市场增加值 （MVA）
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MVA
Boeing Co., MVA计算
以百万计
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 债务的公允价值，包括融资租赁义务和商业票据1 | ||||||
| 经营租赁负债 | ||||||
| 普通股的市值 | ||||||
| 强制性可转换优先股，6.00% A 系列，面值 1.00 美元 | ||||||
| 非控制性权益 | ||||||
| 少： 投资，不包括权益法投资 | ||||||
| Boeing的市场（公允）价值 | ||||||
| 少： 投资资本2 | ||||||
| MVA |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
根据财务数据，Boeing在2020年至2024年的市场（公允）价值表现出一定的波动趋势。其市场价值在2020年约为170亿美元，随后在2021年和2022年略微上升，分别达到约176亿美元和178亿美元，显示出整体稳健的增长态势。然而，2023年达到高点约为179亿美元后，2024年出现一定下降，降至大约173亿美元。这种趋势可能反映出公司市场估值总体的稳定性，但也存在一定的波动性，值得关注未来的市场表现与影响因素。
投资资本方面，数据呈现出增长的趋势，从2020年的约47.63亿美元逐步增加到2023年的约44.88亿美元后，2024年又回升至约50.25亿美元。2020年至2022年间，投资资本逐渐增长，显示公司持续增加在资本上的投入或资产规模扩展，但在2023年出现短暂的缩减，可能受到市场调整或资金配置策略变化的影响。2024年投资资本的回升显示公司可能在资本投资方面采取了积极措施，以支持其业务发展和资产布局。
市场增加值（MVA）自2020年起表现出持续增长，从约122.78亿美元增加到2023年的最高约133.65亿美元，显示公司在市场中的价值有明显的提升。尽管在2024年略有下降，至约122.56亿美元，但整体依然显示出较强的市场评价基础。这一指标反映公司对公司整体价值的评估在过去几年中得到了认可，尽管存在短期的波动，长远来看公司在市场中的地位较为稳固。
总体而言，公司的财务数据表明其在2020年至2024年期间经历了价值的增长与调整。市场价值和市场增加值的变动，结合投资资本的变化，显示出公司在市场中的持续影响力以及资本配置的策略调整。未来需要关注市场和资本的流动趋势，以及这些变化对公司整体财务健康和市场地位的潜在影响。
市场增加值价差比率
Boeing Co.、市场增加值价差比率计算，与基准测试的比较
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 市场增加值 （MVA）1 | ||||||
| 投资资本2 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 市场增加值价差比率3 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 市场增加值价差比率竞争 对手4 | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
根据提供的数据，分析如下：
- 市场增加值 （MVA）
- 从2020年至2023年，市场增加值呈现逐步上涨的趋势，显示公司在此期间的市场价值有所增长，最高点出现在2023年，为133,648百万美元。然而，2024年市场增加值出现下降，降至122,556百万美元，表明公司在2024年的市场价值有所缩减，可能受到行业变化或公司表现波动的影响。
- 投资资本
- 投资资本在2020年至2022年间逐年增加，分别为47,630百万美元、49,413百万美元和50,833百万美元，显示公司持续扩大投入。然而，2023年投资资本明显下降至44,883百万美元，但在2024年回复增长至50,250百万美元。这一波动可能反映公司在不同年度的资本配置策略调整或资本需求变化。
- 市场增加值价差比率
- 该比率作为市场增加值与投资资本的比例，从2020年的257.78%略微下降至2022年的250.89%，随后在2023年显著升高到297.77%，显示市场价值增长速度超过资本投入的速度。但在2024年，比率回落至243.89%，表明市场增加值增长的相对速度有所减缓，可能是由于市场环境变化或公司盈利能力波动所致。
总体而言，公司在分析期间展现出市场价值的持续增长，尤其是在2023年达到高峰，但随后出现回落。投资资本在2023年有所减少后又逐步回升，反映出资本投入策略的调整或资金的再配置。同时，市场增加值价差比率的波动暗示市场对公司未来增长预期存在一定的不确定性。这些趋势表明公司在市场扩展和资本管理方面经历了阶段性的调整，未来其表现可能受到行业竞争环境及公司战略调整的影响。
市场增加值保证金率
Boeing Co.、市值增加率计算，与基准测试的比较
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 市场增加值 （MVA）1 | ||||||
| 收入 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 市场增加值保证金率2 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 市场增加值保证金率竞争 对手3 | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
从所提供的财务数据中可以观察到，公司的市场增加值（MVA）在2020年至2023年期间持续增长，分别由122,779百万逐步上升至2023年的133,648百万，显示出一定的扩张趋势。然而，2024年数据出现回落，降至122,556百万，回到接近2020年的水平。这表明公司在过去两年的积极增长势头在2024年出现了缓和或短暂的逆转。
公司的收入也表现出类似的增长轨迹。从2020年的58,158百万增长至2023年的77,794百万，显示出连续的增长态势。尽管2024年的收入降至66,517百万，但仍高于2020年的水平，显示公司整体仍具有一定的盈利能力和市场份额，但增长动力有所减弱或出现波动。
市场增加值保证金率方面，从2020年的211.11%逐渐下降至2023年的171.8%，反映出公司其市场价值相对于投入资本的回报率呈现出一定的下降趋势。这可能意味着公司在市场价值增长方面的效率有所降低，或者市场对公司未来成长前景的预期有所调整。2024年保证金率略微反弹至184.25%，表明公司可能采取了某些策略改善盈利或价值创造能力，但整体趋势仍显示出保证金率的下降对比之前的高峰期。
综合来看，公司的财务表现展现出在2020年至2023年期间稳定增长的态势，特别是在收入和市场增加值方面，但2024年出现的回调提示市场环境或公司内部因素可能发生变化。市场增加值保证金率的持续下降也提示投资者需关注公司未来价值创造效率和盈利能力的改善空间。此外，若未来继续观察，保持增长动力并改善保证金率，将是公司增强竞争优势的重要方向。