付费用户专区
免费试用
本周免费提供GE Aerospace页面:
数据隐藏在后面: 。
这是一次性付款。没有自动续订。
我们接受:
所得税费用
截至12个月 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
美国联邦 | |||||||||||
非美国 | |||||||||||
美国州 | |||||||||||
当前 | |||||||||||
美国联邦 | |||||||||||
非美国 | |||||||||||
美国州 | |||||||||||
递 延 | |||||||||||
所得税准备金(福利) |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
元件 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
当前 | 与持续经营业务应纳税所得额有关的当期所得税费用金额。 | GE Aerospace电流从 2022 年到 2023 年有所下降,但从 2023 年到 2024 年略有增加。 |
递 延 | 与持续经营业务收入有关的递延所得税费用金额。 | 2022 年至 2023 年期间,递延 GE Aerospace 有所增加,但随后从 2023 年到 2024 年略有下降。 |
所得税准备金(福利) | 与持续经营业务相关的当期所得税费用和递延所得税费用的金额。 | 从 2022 年到 2023 年, GE Aerospace 所得税的拨备(优惠)有所增加,但从 2023 年到 2024 年略有下降。 |
实际所得税税率 (EITR)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
美国联邦法定所得税税率 | ||||||
州税,扣除联邦福利 | ||||||
对包括出口在内的全球活动征税 | ||||||
美国一般商业信贷 | ||||||
债务投标及相关估值备抵 | ||||||
可扣除股票和重组损失 | ||||||
保留和出售所有权权益 | ||||||
商誉减值 | ||||||
所有其他,净 | ||||||
《减税和就业法》颁布前的实际所得税税率 | ||||||
《减税和就业法》颁布 | ||||||
实际所得税税率 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
元件 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
《减税和就业法》颁布前的实际所得税税率 | 与持续经营业务相关的当期所得税费用和递延所得税费用的百分比。 | 在《减税和就业法案》颁布 GE Aerospace 之前,实际所得税率从 2022 年到 2023 年有所下降,但从 2023 年到 2024 年略有上升。 |
递延所得税资产和负债的组成部分
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
元件 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
递延所得税资产 | 归属于可抵扣暂时性差额和结转的递延所得税资产的计价备抵分配前的金额。 | GE Aerospace 的递延所得税资产从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所下降。 |
计提计提备抵后的递延所得税资产 | 可抵扣暂缓性差额和结转的递延所得税资产估值备抵分配后的金额。 | |
递延所得税净额资产(负债) | 计入估值备抵和递延所得税负债后,归属于可抵扣差额和结转的递延所得税资产的金额,不含管辖净额结算。 | GE Aerospace 的递延所得税净资产(负债)从 2022 年到 2023 年以及从 2023 年到 2024 年有所下降。 |
递延所得税资产和负债、分类
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
元件 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
递延所得税资产 | 计入估值备抵和递延所得税负债后,归属于可抵扣差异和结转的递延所得税资产的金额,采用管辖净额结算,分类为非流动资产。 | GE Aerospace 的递延所得税资产从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所下降。 |
对财务报表的调整: 取消递延税款
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
GE Aerospace、财务数据:报告与调整后
调整后的财务比率: 取消递延税款(摘要)
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
财务比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
净利率比率(调整后) | 盈利能力指标,计算方式为调整后的净收入除以总收入。 | GE Aerospace 的净利润率(调整后)从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所改善。 |
总资产周转率(调整后) | 活动比率,计算方式为总收入除以调整后的总资产。 | GE Aerospace 的总资产周转率(调整后)从 2022 年到 2023 年有所改善,但随后在 2023 年至 2024 年期间显着恶化。 |
财务杠杆比率(调整后) | 财务杠杆的衡量标准,计算方式为调整后的总资产除以调整后的总权益。 财务杠杆是指公司通过使用债务来实现普通股回报率的比例变化的程度,该变化大于营业收入的给定比例变化。 |
GE Aerospace 的财务杠杆率(调整后)从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所增加。 |
股东权益回报率(调整后) | 盈利能力比率,计算方式为调整后的净收入除以调整后的股东权益。 | GE Aerospace 年的股东权益回报率(调整后)从 2022 年到 2023 年有所改善,但随后在 2023 年至 2024 年期间略有恶化。 |
资产回报率(调整后) | 盈利能力比率,计算公式为调整后的净收入除以调整后的总资产。 | GE Aerospace 的资产回报率(调整后)从 2022 年到 2023 年有所改善,但随后在 2023 年至 2024 年期间略有恶化。 |
GE Aerospace,财务比率:报告与调整后
净利率比率(调整后)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
调整前 | ||||||
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
归属于本公司的净收益(亏损) | ||||||
设备和服务销售 | ||||||
利润率 | ||||||
净利率比率1 | ||||||
递延所得税调整后 | ||||||
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
调整后归属于公司的净收益(亏损) | ||||||
设备和服务销售 | ||||||
利润率 | ||||||
净利率比率(调整后)2 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
2024 计算
1 净利率比率 = 100 × 归属于本公司的净收益(亏损) ÷ 设备和服务销售
= 100 × ÷ =
2 净利率比率(调整后) = 100 × 调整后归属于公司的净收益(亏损) ÷ 设备和服务销售
= 100 × ÷ =
利润率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
净利率比率(调整后) | 盈利能力指标,计算方式为调整后的净收入除以总收入。 | GE Aerospace 的净利润率(调整后)从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所改善。 |
总资产周转率(调整后)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
调整前 | ||||||
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
设备和服务销售 | ||||||
总资产 | ||||||
活动率 | ||||||
总资产周转率1 | ||||||
递延所得税调整后 | ||||||
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
设备和服务销售 | ||||||
调整后总资产 | ||||||
活动率 | ||||||
总资产周转率(调整后)2 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
2024 计算
1 总资产周转率 = 设备和服务销售 ÷ 总资产
= ÷ =
2 总资产周转率(调整后) = 设备和服务销售 ÷ 调整后总资产
= ÷ =
活动率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
总资产周转率(调整后) | 活动比率,计算方式为总收入除以调整后的总资产。 | GE Aerospace 的总资产周转率(调整后)从 2022 年到 2023 年有所改善,但随后在 2023 年至 2024 年期间显着恶化。 |
财务杠杆比率(调整后)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
调整前 | ||||||
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
总资产 | ||||||
股东权益 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
财务杠杆率1 | ||||||
递延所得税调整后 | ||||||
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
调整后总资产 | ||||||
调整后股东权益 | ||||||
偿付能力比率 | ||||||
财务杠杆比率(调整后)2 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
2024 计算
1 财务杠杆率 = 总资产 ÷ 股东权益
= ÷ =
2 财务杠杆比率(调整后) = 调整后总资产 ÷ 调整后股东权益
= ÷ =
偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
财务杠杆比率(调整后) | 财务杠杆的衡量标准,计算方式为调整后的总资产除以调整后的总权益。 财务杠杆是指公司通过使用债务来实现普通股回报率的比例变化的程度,该变化大于营业收入的给定比例变化。 |
GE Aerospace 的财务杠杆率(调整后)从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所增加。 |
股东权益回报率 (ROE) (调整后)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
调整前 | ||||||
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
归属于本公司的净收益(亏损) | ||||||
股东权益 | ||||||
利润率 | ||||||
ROE1 | ||||||
递延所得税调整后 | ||||||
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
调整后归属于公司的净收益(亏损) | ||||||
调整后股东权益 | ||||||
利润率 | ||||||
股东权益回报率(调整后)2 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
2024 计算
1 ROE = 100 × 归属于本公司的净收益(亏损) ÷ 股东权益
= 100 × ÷ =
2 股东权益回报率(调整后) = 100 × 调整后归属于公司的净收益(亏损) ÷ 调整后股东权益
= 100 × ÷ =
利润率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
股东权益回报率(调整后) | 盈利能力比率,计算方式为调整后的净收入除以调整后的股东权益。 | GE Aerospace 年的股东权益回报率(调整后)从 2022 年到 2023 年有所改善,但随后在 2023 年至 2024 年期间略有恶化。 |
资产回报率 (ROA) (调整后)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
调整前 | ||||||
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
归属于本公司的净收益(亏损) | ||||||
总资产 | ||||||
利润率 | ||||||
ROA1 | ||||||
递延所得税调整后 | ||||||
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
调整后归属于公司的净收益(亏损) | ||||||
调整后总资产 | ||||||
利润率 | ||||||
资产回报率(调整后)2 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
2024 计算
1 ROA = 100 × 归属于本公司的净收益(亏损) ÷ 总资产
= 100 × ÷ =
2 资产回报率(调整后) = 100 × 调整后归属于公司的净收益(亏损) ÷ 调整后总资产
= 100 × ÷ =
利润率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
资产回报率(调整后) | 盈利能力比率,计算公式为调整后的净收入除以调整后的总资产。 | GE Aerospace 的资产回报率(调整后)从 2022 年到 2023 年有所改善,但随后在 2023 年至 2024 年期间略有恶化。 |