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市场附加值 (MVA)
高难度
MVA
Boeing Co., MVA, 计算
百万美元
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 债务的公允价值，包括融资租赁义务和商业票据1 | ||||||
| 经营租赁负债 | ||||||
| 普通股市场价值 | ||||||
| 非控制性权益 | ||||||
| 减： 投资，不包括权益法投资 | ||||||
| 波音的市场（公允）价值 | ||||||
| 减： 投入资金2 | ||||||
| MVA |
资源： Boeing Co. (NYSE:BA) | Market value added (www.stock-analysis-on.net)
| 零件 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| MVA | 波音的市场（公允）价值减去投资资本。 | 波音公司的市场增加值从2018年至2019年以及从2019年至2020年下降。 |
市场增值点差率
Boeing Co.，市场增值点差比率，计算，与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 选定的财务数据 (百万美元) | ||||||
| 市场附加值 (MVA)1 | ||||||
| 投入资金2 | ||||||
| 绩效比率 | ||||||
| 市场增值点差率3 | ||||||
| 基准测试 | ||||||
| 市场增值点差率，竞争对手4 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| Northrop Grumman Corp. | ||||||
| Raytheon Technologies Corp. | ||||||
资源： Boeing Co. (NYSE:BA) | Market value added (www.stock-analysis-on.net)
| 绩效比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 市场增值点差率 | MVA与投资资本的比率。它衡量了投资者的资本投资转化为特许权价值和总净现值溢价的效率。 | 波音公司的市场增值点差比率从2018年至2019年以及从2019年至2020年均下降。 |
市场附加值保证金率
Boeing Co.，市场附加值保证金比率，计算，与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 选定的财务数据 (百万美元) | ||||||
| 市场附加值 (MVA)1 | ||||||
| 营业额 | ||||||
| 绩效比率 | ||||||
| 市场附加值保证金率2 | ||||||
| 基准测试 | ||||||
| 市场附加值保证金率，竞争对手3 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| Northrop Grumman Corp. | ||||||
| Raytheon Technologies Corp. | ||||||
资源： Boeing Co. (NYSE:BA) | Market value added (www.stock-analysis-on.net)
| 绩效比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 市场附加值保证金率 | MVA与销售额的比率。它衡量销售如何有效地和巨大地转化为特许权价值。 | 波音公司的市场附加值保证金率从2018年至2019年有所提高，但从2019年至2020年略有下降，未达到2018年的水平。 |