GE Aerospace (NYSE:GE)

从整体趋势来看，公司的负债结构在过去五年中呈现出较为动态的变动特征。短期借款占比波动较小，整体保持在较低水平，反映出短期融资需求较为谨慎，且管理层可能偏向于控制短期债务的比重，以降低流动性风险。

应付账款占比逐步上升，在2022年达到最高点，之后在2024年明显回落，显示公司可能在某些时期增加了贸易信用或延迟付款，但整体比例在逐步稳定，反映出供应链管理的调整或与供应商的结算策略变化。

进度集合的比重在2023年达到了顶峰，之后大幅下降。该项目可能在过去几年成为公司财务负担较重的因素之一，其下降可能意味着项目完成或转为其他类型的负债管理方式。

合同负债和递延收入的变化尤为显著，2022年达到高峰后在2023年显著下降，随后在2024年又大幅上升，可能表明公司在某些年度收取了大量预收款或递延收入，反映出业务合同的变化或收入确认策略的调整。同时，销售折扣和津贴出现明显增长，说明公司在市场激烈竞争或促销策略上有所调整，可能影响收入确认的时间和规模。

流动负债占比在逐年上升，到2023年达到峰值后略有回落。该变化提示公司在短期债务管理上变得更加依赖流动负债，但整体比例仍较高，说明财务压力可能集中在短期偿债安排上。

非流动负债方面，保险责任和年金福利持续增加，从2020年的16.65%增长至2024年的29.4%，显示公司在长远保障及相关责任方面的负担在不断上升。同时，非流动薪酬和福利比例逐步下降，可能代表公司在薪酬结构或福利安排上的调整，倾向于减少长期薪酬负债的比例以改善资本结构。

负债总额占比在不断上升，从2020年的85.37%增加到2024年的84.11%，说明公司整体负债压力有所增加，但负债比例变化较为平稳，可能通过合理的负债控制策略维持财务稳定性。

在权益方面，留存收益显著增长，从36.4%跃升至65.36%，反映公司盈利能力增强或利润积累效果明显，增强了股东权益的基础。同时，其他资本的比例也有所增加，显示公司在权益资本方面增强了筹资能力，可能通过发行其他资本工具或权益融资进行补充。

股东权益比例虽略有波动，但总体现出增长的趋势，特别是在2023年之后，表明公司盈利水平提升对股东价值的贡献增强。非控制性权益比例较低且波动不大，反映出公司控制权结构较为稳定。

库存中持有的普通股比例持续大幅下降，至2024年已达到-66.24%，显示公司在库存管理或资本结构调整中采取了极端措施，可能涉及库存退出或资产重估，或出现持股策略的重大变更，这一变化应引起关注以评估其对企业整体财务稳定性的影响。

综上所述，该公司财务结构经历了从债务依赖逐步向权益资本强化的转变，长期责任的增加反映出未来负债义务的持续增长，但同时留存收益的扩张增强了公司抗风险能力。债务管理较为审慎，负债比例保持相对稳定，但某些短期负债和库存变化需持续关注以确保财务稳健性和运营效率的改善。