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短期活动比率（摘要）
Boeing Co.、短期活动比率（季度数据）
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
离职率
平均天数比率
存货周转率
Boeing Co.、存货周转率、计算（季度数据）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 产品和服务的成本 | |||||||||||||||||||||||||
| 库存 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 存货周转率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 存货周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
存货周转率 = (产品和服务的成本Q3 2025
+ 产品和服务的成本Q2 2025
+ 产品和服务的成本Q1 2025
+ 产品和服务的成本Q4 2024)
÷ 库存
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 产品和服务的成本
- 产品和服务的成本在观察期间呈现波动趋势。2021年，该成本从第一季度到第二季度有所增加，随后在第三季度下降，并在第四季度显著上升。2022年延续了这种波动，成本在各季度之间变化较大。2023年，该成本再次呈现上升趋势，并在年末达到较高水平。2024年，该成本继续波动，并在2025年上半年进一步增加，最终在第三季度达到最高点。
- 库存
- 库存水平在整个期间内保持相对稳定，但存在细微变化。从2021年到2022年，库存水平略有下降，随后在2023年和2024年初有所增加。2024年下半年，库存水平开始下降，并在2025年上半年进一步减少。整体而言，库存水平的波动幅度相对较小，表明库存管理策略可能较为保守。
- 存货周转率
- 存货周转率在观察期间内呈现上升趋势。从2021年的0.74到2025年的0.97，周转率逐渐提高。这种上升趋势表明，库存转化为销售的速度加快。2023年第二季度和2024年第一季度周转率略有下降，但随后迅速恢复并继续上升。2025年第三季度周转率达到最高点，表明库存管理效率显著提升。周转率的提高可能与产品需求增加、库存管理优化或销售策略调整有关。
总体而言，数据显示产品和服务的成本波动较大，而库存水平相对稳定。存货周转率的持续上升表明库存管理效率不断提高，这可能有助于降低库存持有成本并提高盈利能力。需要进一步分析产品和服务的成本波动原因，以及周转率提高对整体财务状况的影响。
应收账款周转率
Boeing Co.、应收账款周转率、计算（季度数据）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款净额 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
应收账款周转率 = (收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024)
÷ 应收账款净额
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 收入
- 数据显示，收入在观察期内呈现波动趋势。2021年第二季度达到一个峰值，随后在第三季度有所下降，并在第四季度进一步降低。2022年，收入在第一季度持续下降，但在第二季度开始回升，并在第四季度达到显著增长。这种增长趋势在2023年上半年得以延续，并在下半年进一步加速。2024年，收入呈现出相对稳定的增长模式，并在2025年上半年持续攀升，显示出强劲的增长势头。总体而言，收入在观察期内呈现出从低谷到高峰的复苏和增长趋势。
- 应收账款净额
- 应收账款净额在观察期内也呈现波动。与收入趋势类似，该指标在2021年第二季度达到一个相对高点，随后在第三季度下降，并在第四季度略有回升。2022年，应收账款净额在第一季度有所下降，但在第二季度开始增加，并在年末达到相对稳定水平。2023年，应收账款净额持续增加，并在2024年上半年达到峰值，随后在下半年有所下降。2025年，该指标再次呈现增长趋势。总体而言，应收账款净额的变动与收入变动存在一定程度的相关性。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率反映了公司收回应收账款的速度。数据显示，该比率在观察期内波动较大。2021年，该比率呈现先升后降的趋势，在第三季度达到最高点。2022年，周转率显著下降，尤其是在第二季度，表明收回应收账款的速度减慢。2023年，周转率有所回升，并在年末达到较高水平。2024年，周转率相对稳定，并在2025年上半年呈现小幅增长。周转率的波动可能与收入和应收账款净额的变动以及公司的信用政策有关。值得注意的是，2022年第二季度的显著下降可能需要进一步调查，以确定其根本原因。
综合来看，数据显示公司在观察期内经历了收入和应收账款的波动，以及应收账款周转率的变化。收入呈现出复苏和增长的趋势，而应收账款净额的变动与收入变动存在一定关联。应收账款周转率的波动可能需要进一步分析，以评估公司的财务健康状况和运营效率。
应付账款周转率
Boeing Co.、应付账款周转率、计算（季度数据）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 产品和服务的成本 | |||||||||||||||||||||||||
| 应付帐款 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
应付账款周转率 = (产品和服务的成本Q3 2025
+ 产品和服务的成本Q2 2025
+ 产品和服务的成本Q1 2025
+ 产品和服务的成本Q4 2024)
÷ 应付帐款
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 产品和服务的成本
- 产品和服务的成本在观察期间呈现波动趋势。2021年，该成本从第一季度到第二季度有所增加，第三季度略有下降，但在第四季度显著上升。2022年，该成本继续上升，并在年末达到峰值。2023年，该成本在各季度之间波动，但总体上呈现上升趋势，年末达到较高水平。2024年，该成本继续波动，并在年末略有下降。2025年，该成本在首两个季度显著增加。
- 应付帐款
- 应付帐款的数值在观察期间总体上呈现下降趋势，随后在后期有所回升。2021年，应付帐款从第一季度到第三季度持续下降，但在第四季度略有回升。2022年，应付帐款继续下降，并在年末达到最低点。2023年，应付帐款逐渐增加，并在年末达到较高水平。2024年，应付帐款在各季度之间波动，但总体上保持稳定。2025年，应付帐款在首两个季度略有增加。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率在观察期间总体上呈现上升趋势，但存在波动。2021年，该比率从第一季度到第二季度增加，第三季度和第四季度继续上升。2022年，该比率在各季度之间波动，但总体上保持稳定。2023年，该比率略有下降，但在年末有所回升。2024年，该比率继续波动，并在年末略有上升。2025年，该比率在首两个季度显著增加，表明应付账款的支付速度加快。
总体而言，产品和服务的成本与应付帐款之间存在一定关联。产品和服务的成本上升通常伴随着应付帐款的增加，这可能表明公司在增加采购以满足生产需求。应付账款周转率的上升表明公司在更有效地管理其应付账款，并可能正在与供应商协商更有利的付款条件。需要注意的是，这些只是基于提供数据的观察，更全面的分析需要考虑更多财务信息和行业背景。
营运资金周转率
Boeing Co.、营运资金周转率、计算（季度数据）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 流动资产 | |||||||||||||||||||||||||
| 少： 流动负债 | |||||||||||||||||||||||||
| 营运资金 | |||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
营运资金周转率 = (收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024)
÷ 营运资金
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 营运资金
- 数据显示，营运资金在2021年初呈现较高水平，随后在2021年末出现显著下降。2022年延续了下降趋势，并在2022年末达到相对较低水平。2023年初出现短暂回升，但随后再次下降，并在2023年末趋于稳定。2024年，营运资金经历了一次显著增长，随后在2024年末有所回落。2025年，营运资金呈现波动，并在各季度间有所变化，但整体水平低于2021年初的水平。
- 收入
- 收入数据呈现出波动性增长的趋势。2021年上半年收入有所增长，下半年则出现下降。2022年收入呈现先下降后大幅增长的态势，2022年末达到较高水平。2023年收入继续增长，并在年末达到峰值。2024年收入出现下降，但在2024年末有所回升。2025年收入持续增长，并在各季度间呈现出相对稳定的增长模式。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率在2021年呈现上升趋势，表明营运资金的使用效率有所提高。2022年周转率持续快速上升，表明营运资金的使用效率显著提高。2023年周转率进一步提升，并在年末达到较高水平。2024年周转率出现大幅下降，随后在2024年末有所回升。2025年周转率呈现波动，并在各季度间有所变化，但整体水平高于2021年初的水平。周转率的波动与营运资金和收入的变化趋势相关联，较高的周转率通常意味着更有效的营运资金管理。
总体而言，数据显示营运资金、收入和营运资金周转率之间存在复杂的相互关系。营运资金的波动可能受到多种因素的影响，包括运营需求、投资活动和融资策略。收入的增长是积极的信号，但需要结合营运资金周转率的变化进行综合评估。营运资金周转率的提高表明营运资金的使用效率得到改善，但需要关注周转率过高是否会影响运营的灵活性。
库存周转天数
Boeing Co.、库存周转天数、计算（季度数据）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||||
| 存货周转率 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示，存货周转率在观察期内呈现波动上升的趋势。从2021年3月31日的0.74，到2025年6月30日的0.97，整体上有所提升。在2021年，该比率相对稳定，在0.74至0.77之间波动。2022年，该比率继续小幅增长，并在2022年12月31日达到0.81。2023年，该比率进一步加速增长，从0.83达到0.88，并在2023年6月30日达到峰值0.88。随后，该比率在2023年12月31日略有回落至0.82，但在2024年再次回升，并在2025年6月30日达到最高点0.97。这种趋势表明，存货的销售速度在逐渐加快。
- 库存周转天数
- 库存周转天数与存货周转率呈反向关系。数据显示，库存周转天数从2021年3月31日的496天，逐渐下降至2025年6月30日的377天。在2021年，该指标在475至496天之间波动。2022年，库存周转天数持续下降，并在2022年9月30日达到468天，随后在2022年12月31日进一步下降至452天。2023年，下降速度加快，从438天降至415天。2024年，该指标略有反弹至470天，但在2025年6月30日再次下降至377天。库存周转天数的减少意味着库存积压的情况得到改善，资金周转效率提高。
- 整体趋势
- 综合来看，数据显示，在观察期内，存货管理效率有所提升。存货周转率的上升和库存周转天数的下降都表明，企业在销售存货方面取得了积极进展。这种趋势可能得益于市场需求的增加、销售策略的优化或供应链管理的改进。需要注意的是，这些趋势的持续性以及背后的驱动因素需要进一步分析。
应收账款周转天数
Boeing Co.、应收账款周转天数、计算（季度数据）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
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| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 应收账款周转率
- 数据显示，该指标在观察期内呈现波动趋势。2021年3月31日至2021年9月30日期间，该比率从23.97上升至27.95，表明应收账款回收速度加快。随后，在2021年12月31日略有下降至23.58。2022年，该比率继续呈现波动，先上升至26.46，后下降至20.27。2023年，该比率保持在24.65至29.37之间，显示出相对稳定的趋势。进入2024年，该比率再次出现波动，并在2025年6月30日达到24.37。总体而言，该比率在20.27至29.37之间波动，表明应收账款管理效率存在一定程度的变化。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数与应收账款周转率呈反向关系。数据显示，该指标在观察期内主要在13至18天之间波动。2021年，该指标基本稳定在15天左右，但在2022年6月30日上升至18天，表明应收账款回收速度放缓。2023年，该指标在12至15天之间波动，显示出回收速度有所提升。2024年和2025年，该指标再次呈现波动，并在2025年6月30日达到15天。整体来看，该指标的波动幅度相对较小，表明应收账款的平均回收周期保持在相对稳定的范围内。
- 整体趋势
- 综合来看，数据显示应收账款管理效率在观察期内存在一定波动。虽然周转率和周转天数在不同时期呈现不同的变化，但整体而言，应收账款的回收速度和周期保持在可控范围内。需要注意的是，2022年6月30日的周转天数较高，周转率较低，可能需要进一步分析以确定其原因。此外，2025年3月31日的周转天数达到17天，周转率下降至21.67，也值得关注。
运行周期
Boeing Co.、运行周期、计算（季度数据）
天数
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 运行周期1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 运行周期竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= + =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示，库存周转天数在2021年3月31日至2021年12月31日期间相对稳定，在475至496天之间波动。2022年，该指标呈现下降趋势，从493天降至452天。2023年，库存周转天数进一步下降，并在415至438天之间波动。2024年，该指标出现反弹，从443天上升至470天，随后略有下降至428天，并在2024年9月30日达到466天。2025年，该指标继续呈现下降趋势，从459天降至377天。总体而言，库存周转天数呈现长期下降趋势，表明库存管理效率有所提高，但2024年出现短暂回升。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在2021年相对稳定，在13至15天之间。2022年6月30日，该指标短暂上升至18天，随后回落至14天。2023年，该指标继续保持在12至15天之间，并在2023年12月31日降至12天。2024年，该指标略有波动，在14至16天之间。2025年，该指标在15至17天之间波动，显示出一定的稳定性。总体而言，应收账款周转天数保持在较低水平，表明应收账款回收效率较高。
- 运行周期
- 运行周期在2021年3月31日至2021年12月31日期间在501至511天之间波动。2022年，该指标呈现下降趋势，从507天降至466天。2023年，运行周期进一步缩短，并在427至434天之间波动。2024年，该指标出现上升，从457天上升至486天，随后略有下降至442天，并在2024年9月30日达到480天。2025年，该指标继续呈现下降趋势，从476天降至392天。运行周期的变化趋势与库存周转天数的变化趋势相似，表明两者之间存在一定的关联性。总体而言，运行周期呈现长期下降趋势，表明运营效率有所提高，但2024年出现短暂回升。
综合来看，数据显示运营效率在观察期内总体上有所改善，这主要体现在库存周转天数和运行周期的下降趋势上。应收账款周转天数保持稳定，表明应收账款管理良好。2024年，部分指标出现短暂回升，可能受到外部环境或内部运营策略调整的影响。2025年，各项指标均呈现下降趋势，预示着运营效率进一步提升。
应付账款周转天数
Boeing Co.、应付账款周转天数、计算（季度数据）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 应付账款周转率
- 数据显示，应付账款周转率在2021年3月31日至2021年12月31日期间呈现上升趋势，从4.9增加至6.4。随后，在2022年，该比率波动，但总体保持在6.17至6.73之间。2023年，该比率略有下降，从6.37降至5.86，并在2024年继续下降至5.61。然而，在2025年，该比率开始回升，最终达到6.81。整体而言，该比率在观察期内呈现波动上升的趋势，但近期出现短暂的下降后又恢复增长。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数与应付账款周转率呈反向关系。数据显示，该天数在2021年3月31日至2021年12月31日期间从74天下降至57天。2022年，该天数在54至59天之间波动。2023年，该天数略有增加，从57天增加至62天，并在2024年进一步增加至65天。2025年，该天数再次下降，最终降至54天。总体而言，该天数在观察期内呈现波动下降的趋势，但近期出现短暂的上升后又恢复下降。
- 综合分析
- 应付账款周转率的上升表明公司支付账款的速度加快，而应付账款周转天数的下降也印证了这一点。2023年和2024年初的下降趋势可能表明公司在管理现金流方面采取了更为谨慎的态度，或者供应商的付款条件发生了变化。2025年的回升则可能表明公司恢复了更积极的支付策略，或者供应商的付款条件有所改善。需要注意的是，这些比率的变化可能受到多种因素的影响，包括行业趋势、公司战略和宏观经济环境。
现金周转周期
Boeing Co.、现金周转周期、计算（季度数据）
天数
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
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| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | |||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 现金周转周期1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 现金周转周期竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
1
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= + – =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示，库存周转天数在观察期内呈现波动趋势。从2021年3月31日的496天开始，该指标经历了下降，并在2022年12月31日达到452天。随后，该指标在2023年有所回升，并在2024年6月30日达到470天的高点。2024年9月30日略有下降至466天，并在2025年6月30日进一步下降至424天，最后在2025年9月30日降至377天。总体而言，该指标在后期呈现下降趋势，表明库存管理效率可能有所提高。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在观察期内相对稳定，主要在14至18天之间波动。在2021年，该指标为15天。2022年6月30日达到18天的高点，随后在2023年12月31日降至12天。2024年和2025年，该指标在14至17天之间波动。这种相对稳定的趋势表明，收款效率保持在可控范围内，但存在一定的波动性。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数在观察期内也呈现波动，但整体趋势较为平稳。从2021年3月31日的74天开始，该指标逐渐下降至2021年9月30日的59天。随后，该指标在54至65天之间波动。2025年6月30日，该指标降至54天。这种波动可能反映了供应商信贷政策或公司支付策略的变化。
- 现金周转周期
- 现金周转周期在观察期内经历了显著的变化。从2021年3月31日的437天开始，该指标在2021年和2022年初呈现上升趋势，并在2022年3月31日达到453天的高点。随后，该指标开始下降，并在2023年6月30日达到373天的低点。2023年下半年和2024年，该指标有所回升，并在2024年6月30日达到421天。2025年6月30日，该指标降至385天，并在2025年9月30日进一步降至338天。现金周转周期下降通常表明公司运营效率的提高，资金利用率的提升。
总体而言，数据显示公司在库存管理和现金周转方面有所改善，尤其是在观察期后期。应收账款周转天数相对稳定，而应付账款周转天数则呈现一定的波动性。这些趋势可能反映了公司在运营效率、财务管理和供应链管理方面的策略调整。