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经济效益
| 截至12个月 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 税后营业净利润 (NOPAT)1 | ||||||
| 资本成本2 | ||||||
| 投资资本3 | ||||||
| 经济效益4 | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 税后营业净利润 (NOPAT)
- 数据显示,税后营业净利润在2020年至2021年间呈现增长趋势,从5376百万增长至5961百万。随后,在2022年略有下降至5460百万,但在2023年和2024年再次回升,分别达到5956百万和5978百万。总体而言,NOPAT在观察期内保持相对稳定,并在后期呈现小幅增长的态势。
- 资本成本
- 资本成本在2020年至2022年间呈现上升趋势,从15.54%上升至15.92%。2023年略有下降至15.76%,但在2024年显著下降至15.08%。这表明融资成本在后期有所降低。
- 投资资本
- 投资资本在2020年至2022年间呈现下降趋势,从49130百万下降至47332百万。2023年略有回升至48147百万,但在2024年大幅增加至60349百万。这表明公司在2024年进行了大规模的投资活动,或者进行了资产重组。
- 经济效益
- 经济效益在整个观察期内均为负值,表明投资资本的回报低于资本成本。经济效益的绝对值在2020年和2024年较高,分别为-2260百万和-3122百万。在2021年和2023年,经济效益的绝对值相对较低,分别为-1582百万和-1633百万。2022年的经济效益为-2077百万。经济效益的负值趋势表明公司在创造价值方面面临挑战,尤其是在2024年,情况进一步恶化。
综合来看,虽然税后营业净利润保持相对稳定,但经济效益持续为负,且在2024年显著下降,这可能需要进一步分析以确定根本原因。投资资本的大幅增加可能与经济效益的下降有关,需要评估投资回报率和资本配置效率。资本成本的下降在一定程度上缓解了经济效益的压力,但未能完全抵消负面影响。
税后营业净利润 (NOPAT)
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 消除递延所得税费用. 查看详情 »
2 增加(减少)津贴.
3 客户预付款和递延收入的增加(减少).
4 增加(减少)产品保修和产品性能保证的义务.
5 增加(减少)重新定位储备金.
6 归属于霍尼韦尔的净利润中权益等价物的增加(减少).
7 2024 计算
资本化经营租赁的利息支出 = 经营租赁负债 × 贴现率
= × =
8 2024 计算
利息和其他财务费用的税收优惠 = 调整后的利息和其他财务费用 × 法定所得税税率
= × 21.00% =
9 将税后利息支出计入归属于霍尼韦尔的净收入.
10 2024 计算
投资收益的税费(收益) = 税前投资收益 × 法定所得税税率
= × 21.00% =
11 抵销税后投资收益。
从提供的财务数据可以观察到,霍尼韦尔归属于股东的净利润在2020年至2024年期间整体呈现出较为稳健的增长趋势。具体而言,2020年的净利润为4,779百万美元,随后在2021年增加至5,542百万美元,增幅明显。尽管在2022年出现下降至4,966百万美元,但随后在2023年和2024年持续回升,分别达到了5,658百万美元和5,705百万美元,显示出公司盈利水平具有一定的恢复力和增长潜力。
另一方面,税后营业净利润(NOPAT)也呈现出相似的趋势,其数值从2020年的5,376百万美元逐步增加到2021年的5,961百万美元,虽然在2022年有所下降至5,460百万美元,但在2023和2024年再次反弹,分别达到5,956百万美元和5,978百万美元。这表明公司业务的核心盈利能力在整体上较为强劲,且在面对一定的波动后具备恢复能力。
总结来看,尽管存在2022年的利润回调,但整体趋势显示公司在过去几年中保持了增长的态势。净利润和NOPAT的同步变动反映出公司的核心盈利能力较为稳定,并且在近年来逐步向上,表现出良好的盈利韧性。未来,观察公司能否持续维持这种增长势头以及应对可能的市场和运营风险,将是评估其财务健康状态的重要方面。
现金营业税
| 截至12个月 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 税费费用 | ||||||
| 少: 递延所得税费用(福利) | ||||||
| 更多: 从利息和其他财务费用中节省税款 | ||||||
| 少: 对投资收益征收的税款 | ||||||
| 现金营业税 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
从提供的财务数据中可以观察到,税费费用在2020年至2024年期间整体呈现出较为波动的趋势。具体而言,2020年税费费用为1,147百万美元,随后在2021年增加至1,625百万美元,显示出显著增长。至2022年,税费费用略有下降至1,412百万美元,随后在2023年略微上升至1,487百万美元,2024年则略降至1,473百万美元。这一系列数据表明,税费费用总体上经历了上升后趋于平稳的过程,可能反映了公司税务负担的扩大以及税务策略的调整。
另一方面,现金营业税同样体现了变化趋势。从2020年的1,380百万美元增加至2021年的1,503百万美元,随后在2022年达到1,654百万美元,表现出持续增长。2023年时,现金营业税略有下降至1,434百万美元,但在2024年显著增加至1,847百万美元。这说明公司在现金层面支付的营业税额逐年上升,尤其是在2024年出现较大幅度的增长,可能反映出营收增加带来的税务责任的提升或税务政策的变化。
总体而言,两个指标均呈现出从2020年到2024年逐步增加的趋势,尤其是在2024年,税费及现金营业税均达到较高水平。公司在应对税务负担方面可能面临更高的压力,但与此同时,税费的波动也可能与企业盈利能力、税收政策及财务策略的变动密切相关。因此,在分析中应考虑外部税收环境变迁以及内在经营状况对税费的影响,以全面理解公司财务健康状况和税务负担的演变趋势。
投资资本
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 增加资本化经营租赁。
2 从资产和负债中消除递延所得税. 查看详情 »
3 增加可疑应收账款准备金。
4 增加客户预付款和递延收入.
5 增加产品保修和产品性能保证的义务.
6 增加重新定位储备金.
7 在霍尼韦尔股东权益总额中增加股权等价物.
8 计入累计的其他综合收益。
9 减去在建工程.
10 减去可供出售的投资.
从整体趋势来看,公司的报告债务和租赁总额经历了波动,但总体上显示出一定的增长。2020年至2021年期间,该指标下降,显示出短期债务压力的减轻,随后在2022年略有下降,但在2023年显著上升,至2024年达到较高水平,特别是2024年的增加超过了前几年的整体变化,可能反映了公司在财务结构或融资策略上的调整。
关于霍尼韦尔股东权益合计,分析显示其在2020年达到最高点17549百万,随后在2021年稍有增长到18569百万,但在2022年明显下降到16697百万,之后继续下降直到2023年,为较低水平15856百万,2024年则出现反弹,回升至18619百万。整体来看,股东权益呈现一定的波动,尤其在2022年出现明显的下降,但在2024年已恢复至接近或超过2020年的水平,显示出一定的盈利能力或资本运作改善的迹象。
投资资本方面,数据显示出较为平稳的波动。2020年至2022年期间,投资资本略有下降,从49130百万降至47332百万,随后在2023年回升至48147百万,并在2024年显著增长到60349百万,显示出公司在资产投资或资本配置方面加大投入,可能预示未来增长潜力或扩张战略的实施。
综合来看,该公司在2020年至2024年期间,财务结构经历了调整和变化。债务及租赁负债的增加表明公司可能增加了融资活动,股东权益的起伏反映出盈利水平或资本变动的影响,而投资资本的增加则暗示对未来发展布局的积极投入。整体而言,财务数据表明公司在风险与收益之间进行了动态平衡,未来发展中需关注债务水平与权益的变化趋势,以维护财务稳健性和持续竞争力。
资本成本
Honeywell International Inc., 资本成本计算
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2020-12-31).
经济传播率
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 经济效益1 | ||||||
| 投资资本2 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 经济传播率3 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 经济传播率竞争 对手4 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 经济效益
- 数据显示,经济效益在观察期内呈现波动趋势。2020年和2022年录得较大的负值,分别为-2260百万和-2077百万。2021年和2023年经济效益有所改善,但仍为负值,分别为-1582百万和-1633百万。2024年经济效益大幅下降至-3122百万,为观察期内的最低值。整体而言,经济效益表现出持续的亏损状态,且2024年亏损程度显著加剧。
- 投资资本
- 投资资本在2020年至2022年期间呈现小幅下降趋势,从49130百万逐渐降至47332百万。2023年投资资本略有回升至48147百万。然而,2024年投资资本大幅增加至60349百万,为观察期内的最高值。这表明在2024年,公司可能进行了大规模的投资活动,或者进行了资产重组。
- 经济传播率
- 经济传播率在观察期内始终为负值,表明投资资本的回报低于其成本。该比率在2020年为-4.6%,2021年有所改善至-3.27%。2022年经济传播率再次下降至-4.39%,2023年略有改善至-3.39%。2024年经济传播率大幅下降至-5.17%,为观察期内的最低值。经济传播率的下降趋势与经济效益的恶化以及投资资本的增加相符,表明投资效率正在降低。
综合来看,数据显示公司在观察期内面临盈利挑战。虽然投资资本在2024年有所增加,但经济效益却大幅下降,导致经济传播率进一步恶化。这可能表明公司面临着成本上升、市场竞争加剧或其他不利因素的影响。需要进一步分析其他财务数据,以更全面地了解公司的财务状况和经营策略。
经济利润率
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 经济效益1 | ||||||
| 净销售额 | ||||||
| 更多: 客户预付款和递延收入的增加(减少) | ||||||
| 调整后净销售额 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 经济利润率2 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 经济利润率竞争 对手3 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 经济效益
- 数据显示,经济效益在观察期内波动较大。2020年和2022年为负值,且绝对值较高,分别达到-2260百万和-2077百万。2021年和2023年经济效益有所改善,但仍为负值。2024年经济效益大幅下降,达到-3122百万,为观察期内的最低值。整体趋势表明,经济效益的稳定性较差,且在后期呈现恶化趋势。
- 调整后净销售额
- 调整后净销售额在观察期内持续增长。从2020年的33125百万增长到2024年的38524百万。虽然增长趋势较为稳定,但增长幅度逐年递减。2021年和2022年的增长幅度相对较大,而2023年和2024年的增长幅度则有所放缓。这可能表明销售增长面临一定的挑战。
- 经济利润率
- 经济利润率在观察期内均为负值,且波动幅度较小。2021年经济利润率达到相对较高的-4.57%,随后在2022年和2023年略有下降。2024年经济利润率大幅下降至-8.1%,为观察期内的最低值。经济利润率的持续负值表明,该实体创造的经济利润低于其资本成本。经济利润率与经济效益的变化趋势基本一致,进一步印证了经济效益的恶化。
综合来看,尽管调整后净销售额持续增长,但经济效益和经济利润率的持续负值以及2024年的显著恶化,表明该实体的盈利能力和价值创造能力面临挑战。销售额增长未能有效转化为经济利润,可能需要进一步分析成本结构、运营效率以及市场竞争状况等因素。