应付账款的变动趋势存在一定关联。销售成本的上升通常伴随着应付账款的增加,这可能反映了采购活动的增加。然而,2025年销售成本的显著下降与应付账款的持续增长形成对比,可能需要进一步分析以确定其根本原因。应付账款周转率的变化表明公司在管理其短期债务方面采取了不同的策略,尤其是在2025年。
营运资金周转率
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 流动资产 | |||||||||||||||||||||
| 少: 流动负债 | |||||||||||||||||||||
| 营运资金 | |||||||||||||||||||||
| 净销售额 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
营运资金周转率 = (净销售额Q4 2025
+ 净销售额Q3 2025
+ 净销售额Q2 2025
+ 净销售额Q1 2025)
÷ 营运资金
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 营运资金
- 数据显示,营运资金在观察期内呈现波动趋势。从2022年3月31日至2022年12月31日,营运资金先下降后上升,并在2022年12月31日达到一个峰值。2023年,营运资金呈现先上升后下降的趋势。2024年,营运资金大幅增加,并在2024年3月31日达到最高点,随后在后续季度有所回落。2025年,营运资金再次呈现波动,并在年末略有下降。整体而言,营运资金的变动幅度较大,可能受到季节性因素或公司运营策略的影响。
- 净销售额
- 净销售额在2022年呈现小幅增长趋势,并在2022年12月31日达到最高点。2023年,净销售额保持相对稳定,并在2023年12月31日略有增长。2024年,净销售额继续增长,并在2024年6月30日达到一个峰值,随后在2024年9月30日略有下降,并在年末继续增长。2025年,净销售额在第一季度继续增长,但在第二季度大幅下降,并在后续季度呈现小幅波动。净销售额的增长趋势表明公司在市场上的表现相对稳定,但2025年第二季度的显著下降值得关注。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率在2022年呈现下降趋势,从2022年3月31日的8.07下降到2022年12月31日的7.03。2023年,该比率呈现波动,先下降后上升,但整体水平低于2022年。2024年,该比率在第一季度大幅下降,随后在第二季度大幅上升,并在后续季度呈现波动。2025年,营运资金周转率保持在相对较低的水平,并在年末略有上升。营运资金周转率的波动与营运资金和净销售额的变动趋势相关,反映了公司利用营运资金产生销售额的效率。2024年第一季度的大幅下降以及2025年的整体较低水平可能需要进一步分析,以确定其根本原因。
总体而言,数据显示公司在营运资金管理和销售额方面存在一定的波动性。需要进一步分析这些趋势背后的原因,并评估其对公司财务状况的影响。
库存周转天数
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||
| 存货周转率 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 库存周转天数1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 库存周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示,存货周转率在2022年第一季度至第四季度期间呈现小幅下降趋势,从4.2降至4.04。2023年,该比率继续下降,从3.9降至3.72。2024年,下降趋势有所放缓,从3.65小幅回升至3.73,但随后在2024年第四季度回落至3.7。2025年,该比率呈现波动,先下降至3.53,随后在后续季度有所回升,最终在2025年第四季度达到3.83。总体而言,该比率在观察期内呈现下降趋势,但在后期出现一定程度的波动和回升。
- 库存周转天数
- 库存周转天数与存货周转率呈反向关系。数据显示,库存周转天数在2022年第一季度至第四季度期间呈现小幅上升趋势,从87天增加到90天。2023年,该天数继续增加,从94天增加到98天。2024年,上升趋势放缓,从100天小幅下降至99天,随后在2024年第四季度回升至99天。2025年,该天数呈现波动,先增加至103天,随后在后续季度有所下降,最终在2025年第四季度降至95天。总体而言,该天数在观察期内呈现上升趋势,但在后期出现一定程度的波动和下降。
- 整体趋势
- 从整体趋势来看,数据显示存货管理效率在观察期内有所下降,表现为存货周转率降低和库存周转天数增加。然而,在2024年和2025年,这些趋势的幅度有所减缓,并且在2025年后期出现了初步的回升迹象。这可能表明管理层采取了措施来改善存货管理,或者市场环境发生了变化,影响了存货的销售速度。需要进一步分析其他财务数据和市场信息,才能更准确地评估这些趋势的原因和影响。
应收账款周转天数
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 应收账款周转率
- 数据显示,该指标在观察期内呈现出相对稳定的波动趋势。2022年3月31日的数值为4.82,随后在2022年6月30日略有下降至4.45。此后,该指标在2022年9月30日回升至4.74,并在2022年12月31日达到4.77。2023年上半年,该指标保持在4.57和4.52之间,随后在2023年9月30日上升至4.65,并在2023年12月31日进一步提升至4.87。2024年,该指标继续呈现上升趋势,从3月31日的4.94下降至6月30日的4.81,随后在9月30日回升至4.8,并在12月31日达到4.92。进入2025年,该指标在3月31日下降至4.75,6月30日进一步下降至4.53,9月30日小幅回升至4.56,并在12月31日达到4.91。总体而言,该指标在观察期内没有出现显著的长期趋势,但存在季节性或周期性波动。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数与应收账款周转率呈反向关系。数据显示,该指标在2022年3月31日为76天,随后在2022年6月30日增加至82天。此后,该指标在2022年9月30日下降至77天,并在2022年12月31日保持在77天。2023年上半年,该指标略有增加,分别为80天和81天,随后在2023年9月30日下降至79天,并在2023年12月31日进一步下降至75天。2024年,该指标在74天和76天之间波动,并在2024年9月30日达到76天,12月31日为74天。进入2025年,该指标在3月31日上升至77天,6月30日进一步上升至81天,9月30日小幅下降至80天,并在12月31日下降至74天。该指标的波动与应收账款周转率的波动相对应,表明公司收款效率的变化。
综合来看,数据表明公司在收款效率方面存在一定的波动性。应收账款周转率和周转天数的细微变化可能受到多种因素的影响,包括销售额、客户信用政策以及宏观经济环境等。持续关注这些指标的变化趋势,有助于评估公司的财务健康状况和运营效率。
运行周期
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 运行周期1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 运行周期竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= + =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示,库存周转天数在观察期内呈现出整体上升的趋势。从2022年3月31日的87天,逐步增加至2024年12月31日的99天。2025年上半年,该指标进一步上升至103天和101天,但在2025年9月30日略有下降至95天。这表明库存的销售速度相对放缓,或者库存水平有所增加。需要进一步分析以确定具体原因,例如需求变化、供应链问题或库存管理策略的调整。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在观察期内波动较大,但整体保持在相对稳定的范围内。从2022年3月31日的76天,经历了一系列波动,在2023年6月30日达到81天的高点,随后在2023年12月31日降至74天。2024年上半年,该指标维持在74-76天之间。2025年上半年,该指标再次波动,先上升至81天,后下降至74天。这种波动可能反映了客户付款行为的变化、信用政策的调整或坏账准备的影响。
- 运行周期
- 运行周期,即从原材料采购到现金回笼所需的时间,在观察期内呈现出先上升后下降的趋势。从2022年3月31日的163天,上升至2025年6月30日的184天,随后在2025年9月30日显著下降至169天。运行周期的延长通常意味着运营效率的降低,可能受到库存周转天数和应收账款周转天数的影响。2025年9月30日的下降表明运营效率有所改善,但仍需持续关注。
- 整体趋势
- 总体而言,数据显示运营效率在观察期内经历了一个复杂的变化过程。库存周转天数的上升和运行周期的波动表明运营效率可能面临挑战。应收账款周转天数的波动则反映了收款方面的风险和机会。需要结合其他财务数据和业务信息,才能更全面地评估运营状况,并制定相应的改进措施。
应付账款周转天数
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 应付账款周转率
- 数据显示,该比率在观察期内呈现出相对稳定的波动。从2022年3月31日的3.66到2023年12月31日的3.36,该比率经历了小幅下降。随后,在2024年,该比率有所回升,并在2025年进一步增长,最终达到3.74。整体而言,该比率在3.36到3.74之间波动,表明供应商信用政策和支付行为的相对稳定。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数与应付账款周转率呈反向关系。数据显示,该指标在2022年和2023年期间呈现出逐渐增加的趋势,从2022年3月31日的100天增加到2023年12月31日的109天。2024年,该指标略有下降,但随后在2025年显著下降至98天。这种变化可能反映了公司在管理供应商付款方面的效率提升,或者供应商信用条款的改变。值得注意的是,2025年3月31日的98天是观察期内的最低值,表明公司在这一时期内更有效地管理了其应付账款。
总体而言,数据显示公司在应付账款管理方面存在一定的波动,但整体趋势表明在2025年,公司在缩短应付账款周期方面取得了一定的进展。需要进一步分析其他财务数据,才能更全面地了解这些变化背后的原因。
现金周转周期
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | |||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 现金周转周期1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 现金周转周期竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= + – =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示,库存周转天数在观察期内呈现出整体上升的趋势。从2022年3月31日的87天,逐渐增加到2025年12月31日的95天。虽然期间有小幅波动,但整体趋势较为明显。这可能意味着库存管理效率有所下降,或者公司战略性地增加了库存水平。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在观察期内波动较大,但整体保持在相对稳定的范围内。在2022年6月30日达到峰值82天,随后有所下降,并在2024年3月31日达到最低点74天。2025年6月30日略有上升至81天,但年末又回落至74天。这种波动可能反映了销售政策、客户信用状况或收款效率的变化。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数在观察期内也呈现出波动,但整体趋势是先上升后下降。从2022年3月31日的100天,上升到2023年12月31日的109天,随后在2025年12月31日下降到98天。这可能表明公司与供应商的议价能力发生变化,或者支付政策有所调整。
- 现金周转周期
- 现金周转周期在观察期内呈现出先上升后下降的趋势。从2022年3月31日的63天,上升到2023年6月30日的72天,随后在2025年12月31日下降到71天。现金周转周期受库存周转天数、应收账款周转天数和应付账款周转天数的影响,其变化趋势反映了这三者之间的综合作用。整体来看,现金周转周期相对稳定,但需要持续关注其变化对公司现金流的影响。
总体而言,这些财务比率的变化趋势表明公司在运营效率和资金管理方面存在一定的动态调整。需要进一步分析这些变化背后的原因,并结合其他财务数据进行综合评估,以更全面地了解公司的财务状况和经营绩效。