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经济效益

GE Aerospace、经济效益计算

以百万计

Microsoft Excel
截至12个月 2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
税后营业净利润 (NOPAT)1
资本成本2
投资资本3
 
经济效益4

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 NOPAT. 查看详情 »

2 资本成本. 查看详情 »

3 投资资本. 查看详情 »

4 2025 计算
经济效益 = NOPAT – 资本成本 × 投资资本
= × =


以下是对一组财务数据的分析报告。

税后营业净利润(NOPAT)
数据显示,税后营业净利润在观察期内经历了显著的变化。2021年为负值,表明该年出现亏损。随后,2022年迅速转为正值,并大幅增长。2023年继续保持高水平的盈利,但2024年有所下降,尽管仍为正值。2025年再次呈现增长趋势,接近2023年的水平。整体而言,NOPAT呈现出从亏损到盈利,再经历波动后回升的趋势。
资本成本
资本成本在观察期内呈现持续上升的趋势。从2021年的16.27%逐步增加到2025年的21.24%。这种上升趋势可能反映了宏观经济环境的变化,例如利率上升,或者公司风险状况的变化。需要进一步分析以确定具体原因。
投资资本
投资资本在观察期内呈现先下降后略微上升的趋势。2021年至2023年期间,投资资本持续减少,表明公司可能在缩减投资规模或进行资产处置。2024年和2025年,投资资本略有回升,但仍低于2021年的水平。这种变化可能与公司的战略调整或市场环境有关。
经济效益
经济效益的数值变化与税后营业净利润的变化趋势相似。2021年和2022年为负值,随后在2023年转为正值,并在2024年短暂下降,最后在2025年再次增长。经济效益的波动可能受到NOPAT、资本成本和投资资本等因素的综合影响。值得注意的是,2024年的经济效益接近于零,表明该年的价值创造能力相对较弱。

综合来看,数据显示公司在经历初期亏损后,盈利能力显著提升,但同时也面临着资本成本上升和投资资本调整的挑战。未来的发展需要关注如何有效控制资本成本,优化投资结构,并保持盈利能力的持续增长。


税后营业净利润 (NOPAT)

GE Aerospace, NOPAT计算

以百万计

Microsoft Excel
截至12个月 2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
归属于公司的净收入(亏损)
递延所得税费用(福利)1
信贷损失准备金的增加(减少)2
递延收入的增加(减少)3
增加(减少)产品保修责任4
股权等价物的增加(减少)5
利息和其他财务费用
利息支出、经营租赁负债6
调整后的利息和其他财务费用
利息和其他财务费用的税收优惠7
调整后的利息和其他税后财务费用8
终止经营业务产生的(收入)亏损,不含税9
归属于非控制性权益的净收益(亏损)
税后营业净利润 (NOPAT)

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 消除递延所得税费用. 查看详情 »

2 增加(减少)信贷损失准备金.

3 递延收入的增加(减少).

4 增加(减少)产品保修责任.

5 将股权等值增加(减少)加到归属于公司的净利润(亏损).

6 2025 计算
资本化经营租赁的利息支出 = 经营租赁负债 × 贴现率
= × =

7 2025 计算
利息和其他财务费用的税收优惠 = 调整后的利息和其他财务费用 × 法定所得税税率
= × 21.00% =

8 税后利息费用加到归属于公司的净收入(亏损).

9 消除已停经营的业务。


以下是对所提供财务数据的分析报告。

归属于公司的净收入(亏损)
数据显示,该项目在2021年出现显著亏损,数值为-6520百万。随后,在2022年迅速转为盈利,录得225百万。此后,盈利持续大幅增长,2023年达到9481百万,2024年进一步提升至16556百万,并在2025年达到8704百万。虽然2025年盈利相较于2024年有所下降,但整体趋势表明该项目盈利能力显著改善,并维持在较高水平。需要注意的是,2025年的盈利下降幅度值得进一步关注,可能需要结合其他财务数据进行分析以确定原因。
税后营业净利润(NOPAT)
税后营业净利润(NOPAT)的趋势与归属于公司的净收入(亏损)相似。2021年为-1820百万,同样在2022年转为盈利,达到1827百万。随后,NOPAT也呈现显著增长态势,2023年达到10514百万,2024年为7561百万,2025年达到9398百万。与净收入类似,2025年NOPAT相较于2024年有所下降,但仍保持在较高水平。NOPAT的增长表明公司的核心运营盈利能力不断增强。值得注意的是,净收入和NOPAT在2024和2025年的增长幅度存在差异,这可能与非运营因素或会计处理方法有关。

总体而言,数据显示在2021年后,公司盈利能力显著改善,并持续增长。虽然2025年两个指标均出现小幅下降,但整体表现依然强劲。未来需要持续关注盈利增长的可持续性,并深入分析2025年盈利下降的原因。


现金营业税

GE Aerospace、现金营业税计算

以百万计

Microsoft Excel
截至12个月 2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
所得税准备金(福利)
少: 递延所得税费用(福利)
更多: 从利息和其他财务费用中节省税款
现金营业税

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).


以下是对所提供财务数据的分析报告。

所得税准备金(福利)
该项目在2021年为负值,为-286百万。2022年显著转正,达到476百万。随后,该数值在2023年大幅增长至1162百万,并在2024年进一步增加到962百万。2025年则呈现显著增长,达到1405百万。整体趋势表明,该项目从最初的负值转为持续增长的正值,且增长速度在后期有所加快。这种变化可能与公司税务策略的调整、税收法规的变化或福利计划的调整有关。
现金营业税
该项目在2021年为141百万。2022年出现显著增长,达到1464百万。2023年继续增长,达到793百万。2024年进一步增长至999百万,并在2025年达到1496百万。该项目呈现出波动增长的趋势。虽然2022年增长显著,但2023年有所回落,随后又恢复增长。这种波动可能受到宏观经济环境、行业竞争状况以及公司运营效率等多种因素的影响。2025年的数值表明该项目继续保持增长势头。

总体而言,数据显示两个项目均呈现增长趋势,但增长模式有所不同。所得税准备金(福利)的增长更为稳定和持续,而现金营业税则呈现出波动性增长。这些趋势可能反映了公司在财务管理和运营方面的策略调整,以及外部环境的变化。


投资资本

GE Aerospace, 投资资本计算 (融资方式)

以百万计

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
短期借款
长期借款
经营租赁负债1
报告的债务和租赁总额
股东权益
递延所得税(资产)负债净额2
信贷损失准备金3
递延收入4
产品保修责任5
股权等价物6
累计其他综合(收益)亏损(不含税项)7
非控制性权益
调整后股东权益
租赁成本和在建的制造工厂8
投资资本

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 增加资本化经营租赁。

2 从资产和负债中消除递延所得税. 查看详情 »

3 增加可疑应收账款准备金。

4 增加递延收入.

5 增加产品保修责任.

6 在股东权益中增加股权等价物.

7 计入累计的其他综合收益。

8 减去租赁成本和在建的制造工厂.


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

债务和租赁总额
报告的债务和租赁总额在2021年至2023年期间呈现显著下降趋势。从2021年的38033百万单位降至2023年的22937百万单位,降幅较大。然而,在2024年,该数值略有下降至20378百万单位,随后在2025年小幅回升至21557百万单位。整体而言,尽管近期出现小幅反弹,但债务水平仍低于初始水平。
股东权益
股东权益在2021年至2025年期间持续下降。从2021年的40310百万单位逐步减少至2025年的18677百万单位。这种持续的下降趋势表明所有者权益的减少,可能源于利润分配、股票回购或其他影响股东权益的因素。下降速度在不同年份略有差异,但总体趋势较为明显。
投资资本
投资资本的趋势与债务和股东权益的变化相关。在2021年至2024年期间,投资资本呈现持续下降的趋势,从2021年的72026百万单位降至2024年的37678百万单位。然而,在2025年,投资资本略有增加,达到38668百万单位。这种增加可能与债务水平的小幅回升有关,也可能反映了其他投资活动。总体而言,投资资本的规模在过去几年内经历了显著的调整。

综合来看,数据显示在观察期内,债务和股东权益均呈现下降趋势,而投资资本也经历了类似的下降,并在最后一年出现小幅回升。这些变化可能反映了公司战略调整、财务管理策略或外部市场环境的影响。进一步分析需要结合其他财务数据和非财务信息,以更全面地了解这些趋势背后的原因和潜在影响。


资本成本

GE Aerospace, 资本成本计算

资本(公允价值)1 权重 资本成本
股东权益2 ÷ = × =
优先股 ÷ = × =
借款3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
经营租赁负债4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
总:

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31).

1 以百万计

2 股东权益. 查看详情 »

3 借款. 查看详情 »

4 经营租赁负债. 查看详情 »

资本(公允价值)1 权重 资本成本
股东权益2 ÷ = × =
优先股 ÷ = × =
借款3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
经营租赁负债4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
总:

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31).

1 以百万计

2 股东权益. 查看详情 »

3 借款. 查看详情 »

4 经营租赁负债. 查看详情 »

资本(公允价值)1 权重 资本成本
股东权益2 ÷ = × =
优先股 ÷ = × =
借款3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
经营租赁负债4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
总:

根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31).

1 以百万计

2 股东权益. 查看详情 »

3 借款. 查看详情 »

4 经营租赁负债. 查看详情 »

资本(公允价值)1 权重 资本成本
股东权益2 ÷ = × =
优先股 ÷ = × =
借款3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
经营租赁负债4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
总:

根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31).

1 以百万计

2 股东权益. 查看详情 »

3 借款. 查看详情 »

4 经营租赁负债. 查看详情 »

资本(公允价值)1 权重 资本成本
股东权益2 ÷ = × =
优先股 ÷ = × =
借款3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
经营租赁负债4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
总:

根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 以百万计

2 股东权益. 查看详情 »

3 借款. 查看详情 »

4 经营租赁负债. 查看详情 »


经济传播率

GE Aerospace、经济传播率计算,与基准测试的比较

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2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
经济效益1
投资资本2
性能比
经济传播率3
基准
经济传播率竞争 对手4
Boeing Co.
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 经济效益. 查看详情 »

2 投资资本. 查看详情 »

3 2025 计算
经济传播率 = 100 × 经济效益 ÷ 投资资本
= 100 × ÷ =

4 点击竞争对手名称查看计算结果。


以下是对一组财务数据的分析报告。

经济效益
数据显示,经济效益在观察期内经历了显著的变化。2021年和2022年均为负值,分别为-13542百万和-9287百万,表明在此期间存在亏损。2023年转为正值,达到514百万,显示出盈利能力的改善。然而,2024年再次出现负值,为-305百万,表明盈利能力有所下降。到2025年,经济效益显著提升至1186百万,预示着盈利能力的回升和增长。
投资资本
投资资本在整个观察期内呈现下降趋势。从2021年的72026百万下降到2024年的37678百万。然而,在2025年,投资资本略有回升至38668百万,但仍低于2021年的水平。这可能表明公司在逐步减少其投资规模,或者进行了资产处置。
经济传播率
经济传播率反映了经济效益与投资资本之间的关系。该比率在2021年和2022年均为负值,分别为-18.8%和-13.89%,与经济效益的负值相符,表明投资回报率较低。2023年,经济传播率转为正值,达到1.02%,表明投资开始产生回报。2024年,该比率略微下降至-0.81%,反映了盈利能力的短暂下降。2025年,经济传播率显著提升至3.07%,表明投资回报率大幅提高,经济效益与投资资本之间的关系得到改善。

总体而言,数据显示该公司在观察期内经历了从亏损到盈利,再到盈利能力波动,最终实现显著增长的过程。投资资本的持续下降可能需要进一步分析,以确定其对公司长期发展的影响。经济传播率的改善表明公司正在提高其投资效率和盈利能力。


经济利润率

GE Aerospace、经济利润率计算,与基准测试的比较

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
经济效益1
 
设备和服务销售
更多: 递延收入的增加(减少)
调整后设备及服务销售额
性能比
经济利润率2
基准
经济利润率竞争 对手3
Boeing Co.
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 经济效益. 查看详情 »

2 2025 计算
经济利润率 = 100 × 经济效益 ÷ 调整后设备及服务销售额
= 100 × ÷ =

3 点击竞争对手名称查看计算结果。


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

经济效益
数据显示,经济效益在观察期内经历了显著的变化。2021年和2022年均为负值,分别为-13542百万和-9287百万,表明在这些年份内存在亏损。2023年转为正值,达到514百万,显示出盈利能力的改善。然而,2024年再次下降至-305百万,随后在2025年大幅增长至1186百万。整体趋势表明,经济效益波动较大,从亏损到盈利再到短暂的亏损,最终恢复并显著增长。
调整后设备及服务销售额
调整后设备及服务销售额在2021年至2023年期间呈现下降趋势,从71356百万下降至64504百万。2024年出现大幅下降,降至35098百万。然而,2025年销售额显著回升,达到42332百万。尽管如此,2025年的销售额仍低于2021年的水平。该数据表明,销售额受到周期性因素或特定事件的影响,并在观察期内经历了显著的波动。
经济利润率
经济利润率与经济效益的变化趋势相符。2021年和2022年均为负值,分别为-18.98%和-12.59%,反映了亏损。2023年转为正值,达到0.8%,表明盈利能力有所提高。2024年略有下降至-0.87%,随后在2025年大幅增长至2.8%。经济利润率的改善与经济效益的增长相对应,表明盈利能力的提升。

总体而言,数据显示在观察期内存在显著的波动性。尽管经济效益和经济利润率在后期有所改善,但销售额的恢复相对有限。需要进一步分析以确定这些波动的原因,并评估其对长期财务表现的影响。