市净率 （P/BV）
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计算
Lockheed Martin Corp.、 P/BV、长期趋势计算
| P/BV | = | 股价1, 2, 3 | ÷ | 每股账面价值1 (BVPS) | BVPS1 | = | 股东权益（赤字）1 (以百万计) |
÷ | 流通在外的普通股数量2 | ||
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| 2025年1月28日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2024年1月23日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2023年1月26日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2022年1月25日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2021年1月28日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2020年2月7日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2019年2月8日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2018年2月6日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2017年2月9日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2016年2月24日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2015年2月9日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2014年2月14日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2013年2月28日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2012年2月23日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2011年2月25日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2010年2月25日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2009年2月26日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2008年2月28日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2007年2月26日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2006年2月28日 | = | ÷ | = | ÷ |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
1 美元
2 根据拆分和股票股息调整的数据。
3 截至Lockheed Martin Corp.年报备案日的收盘价
- 数据总体观察
- 三项指标覆盖较长时间窗，呈现价格、账面价值与市场估值倍数之间的关系。股价在大盘波动与行业周期影响下经历显著波动，但整体呈现自2013年以后持续上行的趋势，并在2020年前后出现明显加速，2023达到相对高点后有所回落并在2025年再度回升。每股账面价值在早期呈现波动，2013年后出现较大波动并在2018年达到负值，随后持续回升并在2022年达到较高水平，2025年仍然处于较高区间。P/BV在不同年份呈现较大波动，存在极端点与若干缺失值，整体趋势显示市值对账面价值的敏感性较高，且在BVPS大幅改善时往往伴随P/BV的显著提升。需要注意的是，数据中存在极端数值与缺失项，解读应结合其他财务指标与业务背景进行。
- 股价趋势解读
- 在2006年至2013年间，股价总体波动较小，未呈现显著趋势性突破，最低点出现在2009年，随后缓慢回升至2013年的水平。自2014年起，股价明显上行，2014年升至约162.89，美国大盘环境与行业周期共同推动上涨，2015—2018年进一步走高，至2018年达到约341.42，形成较明确的 upwards 趋势。2019年略有回落至约301.5，但2020年出现显著上涨，达到约439.17，带来自2006年以来的显著绝对值提升。随后2021年回落至约327.93，2022年回升至约387.17，2023年再度冲高，约459.81，2024年略有回落至约439.67，2025年再度回升至约457.45。总体来看，长期呈现上行态势，2020年后尤其显著，伴随阶段性波动和周期性回落。
- 每股账面价值（BVPS）趋势解读
- BVPS在2006-2008年间明显走高，随后在2009-2012年间大幅回落，2013年降至极低水平，仅约0.12，接着在2014年回升至约15.3，随后2015年-2017年间再度回落至约5.2-10.77之间。2018年出现极端负值(-2.39)，这是一个显著的下滑信号，随后2019年回升至约4.93，2020年继续提升至约11.09，2021年显著提升至约21.47，2022年跃升至约40.24，2023年略微回落至约36.29，2024年降至约28.29，2025年约26.9。总体趋势显示，2013年以前的账面价值波动较大且总体呈下行压力，2014年以来经历了从低位回升并在2021-2022年达到高位的修复性增长，之后趋于稳定并小幅回落。负值的出现与个别年份的会计处理、资产减值及资本结构变动有关，但2021-2022年起BVPS的快速上升对价格水平和估值有显著支撑作用。
- P/BV比率的观察与含义
- P/BV在2006-2012年间总体呈上升态势，2006年约4.05，2011年约7.56，2012年约28.67，显示价格与账面价值之间的放大效应在此阶段逐步增强。2013年出现极端点727.88，伴随BVPS极低（约0.12），导致市净率出现异常高值，提示当季价格对账面价值的偏离极端放大，且可能受市场对未来盈利能力与资产质量预期的驱动。之后2014年回归至约10.65，2015年约17.92，2016年约21.37，2017年升至约49.61，呈再度放大趋向，标志着在BVPS接近中短期修复的同时，市场对未来增长的定价显著提高。进入2020年及以后，P/BV仍维持在较高水平（如2020年约61.11、2021年约39.6），随后逐步回落至约9.62-15.54区间，2025年再度上升至约17左右。整体看，P/BV的波动性显著且对BVPS的变化高度敏感，极端点多与会计口径、价格波动及市场情绪相关。缺失值（2018-2019年）也提示该指标在部分年份不可用，需以其他估值指标互证。
- 数据质量与局限性
- 存在若干数据质量隐患：P/BV在部分年份出现极端异常（如2013年的727.88）可能源于输入错误、单位口径不一致或分母（BVPS）接近零导致的放大效应；2018-2019年存在缺失值，影响对长期趋势的连续性判断；BVPS在若干年份为负值，直接对P/BV的解释构成挑战；股价与BVPS的变化并非完全同步，市场对未来盈利能力、资产质量及行业前景的预期会对股价产生超额影响，单独使用任一指标都可能产生误导。建议在进一步分析时，将此组数据与官方财报、审计披露和同业对比结合，必要时排除极端异常点并对缺失值进行合理推断或标注为不适用。
- 洞见与建议
- 综合观察，价格在2020年前后经历显著上涨，2023年达到相对高点后略有回落并在2025年再度反弹，反映市场对未来盈利能力、资本支出与资产增值的乐观预期在该阶段增强。与之相对，BVPS在2021-2022年显著攀升，表明股东权益基础得到较强修复与积累，使得在2020后期的价格上涨具备了更稳健的账面支撑。极端的P/BV点位（如2013年的极高值）提示仅以市净率来判断估值并不稳健，需结合利润、现金流、资产质量及行业周期进行多维度分析。基于上述发现，内部分析可给出以下建议： - 将BVPS与净利润、经营性现金流、自由现金流及资本支出等指标联合分析，避免以账面价值作为唯一估值锚点。 - 避免单独依赖P/BV进行投资判断，应结合行业对比、成长阶段、市场情绪以及其他倍数（如P/E、EV/EBITDA）进行交叉验证。 - 对极端值进行核实，必要时以官方财报为准，修正或标注异常点； - 关注2021-2022年的BVPS大幅提升所对应的资产结构变化（如无形资产、商誉、留存收益的累积）以及未来资本支出与分红政策的潜在影响，以判断估值是否合理回归至长期均衡水平。 - 如用于比较分析，应考虑数据口径、单位、拆股及分红等因素对价格与账面价值的影响，确保跨年度比较的可比性。
与竞争对手的比较
Lockheed Martin Corp.、 P/BV、长期趋势，与竞争对手的比较
| Lockheed Martin Corp. | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | RTX Corp. | |
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根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与工业部门的比较： 资本货物
Lockheed Martin Corp.、 P/BV、长期趋势，与工业部门的比较： 资本货物
| Lockheed Martin Corp. | 资本货物 | |
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与行业比较： 工业
Lockheed Martin Corp.、 P/BV、长期趋势，与行业比较： 工业
| Lockheed Martin Corp. | 工业 | |
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| 2006年2月28日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).