净利率比率
自 2005 年以来
计算
Boeing Co.、净利率比、长期趋势计算
| 净利率比率 | = | 100 | × | 归属于波音股东的净收益（亏损）1 | ÷ | 收入1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 2.50% | = | 100 | × | 2,235) | ÷ | 89,463) |
| 2024年12月31日 | -17.77% | = | 100 | × | (11,817) | ÷ | 66,517) |
| 2023年12月31日 | -2.86% | = | 100 | × | (2,222) | ÷ | 77,794) |
| 2022年12月31日 | -7.41% | = | 100 | × | (4,935) | ÷ | 66,608) |
| 2021年12月31日 | -6.75% | = | 100 | × | (4,202) | ÷ | 62,286) |
| 2020年12月31日 | -20.42% | = | 100 | × | (11,873) | ÷ | 58,158) |
| 2019年12月31日 | -0.83% | = | 100 | × | (636) | ÷ | 76,559) |
| 2018年12月31日 | 10.34% | = | 100 | × | 10,460) | ÷ | 101,127) |
| 2017年12月31日 | 8.78% | = | 100 | × | 8,197) | ÷ | 93,392) |
| 2016年12月31日 | 5.18% | = | 100 | × | 4,895) | ÷ | 94,571) |
| 2015年12月31日 | 5.39% | = | 100 | × | 5,176) | ÷ | 96,114) |
| 2014年12月31日 | 6.00% | = | 100 | × | 5,446) | ÷ | 90,762) |
| 2013年12月31日 | 5.29% | = | 100 | × | 4,585) | ÷ | 86,623) |
| 2012年12月31日 | 4.77% | = | 100 | × | 3,900) | ÷ | 81,698) |
| 2011年12月31日 | 5.85% | = | 100 | × | 4,018) | ÷ | 68,735) |
| 2010年12月31日 | 5.14% | = | 100 | × | 3,307) | ÷ | 64,306) |
| 2009年12月31日 | 1.92% | = | 100 | × | 1,312) | ÷ | 68,281) |
| 2008年12月31日 | 4.39% | = | 100 | × | 2,672) | ÷ | 60,909) |
| 2007年12月31日 | 6.14% | = | 100 | × | 4,074) | ÷ | 66,387) |
| 2006年12月31日 | 3.60% | = | 100 | × | 2,215) | ÷ | 61,530) |
| 2005年12月31日 | 4.69% | = | 100 | × | 2,572) | ÷ | 54,845) |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
1 以百万计
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 净收益趋势
- 数据显示，归属于股东的净收益在2005年至2017年间呈现显著增长趋势。从2005年的2572百万美元增长到2017年的10460百万美元。然而，2018年出现大幅下降，并于2019年和2020年持续亏损，分别录得-636百万美元和-11873百万美元。2021年和2022年出现亏损，但亏损额度有所收窄。2023年继续亏损，但2024年和2025年恢复盈利，净收益分别为-2222百万美元和2235百万美元。整体而言，净收益波动较大，后期呈现出从亏损到盈利的恢复迹象。
- 收入趋势
- 收入在2005年至2017年间总体上呈上升趋势，从54845百万美元增长到101127百万美元。2018年收入大幅下降至76559百万美元，随后在2019年和2020年继续下降，分别录得58158百万美元和62286百万美元。2021年和2022年收入有所回升，但2023年再次下降至66517百万美元。2024年和2025年收入显著增长，达到77794百万美元和89463百万美元。收入的波动与净收益的波动存在一定程度的关联性。
- 净利率比率趋势
- 净利率比率在观察期内波动较大。在2005年至2017年间，净利率比率从4.69%上升至10.34%，表明盈利能力有所增强。然而，2018年净利率比率大幅下降至-0.83%，随后在2019年和2020年出现显著的负值，分别为-20.42%和-6.75%。2021年和2022年净利率比率持续为负值，分别为-17.77%和-2.86%。2023年和2024年净利率比率为负值，但2025年恢复至正值，为2.5%。净利率比率的波动反映了收入和净收益波动的影响，以及盈利能力的变化。
- 整体观察
- 数据显示，在观察期内，收入和净收益均经历了显著的波动。在2018年至2020年期间，收入和净收益均出现大幅下降，导致净利率比率大幅下降并出现负值。2021年至2023年，虽然收入有所回升，但净收益仍然处于亏损状态。2024年和2025年，收入和净收益均呈现增长趋势，净利率比率也恢复至正值，表明公司经营状况有所改善。需要注意的是，数据波动性较大，未来业绩存在不确定性。
与竞争对手的比较
Boeing Co.、净利率比、长期趋势，与竞争对手的比较
| Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 2.50% | 13.89% | 14.89% | 20.57% | 12.63% | 6.69% | 7.60% |
| 2024年12月31日 | -17.77% | 17.59% | 15.25% | 18.67% | 14.82% | 7.51% | 5.91% |
| 2023年12月31日 | -2.86% | 16.18% | 13.87% | 14.68% | 15.43% | 10.24% | 4.64% |
| 2022年12月31日 | -7.41% | 11.85% | 11.86% | 0.31% | 14.00% | 8.69% | 7.75% |
| 2021年12月31日 | -6.75% | 13.47% | 10.92% | -9.17% | 16.11% | 9.42% | 6.00% |
| 2020年12月31日 | -20.42% | 7.68% | 7.90% | 7.81% | 14.64% | 10.45% | -6.22% |
| 2019年12月31日 | -0.83% | 12.00% | 10.34% | -5.69% | 16.73% | 10.42% | 7.19% |
| 2018年12月31日 | 10.34% | 11.86% | 9.93% | -19.69% | 16.18% | 9.39% | 7.92% |
| 2017年12月31日 | 8.78% | 1.77% | 14.63% | -5.11% | 4.08% | 3.92% | 7.61% |
| 2016年12月31日 | 5.18% | -0.19% | 9.73% | 8.00% | 12.24% | 11.22% | 8.83% |
| 2015年12月31日 | 5.39% | 4.76% | 9.49% | -5.79% | 12.36% | 7.81% | 13.56% |
| 2014年12月31日 | 6.00% | 7.09% | 7.95% | 14.27% | 10.52% | 7.93% | 9.55% |
| 2013年12月31日 | 5.29% | 7.19% | 8.44% | 12.99% | 10.05% | 6.57% | 9.14% |
| 2012年12月31日 | 4.77% | 9.01% | 7.46% | 13.62% | 7.77% | 5.82% | 8.89% |
| 2011年12月31日 | 5.85% | 8.59% | 8.41% | 14.97% | 5.66% | 5.71% | 8.56% |
| 2010年12月31日 | 5.14% | 6.77% | 6.77% | 11.59% | 6.06% | 6.39% | 8.05% |
| 2009年12月31日 | 1.92% | 3.03% | 3.23% | 10.62% | 6.97% | 6.69% | 7.30% |
| 2008年12月31日 | 4.39% | 7.40% | 6.88% | 15.44% | 7.64% | 7.53% | 8.08% |
| 2007年12月31日 | 6.14% | 8.44% | 7.63% | 22.31% | 7.07% | 7.25% | 7.83% |
| 2006年12月31日 | 3.60% | 9.10% | 7.68% | 20.68% | 6.64% | 6.38% | 7.92% |
| 2005年12月31日 | 4.69% | 8.39% | 7.24% | 17.66% | 5.98% | 4.90% | 7.26% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与工业部门的比较： 资本货物
Boeing Co.、净利率比、长期趋势，与工业部门的比较： 资本货物
| Boeing Co. | 资本货物 | |
|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 2.50% | 9.52% |
| 2024年12月31日 | -17.77% | 6.65% |
| 2023年12月31日 | -2.86% | 9.09% |
| 2022年12月31日 | -7.41% | 5.27% |
| 2021年12月31日 | -6.75% | 3.71% |
| 2020年12月31日 | -20.42% | 1.85% |
| 2019年12月31日 | -0.83% | 5.03% |
| 2018年12月31日 | 10.34% | 2.99% |
| 2017年12月31日 | 8.78% | 3.41% |
| 2016年12月31日 | 5.18% | 7.61% |
| 2015年12月31日 | 5.39% | 4.69% |
| 2014年12月31日 | 6.00% | 9.51% |
| 2013年12月31日 | 5.29% | 8.78% |
| 2012年12月31日 | 4.77% | 8.73% |
| 2011年12月31日 | 5.85% | 9.04% |
| 2010年12月31日 | 5.14% | 7.93% |
| 2009年12月31日 | 1.92% | 6.61% |
| 2008年12月31日 | 4.39% | 9.45% |
| 2007年12月31日 | 6.14% | 11.53% |
| 2006年12月31日 | 3.60% | 10.82% |
| 2005年12月31日 | 4.69% | 9.72% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与行业比较： 工业
Boeing Co.、净利率比、长期趋势，与行业比较： 工业
| Boeing Co. | 工业 | |
|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 2.50% | 9.59% |
| 2024年12月31日 | -17.77% | 8.06% |
| 2023年12月31日 | -2.86% | 8.32% |
| 2022年12月31日 | -7.41% | 5.04% |
| 2021年12月31日 | -6.75% | 5.85% |
| 2020年12月31日 | -20.42% | 0.09% |
| 2019年12月31日 | -0.83% | 4.11% |
| 2018年12月31日 | 10.34% | 4.75% |
| 2017年12月31日 | 8.78% | 5.79% |
| 2016年12月31日 | 5.18% | 7.43% |
| 2015年12月31日 | 5.39% | 6.48% |
| 2014年12月31日 | 6.00% | 8.76% |
| 2013年12月31日 | 5.29% | 8.23% |
| 2012年12月31日 | 4.77% | 7.39% |
| 2011年12月31日 | 5.85% | 8.26% |
| 2010年12月31日 | 5.14% | 7.48% |
| 2009年12月31日 | 1.92% | 5.76% |
| 2008年12月31日 | 4.39% | 7.27% |
| 2007年12月31日 | 6.14% | 9.56% |
| 2006年12月31日 | 3.60% | 14.87% |
| 2005年12月31日 | 4.69% | 3.55% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).