偿付能力比率也称为长期债务比率,衡量公司履行长期义务的能力。
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偿付能力比率(摘要)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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负债率 | ||||||
债务与股东权益比率 | ||||||
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债) | ||||||
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资产负债率(包括经营租赁负债) | ||||||
财务杠杆率 | ||||||
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固定费用覆盖率 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
从所提供的财务数据可以观察到,该企业的债务与股东权益比率整体呈现上升趋势。2020年为1.28,至2024年已上升至1.67,显示公司负债相对于股东权益的比例逐渐增加。包括经营租赁负债在内的比率也表现类似,说明企业在增加杠杆的同时,也在利用各种负债工具进行资本结构的调整。
债务与总资本比率的变化虽然在2020年至2022年稳定在0.54至0.56之间,但到2024年已上升至0.63,表明公司在资本结构中债务比例增加,可能为了支撑增长或应对资金需求。此外,考虑经营租赁负债的比率也表现出类似的上升趋势,由0.57升至0.63,显示负债压力逐步加强。
资产负债率在2021年及以后有所上升,从0.30逐步上升至0.41,表明企业资产相对于负债的比重逐渐增加,可能反映出资产负债结构逐渐倾向于负债融资。同时,包含经营租赁负债的资产负债率也表现出类似的趋势,从0.36到0.43,进一步确认了企业在负债融资方面的增强。
财务杠杆率指标持续上升,2020年为3.68,而到2024年已升至4.04,说明企业通过增加资产的放大作用,增强了财务杠杆的使用。这一变化可能提升了公司的财务风险,但在一定程度上也可能带来更高的投资回报潜力。
利息覆盖率在2021年达到高点22.09,之后逐步下降,到2024年降低至7.82。虽然仍保持在合理范围内,但明显下降反映出公司在偿付利息方面压力增大,盈利能力相对减弱。类似趋势出现在固定费用覆盖率,从2021年的13.67下降至6.44,说明企业为支付固定财务成本的能力逐渐减弱,财务风险有所上升。
综上所述,企业在过去的几年中逐步增加了债务负担,杠杆作用增强,但同时也导致短期偿债能力有所减弱。建议持续关注其债务管理以及对盈利能力的影响,以确保财务风险在可控范围内。整体来看,公司资本结构的优化和风险控制将成为未来财务策略的重要方向。
负债率
覆盖率
债务与股东权益比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
商业票据和其他短期借款 | ||||||
长期债务的当前到期日 | ||||||
长期债务,不包括当前到期的债务 | ||||||
总债务 | ||||||
霍尼韦尔股东权益合计 | ||||||
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债务与股东权益比率1 | ||||||
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债务与股东权益比率竞争 对手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
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资本货物 | ||||||
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根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
债务与股东权益比率 = 总债务 ÷ 霍尼韦尔股东权益合计
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据财务数据分析,Honeywell International Inc.在过去五年中呈现出一定的债务和权益变化趋势。2020年,公司的总债务为22384百万,明显高于2021年的19599百万,显示出期间债务水平有所下降。然而,2022年债务数量保持相对稳定,略有微幅下降至19570百万。进入2023年,债务再次上升至20443百万,显示公司在债务管理方面经历了一定的波动。至2024年,债务显著增加至31099百万,较前一年大幅提高,可能反映公司增加了融资或承担了更多的债务义务。
公司股东权益从2020年的17549百万逐步增长至2021年的18569百万,但在2022年出现了下降,到16697百万。随后,权益在2023年进一步减少至15856百万,但在2024年出现反弹,增至18619百万。整体来看,权益表现出一定的波动,但在2024年达到了较高水平,显示公司在该年度实现了资产或盈利能力的改善。
债务与股东权益比率反映了公司的资本结构动态。2020年为1.28,随后逐步降低至2021年的1.06,暗示债务压力有所减轻。2022年比率略微上升至1.17,表明债务与权益的比例趋于稳定。2023年再次升至1.29,显示债务水平相较权益有所增加。2024年比率大幅上升至1.67,可能表明公司杠杆化水平显著提高,债务压力更为明显,资产负债结构发生了较大的变化。总体而言,尽管存在波动,但公司在近年来逐步增加了债务负担,从而提升了财务杠杆,可能旨在支持扩张或其他资本性支出计划。
综上所述,Honeywell在过去五年中经历了债务和权益的波动,特别是在2024年债务显著上升和财务杠杆大幅提高,可能会对公司的财务风险和偿债能力产生影响。未来,需持续关注其债务管理策略及资本结构调整情况,以评估其财务稳健性和持续盈利能力。
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
商业票据和其他短期借款 | ||||||
长期债务的当前到期日 | ||||||
长期债务,不包括当前到期的债务 | ||||||
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当前经营租赁负债 | ||||||
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工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债) = 债务总额(包括经营租赁负债) ÷ 霍尼韦尔股东权益合计
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从提供的财务数据可以观察到,公司的债务总额在2020年至2024年期间经历了波动态势。具体而言,债务总额在2020年达到最高点,为23,212百万美元,随后在2021年有所下降,降至20,631百万美元。这一减少趋势可能反映了公司在2021年采取了债务管理或偿债措施,但在2022年略有回升至20,537百万美元,表明债务水平相对稳定。2023年再次上升至21,536百万美元,显示出公司在此期间或有新的融资需求或债务增加。2024年,债务显著上升,达到32,225百万美元,几乎是前一年水平的1.5倍,提示公司可能通过新增借款或其他途径显著增加了负债水平。
股东权益方面,除了2022年出现明显的下降,从2020年的17,549百万美元下降至2022年的16,697百万美元外,其余年份股东权益总体保持较为稳定,2021年略有增长至18,569百万美元,2023年和2024年分别为15,856百万美元和18,619百万美元。值得注意的是,2024年股东权益重新增长,超过了2020年的水平。这种变化可能反映了公司盈利能力的恢复或者股东权益通过其他财务操作的改善。
债务与股东权益比率(包括经营租赁负债)在整个时期中显示了上升的趋势。2020年为1.32,随后逐步下降至2021年的1.11,可能反映债务水平相对股东权益有所降低或公司资本结构调整。2022年比率回升到1.23,2023年达到1.36,2024年进一步上升至1.73。这表明公司在近几年中债务相对于股东权益的比例逐步增加,2024年的比率显著高于前几年,可能表明公司融资杠杆增强,债务负担加重,或者股东权益增长未能同步追赶债务增长。
总体而言,公司在2021年前后财务结构较为稳健,债务水平经过调整保持相对稳定,但在2024年出现了明显的债务激增,与此同时股东权益也有所变化。债务与权益比率的持续上升提示需关注公司偿债能力和财务风险的变化,尤其是在债务大幅增加的背景下,可能影响未来的财务稳健性和资金流动性。这一系列财务指标变化应引起管理层和投资者的慎重考虑,持续监控公司的偿债能力与财务结构的优化情况将是未来的重要任务。
债务与总资本比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
商业票据和其他短期借款 | ||||||
长期债务的当前到期日 | ||||||
长期债务,不包括当前到期的债务 | ||||||
总债务 | ||||||
霍尼韦尔股东权益合计 | ||||||
总资本 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
债务与总资本比率1 | ||||||
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债务与总资本比率竞争 对手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
债务与总资本比率扇形 | ||||||
资本货物 | ||||||
债务与总资本比率工业 | ||||||
工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
债务与总资本比率 = 总债务 ÷ 总资本
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从财务数据中可以观察到,2020年至2024年期间,该公司的总债务呈现出一定的波动趋势。具体来看,2020年总债务为22,384百万,随后在2021年有所下降至19,599百万,继续在2022年略微减少至19,570百万,显示出债务水平在年初至2022年的一定程度的减轻。然而,至2023年,总债务略有回升,达到20,443百万,2024年则显著增加至31,099百万,反映出债务水平在近期出现明显上升。
与此同时,总资本在五个年度中亦显示出变动趋势。2020年的总资本为39,933百万,随后在2021年降低至38,168百万,继续在2022年略微减少至36,267百万,并在2023年基本持平,为36,299百万。到2024年,总资本大幅增加至49,718百万,表明公司在该年度有较大的资本积累或融资活动,从而提升了其整体资本水平。
债务与总资本比率反映了公司债务在资本结构中的比例变化。在2020年为0.56,2021年下降至0.51,随后在2022年略微升高至0.54,2023年再次回升至0.56,直至2024年进一步上升至0.63。该比率的逐步上升,尤其是在2024年,暗示公司债务在其资本结构中所占比例增加,可能表明公司在近期加大了借款或资本杠杆的使用力度。这一变化可能影响公司未来的财务风险水平及融资策略。
- 整体分析
- 公司在2020年至2024年期间,债务总量和资本结构都经历了显著的变化。债务的增加在2024年表现尤为明显,结合债务与总资本比率的持续上升,可能表明公司正采用更为积极的资本融资策略,但同时也可能带来更高的财务风险。未来应关注公司的债务偿还能力及其资本结构调整策略,以评估其持续经营能力和财务稳定性。
债务与总资本比率(包括经营租赁负债)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
商业票据和其他短期借款 | ||||||
长期债务的当前到期日 | ||||||
长期债务,不包括当前到期的债务 | ||||||
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当前经营租赁负债 | ||||||
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债务总额(包括经营租赁负债) | ||||||
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工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
债务与总资本比率(包括经营租赁负债) = 债务总额(包括经营租赁负债) ÷ 总资本(包括经营租赁负债)
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,报告期间的债务总额呈现出一定的增长趋势。具体来看,2020年的债务总额为23,212百万,随后逐年变化:2021年略有下降至20,631百万,2022年则略微下降至20,537百万,但到了2023年出现较大幅度的上升,达到21,536百万,2024年进一步显著增加至32,225百万。这一趋势表明,公司在近两年扩大了其债务规模,尤其是在2024年出现了明显的增长。
与债务总额相对应,总资本也经历了变动。2020年,总资本为40,761百万,随后逐步下降至2021年的39,200百万和2022年的37,234百万,显示出一定的收缩压力。然而,2023年,总资本略微回升至37,392百万,2024年则大幅增加至50,844百万。此次变化意味着公司在2024年增加了其资本基础,部分抵消了债务扩张的影响。
债务与总资本比率作为衡量公司财务杠杆的重要指标,显示出逐步上升的趋势。2020年为0.57,2021年下降至0.53,显示出较低的杠杆水平,但在2022年和2023年略有上升,分别为0.55和0.58,到2024年达到0.63。这表明公司逐渐提高了承担债务的比重,财务风险有所增加,可能伴随着公司对扩张或其他投资的需求增长。
综合来看,公司在过去的五年中债务规模逐步增加,资本基础也在显著扩大,债务相对资本的比例逐渐上升,提示其财务杠杆水平在稳步提升。尽管债务比例偏高,但2024年的增长可能反映出公司积极的扩张战略或资本运作的调整。未来,需关注其偿债能力以及财务风险管理,以确保财务结构的持续健康。
资产负债率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
商业票据和其他短期借款 | ||||||
长期债务的当前到期日 | ||||||
长期债务,不包括当前到期的债务 | ||||||
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资产负债率竞争 对手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
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Eaton Corp. plc | ||||||
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Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
资产负债率扇形 | ||||||
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工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
资产负债率 = 总债务 ÷ 总资产
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从总体来看,公司的总资产在五个年度中呈现出逐年增长的趋势,从2020年的64586百万逐步增加到2024年的75196百万,显示出资产规模不断扩大。这可能反映公司在资产投资或扩张方面的持续投入。与此同时,总债务也显示出较为明显的波动:2020年和2021年期间减少,2022年略有下降,至2024年又显著上升至31099百万,较前一年有明显增加。这表明公司在某些年度可能增加了债务融资以支持资产增长或运营需要,尤其是在2024年债务大幅增加的背景下,可能涉及新项目或战略调整的资金需求。
资产负债率的变化反映了公司财务结构的动态调整。该指标在2020年为0.35,随后在2021年降低至0.30,表明公司在这一年增加了资产基础或降低了债务比例,改善了财务杠杆状态。2022年资产负债率略升至0.31,暗示公司资产和债务的相对关系变得更加平衡。2023年略有上升至0.33,但在2024年急升至0.41,显示债务相对增长速度超过资产的增速,财务杠杆水平有所提高,风险管理方面需要关注债务负担的可持续性。
总体而言,公司的资产规模持续扩大,债务水平在波动调整中逐步上升,资产负债率的变动指示了财务结构的调整和潜在的风险增加。尤其是2024年债务的显著增长和资产负债率的明显升高,可能表明公司在积极利用债务融资以推动增长,但同时也需警惕财务杠杆带来的潜在风险。未来需要关注债务管理策略以及资产盈利能力的变化,以确保公司财务稳健运行。
资产负债率(包括经营租赁负债)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
商业票据和其他短期借款 | ||||||
长期债务的当前到期日 | ||||||
长期债务,不包括当前到期的债务 | ||||||
总债务 | ||||||
当前经营租赁负债 | ||||||
非流动经营租赁负债 | ||||||
债务总额(包括经营租赁负债) | ||||||
总资产 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
资产负债率(包括经营租赁负债)1 | ||||||
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资产负债率(包括经营租赁负债)竞争 对手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
资产负债率(包括经营租赁负债)扇形 | ||||||
资本货物 | ||||||
资产负债率(包括经营租赁负债)工业 | ||||||
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根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
资产负债率(包括经营租赁负债) = 债务总额(包括经营租赁负债) ÷ 总资产
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从2020年至2024年的财务数据可以观察到,公司的债务总额总体呈现增长趋势。在2020年,债务总额为23212百万,经过2021年和2022年的逐步减少,分别降至20631百万和20537百万,显示出一定的偿债能力改善或负债控制措施的成效。然而,2023年债务总额略有上升,达到21536百万,显示出负债水平的波动。2024年债务总额明显增加,达至32225百万,可能反映公司在该年度进行了扩大投资、收购或融资活动,导致负债规模显著增加。
总资产方面,2020年的数据为64586百万,经过不断波动后,到2022年降至62275百万,2023年进一步减少至61525百万。一年之后,2024年的总资产大幅提升至75196百万,显示公司在年度中实现了资产规模的快速扩张,可能与业务增长或资产重估相关。
资产负债率(包括经营租赁负债)在2020年至2023年间整体波动较小,从0.36降至0.32和0.33,之后在2024年升高至0.43。此指标的变动表明,公司资本结构在逐步调整,负债占比在2024年显著增加。这可能是由于公司采取了更多的融资措施以支持资产扩张,或者负债结构发生了变化,如增加经营租赁负债所致。尽管如此,资产负债率的变动反映了公司对风险管理的持续关注,尤其是在负债比例上升的背景下。
总结而言,公司在过去几年经历了资产与负债的波动,特别是在2024年,负债水平和资产规模的显著增长表明公司积极进行扩张和资本运作。在资产负债率逐步上升的背景下,公司需关注财务杠杆水平及其带来的财务风险,以确保长期财务稳健性。总体来说,公司的财务变化展现出扩展战略的执行及财务结构的调整,需要持续关注其潜在的风险和盈利能力的变化趋势。
财务杠杆率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
总资产 | ||||||
霍尼韦尔股东权益合计 | ||||||
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Boeing Co. | ||||||
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Lockheed Martin Corp. | ||||||
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财务杠杆率扇形 | ||||||
资本货物 | ||||||
财务杠杆率工业 | ||||||
工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
财务杠杆率 = 总资产 ÷ 霍尼韦尔股东权益合计
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从总资产的变化趋势来看,霍尼韦尔国际公司的资产规模在2020年至2024年期间呈现出一定的波动性。2020年到2022年,总资产略有下降,从64586百万下降至62275百万,随后在2023年继续略有减少至61525百万,但在2024年显著增加至75196百万,显示公司资产在最新年度出现大幅增长,可能受并购、资产扩张或其他资本投入等因素影响。
股东权益方面,整体上表现出波动态势。2020年为17549百万,逐步增加至2021年的18569百万,显示权益有所增长。然而,2022年权益下降至16697百万,说明当年可能存在利润下降或股东权益的其他变动。2023年权益进一步减至15856百万,显示持续的权益收缩。直到2024年,权益回升至18619百万,超过前几年的水平,表明公司在最新财年可能实现了盈利增长或资本注入,有助于改善股东权益状况。
财务杠杆率方面,数据显示公司保持在较高水平,且在逐步上升。2020年为3.68,下降至2021年的3.47,略有改善,之后在2022年回升至3.73,2023年进一步升至3.88,至2024年达到4.04。财务杠杆率的持续上升表明公司在资产负债结构方面承担较高的杠杆风险,可能通过债务融资扩大投资规模,但同时也增加了财务风险。
综上所述,该公司在2020年至2024年期间经历了资产规模和权益的波动。2024年度资产显著增加,权益也随之回升,反映公司在最新年度可能进行了资本重组或取得了重大资产增长。而财务杠杆率的持续上升提示公司倾向于通过债务进行资产扩展,这在带来潜在增长动力的同时,也引发对财务风险管理的关注。整体而言,这些变化揭示了公司在资产管理和资本结构调整方面的动态调整策略,未来需关注杠杆风险与盈利能力的同步改善情况。
利息覆盖率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
归属于霍尼韦尔的净利润 | ||||||
更多: 归属于非控制性权益的净利润 | ||||||
更多: 所得税费用 | ||||||
更多: 利息和其他财务费用 | ||||||
息税前利润 (EBIT) | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
利息覆盖率1 | ||||||
基准 | ||||||
利息覆盖率竞争 对手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
利息覆盖率扇形 | ||||||
资本货物 | ||||||
利息覆盖率工业 | ||||||
工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
利息覆盖率 = EBIT ÷ 利息支出
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从数据中可以观察到,息税前利润(EBIT)在五个年度中呈现逐步增长的趋势,尤其是在2021年达到峰值后略有波动。这表明公司在盈利能力方面表现稳健,整体上盈利水平持续提升,显示出其核心业务的盈利能力有所增强。
利息和其他财务费用在这期间也有增长,尤其是在2023年和2024年显著上升。这一增长可能反映了公司在融资或债务管理方面的变化,或是财务结构调整的结果。然而,值得注意的是,利息覆盖率则显示出下降趋势,从2021年的22.09下降到2024年的7.82。这一指标的下降意味着公司偿付利息的能力有所减弱,即盈利能力未能同步增强,偿付利息的安全边际正在缩小。
整体来看,虽然公司盈利能力在逐年提升,但财务费用的增长和利息覆盖率的下降提示公司可能承担了更高的债务负担或利息成本增加,未来需要关注其偿债能力和财务风险情况。
固定费用覆盖率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
归属于霍尼韦尔的净利润 | ||||||
更多: 归属于非控制性权益的净利润 | ||||||
更多: 所得税费用 | ||||||
更多: 利息和其他财务费用 | ||||||
息税前利润 (EBIT) | ||||||
更多: 经营租赁成本 | ||||||
固定费用和税项前的利润 | ||||||
利息和其他财务费用 | ||||||
经营租赁成本 | ||||||
固定费用 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
固定费用覆盖率1 | ||||||
基准 | ||||||
固定费用覆盖率竞争 对手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
固定费用覆盖率扇形 | ||||||
资本货物 | ||||||
固定费用覆盖率工业 | ||||||
工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
固定费用覆盖率 = 固定费用和税项前的利润 ÷ 固定费用
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的数据,可以观察到公司在2020年至2024年期间的财务表现。首先,固定费用和税项前的利润显示出逐步增长的趋势,从2020年的6,585百万逐渐上升到2024年的8,538百万,反映出公司整体盈利能力的稳步提升。然而,固定费用本身在数值上也有一定的增加,从2020年的573百万增长至2024年的1,325百万,表明公司在运营规模扩大过程中,其固定成本也相应增加,但增长幅度不到利润的增长幅度,这有助于改善盈利效率。 此外,固定费用覆盖率经历了明显的变化。2020年达到最高点13.67,随后在2021年度略微下降至11.00,2022年进一步下降至8.13,2023年持续下降至6.44。虽然覆盖率在逐年减少,但整体仍保持在正值,表明公司对固定费用的覆盖能力仍然存在一定基础。覆盖率的持续下降可能暗示成本结构发生变化,或固定成本占比增加,可能需要密切关注未来盈利质量和费用控制措施。 综上所述,公司的利润在年度间表现出稳步提高的态势,固定费用的增加虽略快于利润,但整体盈利能力仍在上升。覆盖率的下降提示需要留意成本管理和运营效率,但整体财务表现总体向好,显示出公司具有一定的盈利增长潜力和成本控制能力。