市盈率 （P/S）
自 2005 年以来
计算
GE Aerospace、 P/S、长期趋势计算
| P/S | = | 股价1, 2, 3 | ÷ | 每股销售额1 | 每股销售额1 | = | 设备和服务销售1 (以百万计) |
÷ | 流通在外的普通股数量2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月29日 | 7.41 | = | 298.86 | ÷ | 40.35 | 40.35 | = | 42,322 | ÷ | 1,048,813,612 | |
| 2025年2月3日 | 6.24 | = | 204.11 | ÷ | 32.72 | 32.72 | = | 35,121 | ÷ | 1,073,290,505 | |
| 2024年2月2日 | 2.30 | = | 136.54 | ÷ | 59.32 | 59.32 | = | 64,565 | ÷ | 1,088,334,304 | |
| 2023年2月10日 | 1.20 | = | 81.29 | ÷ | 67.57 | 67.57 | = | 73,602 | ÷ | 1,089,286,553 | |
| 2022年2月11日 | 1.50 | = | 96.83 | ÷ | 64.67 | 64.67 | = | 71,090 | ÷ | 1,099,321,882 | |
| 2021年2月12日 | 1.41 | = | 93.84 | ÷ | 66.63 | 66.63 | = | 73,022 | ÷ | 1,095,992,750 | |
| 2020年2月24日 | 1.18 | = | 94.88 | ÷ | 80.08 | 80.08 | = | 87,487 | ÷ | 1,092,529,000 | |
| 2019年2月26日 | 0.82 | = | 85.28 | ÷ | 104.35 | 104.35 | = | 113,544 | ÷ | 1,088,135,013 | |
| 2018年2月23日 | 1.11 | = | 115.92 | ÷ | 104.29 | 104.29 | = | 113,192 | ÷ | 1,085,322,000 | |
| 2017年2月24日 | 2.39 | = | 241.52 | ÷ | 101.22 | 101.22 | = | 110,390 | ÷ | 1,090,597,875 | |
| 2016年2月26日 | 2.59 | = | 235.20 | ÷ | 90.72 | 90.72 | = | 105,808 | ÷ | 1,166,325,916 | |
| 2015年2月27日 | 2.45 | = | 207.92 | ÷ | 84.86 | 84.86 | = | 106,758 | ÷ | 1,258,113,686 | |
| 2014年2月27日 | 2.54 | = | 204.00 | ÷ | 80.17 | 80.17 | = | 100,542 | ÷ | 1,254,141,250 | |
| 2013年2月26日 | 2.39 | = | 184.40 | ÷ | 77.05 | 77.05 | = | 100,149 | ÷ | 1,299,783,875 | |
| 2012年2月24日 | 2.15 | = | 153.92 | ÷ | 71.46 | 71.46 | = | 94,523 | ÷ | 1,322,657,125 | |
| 2011年2月25日 | 2.20 | = | 166.56 | ÷ | 75.67 | 75.67 | = | 100,437 | ÷ | 1,327,311,125 | |
| 2010年2月19日 | 1.66 | = | 129.36 | ÷ | 77.81 | 77.81 | = | 103,777 | ÷ | 1,333,727,625 | |
| 2009年2月18日 | 1.02 | = | 86.88 | ÷ | 85.43 | 85.43 | = | 112,769 | ÷ | 1,320,053,125 | |
| 2008年2月20日 | 3.45 | = | 274.88 | ÷ | 79.74 | 79.74 | = | 99,526 | ÷ | 1,248,208,625 | |
| 2007年2月27日 | 3.54 | = | 277.28 | ÷ | 78.34 | 78.34 | = | 100,700 | ÷ | 1,285,391,250 | |
| 2006年3月3日 | 3.72 | = | 264.48 | ÷ | 71.06 | 71.06 | = | 92,589 | ÷ | 1,302,928,096 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
1 美元
2 根据拆分和股票股息调整的数据。
3 GE Aerospace年报提交日的收市价
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 股价趋势
- 数据显示，股价在2006年至2008年期间相对稳定，并在2009年出现显著下降。随后，股价在2010年至2011年间有所回升，但在2012年再次下降。2013年至2015年，股价呈现上升趋势，并在2016年达到一个峰值。2017年股价大幅下跌，并在2018年和2019年继续低迷。2020年股价进一步下降，随后在2021年至2023年期间呈现显著反弹，并在2024年和2025年继续上涨。2026年的数据表明股价有所回落。
- 每股销售额趋势
- 每股销售额在2006年至2008年期间呈现增长趋势，并在2009年达到峰值。随后，每股销售额在2010年至2012年期间下降。2013年至2015年，每股销售额再次呈现增长趋势，并在2016年达到最高点。2017年每股销售额继续增长，但在2018年至2020年期间大幅下降。2021年和2022年，每股销售额持续下降，并在2023年略有回升，但2024年和2025年再次下降。
- 市销率 (P/S) 趋势
- 市销率在2006年至2008年期间相对较高，并在2009年大幅下降，与股价的下降趋势一致。随后，市销率在2010年至2011年间有所回升，但在2012年再次下降。2013年至2015年，市销率呈现上升趋势。2016年市销率略有下降，2017年进一步下降，反映了股价的下跌。2018年至2020年，市销率保持在较低水平。2021年至2023年，市销率显著上升，尤其是在2023年达到最高点，表明市场对公司销售额的估值较高。2024年和2025年的数据表明市销率有所回落。
- 整体观察
- 股价、每股销售额和市销率之间存在一定的相关性。股价的波动通常与每股销售额的变化相对应。市销率的变化反映了市场对公司销售额的预期和估值。在某些年份，例如2009年和2017年，股价和每股销售额均出现大幅下降，导致市销率显著降低。在另一些年份，例如2021年至2023年，股价和每股销售额均呈现增长趋势，推动市销率上升。需要注意的是，2024年和2025年的数据表明，尽管股价有所上涨，但每股销售额却在下降，这可能需要进一步分析以了解其原因。
与竞争对手的比较
GE Aerospace、 P/S、长期趋势，与竞争对手的比较
| GE Aerospace | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月29日 | 7.41 | 2.05 | 5.63 | 5.29 | 4.12 | 1.91 | 3.01 |
| 2025年2月3日 | 6.24 | 1.98 | 2.75 | 4.58 | 3.42 | 1.52 | 2.14 |
| 2024年2月2日 | 2.30 | 1.66 | 2.52 | 4.98 | 3.51 | 1.57 | 1.78 |
| 2023年2月10日 | 1.20 | 1.90 | 2.27 | 3.31 | 3.78 | 1.78 | 2.14 |
| 2022年2月11日 | 1.50 | 1.87 | 2.26 | 3.03 | 3.73 | 1.57 | 2.21 |
| 2021年2月12日 | 1.41 | 1.96 | 2.83 | 2.96 | 4.34 | 1.40 | 1.95 |
| 2020年2月24日 | 1.18 | 2.34 | 1.48 | 1.87 | 3.51 | 2.07 | 1.75 |
| 2019年2月26日 | 0.82 | 2.26 | 1.47 | 1.58 | 2.59 | 1.58 | 1.56 |
| 2018年2月23日 | 1.11 | 2.17 | 2.24 | 1.74 | 2.74 | 1.91 | 1.67 |
| 2017年2月24日 | 2.39 | 1.06 | 1.62 | 1.65 | 2.36 | 1.59 | 1.55 |
| 2016年2月26日 | 2.59 | 0.80 | 0.86 | 1.25 | 2.06 | 1.43 | 1.26 |
| 2015年2月27日 | 2.45 | 1.15 | 0.99 | 1.49 | 2.03 | 1.34 | 1.67 |
| 2014年2月27日 | 2.54 | 1.12 | 1.17 | 1.63 | 1.90 | 1.15 | 1.60 |
| 2013年2月26日 | 2.39 | 0.70 | 0.99 | 1.79 | 1.46 | 0.60 | 1.43 |
| 2012年2月24日 | 2.15 | 0.82 | 1.30 | 1.08 | 1.28 | 0.62 | 1.31 |
| 2011年2月25日 | 2.20 | 0.83 | 1.63 | 1.33 | 1.36 | 0.61 | 1.44 |
| 2010年2月19日 | 1.66 | 0.64 | 1.23 | 0.95 | 0.94 | 0.64 | 1.19 |
| 2009年2月18日 | 1.02 | 0.51 | 0.33 | 0.39 | 0.66 | 0.64 | 0.77 |
| 2008年2月20日 | 3.45 | 0.98 | 1.06 | 0.91 | 1.21 | 1.03 | 1.30 |
| 2007年2月27日 | 3.54 | 1.17 | 1.12 | 0.96 | 1.22 | 1.08 | 1.44 |
| 2006年3月3日 | 3.72 | 1.06 | 1.44 | 0.93 | 1.24 | 0.86 | 1.36 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与工业部门的比较： 资本货物
GE Aerospace、 P/S、长期趋势，与工业部门的比较： 资本货物
| GE Aerospace | 资本货物 | |
|---|---|---|
| 2026年1月29日 | 7.41 | 3.69 |
| 2025年2月3日 | 6.24 | 2.77 |
| 2024年2月2日 | 2.30 | 2.26 |
| 2023年2月10日 | 1.20 | 2.09 |
| 2022年2月11日 | 1.50 | 2.09 |
| 2021年2月12日 | 1.41 | 2.11 |
| 2020年2月24日 | 1.18 | 1.92 |
| 2019年2月26日 | 0.82 | 1.62 |
| 2018年2月23日 | 1.11 | 1.82 |
| 2017年2月24日 | 2.39 | 1.76 |
| 2016年2月26日 | 2.59 | 1.55 |
| 2015年2月27日 | 2.45 | 1.66 |
| 2014年2月27日 | 2.54 | 1.66 |
| 2013年2月26日 | 2.39 | 1.37 |
| 2012年2月24日 | 2.15 | 1.33 |
| 2011年2月25日 | 2.20 | 1.45 |
| 2010年2月19日 | 1.66 | 1.12 |
| 2009年2月18日 | 1.02 | 0.71 |
| 2008年2月20日 | 3.45 | 1.76 |
| 2007年2月27日 | 3.54 | 1.91 |
| 2006年3月3日 | 3.72 | 1.95 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与行业比较： 工业
GE Aerospace、 P/S、长期趋势，与行业比较： 工业
| GE Aerospace | 工业 | |
|---|---|---|
| 2026年1月29日 | 7.41 | 2.78 |
| 2025年2月3日 | 6.24 | 2.29 |
| 2024年2月2日 | 2.30 | 2.06 |
| 2023年2月10日 | 1.20 | 1.80 |
| 2022年2月11日 | 1.50 | 2.07 |
| 2021年2月12日 | 1.41 | 2.14 |
| 2020年2月24日 | 1.18 | 1.77 |
| 2019年2月26日 | 0.82 | 1.58 |
| 2018年2月23日 | 1.11 | 1.71 |
| 2017年2月24日 | 2.39 | 1.68 |
| 2016年2月26日 | 2.59 | 1.48 |
| 2015年2月27日 | 2.45 | 1.65 |
| 2014年2月27日 | 2.54 | 1.57 |
| 2013年2月26日 | 2.39 | 1.31 |
| 2012年2月24日 | 2.15 | 1.27 |
| 2011年2月25日 | 2.20 | 1.39 |
| 2010年2月19日 | 1.66 | 1.09 |
| 2009年2月18日 | 1.02 | 0.71 |
| 2008年2月20日 | 3.45 | 1.62 |
| 2007年2月27日 | 3.54 | 1.73 |
| 2006年3月3日 | 3.72 | 1.80 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).