资产负债表结构：负债和股东权益
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Boeing Co.、合并资产负债表结构：负债和股东权益
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
总体而言，数据显示在观察期内，负债和权益的构成发生了显著变化。负债合计占总负债和权益的百分比呈现先增后降的趋势，从2021年的110.72%下降至2025年的96.76%。与此同时，股东权益（赤字）的百分比从负值逐渐转正，表明财务状况有所改善。
- 流动负债
- 流动负债占总负债和权益的百分比在2022年达到峰值65.68%，随后有所下降，但在2025年仍维持在64.26%的较高水平。预付款和进度账单是流动负债中的重要组成部分，其占比从2021年的38.24%下降至2025年的35.31%，但仍占据较大比重。短期债务和长期债务的流动部分在2025年显著增加，达到5.03%，值得关注。
- 长期负债
- 长期负债占总负债和权益的百分比持续下降，从2021年的51.54%降至2025年的32.49%。长期债务（不包括流动部分）的下降是主要驱动因素，从41%降至27.13%。
- 股东权益
- 股东权益（赤字）的百分比经历了显著的变化。从2021年的-10.83%到2025年的3.24%，表明权益状况得到了显著改善。库存股的减少是这一变化的重要原因，其占比从-37.43%减少至-16.66%。额外实收资本的占比则显著增加，从6.53%增至12.74%。留存收益的占比则呈现下降趋势，从2021年的24.83%降至2025年的10.25%。
- 特定负债项目
- 远期损失确认的占比逐年增加，从2021年的1.45%增至2023年的3.43%，然后在2024年大幅增加至4.88%，2025年略有回落至3.99%。"737 MAX 客户优惠和其他注意事项"的占比持续下降，从2021年的2.12%降至2025年的0.23%。应计负债的占比相对稳定，维持在13%至16%之间。应计退休人员医疗保健和应计养恤金计划负债，净额的占比均呈现下降趋势。
- 其他项目
- 其他客户优惠和注意事项的占比逐年增加，从2021年的0.17%增至2025年的1.01%。环境负债的占比相对稳定，维持在0.44%至0.62%之间。场外合约在2025年首次出现，占比为0.63%。强制性可转换优先股在2024年和2025年出现，占比为0%。
总而言之，数据显示公司在降低负债、改善权益状况方面取得了进展。然而，某些特定负债项目（如远期损失确认）的增加以及流动负债的较高水平仍需持续关注。额外实收资本的增加对权益状况的改善起到了重要作用，但留存收益的下降可能需要进一步分析。