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公司的自由现金流 (FCFF)
根据报道: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
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成分 | 描述 | 公司 |
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FCFF | 公司的自由现金流是指在支付了所有运营费用并对营运和固定资本进行必要投资后, Boeing Co. 资本供应商可用的现金流。 | Boeing Co.FCFF从2019年到2020年有所下降,但随后从2020年到2021年有所增加,超过了2019年的水平。 |
已付利息,税后净额
12 个月结束 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
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有效所得税率 (EITR) | ||||||
EITR1 | ||||||
已付利息,税后净额 | ||||||
利息支付,税前 | ||||||
较少的: 利息支付、税收2 | ||||||
利息支付,税后净额 | ||||||
利息成本资本化,税后 | ||||||
利息资本化,税前 | ||||||
较少的: 利息资本化,税收3 | ||||||
利息资本化,税后净额 |
根据报道: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
企业价值 FCFF 比, 当前的
精选财务数据 (百万美元) | |
企业价值 (EV) | |
公司的自由现金流 (FCFF) | |
估值比率 | |
EV/FCFF | |
基准 | |
EV/FCFF, 竞争对手1 | |
3M Co. | |
Caterpillar Inc. | |
General Electric Co. | |
Honeywell International Inc. | |
Lockheed Martin Corp. | |
Raytheon Technologies Corp. | |
EV/FCFF, 部门 | |
资本货物 | |
EV/FCFF, 行业 | |
工业的 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31).
1 单击竞争对手名称以查看计算结果。
如果公司的 EV/FCFF 低于基准的 EV/FCFF,则公司相对被低估。
否则,如果公司的 EV/FCFF 高于基准的 EV/FCFF,则公司相对高估。
企业价值 FCFF 比, 历史
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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精选财务数据 (百万美元) | ||||||
企业价值 (EV)1 | ||||||
公司的自由现金流 (FCFF)2 | ||||||
估值比率 | ||||||
EV/FCFF3 | ||||||
基准 | ||||||
EV/FCFF, 竞争对手4 | ||||||
3M Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
General Electric Co. | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
Raytheon Technologies Corp. | ||||||
EV/FCFF, 部门 | ||||||
资本货物 | ||||||
EV/FCFF, 行业 | ||||||
工业的 |
根据报道: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).