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价格除以FCFE (P/FCFE)
中等难度
权益自由现金流 (FCFE)
Boeing Co., FCFE, 计算
百万美元
| 结束12个月 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 波音股东应占净收益（亏损） | ||||||
| 归属于非控制性权益的净亏损 | ||||||
| 净非现金费用 | ||||||
| 资产和负债变动 | ||||||
| 经营活动提供（使用）的现金净额 | ||||||
| 物业，厂房和设备的增加 | ||||||
| 减少不动产，厂场和设备 | ||||||
| 购买分销权 | ||||||
| 新借款 | ||||||
| 偿还债务 | ||||||
| 偿还分销权和其他资产融资 | ||||||
| 权益自由现金流 (FCFE) |
资源： Boeing Co. (NYSE:BA) | P/FCFE (www.stock-analysis-on.net)
| 零件 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| FCFE | 权益的自由现金流是指波音公司的权益持有人在支付所有运营费用，利息和本金并已对营运资金和固定资本进行必要投资之后可使用的现金流量。 | 波音公司的FCFE从2018年下降到2019年，但从2019年到2020年增加，超过了2018年的水平。 |
价格除以FCFE，目前
Boeing Co., P/FCFE 计算，与基准比较
| 已发行普通股数量 | |
| 选定的财务数据 (美元$) | |
| 权益自由现金流 (FCFE) (百万) | |
| 每股FCFE | |
| 目前股价 (P) | |
| 估值比率 | |
| P/FCFE | |
| 基准测试 | |
| P/FCFE，竞争对手1 | |
| Lockheed Martin Corp. | |
| Northrop Grumman Corp. | |
| Raytheon Technologies Corp. | |
| P/FCFE，部门 | |
| 航空航天与国防 | |
| P/FCFE，行业 | |
| 产业 | |
资源： Boeing Co. (NYSE:BA) | P/FCFE (www.stock-analysis-on.net)
1 单击竞争对手名称以查看计算。
如果公司的P / FCFE较低，则基准的P / FCFE则公司相对被低估。
否则，如果公司的P / FCFE较高，则基准的P / FCFE则公司被相对高估。
价格除以FCFE，历史
Boeing Co., P/FCFE, 计算，与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 已发行普通股数量1 | ||||||
| 选定的财务数据 (美元$) | ||||||
| 权益自由现金流 (FCFE) (百万)2 | ||||||
| 每股FCFE4 | ||||||
| 分享价格1, 3 | ||||||
| 估值比率 | ||||||
| P/FCFE5 | ||||||
| 基准测试 | ||||||
| P/FCFE，竞争对手6 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| Northrop Grumman Corp. | ||||||
| Raytheon Technologies Corp. | ||||||
| P/FCFE，部门 | ||||||
| 航空航天与国防 | ||||||
| P/FCFE，行业 | ||||||
| 产业 | ||||||
资源： Boeing Co. (NYSE:BA) | P/FCFE (www.stock-analysis-on.net)
1 数据已根据拆分和股票股息进行调整。
2 查看详细信息 »
3 波音公司年报提交日的收盘价。
4 2020 计算
每股FCFE = FCFE ÷ 已发行普通股数量
= ÷ =
5 2020 计算
P/FCFE = 分享价格 ÷ 每股FCFE
= ÷ =
6 单击竞争对手名称以查看计算。
| 估值比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| P/FCFE | 自由现金流超过权益的价格是股东权益的现金估值指标。 | 波音公司的P / FCFE从2018年至2019年有所增加，但从2019年至2020年则显着下降。 |