偿付能力比率分析
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偿付能力比率（摘要）
Honeywell International Inc.、偿付能力比率（季度数据）
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31).
从提供的财务比率数据可以观察到，整体而言，公司的偿债能力和资本结构在过去的几个季度内经历了一定的变化，反映出企业财务状况的演变趋势。
- 债务与股东权益比率
- 该比率自2020年到2025年期间呈现出逐步上升的趋势，从0.91上涨至2.27。这意味着公司的杠杆水平不断增加，债务相对于股东权益的比例显著提升。尤其在2024年和2025年，杠杆水平加速上涨，可能表明公司采取了更激进的债务融资策略以支持业务扩张或其他资本需求。
- 债务与总资本比率
- 此比率在观察期内总体保持在0.48至0.69之间，显示出公司的财务杠杆逐步增强，尤其在2024年和2025年期间略有上升。这提示公司债务在总资本中的比重逐步增加，风险也相应提升，反映公司或许在利用债务扩大资本规模，但也增加了财务负担。
- 资产负债率
- 资产负债率从2020年的0.28逐步上升至2025年的0.47，表明公司资产负债结构趋于更加激进。较高的资产负债率说明公司资产中债务负担逐步加重，潜在的财务风险有所上升，但整体比例仍处于可控范围内。
- 财务杠杆率
- 财务杠杆率从2020年的3.25逐步增加到2025年的4.87，显示公司对债务融资的依赖度显著增强。杠杆率的上升伴随着公司可能的利润放大效应，但同时也增加了财务风险，尤其在经济环境不稳定时可能影响偿债能力。
- 利息覆盖率
- 该指标在2020年前后未提供数据，但从2020年6月起开始显示，且整体呈下降趋势，从2020年的最高点17.75逐步下降至2025年的6.92。这表明公司偿还利息的能力逐年减弱，可能由于盈利能力下降或债务增加所致。利息覆盖率的持续下降提示公司面临更高的利息支付压力，偿债风险增加。
综上所述，公司的财务结构在过去几年中逐步趋向于更高的杠杆水平，杠杆比率、债务比例和资产负债率均显示出增加的趋势。然而，利息覆盖率的下降指示偿债能力在减弱，值得持续关注。未来，若公司保持当前的财务策略，可能需要在债务管理与盈利能力之间寻求平衡，以降低潜在的财务风险。同时，财务状况的持续恶化也提示公司应关注盈利改善和财务稳健性增强的可能措施。
负债率
覆盖率
债务与股东权益比率
Honeywell International Inc.、债务与股东权益比率、计算（季度数据）
| 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 商业票据和其他短期借款 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 长期债务的当前到期日 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 长期债务，不包括当前到期的债务 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 总债务 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 霍尼韦尔股东权益合计 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 偿付能力比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 债务与股东权益比率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 债务与股东权益比率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31).
1 Q2 2025 计算
债务与股东权益比率 = 总债务 ÷ 霍尼韦尔股东权益合计
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据，可以观察到在分析期间，公司的总债务呈现出明显的增长趋势。从2020年第一季度的1,611.2百万逐步上升至2025年第二季度的36,512百万，显示公司在这段时间内不断增加债务规模。这一趋势表明公司可能在扩展业务、进行资本投资或融资需求增强，但同时也带来了债务负担的加重。
另一方面，股东权益经历了波动但总体偏低，尤其在2023年第二季度之后，出现一定的下降。整体来看，权益从2020年末的17,549百万略有下降变化，经过一段时间的波动后，截止到2025年第二季度，权益为16,095百万。这意味着，尽管债务规模不断扩大，但股东权益的增长未能同步，可能导致股东权益相对减少，权益价值受到压力。
债务与股东权益比率是反映公司财务杠杆的重要指标。该比率在分析期内不断上升，从2020年第一季度的0.91逐步上升至2025年第二季度的2.27。这表示公司在持续增加债务的同时，股东权益相对不变甚至有所减少，财务杠杆显著增强。较高的比率可能意味着公司承担了更高的财务风险，尤其是在负债压力不断扩大的背景下，偿债能力与财务稳定性值得关注。
总体而言，该公司在近期的财务数据中表现出债务规模扩大的明显趋势，债务相对于股东权益的比率持续上升，财务杠杆增强。虽然债务的增长可能支持公司的扩展和投资决策，但也增加了财务风险和偿债压力。在做出未来投资或财务策略调整时，应密切关注债务的合理结构和偿还能力，以确保财务安全和公司稳健运营。
债务与总资本比率
Honeywell International Inc.、债务与总资本比率、计算（季度数据）
| 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 商业票据和其他短期借款 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 长期债务的当前到期日 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 长期债务，不包括当前到期的债务 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 总债务 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 霍尼韦尔股东权益合计 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 总资本 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 偿付能力比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 债务与总资本比率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 债务与总资本比率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31).
1 Q2 2025 计算
债务与总资本比率 = 总债务 ÷ 总资本
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从财务数据的整体趋势来看，公司在2020年至2025年期间的总债务整体呈现上升趋势，尤其是在2024年之后增长速度明显加快。2020年三季度的总债务为22,222百万，经过几年的波动，到2025年第二季度已上升至36,512百万，显示出公司负债规模不断扩大。
与此同时，总资本在观察期间也显示出增长的态势，但增长速度相对较为温和。从2020年三季度的39,996百万，到2025年六月的52,607百万，显示公司资本规模在不断扩展，支撑其债务的扩张。两者的比例关系——债务与总资本比率——显示出一些关键变化：
- 债务与总资本比率的变动
- 从2020年三季度的0.55逐步上升到2025年第二季度的0.69，反映出公司在财务结构中债务比例持续增加。尤其是在2024年末到2025年期间，该比率加速攀升，显示公司可能在扩张过程中采用了更依赖债务融资的策略。
此比率的上升可能引发对公司财务风险的关注。尽管债务总额持续增长，但公司资本规模增长的步伐相对接近其债务扩张趋势，表明公司在财务杠杆的利用上逐渐加大，可能以期获得更高的财务回报，但同时也增加了偿付压力和财务风险。
整体来看，公司在过去几年中债务水平不断上升，资本也同步扩展，但债务比例的逐步上升意味着公司结构趋于更依赖债务融资。未来需要持续关注其偿债能力以及债务占比对财务稳健性的潜在影响。对投资者和管理层而言，在追求增长的同时，应合理控制财务杠杆水平，以维护财务健康。
资产负债率
Honeywell International Inc.、资产负债率、计算（季度数据）
| 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 商业票据和其他短期借款 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 长期债务的当前到期日 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 长期债务，不包括当前到期的债务 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 总债务 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 总资产 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 偿付能力比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 资产负债率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 资产负债率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31).
1 Q2 2025 计算
资产负债率 = 总债务 ÷ 总资产
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据所提供的财务数据，整体观察显示公司在分析期间经历了资产和债务的显著变化，同时财务结构表现出一定的波动性。在资产方面，公司的总资产从2020年3月的约574.22亿增长至2025年6月的约784.19亿美元，显示出连续的扩张趋势，尤其是在2022年后期资产规模的快速增长，可能反映出公司进行了一系列的资产投资或收购活动。
在债务层面，总债务也呈现逐步上升的态势，从2020年3月的1.61亿增加到2025年6月的3.65亿，尤其是在2022年之后债务增长加速，这可能与资产扩张同步进行，旨在支持公司的扩展计划或资本投资需求。值得注意的是，债务规模的增加带来了资产负债率的逐步上升，从2020年3月的28%升至2025年6月的47%，表明公司的财务杠杆逐渐增加，融资结构趋于更高杠杆水平。
资产负债率的变化显示，尽管公司在资产扩张，但其财务杠杆水平在逐步上升，风险水平可能有所提高。特别是在2023年及之后，资产负债率持续高于40%，表明公司依赖外部融资的程度增强，可能带来一定的财务风险。同时，从比例变化来看，公司在2020年至2022年间，资产负债率较为稳定，之后开始逐步上升，说明公司在资产增长的同时，资本结构趋于更为依赖债务资金。
综上所述，公司的财务状况在分析期间表现为资产不断扩张与债务同步增加，两者共同推动了资产负债率的上升。未来，若债务水平持续增长而营收或盈利能力未同步改善，可能会对公司的财务稳健性产生压力。建议持续关注债务增长速度与财务比率的变化，评估公司未来的财务风险与偿债能力。
财务杠杆率
Honeywell International Inc.、财务杠杆率、计算（季度数据）
| 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 总资产 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 霍尼韦尔股东权益合计 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 偿付能力比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 财务杠杆率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 财务杠杆率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31).
1 Q2 2025 计算
财务杠杆率 = 总资产 ÷ 霍尼韦尔股东权益合计
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从总资产的趋势来看，Honeywell的资产规模总体呈现上升的态势。在2020年第一季度，总资产约为57422百万，经过几年的增长，到2025年第一季度已达到约75218百万，显示出公司在此期间持续扩大资产规模。期间虽有一定波动，但整体呈现增长趋势，尤其是在2024年和2025年期间，资产规模逐步上升，潜在反映公司在资产配置和扩张方面的积极策略。
股东权益方面，数据显示公司股东权益在2020至2023年间整体呈现波动，但总体趋于增长。例如，从2020年3月的约17644百万增加至2024年同期的约18619百万，虽在某些季度出现回落，但整体水平有所提高。到2025年第二季度，股东权益出现一定的下降，可能受到当期盈利变动或资产重估等因素影响。总的来说，公司股东权益在分析期间保持增长潜力，但需关注波动原因。
财务杠杆率方面，从3.25逐步上升至近4.87，表明公司在财务结构中使用的负债比例逐步增加。这一变化可能反映公司在追求资产扩张或投资活动中更依赖外部融资。财务杠杆的上升增强了盈利的放大效应，但同时也提升了财务风险。特别是在2024年第三季度，杠杆率达到最高值4.87，提示公司财务风险可能增加，需关注其偿债能力和风险管理措施的调整。
综合来看，Honeywell在财务规模方面持续扩张，资产规模稳步上升，股东权益整体向好，但财务杠杆的逐年增长提示公司在扩张过程中应警惕潜在的财务风险。未来应关注公司如何平衡资产增长与财务稳健性，以确保持续健康发展。
利息覆盖率
Honeywell International Inc.、利息覆盖率、计算（季度数据）
| 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 归属于霍尼韦尔的净利润 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 更多： 归属于非控制性权益的净利润 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 更多： 所得税费用 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 更多： 利息和其他财务费用 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 息税前利润 （EBIT） | |||||||||||||||||||||||||||||
| 偿付能力比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 利息覆盖率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 利息覆盖率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31).
1 Q2 2025 计算
利息覆盖率 = (EBITQ2 2025
+ EBITQ1 2025
+ EBITQ4 2024
+ EBITQ3 2024)
÷ (利息支出Q2 2025
+ 利息支出Q1 2025
+ 利息支出Q4 2024
+ 利息支出Q3 2024)
= ( + + + )
÷ ( + + + )
=
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
- 息税前利润（EBIT）
- 从2020年第一季度开始，息税前利润呈现出一定的波动性，整体呈现逐步恢复并维持在较高水平的趋势。2020年疫情爆发初期，EBIT波动明显，随后在2020年第四季度达到了高点1805百万。2021年和2022年期间，EBIT继续保持较高水平，尤其在2023年达到新的高点2173百万，显示公司盈利能力在此期间实现了稳步提升。进入2024年，EBIT有所回落，但仍然保持在较强的水平上，显示公司在不断波动的市场环境中，盈利能力整体稳定。整体来看，企业盈利在疫情初期受到短期冲击后，逐步恢复，并保持增长势头。
- 利息和其他财务费用
- 该指标总体呈现逐步上升的趋势，从2020年初的73百万增长至2024年的291百万，显示公司财务成本逐渐增加。此增长趋势可能反映了债务水平的提高或融资成本上升。尽管财务费用逐年增长，但相较于EBIT的波动，增长幅度相对平稳，未对盈利产生明显压力，但值得持续关注财务结构的变化。
- 利息覆盖率
- 该比率在2020年的疫情初期缺乏数据，但从2021年开始，显示出明显的下降趋势，从2021年第二季度的20.98逐步减弱至2024年第三季度的7.82。这一趋势表明，随着财务费用的增加，公司偿付利息的能力逐步减弱，可能反映债务负担的上升或盈利能力的压力。尽管公司整体盈利仍在，但利息费用上升对盈利的保护作用逐步减弱，提示未来财务风险有所增加。此外，利息覆盖率的持续下降也提示财务杠杆增强，公司应关注负债管理和财务结构优化。