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Lockheed Martin Corp. (NYSE:LMT)

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企业价值与 FCFF 比率 (EV/FCFF)

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公司的自由现金流 (FCFF)

Lockheed Martin Corp., FCFF计算

以百万计

Microsoft Excel
截至12个月 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
净收益
非现金费用净额
资产和负债变动
经营活动产生的现金净额
利息支付,税后1
资本支出
公司的自由现金流 (FCFF)

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).


根据提供的财务数据,可以观察到公司经营活动产生的现金净额在2020年至2024年期间存在一定波动。具体而言,在2020年达到8183百万美元的高点后,2021年显著上升至9221百万美元,体现出经营现金流的改善。然而,随后的年份中,现金净额出现下滑,2022年降至7802百万美元,2023年略微回升至7920百万美元,但到2024年又下降至6972百万美元,呈现出逐步减少的趋势。

另一方面,公司的自由现金流(FCFF)总体趋势与经营现金净额类似。2020年达到6891百万美元,2021年明显增长至8153百万美元,显示出在该年度盈利能力较强或资本支出相对较低。随后,2022年自由现金流下降至6624百万美元,略低于上一年度,表明经营效率或投资活动可能有所变化。2023年略微回升至6940百万美元,但在2024年再次减少至6102百万美元,整体呈现逐步下降的态势。

综合分析,公司的经营现金净额与自由现金流总体表现出较强的波动性,尤其是在2022年之后出现明显的下行趋势。尽管2021年表现强劲,但随后数据表明公司在持续的业务运营中面临一定的现金流压力,可能受制于市场环境变化、资本支出调整或其他运营因素。需要进一步关注公司未来各年度的现金流改善措施以及财务策略的调整,以评估其持续经营的财务健康状况。


已付利息,扣除税

Lockheed Martin Corp., 已付利息,税后计算

以百万计

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截至12个月 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
有效所得税税率 (EITR)
EITR1
已付利息,扣除税
税前利息支付
少: 利息支付、税金2
利息支付,税后

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

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2 2024 计算
利息支付、税金 = 利息 × EITR
= × =


根据提供的财务数据分析,锁定利率公司在五个年度期间呈现出若干重要的趋势与变化。首先,"有效所得税税率(EITR)"在2020年至2024年期间保持在相对稳定的水平,略有下降趋势。从16.4%的水平逐步降低到14.2%,表明公司在税负管理方面可能进行了优化或者税务策略的调整。未来,若该趋势持续,可能会对公司税后利润率产生积极的影响。

在利息支付方面,税后支出金额显示出持续增长的态势。2020年为474百万,2021年略有减少至454百万,但随后在2022年略有回升至492百万。更显著的是,2023年支出大幅增加至711百万,2024年继续上升至815百万。这一增长趋势表明公司在此期间可能承担了更多的债务或债务利息支出增加,反映出公司在融资或债务结构方面可能发生了变化。这也提示公司可能在扩大运营、投资或其他资本支出方面采取了更积极的融资策略,但同时,也意味着利息负担的增加或财务成本的上升,这在财务分析中需要引起关注。

总体而言,公司的税率保持稳定且略有下降,可能有助于提升盈利能力。而利息支付的逐步增加可能带来了财务成本的压力,需要结合其他财务指标进一步评估其对整体盈利水平和财务健康的影响。未来,应持续关注利息支出的变化趋势以及税率的变动,以评估公司财务状况的持续稳健性。


企业价值与 FCFF 比率当前

Lockheed Martin Corp., EV/FCFF 计算,与基准测试的比较

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部分财务数据 (以百万计)
企业价值 (EV)
公司的自由现金流 (FCFF)
估值比率
EV/FCFF
基准
EV/FCFF竞争 对手1
Boeing Co.
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
RTX Corp.
EV/FCFF扇形
资本货物
EV/FCFF工业
工业

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31).

1 点击竞争对手名称查看计算结果。

如果公司的 EV/FCFF 低于基准的 EV/FCFF,则公司相对被低估。
否则,如果公司的 EV/FCFF 高于基准的 EV/FCFF,则该公司的 EV/FCFF 相对被高估。


企业价值与 FCFF 比率历史的

Lockheed Martin Corp., EV/FCFF计算,与基准测试的比较

Microsoft Excel
2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
企业价值 (EV)1
公司的自由现金流 (FCFF)2
估值比率
EV/FCFF3
基准
EV/FCFF竞争 对手4
Boeing Co.
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
RTX Corp.
EV/FCFF扇形
资本货物
EV/FCFF工业
工业

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

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2 查看详情 »

3 2024 计算
EV/FCFF = EV ÷ FCFF
= ÷ =

4 点击竞争对手名称查看计算结果。


从企业价值(EV)来看,整体呈现出一定的增长趋势。2020年至2022年期间,企业价值逐年上升,从100,886百万增长至130,388百万,显示公司在这一时期的市场估值和整体规模扩大。2023年企业价值略有下降至122,260百万,但在2024年再次回升至125,464百万,表现为短期内的波动后总体保持一定增长态势。

关于自由现金流(FCFF),数值在五个年度中略有波动。2020年自由现金流为6,891百万,至2021年增长至8,153百万,显示出较好的现金产生能力。2022年略降至6,624百万,可能反映出一些临时性调整或投资支出增加。2023年略有回升至6,940百万,但在2024年再次下降至6,102百万,表明未来现金流存在一定的不确定性或压力。总体上,自由现金流在增长和下降之间波动,未呈现出持续增长的趋势。

财务比率(EV/FCFF)在观察期内,从2020年的14.64逐步上升至2022年的19.69,显示市场对公司未来现金流的预期逐渐提高或公司估值在一定程度上超过了现金流的增长速度。2023年比率下降至17.62,但在2024年再次上升到20.56,意味着投资者对公司未来潜力的预期有所增强,或者市场估值相对于现金流的倍数提高。整体数据显示,尽管短期内存在一定波动,但从长期来看,企业价值相对于自由现金流的倍数逐渐在升高,显示市场对公司的未来发展持较积极的态度。

综上所述,该企业在2020年至2024年期间经历了规模的扩大和市场估值的提升,但现金流方面存在一定波动。企业价值的增长伴随着市场对公司前景的持续认可,而现金流的波动可能受到行业特性、投资情况或短期财务安排的影响,需持续关注未来财务表现以验证其可持续性。财务比率的调整反映出市场对公司未来盈利能力和现金流稳定性的动态预期,整体趋势展现出一定的正面发展态势,但风险因素亦需留意。