获利能力比率衡量公司从其资源(资产)中产生有利可图的销售的能力。
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利润率(摘要)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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销售比率 | ||||||
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股东权益比率回报率 (ROE) | ||||||
资产收益率 (ROA) |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
从毛利率的角度来看,公司的毛利率在分析期间保持相对稳定,波动幅度有限。2018年到2020年,毛利率基本处于60%上下,显示出较强的产品盈利能力。2021年略有上升,达到62.65%,随后在2022年略有回落至61.23%,但整体变化不大,表明公司在核心业务的盈利水平较为稳定。
营业利润率方面,观察到明显的波动。2018年为5.91%,随后2020年出现大幅亏损,达到-19.47%,2021年亏损持续加剧至负值,但在2022年显著改善,回升至7.84%。这一趋势反映了公司可能经历了重要的经营调整或一次性冲击,导致营运盈利能力在2022年得到了恢复,并实现了扭亏为盈的局面。
净利率的变化趋势与营业利润率类似。2018年为6.95%,在2020年降至-0.25%,2021年进一步亏损至-6.95%,但在2022年实现积极增长,达到12.37%。这显示公司盈利能力在2022年明显改善,可能受益于成本控制优化或主营业务盈利水平的提升。
股东权益回报率(ROE)表现出较大的波动。2018年ROE为6.25%,到2020年显著下降至-0.18%,反映出股东权益回报的显著下降甚至出现亏损。这一趋势与净利率和营业利润率同步,显示公司当期盈利水平的低迷。2021年ROE继续为负值,但在2022年迅速改善至11.6%,呈现出显著的盈利能力恢复,可能得益于利润的显著增长以及股东权益的变化。
资产收益率(ROA)展现类似的变化轨迹。2018年为4.06%,到2020年降至-0.12%,2021年亏损加重至-3.56%,说明公司资产的盈利效率在这段时间内较低甚至为负。2022年ROA回升至5.16%,表明资产的整体盈利能力得到了有效改善,公司的资产利用效率有所提升。
总体而言,公司的财务表现经历了一段低迷期,主要集中在2020和2021年,表现为利润、ROE和ROA的显著下降或亏损。2022年,公司表现显著改善,各项盈利指标均出现回升,显示出公司在近期内盈利能力得以恢复,经营环境或策略调整可能起到了积极作用。然而,持续关注未来盈利趋势及相关变动,将对评估公司的持续增长能力提供更为全面的支撑。
销售回报率
投资回报率
毛利率比率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
毛利率 | ||||||
净销售额 | ||||||
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毛利率比率1 | ||||||
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毛利率比率竞争 对手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
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RTX Corp. |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
毛利率比率 = 100 × 毛利率 ÷ 净销售额
= 100 × ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据所提供的年度财务数据,可以观察到公司在2018年至2022年期间表现出整体增长的趋势。毛利率(以千美元计)从2018年的258,583美元逐步提高到2022年的728,638美元,显示公司在销售收入增长的同时,毛利水平也显著提升。这说明公司在扩大销售的同时,保持了较好的成本控制或提升了产品的盈利能力。
净销售额同样表现出持续增长的态势,从2018年的420,068千美元增加到2022年的1,189,935千美元,显示公司在市场上的拓展和销售规模不断扩大。销售收入的增长速度在不同年份间较为平衡,反映出销售策略的稳定性和市场份额的持续扩大。
毛利率比率则表现为逐年波动,但总体维持在较高水平。2018年至2019年,毛利率比率由61.56%略降至57.88%,可能反映在市场竞争或成本压力的短期增加。然而,从2020年起,毛利率逐步回升,2020年达到了61.13%,2021年升至62.65%,2022年则略微下降至61.23%。这些变化表明公司在盈利能力方面经历了一些调整后,成功维持了较高的盈利水平,尽管存在短期波动。
综上所述,公司在过去五年中实现了销售规模的显著扩大,毛利润以及毛利率都表现出积极的增长态势。这表明公司具备较强的市场竞争力和盈利能力,途中经历的波动也显示出其在应对市场变化方面的调整能力。未来,持续关注其毛利率的变动和市场环境变化,将有助于更全面地评估其成长潜力和盈利持续性。
营业利润率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
经营活动收入(亏损) | ||||||
净销售额 | ||||||
利润率 | ||||||
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基准 | ||||||
营业利润率竞争 对手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
营业利润率扇形 | ||||||
资本货物 | ||||||
营业利润率工业 | ||||||
工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
营业利润率 = 100 × 经营活动收入(亏损) ÷ 净销售额
= 100 × ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从财务数据的长期趋势观察,公司的净销售额呈现持续增长的态势。特别是在2018年至2022年期间,净销售额由420,068千美元上升至1,189,935千美元,显示出公司市场规模的扩大和销售能力的增强。这一增长趋势表明公司在市场中的竞争力有所提升,并且成功实现了规模扩展。
然而,经营活动的财务表现经历了显著的波动。2018年,公司实现了2,481千美元的经营活动收入,随后的2019年出现亏损,亏损额度达到6,394千美元。2020年亏损进一步扩大至14,150千美元,显示公司在该年度面临较大的经营压力。到2021年亏损仍未缓解,亏损金额达168,123千美元,但在2022年出现显著改善,收入转为正向,达到93,253千美元,体现出经营状况的明显改善。此变化可能归因于公司在成本控制、运营效率提升或市场策略调整方面取得的成效。
营业利润率指标反映了公司盈利效率的变化。2018年为5.91%,失利至2019年的-1.2%,进一步恶化至2020年的-2.08%以及2021年的-19.47%,显示公司在这段时期内的盈利能力明显减弱,经营利润较为疲弱。值得注意的是,到2022年,营业利润率回升至7.84%,本年度盈利能力得到部分恢复,表明公司在提升盈利效率和控制成本方面取得了一定成效,逐步扭转负面趋势。
总体而言,公司在过去五年中展现出规模扩张的同时,经历了盈利能力的逐步波动和调整。尽管在2021年期间亏损较大,导致经营状况严重受挫,但2022年度的改善显示公司已开始逐步恢复盈利能力,未来仍需关注经营策略的持续优化以及盈利水平的稳定提升。此外,持续增长的销售额为公司提供了良好的基础,若能有效管理成本和提升利润率,将有助于实现更稳健的财务表现。
净利率比率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
净利润(亏损) | ||||||
净销售额 | ||||||
利润率 | ||||||
净利率比率1 | ||||||
基准 | ||||||
净利率比率竞争 对手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
净利率比率扇形 | ||||||
资本货物 | ||||||
净利率比率工业 | ||||||
工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
净利率比率 = 100 × 净利润(亏损) ÷ 净销售额
= 100 × ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的年度财务数据,可以观察到公司整体财务状况在分析期间经历了显著的波动与变化。以下是详细的趋势分析:
- 净利润(亏损)
- 公司在2018年至2019年期间表现出利润增长,从29,205千美元上升到88,200千美元。这表明当年盈利能力增强,可能受益于销售增长或成本控制改善。然而,2020年公司出现亏损,为-1,724千美元,显示公司盈利能力有所下降,可能受到市场环境变化、成本上升或其他经营压力的影响。2021年亏损幅度大幅扩大至-60,018千美元,反映出经营出现较大困难或一次性支出增加。值得注意的是,2022年公司实现盈利,净利润高达147,139千美元,显示出显著的业绩改善,可能得益于收入的持续增长或成本管理的优化。
- 净销售额
- 公司销售收入呈持续递增态势,从2018年的420,068千美元增长到2022年的1,189,935千美元。期间每年销售额均实现增长,尤其在2022年,销售表现出强劲的扩展,增长率较高。这反映出公司市场规模扩大,产品或服务需求增强,或市场份额提升,推动整体营收的显著提升。
- 净利率比率
- 净利率表现出较大波动。2018年,公司净利率为6.95%,2020年降至-0.25%,显示盈利能力减弱或盈利水平下降。2021年净利率变为-6.95%,进一步亏损加剧,表明盈利能力在此期间受到严重影响。2022年,净利率回升至12.37%,显著改善,反映出盈利效率的提升,可能由销售增长扩大、成本控制或其他盈利改善措施驱动。这表明虽然公司经历了亏损期,但最终在2022年实现了盈利水平的突飞猛进。
总体而言,该公司的财务表现经历了从盈利到亏损再到盈利的波动过程。销售收入的持续增长彰显出市场拓展的成功,而盈利能力的改善则表明公司在优化成本结构和提升运营效率方面取得了积极成效。这些财务指标的变化值得持续关注,以评估公司未来的经营稳定性与成长潜力。
股东权益比率回报率 (ROE)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
净利润(亏损) | ||||||
股东权益 | ||||||
利润率 | ||||||
ROE1 | ||||||
基准 | ||||||
ROE竞争 对手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
ROE扇形 | ||||||
资本货物 | ||||||
ROE工业 | ||||||
工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
ROE = 100 × 净利润(亏损) ÷ 股东权益
= 100 × ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从财务数据中可以观察到,一家公司在2018年至2022年期间经历了显著的波动。其净利润在2018年达到了高点,为29,205千美元,随后在2019年有所下降至882千美元,2020年出现亏损,亏损金额达至-1,724千美元。2021年净利润大幅亏损,达到-60,018千美元,但在2022年实现强劲反弹,净利润跃升至147,139千美元,创造了新的盈利高点。
股东权益方面,数据显示持续增长,从2018年的467,324千美元逐步增加至2022年的1,268,491千美元。这一趋势表明公司在权益方面得到了稳步提升,资本基础变得更加稳固,为未来的运营和投资提供支撑。
在盈利能力方面,ROE(股东权益回报率)呈现较大波动。2018年ROE为6.25%,虽有一定盈利能力,但在2019年降至0.16%,几乎接近于零水平。2020年ROE转为负值,表现为-0.18%,反映出亏损对股东权益的影响进一步放大。2021年ROE下降至-5.73%,说明亏损持续压缩股东回报。令人振奋的是,2022年ROE大幅提升至11.6%,这一变化反映出公司盈利能力的显著改善,特别是在2022年实现创纪录盈利之后。
总体来看,虽然期间经历较大亏损,但公司在2022年实现了盈利的剧烈反弹,股东权益持续增长,财务状况得以改善。财务指标的波动显示公司在复杂经营环境中仍具备一定的适应能力,但同时也提示未来需要关注盈利的持续稳定性。此外,资产和权益的增长可能会支持公司未来的扩展和发展策略。整体而言,财务表现展现出从亏损到盈利的转变,但需密切关注未来盈利能否持续保持增长趋势。
资产收益率 (ROA)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
净利润(亏损) | ||||||
总资产 | ||||||
利润率 | ||||||
ROA1 | ||||||
基准 | ||||||
ROA竞争 对手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
ROA扇形 | ||||||
资本货物 | ||||||
ROA工业 | ||||||
工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
1 2022 计算
ROA = 100 × 净利润(亏损) ÷ 总资产
= 100 × ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
本次财务数据分析揭示了某公司在2018年至2022年期间的关键财务表现趋势。整体来看,公司在营收和资产规模方面呈现显著增长,但其盈利能力存在较大波动。
- 净利润(亏损)
- 公司从2018年的净利润29205千美元逐步增加到2019年的882千美元,显示出短期盈利提升。2020年出现亏损,亏损额度达1724千美元,反映公司盈利状况恶化。2021年亏损急剧扩大至60018千美元,显示盈利面临严重压力。值得注意的是,2022年公司实现扭亏,净利润大幅跃升至147139千美元,展现出强劲的盈利恢复和增长能力。
- 总资产
- 公司的总资产由2018年的719540千美元稳步增长至2022年的2851894千美元,资产规模持续扩大。尤其是在2021年至2022年期间,资产增长势头明显加快,反映公司在资产投入和扩张方面的积极行动,可能伴随经营规模的扩大和资本投入的增加。
- ROA(资产回报率)
- ROA指标在2018年为4.06%,显示一定的资产利用效率。2019年显著下降至0.1%,2020年亏损状态使ROA变为-0.12%。2021年ROA进一步恶化至-3.56%,表明资产利用率显著下降,盈利能力减弱。2022年ROA回升至5.16%,显示公司在扭亏为盈之后,资产利用效率得到改善,盈利能力恢复到正值。
总结来看,公司在这五年期间经历了由盈利到亏损再到盈利的较大波动,资本和资产规模均实现显著增长。2022年的财务表现显示出公司逐步恢复盈利能力,并在资产利用效率方面取得改善。然而,早期的亏损及ROA的波动提示投资者应关注公司未来的盈利持续性与财务稳健性。