损益表结构
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Boeing Co.、 合并损益表 结构
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 收入结构
- 数据显示，产品销售收入占比在观察期内相对稳定，从2021年的82.5%略微上升至2023年的84.3%，随后在2024年下降至80.02%，并在2025年回升至84.23%。服务销售收入占比则呈现相反趋势，从2021年的17.5%下降至2023年的15.7%，在2024年显著增加至19.98%，随后在2025年回落至15.77%。总收入占比始终保持在100%。
- 成本与费用
- 产品和服务的总成本在观察期内波动较大。2021年至2023年间，该比例从-95.1%逐步改善至-90.07%，但在2024年大幅恶化至-102.99%，随后在2025年有所回升至-95.21%。产品成本的比例在2021年至2023年间呈现改善趋势，但在2024年显著下降，2025年有所回升。服务费用的比例在观察期内相对稳定，但在2024年有所增加，2025年回落。一般和行政费用以及研发费用净额的比例在观察期内均呈现上升趋势，表明这些费用占收入的比例在增加。
- 盈利能力
- 毛利润（亏损）的比例在2021年至2023年间持续改善，从4.84%上升至9.93%，但在2024年出现大幅亏损，比例为-2.99%，并在2025年回升至4.79%。经营收益（亏损）的比例也呈现类似趋势，在2024年出现显著亏损，随后在2025年转为盈利。所得税前利润（亏损）的比例与经营收益（亏损）的趋势一致。净收益（亏损）的比例在2024年出现大幅亏损，随后在2025年转为盈利，但盈利水平相对较低。归属于波音股东的净收益（亏损）的趋势与净收益（亏损）的趋势一致。
- 其他项目
- 波音资本利息支出在2021年至2022年间略有下降，之后数据缺失。处置收益，净额在观察期内波动较大，2025年出现显著增加。其他收入，净额的比例在观察期内相对稳定。利息和债务支出比例在观察期内相对稳定。所得税（费用）福利的比例在观察期内波动，对净收益产生一定影响。期内累积的强制性可转换优先股股息在2024年和2025年出现，对归属于波音普通股股东的净收益（亏损）产生影响。
总体而言，数据显示在观察期内，盈利能力经历了显著波动。虽然在2023年盈利能力有所改善，但在2024年出现大幅亏损，随后在2025年有所恢复。成本控制和费用管理是影响盈利能力的关键因素。收入结构的变化也值得关注，服务销售收入占比的增加可能反映了业务模式的调整。