息税折旧摊销前收益 (EBITDA)
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31).
元件 | 描述 | 公司简介 |
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EBITDA | 要计算EBITDA分析师,请从净收益开始。在该收益数字中,添加了利息、税款、折旧和摊销。息税折旧摊销前利润(EBITDA)作为利息前数字是流向所有资本提供者的流量。 | 从2021年到2022年和从2022年到2023年,Caterpillar Inc.EBITDA有所增加。 |
企业价值与 EBITDA 比率当前
部分财务数据 (百万美元) | |
企业价值 (EV) | 208,018) |
息税折旧摊销前收益 (EBITDA) | 15,768) |
估值比率 | |
EV/EBITDA | 13.19 |
基准 | |
EV/EBITDA竞争 对手1 | |
Boeing Co. | 60.46 |
Cummins Inc. | 15.14 |
Eaton Corp. plc | 26.05 |
General Electric Co. | 12.00 |
Honeywell International Inc. | 15.34 |
Lockheed Martin Corp. | 12.27 |
RTX Corp. | 17.90 |
EV/EBITDA扇形 | |
资本货物 | 16.37 |
EV/EBITDA工业 | |
工业 | 15.49 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31).
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如果公司的EV / EBITDA低于基准的EV / EBITDA,则公司相对被低估。
否则,如果公司的EV/EBITDA高于基准的EV/EBITDA,那么公司的价值相对高估。
企业价值与 EBITDA 比率历史的
2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
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部分财务数据 (百万美元) | ||||||
企业价值 (EV)1 | 191,664) | 158,426) | 137,695) | 138,173) | 104,698) | |
息税折旧摊销前收益 (EBITDA)2 | 15,768) | 11,433) | 11,075) | 6,955) | 10,838) | |
估值比率 | ||||||
EV/EBITDA3 | 12.16 | 13.86 | 12.43 | 19.87 | 9.66 | |
基准 | ||||||
EV/EBITDA竞争 对手4 | ||||||
Boeing Co. | 71.32 | — | — | — | 284.02 | |
Cummins Inc. | 13.70 | 10.89 | 9.57 | 12.03 | 7.34 | |
Eaton Corp. plc | 24.91 | 19.18 | 17.06 | 22.11 | 12.86 | |
General Electric Co. | 11.06 | 14.82 | 95.57 | 9.35 | 13.66 | |
Honeywell International Inc. | 15.55 | 18.01 | 15.57 | 20.21 | 14.95 | |
Lockheed Martin Corp. | 11.71 | 14.98 | 11.97 | 9.97 | 14.86 | |
RTX Corp. | 16.62 | 14.92 | 15.48 | 41.71 | 12.60 | |
EV/EBITDA扇形 | ||||||
资本货物 | 15.93 | 18.44 | 19.12 | 23.95 | 15.70 | |
EV/EBITDA工业 | ||||||
工业 | 15.57 | 16.80 | 15.95 | 26.00 | 17.09 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31).
估值比率 | 描述 | 公司简介 |
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EV/EBITDA | 企业价值与利息、税项、折旧和摊销前收益之比是整个公司的估值指标,而不是普通股。 | EV/EBITDACaterpillar Inc.从2021年到2022年有所增加,但从2022年到2023年则大幅下降。 |