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经济效益
| 截至12个月 | 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 税后营业净利润 (NOPAT)1 | ||||||
| 资本成本2 | ||||||
| 投资资本3 | ||||||
| 经济效益4 | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
在2021年至2025年的期间内,经营盈利能力呈现出显著的增长态势。
- 税后营业净利润 (NOPAT)
- NOPAT从2021年的23.28亿持续增长至2025年的46.9亿,五年间增幅明显,显示出核心业务的获利能力在稳步提升。
- 资本成本与投资资本
- 资本成本在观察期内小幅上升,由17.15%升至18.48%,整体波动幅度较小。与此同时,投资资本从297.09亿逐步增加到349.2亿,表明资本投入规模在持续扩张,尤其在2025年出现了较为明显的增长。
- 经济效益趋势
- 经济效益在整个期间内保持为负值,这意味着投资回报率尚未覆盖资本成本。然而,经济效益的数值呈现出改善趋势,从2022年的最低点-29.99亿逐步回升至2025年的-17.62亿。这种趋势表明,税后营业净利润的增长速度超过了资本成本增加带来的压力。
综合分析可见,尽管尚未实现正向的经济价值创造,但经营效率的提升正在缩小资本成本与实际收益之间的差距,整体价值创造能力处于恢复通道。
税后营业净利润 (NOPAT)
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
1 消除递延所得税费用. 查看详情 »
2 增加(减少)信贷损失准备金.
3 递延收益负债增加(减少).
4 增加(减少)产品保修应计费用.
5 与裁员、工厂关闭和其他相关成本相关的负债增加(减少).
6 权益等价物的增加(减少)与伊顿普通股股东应占净收益的增加(减少).
7 2025 计算
资本化经营租赁的利息支出 = 经营租赁负债 × 贴现率
= × =
8 2025 计算
利息支出的税收优惠,净额 = 调整后的利息支出,净额 × 法定所得税税率
= × 25.00% =
9 将税后利息支出计入伊顿普通股股东应占净利润.
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 归属于普通股股东的净利润
- 数据显示,归属于普通股股东的净利润在观察期内呈现持续增长的趋势。从2021年的2144百万增长至2025年的4087百万,增长幅度显著。2022年和2023年的增长率相对稳定,而2024年和2025年的增长率略有提升,表明盈利能力持续改善。
- 税后营业净利润(NOPAT)
- 税后营业净利润(NOPAT)同样表现出强劲的增长态势。从2021年的2328百万增加到2025年的4690百万。与净利润的趋势一致,NOPAT的增长在后期有所加速。这可能表明公司运营效率的提高,以及核心业务盈利能力的增强。
- 整体趋势
- 净利润和NOPAT的同步增长表明,公司的盈利增长并非仅仅源于非核心业务或一次性收益,而是源于其核心运营业务的改善。两项指标的持续增长,反映了公司在财务表现上的积极趋势。值得注意的是,NOPAT的增长略高于净利润的增长,这可能意味着公司在税收方面的优化或财务结构的调整。
总体而言,数据显示公司在观察期内财务状况良好,盈利能力持续提升。未来的分析可以进一步关注驱动这些增长的关键因素,以及潜在的风险和挑战。
现金营业税
| 截至12个月 | 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 所得税费用 | ||||||
| 少: 递延所得税费用(福利) | ||||||
| 更多: 从利息支出中节省税款,净额 | ||||||
| 现金营业税 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 所得税费用
- 所得税费用在观察期内呈现波动趋势。2022年12月31日,该费用显著下降至445百万,相比2021年的750百万减少了约40.7%。随后,在2023年12月31日,该费用回升至604百万,增长约35.8%。2024年12月31日,该费用进一步增加至768百万,增幅为27.2%。至2025年12月31日,所得税费用达到841百万,较前一年增长9.5%。总体而言,该项目呈现先降后升的趋势,且近两年增长幅度趋于平稳。
- 现金营业税
- 现金营业税在观察期内总体呈现增长趋势。2022年12月31日,该指标为614百万,相比2021年的819百万下降了约25.1%。然而,从2023年开始,现金营业税开始持续增长。2023年12月31日,该指标增至830百万,增长约35.2%。2024年12月31日,现金营业税进一步增长至964百万,增幅为16.1%。至2025年12月31日,该指标达到866百万,相比前一年略有下降,降幅为10.2%。尽管2025年出现小幅下降,但整体趋势表明现金营业税在2022年后呈现增长态势。
综合来看,所得税费用和现金营业税的变化趋势并不完全同步。所得税费用在2022年大幅下降,随后回升,而现金营业税在2022年下降后,在2023年和2024年持续增长,2025年略有回落。这种差异可能与公司业务结构、税务政策变化或其他外部因素有关。需要进一步分析其他财务数据,才能更全面地理解这些趋势背后的原因。
投资资本
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
1 增加资本化经营租赁。
2 从资产和负债中消除递延所得税. 查看详情 »
3 增加可疑应收账款准备金。
4 递延收入负债的增加.
5 增加产品保修应计费用.
6 增加与裁员、工厂关闭和其他相关成本相关的负债.
7 将权益等值添加到伊顿股东权益总额中.
8 计入累计的其他综合收益。
9 短期投资的减去法.
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 报告的债务和租赁总额
- 数据显示,报告的债务和租赁总额在2021年至2023年期间呈现持续增长的趋势。从2021年的9036百万增长到2023年的9937百万。2024年增长速度放缓,仅增长至9984百万。然而,到2025年,债务和租赁总额显著增加,达到10684百万,表明债务水平在2025年再次加速增长。整体而言,债务水平呈现上升趋势,但增长速度并非匀速。
- 伊顿股东权益总额
- 股东权益总额在2021年至2023年期间也呈现增长趋势,从2021年的16413百万增长到2023年的19036百万。2024年,股东权益总额出现小幅下降,降至18488百万。但在2025年,股东权益总额再次回升,达到19425百万。尽管有波动,但股东权益总额总体上保持在较高水平,并在2025年达到峰值。
- 投资资本
- 投资资本在整个分析期间持续增长。从2021年的29709百万增长到2025年的34920百万。增长速度相对稳定,表明公司持续进行投资。2024年和2025年的增长幅度略有增加,可能反映了公司在这些时期内投资活动的加速。投资资本的持续增长可能预示着公司对未来增长的信心。
综合来看,数据显示公司债务水平和股东权益总额均呈现增长趋势,但股东权益总额在2024年出现短暂下降。投资资本的持续增长表明公司积极进行投资。债务水平的上升值得关注,需要进一步分析其对公司财务状况的影响。股东权益总额的波动可能与盈利分配、股票回购或其他资本运作活动有关。整体而言,公司财务状况呈现增长态势,但需要持续关注债务水平的变化。
资本成本
Eaton Corp. plc, 资本成本计算
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 25.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 25.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 25.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 25.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 25.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 25.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 25.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 25.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 25.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 25.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31).
经济传播率
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 经济效益1 | ||||||
| 投资资本2 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 经济传播率3 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 经济传播率竞争 对手4 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
在分析期间内,经济效益持续处于负值区间,但整体呈现出逐步改善的趋势。经济效益在2022年触底,数值为-29.99亿,随后在2023年至2025年期间连续三年回升,至2025年底已收窄至-17.62亿。
投资资本在观察期内表现出稳步增长的态势。资本规模从2021年的297.09亿持续增加至2025年的349.20亿,显示出资本投入的不断扩大。
经济传播率作为衡量资本回报与成本差距的指标,在整个期间内均为负值,这意味着投资回报率低于资本成本。然而,该指标在2022年达到最低点-9.7%之后,开始呈现出明确的上升轨迹,到2025年已改善至-5.05%。
- 资本效率趋势
- 尽管经济效益尚未转正,但经济传播率的持续回升表明资本利用效率正在逐步提高,且经营表现正趋向于覆盖资本成本。
- 规模与效益的关系
- 在投资资本持续增长的同时,经济效益缺口在缩小,这表明新增资本的投入在一定程度上带来了边际效益的改善。
- 财务轨迹总结
- 数据反映出一个从低谷逐步恢复的周期,资本规模的扩张与资本回报率的提升同步进行,整体财务状况正向正值经济效益方向移动。
经济利润率
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 经济效益1 | ||||||
| 净销售额 | ||||||
| 更多: 递延收益负债的增加(减少) | ||||||
| 调整后净销售额 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 经济利润率2 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 经济利润率竞争 对手3 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
在2021年至2025年的期间内,业务规模呈现出持续且稳健的扩张趋势。调整后净销售额从2021年的19,793百万逐年增长至2025年的27,753百万,显示出收入能力的稳定提升。
- 经济效益分析
- 经济效益在观察期间内始终为负值,但在2022年达到-2,999百万的最低点后,开始出现逐年改善的趋势。到2025年,该数值已回升至-1,762百万,表明资本成本与经营收益之间的差距正在逐步缩小。
- 经济利润率演变
- 经济利润率的走势与经济效益高度一致。该指标在2022年降至-14.39%的低谷,随后在2023年至2025年间连续三年回升,至2025年达到了-6.35%。这种持续的上升趋势反映出资源利用效率的提高以及对资本成本覆盖能力的增强。
综合分析显示,尽管经济效益尚未转为正值,但收入的增长与利润率的同步优化表明,运营效率在过去几年中得到了显著改善。数据模式显示出一种从低谷逐步恢复并向正向经济价值创造演进的趋势。