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短期活动比率(摘要)
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示,存货周转率呈现持续下降趋势。从2021年3月的5.12逐步下降至2025年6月的3.51。虽然在2025年9月略有回升至3.57,但整体趋势表明库存管理效率有所降低,或者销售速度放缓。这可能意味着库存积压风险增加。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在观察期内波动较大。2021年3月至2021年12月期间,该比率相对稳定,并在5.72至5.95之间波动。随后,该比率下降,并在2022年6月达到最低点5.15。此后,该比率有所回升,但2024年6月再次下降至4.97,并在2025年6月降至4.74。这种波动可能反映了收款政策的变化、客户信用状况的变化或市场竞争加剧。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率也呈现下降趋势,从2021年3月的5.66下降至2025年6月的4.27。这表明公司在延长付款周期,可能为了改善现金流,但也可能反映了与供应商关系的紧张。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率数据存在缺失值,且波动剧烈。2021年6月出现一个显著的高峰值(21.65),随后大幅下降。在可用的数据中,该比率在2024年9月达到峰值8.69,并在2025年6月降至11.29。这种波动性使得难以评估营运资金管理效率的长期趋势。
- 库存周转天数
- 库存周转天数与存货周转率呈反向关系,呈现上升趋势。从2021年3月的71天增加到2025年6月的104天。这进一步证实了库存管理效率降低的趋势,表明公司需要更长的时间才能销售完库存。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在观察期内波动,但总体上呈现上升趋势。从2021年3月的63天增加到2025年6月的77天。这表明公司收款速度变慢,可能与应收账款周转率的下降有关。
- 运行周期
- 运行周期在观察期内呈现上升趋势,从2021年3月的134天增加到2025年6月的181天。这表明公司完成一个销售周期所需的时间越来越长,可能受到库存周转天数和应收账款周转天数增加的影响。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数呈现上升趋势,从2021年3月的65天增加到2025年6月的85天。这与应付账款周转率的下降趋势一致,表明公司延长了付款周期。
- 现金周转周期
- 现金周转周期在观察期内呈现上升趋势,从2021年3月的69天增加到2025年6月的96天。这表明公司将库存转化为现金的速度变慢,可能受到运行周期延长和应付账款周转天数增加的影响。
总体而言,数据显示公司在库存管理、收款速度和付款周期方面面临挑战。这些趋势可能对公司的现金流和盈利能力产生负面影响。建议进一步分析这些趋势的原因,并采取相应的措施来改善运营效率。
离职率
平均天数比率
存货周转率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 销售产品成本 | |||||||||||||||||||||||||
| 库存 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 存货周转率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 存货周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
存货周转率 = (销售产品成本Q3 2025
+ 销售产品成本Q2 2025
+ 销售产品成本Q1 2025
+ 销售产品成本Q4 2024)
÷ 库存
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 销售产品成本
- 数据显示,销售产品成本在观察期内呈现波动上升的趋势。从2021年3月31日的3184百万到2025年6月30日的4313百万,整体呈现增长态势。虽然期间存在季度间的波动,但整体趋势表明成本的增加。2024年3月31日达到3940百万后,在2024年12月31日达到峰值3930百万,随后在2025年3月31日和6月30日进一步增长至4431百万和4313百万。
- 库存
- 库存水平在整个期间内持续增加。从2021年3月31日的2399百万开始,到2025年6月30日达到4613百万。库存的增长速度在不同季度有所不同,但总体趋势是显著增加。这种增长可能与销售产品成本的增加有关,也可能反映了供应链管理策略的变化或对未来需求的预期。
- 存货周转率
- 存货周转率在观察期内呈现下降趋势。从2021年3月31日的5.12开始,到2025年6月30日下降至3.57。这种下降表明,库存转化为销售的速度正在减慢。尽管销售产品成本有所增加,但库存增长速度更快,导致周转率下降。周转率的持续下降可能需要进一步调查,以确定其根本原因,例如需求变化、生产效率或库存管理策略。
总体而言,数据显示销售产品成本和库存均呈现增长趋势,而存货周转率则呈现下降趋势。这些趋势表明,虽然销售额可能在增长,但库存管理效率可能需要改进。持续关注这些指标,并分析其背后的驱动因素,对于优化运营和提高盈利能力至关重要。
应收账款周转率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 净销售额 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款净额 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
应收账款周转率 = (净销售额Q3 2025
+ 净销售额Q2 2025
+ 净销售额Q1 2025
+ 净销售额Q4 2024)
÷ 应收账款净额
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 净销售额
- 数据显示,净销售额在2021年呈现波动趋势,从第一季度到第二季度增长,随后在第三季度和第四季度略有下降。2022年,净销售额继续呈现增长态势,并在每个季度保持相对稳定的增长。2023年,净销售额继续增长,但增速略有放缓。2024年,净销售额在第一季度达到峰值,随后在第二季度和第三季度略有下降,但在第四季度再次回升。2025年第一季度和第二季度的数据显示,净销售额大幅增长,但第三季度略有回落。总体而言,净销售额呈现长期增长趋势,但增长速度并非线性,存在季节性和周期性波动。
- 应收账款净额
- 应收账款净额在2021年和2022年均呈现持续增长的趋势。2023年,应收账款净额的增长速度有所放缓,但仍保持增长。2024年,应收账款净额在第一季度达到峰值,随后在第二季度和第三季度有所下降,但在第四季度再次回升。2025年第一季度和第二季度的数据显示,应收账款净额持续增长。应收账款净额的增长趋势与净销售额的增长趋势基本一致,表明销售增长通常伴随着应收账款的增加。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在2021年和2022年呈现下降趋势。2023年,周转率在各季度间波动,但总体保持在较低水平。2024年,周转率继续波动,并在第三季度达到最低点,随后在第四季度略有回升。2025年第一季度和第二季度的数据显示,周转率进一步下降。应收账款周转率的下降可能表明应收账款的回收速度变慢,或者公司采取了更宽松的信用政策。周转率的下降需要进一步分析,以确定其对公司财务状况的影响。
综合来看,数据显示公司在销售额方面表现出持续增长的趋势,但应收账款周转率的下降值得关注。未来需要密切关注应收账款的管理,以确保资金的有效回收,并维持健康的财务状况。
应付账款周转率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 销售产品成本 | |||||||||||||||||||||||||
| 应付帐款 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
应付账款周转率 = (销售产品成本Q3 2025
+ 销售产品成本Q2 2025
+ 销售产品成本Q1 2025
+ 销售产品成本Q4 2024)
÷ 应付帐款
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 销售产品成本
- 数据显示,销售产品成本在观察期内呈现波动上升的趋势。从2021年3月31日的3184百万到2025年6月30日的4313百万,整体呈现增长态势。虽然期间存在季度间的波动,但整体趋势表明成本的增加。2024年3月31日达到3940百万后,在2024年9月30日略有下降至3811百万,随后在2024年12月31日回升至3930百万,并在2025年3月31日大幅增加至4431百万,随后在2025年6月30日略有回落至4313百万。
- 应付帐款
- 应付帐款的数值也呈现持续增长的趋势。从2021年3月31日的2172百万增长到2025年6月30日的3826百万。与销售产品成本类似,应付帐款的增长并非线性,而是呈现季度间的波动。这种增长可能反映了采购活动的增加,或者供应商付款条件的改变。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率在观察期内呈现下降趋势。从2021年3月31日的5.66逐渐下降到2025年6月30日的4.31。周转率的下降表明公司支付应付账款的速度变慢。这可能与供应商谈判的结果,或者公司主动延长付款期限以改善现金流有关。虽然周转率在某些季度略有反弹,但整体趋势是明确的下降。在2024年9月30日达到4.18的最低值后,在2024年12月31日和2025年3月31日略有回升,但仍低于早期水平。
总体而言,数据显示销售产品成本和应付帐款都在增加,而应付账款周转率则在下降。这些趋势可能相互关联,需要进一步分析以确定其根本原因和潜在影响。例如,成本的增加可能导致应付账款的增加,而周转率的下降可能反映了公司对现金流的管理策略。
营运资金周转率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 流动资产 | |||||||||||||||||||||||||
| 少: 流动负债 | |||||||||||||||||||||||||
| 营运资金 | |||||||||||||||||||||||||
| 净销售额 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
营运资金周转率 = (净销售额Q3 2025
+ 净销售额Q2 2025
+ 净销售额Q1 2025
+ 净销售额Q4 2024)
÷ 营运资金
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析总结。
- 营运资金
- 数据显示,营运资金在观察期内经历了显著波动。从2021年3月31日的3324百万到2021年6月30日的883百万,营运资金大幅下降。随后,在2021年9月30日有所回升至1573百万,但在2021年12月31日再次下降至299百万,并在2022年第一季度出现负值-62百万。此后,营运资金在2022年下半年和2023年持续增长,达到2023年12月31日的4532百万。2024年,营运资金呈现先升后降的趋势,从2024年3月31日的4532百万下降至2024年12月31日的2912百万。2025年上半年,营运资金继续下降,并在2025年9月30日达到2657百万。
- 净销售额
- 净销售额在观察期内总体呈现增长趋势。从2021年3月31日的4692百万,逐步增长至2023年6月30日的5880百万。2023年下半年,净销售额略有下降,但2024年再次回升,并在2024年12月31日达到6377百万。2025年,净销售额进一步增长,在2025年3月31日达到7028百万,随后在2025年6月30日略有下降至6988百万,并在2025年9月30日达到6988百万。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率波动较大。2021年3月31日的周转率为5.34,随后在2021年6月30日大幅上升至21.65。2021年9月30日回落至12.41,并在2021年12月31日达到峰值65.65。2022年和2023年,周转率相对稳定,在6.16到10.69之间波动。2024年,周转率呈现上升趋势,从2024年3月31日的5.84上升至2024年12月31日的8.69。2025年上半年,周转率继续上升,在2025年3月31日达到11.29,并在2025年6月30日达到10.02。
总体而言,营运资金的波动性与净销售额的增长趋势形成对比。营运资金周转率的显著波动可能反映了营运资金管理策略的变化或业务运营的季节性影响。需要进一步分析以确定这些波动背后的具体原因。
库存周转天数
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||||
| 存货周转率 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示,存货周转率在观察期内呈现下降趋势。从2021年3月31日的5.12逐渐下降至2025年6月30日的3.51。虽然在2025年9月30日略有回升至3.57,但整体趋势依然是下降的。这种下降表明公司销售存货的速度正在减缓。
- 库存周转天数
- 库存周转天数与存货周转率呈反向关系。数据显示,库存周转天数从2021年3月31日的71天逐渐增加至2025年6月30日的104天。在2025年9月30日略微下降至102天,但总体趋势是上升的。这意味着公司需要更长的时间才能将存货转化为现金或销售额。库存周转天数的增加可能表明需求减弱、库存管理效率降低或产品过时等问题。
- 整体趋势
- 整体来看,数据显示公司在管理存货方面面临挑战。存货周转率的下降和库存周转天数的增加表明公司可能需要重新评估其库存管理策略,以提高效率并减少积压。需要进一步分析导致这些趋势的原因,例如市场需求变化、供应链问题或内部运营效率等。
需要注意的是,这些分析是基于提供的数据,更全面的评估需要结合行业基准、竞争对手表现以及公司自身的战略目标进行。
应收账款周转天数
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 应收账款周转率
- 数据显示,应收账款周转率在观察期内呈现出相对稳定的趋势,但存在一定的波动。2021年,该比率在5.72到5.95之间波动。2022年,该比率有所下降,从5.09降至5.39,并在5.09到5.39之间波动。2023年,该比率继续呈现下降趋势,从5.01降至5.18,随后略有回升至5.39。进入2024年,该比率进一步下降,并在4.97到5.39之间波动。2025年,该比率持续下降,从4.97降至4.79,最后回升至4.79。总体而言,该比率呈现出一种逐渐下降的趋势,表明公司收回应收账款的速度可能有所放缓。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数与应收账款周转率呈反向关系。数据显示,该天数在观察期内呈现出逐渐增加的趋势。2021年,该天数在61到64天之间波动。2022年,该天数显著增加,从68天增加到72天,并在68到72天之间波动。2023年,该天数继续增加,从70天增加到73天。2024年,该天数在72到73天之间波动,并在68到73天之间波动。2025年,该天数进一步增加,从73天增加到77天,最后稳定在76天。该天数的增加表明公司收回应收账款所需的时间更长,可能与销售政策、客户信用状况或收款效率等因素有关。
- 总体趋势
- 综合来看,数据表明公司在收回应收账款方面面临着挑战。应收账款周转率的下降和应收账款周转天数的增加都指向了这一问题。虽然波动存在,但整体趋势表明公司可能需要重新评估其信用政策和收款流程,以提高运营效率和现金流管理水平。需要进一步分析其他财务数据,以确定这些趋势背后的根本原因,并评估其对公司财务状况的潜在影响。
运行周期
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 运行周期1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 运行周期竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= + =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示,库存周转天数在观察期内呈现整体上升趋势。从2021年3月31日的71天,逐步增加至2025年6月30日的104天。虽然期间存在小幅波动,但整体趋势较为明显。这可能意味着库存管理效率有所下降,或者公司战略性地增加了库存水平以应对潜在需求。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在观察期内也呈现上升趋势,但波动性相对较大。从2021年3月31日的63天,增加至2025年6月30日的77天。期间,该指标在68天至73天之间波动频繁。这可能反映了收款政策的变化、客户信用状况的改变,或者销售模式的调整。需要进一步分析以确定具体原因。
- 运行周期
- 运行周期,即从原材料采购到现金回笼所需的时间,在观察期内持续增加。从2021年3月31日的134天,增加至2025年6月30日的181天。这一增长趋势与库存周转天数和应收账款周转天数的上升趋势相符。运行周期的延长可能表明公司在现金流管理方面面临挑战,或者供应链效率有所降低。2025年6月30日的181天是观察期内的最高值,值得关注。
总体而言,数据显示公司在库存管理、应收账款管理以及整体运营效率方面,在观察期内面临着一定的压力。各项指标的上升趋势表明,公司需要重新评估其运营策略,以提高效率并优化现金流。持续的监控和深入分析将有助于识别潜在问题并制定相应的解决方案。
应付账款周转天数
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 应付账款周转率
- 数据显示,应付账款周转率在观察期内呈现出整体下降的趋势。从2021年3月31日的5.66逐渐下降至2024年12月31日的4.18。虽然在2025年第一季度略有回升至4.26和4.27,但在2025年9月30日回落至4.31。这种下降趋势表明公司支付应付账款的速度放缓。
- 应付账款周转天数
- 与应付账款周转率的变化相对应,应付账款周转天数则呈现上升趋势。从2021年3月31日的65天增加到2024年12月31日的87天。2025年第一季度略有下降至86天和85天,但在2025年9月30日回升至85天。天数增加意味着公司持有应付账款的时间更长,可能反映了与供应商的议价能力增强,或者现金流管理策略的变化。需要注意的是,周转天数的变化与周转率的变化方向相反,这是正常的。
- 整体趋势
- 总体而言,数据表明公司在管理应付账款方面发生了一些变化。从2021年至2024年,公司逐渐延长了支付应付账款的时间,这可能与多种因素有关,包括供应链管理、现金流优化或与供应商的关系。2025年第一季度的数据显示,这一趋势可能正在趋于稳定,但仍需持续观察以确认。
- 潜在影响
- 延长应付账款周转天数可能对公司的财务状况产生多种影响。一方面,这可以改善短期现金流,并为公司提供更多的运营资金。另一方面,如果支付周期过长,可能会损害与供应商的关系,并可能导致失去折扣或优惠。因此,公司需要仔细权衡延长支付周期的利弊,并确保其财务策略与整体业务目标保持一致。
现金周转周期
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | |||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 现金周转周期1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 现金周转周期竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= + – =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示,库存周转天数在2021年3月31日至2021年12月31日期间呈现上升趋势,从71天增加到82天。2022年,该指标在90天至94天之间波动。2023年,该指标相对稳定,维持在92天至93天之间。进入2024年,库存周转天数进一步增加,从95天上升到100天,并在2025年上半年继续攀升至104天。总体而言,库存周转天数呈现长期上升趋势,表明库存管理效率可能有所下降,或者公司战略性地增加了库存水平。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在2021年相对稳定,在61天至64天之间波动。2022年,该指标有所上升,从68天增加到72天。2023年,该指标在70天至73天之间波动。2024年,该指标略有下降至68天,但在2025年上半年显著增加至77天。整体来看,应收账款周转天数呈现波动上升的趋势,可能反映出收款效率降低或信用政策的调整。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数在2021年从65天增加到77天。2022年,该指标继续上升,达到82天。2023年,该指标在82天至83天之间波动,并在2024年进一步增加到85天至87天。2025年上半年,该指标略有回落至85天。总体而言,应付账款周转天数呈现上升趋势,表明公司可能正在利用更长的付款期限来优化现金流。
- 现金周转周期
- 现金周转周期在2021年相对稳定,在66天至69天之间波动。2022年,该指标显著增加,从80天上升到83天。2023年,该指标在79天至85天之间波动。2024年,该指标维持在81天至86天之间。2025年上半年,现金周转周期进一步增加至96天。现金周转周期整体呈现上升趋势,这与库存周转天数和应收账款周转天数的上升趋势相符,表明公司将现金转化为收入并最终收回现金的速度正在减慢。
综合来看,各项指标的变化趋势表明,公司在运营周期管理方面面临一些挑战。库存管理效率的下降、收款速度的减缓以及付款期限的延长共同导致了现金周转周期的延长。这些趋势可能需要进一步的调查和分析,以确定根本原因并制定相应的改进措施。