计算
净利率比率 | = | 100 | × | 归属于普通股股东的损益1 | ÷ | 机械、能源和运输销售1 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年12月31日 | 17.59% | = | 100 | × | 10,792) | ÷ | 61,363) |
2023年12月31日 | 16.18% | = | 100 | × | 10,335) | ÷ | 63,869) |
2022年12月31日 | 11.85% | = | 100 | × | 6,705) | ÷ | 56,574) |
2021年12月31日 | 13.47% | = | 100 | × | 6,489) | ÷ | 48,188) |
2020年12月31日 | 7.68% | = | 100 | × | 2,998) | ÷ | 39,022) |
2019年12月31日 | 12.00% | = | 100 | × | 6,093) | ÷ | 50,755) |
2018年12月31日 | 11.86% | = | 100 | × | 6,147) | ÷ | 51,822) |
2017年12月31日 | 1.77% | = | 100 | × | 754) | ÷ | 42,676) |
2016年12月31日 | -0.19% | = | 100 | × | (67) | ÷ | 35,773) |
2015年12月31日 | 4.76% | = | 100 | × | 2,102) | ÷ | 44,147) |
2014年12月31日 | 7.09% | = | 100 | × | 3,695) | ÷ | 52,142) |
2013年12月31日 | 7.19% | = | 100 | × | 3,789) | ÷ | 52,694) |
2012年12月31日 | 9.01% | = | 100 | × | 5,681) | ÷ | 63,068) |
2011年12月31日 | 8.59% | = | 100 | × | 4,928) | ÷ | 57,392) |
2010年12月31日 | 6.77% | = | 100 | × | 2,700) | ÷ | 39,867) |
2009年12月31日 | 3.03% | = | 100 | × | 895) | ÷ | 29,540) |
2008年12月31日 | 7.40% | = | 100 | × | 3,557) | ÷ | 48,044) |
2007年12月31日 | 8.44% | = | 100 | × | 3,541) | ÷ | 41,962) |
2006年12月31日 | 9.10% | = | 100 | × | 3,537) | ÷ | 38,869) |
2005年12月31日 | 8.39% | = | 100 | × | 2,854) | ÷ | 34,006) |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31), 10-K (报告日期: 2012-12-31), 10-K (报告日期: 2011-12-31), 10-K (报告日期: 2010-12-31), 10-K (报告日期: 2009-12-31), 10-K (报告日期: 2008-12-31), 10-K (报告日期: 2007-12-31), 10-K (报告日期: 2006-12-31), 10-K (报告日期: 2005-12-31).
1 以百万计
以下为对数据集的时序分析,聚焦三项关键指标的趋势、波动及潜在含义。分析覆盖2005年至2024年的年度数据。
- 归属于普通股股东的损益(单位:百万)
- 在初期时期,净利润水平均维持在约2,800–3,600之间,2009年因宏观冲击而出现显著下滑,净利润仅为895,约较前一年下跌75%左右。此后2010年至2012年出现强劲恢复,净利润回升至约4,700–5,700之间。2013年至2015年间利润水平波动并显著下行,2016年实现首次转负,净亏损达到约-67;从2017年起呈现显著复苏态势,2018年和2019年分别回升至约6,147和6,093。2020年受不同市场因素影响再度下滑至约2,998,但在2021年至2024年持续扩大并再次突破8,000–11,000区间,2023年达到约10,335,2024年为约10,792,创下近年新高。整体来看,该指标呈现典型的周期性波动:受行业周期、商品价格、资本开支周期和一次性事项影响显著,但在2017年以后呈现持续性改善并在2023-2024年达到高位。若以顺序波动来看,2016年的转负是一个关键拐点,随后数年进入利润再扩张阶段,并在2023-2024年实现显著提升,显示利润的波动性在周期低点与宏观复苏期之间放大。
- 机械、能源和运输销售(单位:百万)
- 该项销售在2005年至2008年间呈现稳步上升态势,2008年达到约48,044,随后在2009年因全球金融危机而显著下滑至约29,540。2010年至2012年再次快速回升,至约63,068的高位,随后2013至2016年间进入波动期,2013年降至约37,894,2014年约36,945,2015年降至约44,147,2016年进一步降至约35,773。2017年起出现回升并持续至2019年的约50,755;2020年因疫情及相关因素降至约39,022,随后2021年回升至约48,188,2022年继续上升至约56,574,2023年达到约63,869,2024年略降至约61,363。总体观察显示,销售额具有明显周期性,受全球宏观需求与投资周期影响:在危机和疫情时期造成显著下滑,随后进入新周期并在2023年前后达到相对高位,2024年略有回落,但仍处于较高水平。
- 净利率比率(单位:%)
- 净利率整体呈现周期性波动。2005年为8.39%,2006年提高至9.1%,2007年回落至8.44%,2008年约7.4%。2009年因市场冲击,净利率降至3.03%,2010年回升至6.77%,2011年升至8.59%,2012年进一步达到9.01%,2013年回落至7.19%,2014年为7.09%,2015年降至4.76%,2016年出现罕见的负值-0.19%(对应同期净利润为负,显示亏损或一次性损失的影响),2017年回升至1.77%。随后在2018年和2019年显著走高,分别达到11.86%与12.00%,2020年略降至7.68%,2021年再创高点13.47%,2022年回落至11.85%,2023年进一步扩张至16.18%,2024年再创新高至17.59%。总体特征是在经济周期或行业周期波动中,利润率具备较强的回弹能力,2023-2024年呈现显著改善并达到多年高位,反映成本控制、产品组合改善及定价能力的综合提升。
综合观察:三项指标共同呈现出明显的周期性特征。销售额的峰值通常与利润的峰值相互印证,但利润率的波动幅度较销售额更大,显示在某些年份即使销售规模较大,利润率仍可能因成本结构、资产减值或一次性事项而承压。2016年的净利率跌破0%并同时出现净亏损,提示该年度存在重大成本或非经常性损失影响。2020年全球疫情对销售和利润都产生冲击,但随后数年内销售规模和利润均迅速恢复,并在2023-2024年达到较高水平,暗示在较高需求周期中具备较强的盈利能力。基于上述趋势,未来若宏观需求持续向好且成本控制有效,利润水平有望维持在较高区间,但同时需关注周期性波动所带来的盈利波动风险。以上为对给定区间内数据的观察性分析与洞见。
与竞争对手的比较
Caterpillar Inc. | Boeing Co. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年12月31日 | 17.59% | -17.77% | 15.25% | 18.67% | 14.82% | 7.51% | 5.91% |
2023年12月31日 | 16.18% | -2.86% | 13.87% | 14.68% | 15.43% | 10.24% | 4.64% |
2022年12月31日 | 11.85% | -7.41% | 11.86% | 0.31% | 14.00% | 8.69% | 7.75% |
2021年12月31日 | 13.47% | -6.75% | 10.92% | -9.17% | 16.11% | 9.42% | 6.00% |
2020年12月31日 | 7.68% | -20.42% | 7.90% | 7.81% | 14.64% | 10.45% | -6.22% |
2019年12月31日 | 12.00% | -0.83% | 10.34% | -5.69% | 16.73% | 10.42% | 7.19% |
2018年12月31日 | 11.86% | 10.34% | 9.93% | -19.69% | 16.18% | 9.39% | 7.92% |
2017年12月31日 | 1.77% | 8.78% | 14.63% | -5.11% | 4.08% | 3.92% | 7.61% |
2016年12月31日 | -0.19% | 5.18% | 9.73% | 8.00% | 12.24% | 11.22% | 8.83% |
2015年12月31日 | 4.76% | 5.39% | 9.49% | -5.79% | 12.36% | 7.81% | 13.56% |
2014年12月31日 | 7.09% | 6.00% | 7.95% | 14.27% | 10.52% | 7.93% | 9.55% |
2013年12月31日 | 7.19% | 5.29% | 8.44% | 12.99% | 10.05% | 6.57% | 9.14% |
2012年12月31日 | 9.01% | 4.77% | 7.46% | 13.62% | 7.77% | 5.82% | 8.89% |
2011年12月31日 | 8.59% | 5.85% | 8.41% | 14.97% | 5.66% | 5.71% | 8.56% |
2010年12月31日 | 6.77% | 5.14% | 6.77% | 11.59% | 6.06% | 6.39% | 8.05% |
2009年12月31日 | 3.03% | 1.92% | 3.23% | 10.62% | 6.97% | 6.69% | 7.30% |
2008年12月31日 | 7.40% | 4.39% | 6.88% | 15.44% | 7.64% | 7.53% | 8.08% |
2007年12月31日 | 8.44% | 6.14% | 7.63% | 22.31% | 7.07% | 7.25% | 7.83% |
2006年12月31日 | 9.10% | 3.60% | 7.68% | 20.68% | 6.64% | 6.38% | 7.92% |
2005年12月31日 | 8.39% | 4.69% | 7.24% | 17.66% | 5.98% | 4.90% | 7.26% |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31), 10-K (报告日期: 2012-12-31), 10-K (报告日期: 2011-12-31), 10-K (报告日期: 2010-12-31), 10-K (报告日期: 2009-12-31), 10-K (报告日期: 2008-12-31), 10-K (报告日期: 2007-12-31), 10-K (报告日期: 2006-12-31), 10-K (报告日期: 2005-12-31).
与工业部门的比较: 资本货物
Caterpillar Inc. | 资本货物 | |
---|---|---|
2024年12月31日 | 17.59% | 6.65% |
2023年12月31日 | 16.18% | 9.09% |
2022年12月31日 | 11.85% | 5.27% |
2021年12月31日 | 13.47% | 3.71% |
2020年12月31日 | 7.68% | 1.85% |
2019年12月31日 | 12.00% | 5.03% |
2018年12月31日 | 11.86% | 2.99% |
2017年12月31日 | 1.77% | 3.41% |
2016年12月31日 | -0.19% | 7.61% |
2015年12月31日 | 4.76% | 4.69% |
2014年12月31日 | 7.09% | 9.51% |
2013年12月31日 | 7.19% | 8.78% |
2012年12月31日 | 9.01% | 8.73% |
2011年12月31日 | 8.59% | 9.04% |
2010年12月31日 | 6.77% | 7.93% |
2009年12月31日 | 3.03% | 6.61% |
2008年12月31日 | 7.40% | 9.45% |
2007年12月31日 | 8.44% | 11.53% |
2006年12月31日 | 9.10% | 10.82% |
2005年12月31日 | 8.39% | 9.72% |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31), 10-K (报告日期: 2012-12-31), 10-K (报告日期: 2011-12-31), 10-K (报告日期: 2010-12-31), 10-K (报告日期: 2009-12-31), 10-K (报告日期: 2008-12-31), 10-K (报告日期: 2007-12-31), 10-K (报告日期: 2006-12-31), 10-K (报告日期: 2005-12-31).
与行业比较: 工业
Caterpillar Inc. | 工业 | |
---|---|---|
2024年12月31日 | 17.59% | 8.06% |
2023年12月31日 | 16.18% | 8.32% |
2022年12月31日 | 11.85% | 5.04% |
2021年12月31日 | 13.47% | 5.85% |
2020年12月31日 | 7.68% | 0.09% |
2019年12月31日 | 12.00% | 4.11% |
2018年12月31日 | 11.86% | 4.75% |
2017年12月31日 | 1.77% | 5.79% |
2016年12月31日 | -0.19% | 7.43% |
2015年12月31日 | 4.76% | 6.48% |
2014年12月31日 | 7.09% | 8.76% |
2013年12月31日 | 7.19% | 8.23% |
2012年12月31日 | 9.01% | 7.39% |
2011年12月31日 | 8.59% | 8.26% |
2010年12月31日 | 6.77% | 7.48% |
2009年12月31日 | 3.03% | 5.76% |
2008年12月31日 | 7.40% | 7.27% |
2007年12月31日 | 8.44% | 9.56% |
2006年12月31日 | 9.10% | 14.87% |
2005年12月31日 | 8.39% | 3.55% |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31), 10-K (报告日期: 2012-12-31), 10-K (报告日期: 2011-12-31), 10-K (报告日期: 2010-12-31), 10-K (报告日期: 2009-12-31), 10-K (报告日期: 2008-12-31), 10-K (报告日期: 2007-12-31), 10-K (报告日期: 2006-12-31), 10-K (报告日期: 2005-12-31).