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Boeing Co.、合并损益表结构（季度数据）
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31).
以下是对所提供财务数据的分析总结。
- 收入结构
- 产品销售在整个期间内始终贡献了绝大部分收入，收入百分比稳定在80%以上。服务销售的收入百分比则在16%至23%之间波动。尽管产品销售是主要收入来源，但服务销售的占比在某些时期有所提升，表明公司可能正在努力多元化收入来源。
- 成本和费用
- 产品和服务的成本始终占据收入的绝大部分，收入百分比通常在-90%到-140%之间，表明成本控制方面存在挑战。成本和费用总计占收入的比例也持续较高，通常超过-100%。这导致毛利率波动较大。
- 盈利能力
- 毛利率在观察期间内经历了显著波动。2020年第二季度出现大幅亏损，随后有所恢复，但在2020年第四季度再次大幅下降。2021年上半年毛利率有所改善，但下半年再次下降。2022年和2023年毛利率持续波动，2024年第一季度出现较大亏损。净利润也呈现类似趋势，在某些季度出现重大亏损。所得税前利润和净利润之间的差异表明所得税的影响较为显著。
- 费用分析
- 一般和行政费用以及研发费用在整个期间内保持相对稳定，但占收入的百分比有所波动。研发费用占收入的比例在4%到6%之间，表明公司持续投入研发。利息和债务支出也相对稳定，但占收入的比例在某些时期有所上升。
- 其他收入
- 其他收入，净额，在整个期间内保持相对稳定，对整体盈利能力有一定贡献。处置收益（亏损）净额波动较大，对某些季度的盈利产生影响。
- 股东权益
- 归属于波音股东的净收益（亏损）与归属于非控制性权益的净（收益）亏损的差异较小，表明非控制性权益对整体盈利的影响有限。强制性可转换优先股股息在某些时期出现，对归属于波音普通股股东的净收益（亏损）产生影响。
总体而言，数据显示公司盈利能力波动较大，成本控制面临挑战。收入结构相对稳定，但需要关注服务销售的增长潜力。持续的研发投入表明公司致力于创新，但需要关注研发投入的回报。需要进一步分析导致盈利能力波动的具体原因，并制定相应的改善措施。