债务分析
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债务总额（账面价值）
Boeing Co.、资产负债表：债务
以百万计
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 短期债务和长期债务的流动部分 | ||||||
| 长期债务，不包括流动部分 | ||||||
| 债务总额，包括融资租赁义务和商业票据（账面价值） |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
| 债务部分 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务总额，包括融资租赁义务和商业票据（账面价值） | 截至资产负债表日所有债务的账面价值加上资本租赁义务的账面价值之和。 | Boeing Co. 的总债务从 2022 年到 2023 年有所下降，但从 2023 年到 2024 年略有增加。 |
债务总额（公允价值）
| 2024年12月31日 | |
|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |
| 债务，不包括融资租赁义务和商业票据 | |
| 融资租赁义务 | |
| 债务总额，包括融资租赁义务和商业票据（公允价值） | |
| 财务比率 | |
| 债务、公允价值与账面价值比率 | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31).
债务加权平均利率
产生的利息成本
Boeing Co.、产生的利息成本
以百万计
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
| 债务部分 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 利息支出，包括波音资本 | 作为债务利息支出核算的借入资金成本金额。 | 利息支出，包括 Boeing Co. 波音资本在内的利息支出从 2022 年到 2023 年有所下降，但随后从 2023 年到 2024 年有所增加，超过了 2022 年的水平。 |
| 利息资本化 | 资本化后的利息成本金额作为已发生的利息成本的调整项目进行披露。 | 从 2022 年到 2023 年以及从 2023 年到 2024 年， Boeing Co. 资本化的利息有所增加。 |
| 产生的利息，包括资本化的金额 | 期内发生并资本化或计入收益的利息成本总额。 | 产生的利息，包括 Boeing Co. 资本化金额，从 2022 年到 2023 年有所下降，但从 2023 年到 2024 年有所增加，超过了 2022 年的水平。 |
利息覆盖率（调整后）
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
2024 计算
1 利息覆盖率（不含资本化利息） = EBIT ÷ 利息和债务支出
= ÷ =
2 利息覆盖率（调整后）（含资本化利息） = EBIT ÷ 产生的利息，包括资本化的金额
= ÷ =
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 利息覆盖率（调整后） | 偿付能力比率的计算方式为息税前利润除以利息支付（包括资本化利息）。 | Boeing Co. 的利息覆盖率（调整后）从 2022 年到 2023 年有所增加，但随后在 2023 年到 2024 年大幅下降。 |