短期活动比率(摘要)
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示,存货周转率在2019年呈现上升趋势,从4.57提高到5.76。2020年有所下降,并在2.94到5.01之间波动。2021年略有回升,但随后在2022年和2023年持续下降,最终降至2.27。这表明存货的销售速度在后期有所减缓。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在2019年和2020年初呈现增长,达到3.83。随后在2020年下半年显著下降至2.97,并在2.61到3.99之间波动。2023年略有回升至3.36,但整体趋势显示收款效率存在一定的不稳定性。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率波动较大。2019年从17.4下降到8.64。2020年继续下降至6.02,随后在10.96到39.29之间大幅波动。2022年和2023年相对稳定,在7.57到8.24之间。这种波动可能反映了供应商信贷政策或公司支付策略的变化。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率在2019年和2020年初呈现上升趋势,达到1.33。随后在2020年下半年大幅下降至0.92,并在0.94到1.38之间波动。2023年再次下降至0.89,表明营运资金的使用效率在后期有所降低。
- 库存周转天数
- 库存周转天数与存货周转率呈现相反趋势。2019年从80天下降到63天,随后在73到122天之间波动。2022年和2023年持续上升,达到161天,表明库存积压情况加剧。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在2019年呈现下降趋势,从125天降至101天。随后在91到136天之间波动。2022年和2023年相对稳定,在109到140天之间。整体来看,收款周期相对较长。
- 运行周期
- 运行周期在2019年呈现下降趋势,从205天降至164天。随后在2020年大幅上升至247天,并在2021年和2022年持续上升,达到296天。2023年略有下降至270天,表明从原材料采购到现金回收的整个周期在后期显著延长。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数在2019年呈现上升趋势,从21天上升到42天。随后在2020年继续上升至61天,并在26到58天之间波动。这表明公司在支付供应商账款方面的时间有所延长。
- 现金周转周期
- 现金周转周期在2019年呈现下降趋势,从184天降至122天。随后在2020年和2021年波动,并在2022年和2023年持续上升,达到222天。这表明公司将现金转化为现金的周期在后期有所延长,可能需要关注现金流管理。
总体而言,数据显示在2020年和2022年后,一些关键财务指标出现了不利的变化,例如存货周转率下降、库存周转天数上升、运行周期延长和现金周转周期延长。这些趋势可能需要进一步调查,以确定根本原因并采取相应的纠正措施。
离职率
平均天数比率
存货周转率
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | |||||||||||||||||||||||
| 销售成本 | 138,941) | 130,463) | 118,497) | 111,650) | 100,687) | 82,517) | 87,422) | 80,866) | 71,666) | 84,834) | 68,202) | 53,082) | 58,554) | 79,211) | 50,668) | 46,802) | 46,893) | ||||||
| 库存 | 220,268) | 202,471) | 173,046) | 154,297) | 122,150) | 108,688) | 93,279) | 91,739) | 89,657) | 89,958) | 97,610) | 81,010) | 46,922) | 38,845) | 40,666) | 40,999) | 37,587) | ||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||
| 存货周转率1 | 2.27 | 2.28 | 2.39 | 2.48 | 2.88 | 2.97 | 3.48 | 3.33 | 3.10 | 2.94 | 2.65 | 2.98 | 5.01 | 5.76 | 4.77 | 4.45 | 4.57 | ||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||
| 存货周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 0.83 | 0.81 | 0.78 | 0.74 | 0.74 | 0.75 | 0.77 | 0.76 | 0.74 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Caterpillar Inc. | 2.38 | 2.54 | 2.36 | 2.40 | 2.46 | 2.53 | 2.44 | 2.49 | 2.46 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Eaton Corp. plc | 3.94 | 4.04 | 3.95 | 3.87 | 4.03 | 4.48 | 4.73 | 4.86 | 5.12 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| GE Aerospace | 3.32 | 3.19 | 3.10 | 3.04 | 3.25 | 3.40 | 3.21 | 3.28 | 3.46 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Honeywell International Inc. | 3.90 | 4.04 | 4.09 | 4.06 | 4.20 | 4.55 | 4.72 | 4.88 | 4.85 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 16.63 | 18.68 | 18.09 | 16.20 | 18.12 | 19.45 | 19.81 | 18.64 | 17.58 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| RTX Corp. | 4.81 | 5.03 | 5.03 | 5.14 | 5.33 | 5.65 | 5.57 | 5.49 | 5.48 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q1 2023 计算
存货周转率 = (销售成本Q1 2023
+ 销售成本Q4 2022
+ 销售成本Q3 2022
+ 销售成本Q2 2022)
÷ 库存
= (138,941 + 130,463 + 118,497 + 111,650)
÷ 220,268 = 2.27
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对相关财务数据的分析报告。
- 销售成本
- 数据显示,销售成本在2019年呈现相对稳定的状态,随后在2019年末显著增加。2020年,销售成本继续增长,并在2020年末达到峰值。2021年,销售成本保持在较高水平,并在2021年末略有下降。2022年,销售成本持续上升,并在2022年末达到最高点。2023年初,销售成本略有增加,但整体增长趋势较为明显。
- 库存
- 库存水平在2019年上半年呈现上升趋势,下半年略有下降。2020年,库存水平大幅增加,尤其是在第二季度,随后在第三季度达到峰值,年末略有回落。2021年,库存水平相对稳定,并在年末略有增加。2022年,库存水平持续攀升,并在年末达到最高水平。2023年初,库存水平继续增加,表明库存管理策略可能需要进一步评估。
- 存货周转率
- 存货周转率在2019年保持在4.45到5.76之间,显示出相对稳定的水平。2020年,存货周转率显著下降,尤其是在第二季度,表明库存管理效率降低。2021年,存货周转率略有回升,但仍低于2019年的水平。2022年和2023年,存货周转率持续下降,表明库存积压问题日益严重,可能需要采取措施以提高销售速度或优化库存水平。整体来看,存货周转率呈现下降趋势,需要关注其对盈利能力的影响。
综合来看,销售成本的持续增长与库存水平的增加相对应,而存货周转率的下降表明库存管理效率正在降低。这种趋势可能需要进一步的调查,以确定其根本原因并制定相应的应对策略。需要注意的是,销售成本的增长可能受到多种因素的影响,包括原材料价格、生产成本和销售策略等。
应收账款周转率
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | |||||||||||||||||||||||
| 净销售额 | 343,043) | 336,142) | 311,754) | 285,613) | 256,426) | 217,578) | 231,989) | 218,795) | 195,019) | 226,140) | 166,442) | 141,259) | 147,162) | 171,851) | 130,837) | 112,362) | 115,810) | ||||||
| 应收账款和票据,扣除备抵金 | 379,887) | 358,190) | 418,308) | 379,672) | 344,907) | 320,819) | 265,267) | 201,907) | 185,373) | 229,201) | 172,803) | 154,253) | 147,945) | 146,878) | 149,013) | 134,630) | 149,096) | ||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率1 | 3.36 | 3.32 | 2.56 | 2.61 | 2.68 | 2.69 | 3.29 | 3.99 | 3.93 | 2.97 | 3.63 | 3.83 | 3.80 | 3.61 | 3.18 | 3.33 | 2.92 | ||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 24.65 | 26.46 | 22.98 | 20.27 | 25.37 | 23.58 | 27.95 | 24.76 | 23.97 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Caterpillar Inc. | 6.37 | 6.39 | 6.59 | 6.10 | 5.46 | 5.68 | 5.97 | 5.51 | 5.07 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Eaton Corp. plc | 5.05 | 5.09 | 5.28 | 5.15 | 5.39 | 5.95 | 5.75 | 5.72 | 5.79 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| GE Aerospace | 5.00 | 4.09 | 4.19 | 4.39 | 4.43 | 4.55 | 4.83 | 4.74 | 4.59 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Honeywell International Inc. | 4.57 | 4.77 | 4.74 | 4.45 | 4.82 | 5.04 | 4.78 | 4.89 | 4.89 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 25.61 | 26.34 | 26.06 | 18.87 | 26.02 | 34.15 | 29.27 | 25.59 | 29.81 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| RTX Corp. | 6.81 | 7.36 | 7.15 | 6.28 | 7.15 | 6.66 | 6.69 | 6.99 | 6.03 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q1 2023 计算
应收账款周转率 = (净销售额Q1 2023
+ 净销售额Q4 2022
+ 净销售额Q3 2022
+ 净销售额Q2 2022)
÷ 应收账款和票据,扣除备抵金
= (343,043 + 336,142 + 311,754 + 285,613)
÷ 379,887 = 3.36
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对相关财务数据的分析报告。
- 净销售额
- 数据显示,净销售额在观察期内呈现波动增长的趋势。2019年第二季度略有下降,但随后在第三季度和第四季度显著增长。2020年上半年受到一定影响,销售额有所下降,但下半年迅速反弹,并在2020年第四季度达到峰值。2021年销售额保持相对稳定,并在各季度之间波动。2022年延续增长趋势,每个季度均实现同比增加,年末达到最高水平。2023年第一季度销售额略有增长,但增速放缓。
- 应收账款和票据,扣除备抵金
- 应收账款和票据的金额在观察期内总体呈现增长趋势,但增长速度并不稳定。与净销售额的增长趋势相似,该项目在2020年第四季度达到峰值,随后在2021年和2022年有所波动。2022年年末达到最高水平,但2023年第一季度略有下降。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在观察期内波动较大。2019年和2020年上半年,该比率相对较高,表明应收账款回收速度较快。2020年下半年,周转率有所下降,可能与销售额的快速增长以及应收账款金额的增加有关。2021年和2022年,周转率进一步下降,表明应收账款回收速度放缓。2023年第一季度,周转率略有回升,但仍低于历史水平。周转率的下降可能需要进一步分析,以确定是否存在潜在的信用风险或收款效率问题。
总体而言,数据显示公司在观察期内实现了销售额的增长,但应收账款周转率的下降值得关注。需要进一步分析周转率下降的原因,并采取相应的措施以提高收款效率和降低信用风险。
应付账款周转率
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | |||||||||||||||||||||||
| 销售成本 | 138,941) | 130,463) | 118,497) | 111,650) | 100,687) | 82,517) | 87,422) | 80,866) | 71,666) | 84,834) | 68,202) | 53,082) | 58,554) | 79,211) | 50,668) | 46,802) | 46,893) | ||||||
| 应付帐款 | 65,988) | 59,918) | 50,193) | 60,689) | 49,348) | 32,220) | 27,418) | 7,778) | 19,791) | 24,142) | 22,441) | 40,105) | 31,568) | 25,874) | 14,638) | 9,064) | 9,865) | ||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率1 | 7.57 | 7.70 | 8.24 | 6.30 | 7.12 | 10.01 | 11.85 | 39.29 | 14.04 | 10.96 | 11.54 | 6.02 | 7.45 | 8.64 | 13.24 | 20.12 | 17.40 | ||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 6.37 | 6.18 | 6.36 | 6.17 | 6.73 | 6.40 | 6.20 | 5.45 | 4.90 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Caterpillar Inc. | 4.68 | 4.76 | 4.81 | 4.72 | 4.43 | 4.36 | 4.61 | 4.57 | 4.46 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Eaton Corp. plc | 4.55 | 4.51 | 4.61 | 4.43 | 4.67 | 4.75 | 5.11 | 5.22 | 5.66 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| GE Aerospace | 3.57 | 2.98 | 3.14 | 3.14 | 3.32 | 3.32 | 3.33 | 3.35 | 3.56 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Honeywell International Inc. | 3.50 | 3.53 | 3.68 | 3.63 | 3.66 | 3.61 | 3.83 | 3.76 | 3.86 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 17.65 | 27.25 | 21.48 | 24.07 | 21.92 | 74.34 | 37.83 | 36.15 | 30.31 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| RTX Corp. | 5.42 | 5.40 | 5.82 | 5.36 | 6.28 | 5.93 | 6.06 | 6.52 | 5.67 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q1 2023 计算
应付账款周转率 = (销售成本Q1 2023
+ 销售成本Q4 2022
+ 销售成本Q3 2022
+ 销售成本Q2 2022)
÷ 应付帐款
= (138,941 + 130,463 + 118,497 + 111,650)
÷ 65,988 = 7.57
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对相关财务数据的分析报告。
- 销售成本
- 销售成本在观察期内呈现显著增长趋势。从2019年3月31日的46893千美元,逐步增长至2023年3月31日的138941千美元。尤其在2020年和2021年,增长速度加快,可能与业务扩张或生产成本上升有关。2022年和2023年,销售成本继续攀升,但增速略有放缓。
- 应付帐款
- 应付帐款的变动较为复杂。在2019年,应付帐款先下降后上升,并在年末达到峰值。2020年,应付帐款持续增加,并在年中达到最高点。随后,应付帐款在2020年下半年和2021年上半年有所下降,但在2021年下半年再次上升。2022年,应付帐款呈现先升后降的趋势,并在年末达到较高水平。2023年3月31日的数据显示,应付帐款为65988千美元,处于较高水平。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率波动较大。2019年,周转率从17.4下降至8.64,表明应付账款的支付速度减慢。2020年,周转率进一步下降,表明支付周期延长。2021年6月30日的周转率达到39.29,为观察期内的最高值,随后迅速下降。2022年和2023年,周转率维持在7.12到7.57之间,相对稳定,但整体水平低于2019年的初始值。周转率的波动可能反映了公司与供应商的议价能力变化、现金流状况以及应付账款管理策略的调整。
总体而言,销售成本的持续增长表明公司业务规模的扩大或产品成本的上升。应付帐款的变动较为复杂,可能受到多种因素的影响。应付账款周转率的下降可能意味着公司在延长支付周期,以改善现金流,但也可能反映了与供应商关系的紧张。需要结合其他财务数据和行业背景,才能更全面地评估这些趋势的影响。
营运资金周转率
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | |||||||||||||||||||||||
| 流动资产 | 2,052,696) | 1,805,278) | 1,205,699) | 1,169,791) | 1,146,117) | 1,109,490) | 1,123,820) | 1,080,930) | 986,229) | 981,952) | 875,853) | 885,724) | 618,741) | 619,091) | 576,022) | 575,055) | 566,922) | ||||||
| 少: 流动负债 | 616,127) | 602,646) | 431,523) | 432,971) | 470,679) | 418,521) | 379,890) | 272,871) | 239,775) | 256,331) | 258,555) | 242,830) | 195,015) | 195,566) | 183,834) | 163,673) | 163,794) | ||||||
| 营运资金 | 1,436,569) | 1,202,632) | 774,176) | 736,820) | 675,438) | 690,969) | 743,930) | 808,059) | 746,454) | 725,621) | 617,298) | 642,894) | 423,726) | 423,525) | 392,188) | 411,382) | 403,128) | ||||||
| 净销售额 | 343,043) | 336,142) | 311,754) | 285,613) | 256,426) | 217,578) | 231,989) | 218,795) | 195,019) | 226,140) | 166,442) | 141,259) | 147,162) | 171,851) | 130,837) | 112,362) | 115,810) | ||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率1 | 0.89 | 0.99 | 1.38 | 1.35 | 1.37 | 1.25 | 1.17 | 1.00 | 0.98 | 0.94 | 1.02 | 0.92 | 1.33 | 1.25 | 1.21 | 1.09 | 1.08 | ||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 4.61 | 3.42 | 3.13 | 2.87 | 2.51 | 2.34 | 2.02 | 2.00 | 1.88 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Caterpillar Inc. | 4.25 | 4.62 | 4.35 | 3.93 | 3.83 | 3.54 | 2.87 | 2.80 | 2.52 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Eaton Corp. plc | 7.01 | 8.70 | 10.69 | — | — | 65.65 | 12.41 | 21.65 | 5.34 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| GE Aerospace | 5.87 | 7.93 | 13.29 | 10.55 | 7.14 | 4.94 | 1.57 | 1.57 | 1.27 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Honeywell International Inc. | 7.79 | 7.03 | 7.91 | 8.84 | 8.07 | 5.86 | 5.94 | 4.52 | 4.27 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 12.81 | 12.93 | 14.03 | 14.28 | 15.14 | 11.52 | 10.48 | 12.30 | 11.93 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| RTX Corp. | 12.76 | 20.15 | 19.15 | 17.77 | 11.41 | 9.75 | 8.11 | 10.24 | 9.77 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q1 2023 计算
营运资金周转率 = (净销售额Q1 2023
+ 净销售额Q4 2022
+ 净销售额Q3 2022
+ 净销售额Q2 2022)
÷ 营运资金
= (343,043 + 336,142 + 311,754 + 285,613)
÷ 1,436,569 = 0.89
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对相关财务数据的分析报告。
- 营运资金
- 数据显示,营运资金在观察期内呈现波动增长的趋势。从2019年3月31日的403128千美元到2023年3月31日的1436569千美元,整体规模显著扩大。期间,2020年6月30日出现了一个显著的峰值,随后有所回落,但在2022年和2023年再次快速增长。这种增长可能反映了公司业务规模的扩张,以及对流动资产和流动负债的管理策略变化。
- 净销售额
- 净销售额同样呈现波动增长的态势。从2019年3月31日的115810千美元到2023年3月31日的343043千美元,销售额增长明显。2019年9月30日和2020年12月31日观察到销售额的相对高峰。销售额的增长与营运资金的增长趋势相符,表明公司整体业务规模的扩张。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率在观察期内波动较大。从2019年的1.08到1.25,周转率呈现上升趋势,表明公司利用营运资金产生销售额的能力有所提高。然而,2020年6月30日周转率显著下降至0.92,随后有所恢复,但整体水平低于2019年。2021年周转率再次上升,并在2022年达到峰值1.38,随后在2023年回落至0.89。周转率的波动可能与销售额增长速度、营运资金管理效率以及行业季节性因素有关。周转率的下降可能表明营运资金利用效率降低,需要进一步分析原因。
总体而言,数据显示公司在观察期内实现了营运资金和净销售额的增长。然而,营运资金周转率的波动表明公司在营运资金管理方面面临一定的挑战。需要进一步分析周转率波动的原因,以优化营运资金利用效率,提高盈利能力。
库存周转天数
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||
| 存货周转率 | 2.27 | 2.28 | 2.39 | 2.48 | 2.88 | 2.97 | 3.48 | 3.33 | 3.10 | 2.94 | 2.65 | 2.98 | 5.01 | 5.76 | 4.77 | 4.45 | 4.57 | ||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数1 | 161 | 160 | 153 | 147 | 127 | 123 | 105 | 110 | 118 | 124 | 138 | 122 | 73 | 63 | 77 | 82 | 80 | ||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 438 | 452 | 468 | 494 | 493 | 486 | 475 | 478 | 496 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Caterpillar Inc. | 154 | 144 | 155 | 152 | 148 | 144 | 150 | 146 | 149 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Eaton Corp. plc | 93 | 90 | 92 | 94 | 90 | 82 | 77 | 75 | 71 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| GE Aerospace | 110 | 114 | 118 | 120 | 112 | 107 | 114 | 111 | 105 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Honeywell International Inc. | 94 | 90 | 89 | 90 | 87 | 80 | 77 | 75 | 75 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 22 | 20 | 20 | 23 | 20 | 19 | 18 | 20 | 21 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| RTX Corp. | 76 | 73 | 73 | 71 | 69 | 65 | 65 | 66 | 67 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q1 2023 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ 2.27 = 161
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对相关财务数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示,存货周转率在2019年呈现波动上升的趋势,从2019年3月的4.57上升至2019年12月的5.76。2020年上半年,该比率有所下降,尤其在2020年6月达到2.98的低点。随后,该比率在2020年下半年小幅回升,但仍低于2019年的水平。2021年,存货周转率保持在3.1至3.48之间,相对稳定。然而,进入2022年,该比率持续下降,从2022年3月的2.97降至2022年12月的2.28。2023年3月,存货周转率进一步下降至2.27,为观察期内的最低值。总体而言,该比率呈现先升后降的趋势,近期持续下降。
- 库存周转天数
- 库存周转天数与存货周转率呈反向关系。数据显示,库存周转天数在2019年总体呈现下降趋势,从2019年3月的80天降至2019年12月的63天。2020年上半年,库存周转天数大幅增加,2020年6月达到122天的高点。随后,该天数在2020年下半年有所下降,但仍高于2019年的水平。2021年,库存周转天数保持在105至118天之间,相对稳定。进入2022年,库存周转天数持续增加,从2022年3月的123天增至2022年12月的160天。2023年3月,库存周转天数进一步增加至161天,为观察期内的最高值。总体而言,该天数呈现先降后升的趋势,近期持续上升。
- 综合分析
- 存货周转率的下降和库存周转天数的增加表明,库存的销售速度正在减缓。这可能与多种因素有关,例如市场需求变化、产品生命周期、供应链问题或定价策略等。2020年上半年的显著变化可能受到外部环境的影响,例如疫情导致的供应链中断或需求波动。2022年及2023年上半年的持续下降趋势值得关注,可能需要进一步调查以确定根本原因并采取相应的措施,例如优化库存管理、调整营销策略或改进供应链效率。
应收账款周转天数
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率 | 3.36 | 3.32 | 2.56 | 2.61 | 2.68 | 2.69 | 3.29 | 3.99 | 3.93 | 2.97 | 3.63 | 3.83 | 3.80 | 3.61 | 3.18 | 3.33 | 2.92 | ||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数1 | 109 | 110 | 143 | 140 | 136 | 136 | 111 | 91 | 93 | 123 | 101 | 95 | 96 | 101 | 115 | 110 | 125 | ||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 15 | 14 | 16 | 18 | 14 | 15 | 13 | 15 | 15 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Caterpillar Inc. | 57 | 57 | 55 | 60 | 67 | 64 | 61 | 66 | 72 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Eaton Corp. plc | 72 | 72 | 69 | 71 | 68 | 61 | 63 | 64 | 63 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| GE Aerospace | 73 | 89 | 87 | 83 | 82 | 80 | 76 | 77 | 80 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Honeywell International Inc. | 80 | 77 | 77 | 82 | 76 | 72 | 76 | 75 | 75 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 14 | 14 | 14 | 19 | 14 | 11 | 12 | 14 | 12 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| RTX Corp. | 54 | 50 | 51 | 58 | 51 | 55 | 55 | 52 | 61 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q1 2023 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ 3.36 = 109
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对相关财务数据的分析报告。
- 应收账款周转率
- 数据显示,应收账款周转率在2019年至2023年期间呈现波动趋势。2019年,该比率从3.33逐步上升至3.61,表明应收账款的回收速度有所加快。2020年上半年维持在较高水平,随后在下半年有所下降。2021年上半年再次回升,但下半年则出现明显下滑。2022年该比率持续下降,并在2022年12月31日达到最低点。2023年3月31日,该比率有所回升,但仍低于2019年和2020年的水平。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数与应收账款周转率呈反向关系。2019年,该指标从125天下降至101天,反映出应收账款的回收周期缩短。2020年,该指标继续下降至95天,随后在2020年12月31日略有回升。2021年上半年,该指标进一步下降至91天,但下半年则显著增加。2022年,该指标持续上升,并在2022年12月31日达到143天的高点,表明应收账款的回收速度明显放缓。2023年3月31日,该指标略有下降,但仍处于较高水平。
总体而言,数据显示在观察期内,应收账款的管理效率经历了起伏。2019年至2020年上半年,应收账款的回收速度相对较快,但随后受到多种因素的影响,回收速度有所放缓。2022年,应收账款的回收速度明显下降,可能需要进一步分析以确定具体原因,例如信贷政策的变化、客户付款行为的改变或宏观经济环境的影响。2023年3月31日的数据显示,情况略有改善,但仍需持续关注。
运行周期
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | 161 | 160 | 153 | 147 | 127 | 123 | 105 | 110 | 118 | 124 | 138 | 122 | 73 | 63 | 77 | 82 | 80 | ||||||
| 应收账款周转天数 | 109 | 110 | 143 | 140 | 136 | 136 | 111 | 91 | 93 | 123 | 101 | 95 | 96 | 101 | 115 | 110 | 125 | ||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||
| 运行周期1 | 270 | 270 | 296 | 287 | 263 | 259 | 216 | 201 | 211 | 247 | 239 | 217 | 169 | 164 | 192 | 192 | 205 | ||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||
| 运行周期竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 453 | 466 | 484 | 512 | 507 | 501 | 488 | 493 | 511 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Caterpillar Inc. | 211 | 201 | 210 | 212 | 215 | 208 | 211 | 212 | 221 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Eaton Corp. plc | 165 | 162 | 161 | 165 | 158 | 143 | 140 | 139 | 134 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| GE Aerospace | 183 | 203 | 205 | 203 | 194 | 187 | 190 | 188 | 185 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Honeywell International Inc. | 174 | 167 | 166 | 172 | 163 | 152 | 153 | 150 | 150 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 36 | 34 | 34 | 42 | 34 | 30 | 30 | 34 | 33 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| RTX Corp. | 130 | 123 | 124 | 129 | 120 | 120 | 120 | 118 | 128 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q1 2023 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= 161 + 109 = 270
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示,库存周转天数在2019年呈现下降趋势,从80天降至63天。2020年,该指标先是回升至138天,随后略有下降至124天。2021年,库存周转天数保持在105天至123天之间,波动较小。进入2022年,库存周转天数显著增加,从127天增至160天,并在2023年3月31日达到161天。整体来看,近期的库存周转天数呈现上升趋势,可能表明库存管理效率降低或销售速度放缓。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在2019年整体呈现下降趋势,从125天降至101天。2020年,该指标相对稳定,在95天至123天之间波动。2021年,应收账款周转天数进一步下降,最低达到91天,但随后在2021年12月31日回升至136天。2022年,该指标持续上升,从136天增至143天。2023年3月31日,应收账款周转天数显著下降至109天。该指标的波动可能反映了收款政策的变化或客户信用状况的影响。
- 运行周期
- 运行周期在2019年先下降后持平,从205天降至192天,并在9月30日稳定在192天。2020年,运行周期显著增加,从169天增至239天,并在12月31日达到247天。2021年,运行周期有所缩短,但仍高于2019年的水平,在201天至259天之间波动。进入2022年,运行周期持续增加,从263天增至296天,并在2023年3月31日稳定在270天。运行周期的增加表明从原材料采购到现金回笼的时间变长,可能需要关注运营效率和现金流管理。
总体而言,数据显示近期的库存周转天数和运行周期呈现上升趋势,而应收账款周转天数则呈现波动。这些变化可能需要进一步分析,以确定其根本原因并评估对财务状况的影响。
应付账款周转天数
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率 | 7.57 | 7.70 | 8.24 | 6.30 | 7.12 | 10.01 | 11.85 | 39.29 | 14.04 | 10.96 | 11.54 | 6.02 | 7.45 | 8.64 | 13.24 | 20.12 | 17.40 | ||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数1 | 48 | 47 | 44 | 58 | 51 | 36 | 31 | 9 | 26 | 33 | 32 | 61 | 49 | 42 | 28 | 18 | 21 | ||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 57 | 59 | 57 | 59 | 54 | 57 | 59 | 67 | 74 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Caterpillar Inc. | 78 | 77 | 76 | 77 | 82 | 84 | 79 | 80 | 82 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Eaton Corp. plc | 80 | 81 | 79 | 82 | 78 | 77 | 71 | 70 | 65 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| GE Aerospace | 102 | 123 | 116 | 116 | 110 | 110 | 109 | 109 | 103 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Honeywell International Inc. | 104 | 103 | 99 | 101 | 100 | 101 | 95 | 97 | 95 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 21 | 13 | 17 | 15 | 17 | 5 | 10 | 10 | 12 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| RTX Corp. | 67 | 68 | 63 | 68 | 58 | 62 | 60 | 56 | 64 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q1 2023 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ 7.57 = 48
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以下是对相关财务数据的分析报告。
- 应付账款周转率
- 数据显示,应付账款周转率在观察期内呈现波动趋势。2019年3月31日至2019年6月30日期间,该比率从17.4上升至20.12,随后在2019年9月30日下降至13.24,并在2019年12月31日进一步下降至8.64。2020年,该比率持续下降,至2020年6月30日达到最低点6.02,随后在2020年9月30日回升至11.54。2021年上半年,该比率显著上升,在2021年6月30日达到峰值39.29,随后在下半年回落至10.01。2022年和2023年,该比率维持在相对较低的水平,在7.12至8.24之间波动。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数与应付账款周转率呈反向关系。2019年,该天数从21天逐渐增加至42天。2020年,该天数持续增加,达到61天。2021年上半年,该天数大幅下降,在2021年6月30日降至9天,随后在下半年回升至36天。2022年,该天数进一步增加至58天,并在2023年维持在47至48天之间。整体来看,该天数在观察期内经历了先增加后下降,再增加后趋于稳定的过程。
- 趋势分析
- 从整体趋势来看,2019年至2020年期间,应付账款周转率下降,应付账款周转天数上升,表明公司在支付账款方面可能面临挑战,或者采取了更宽松的付款政策。2021年上半年的显著变化可能与业务运营或财务策略的调整有关,导致公司加快了应付账款的支付速度。2021年下半年至2023年期间,该比率和天数趋于稳定,表明公司在应付账款管理方面进入了一个相对稳定的状态。需要注意的是,2022年应付账款周转天数显著增加,可能需要进一步分析以确定其原因。
现金周转周期
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | 161 | 160 | 153 | 147 | 127 | 123 | 105 | 110 | 118 | 124 | 138 | 122 | 73 | 63 | 77 | 82 | 80 | ||||||
| 应收账款周转天数 | 109 | 110 | 143 | 140 | 136 | 136 | 111 | 91 | 93 | 123 | 101 | 95 | 96 | 101 | 115 | 110 | 125 | ||||||
| 应付账款周转天数 | 48 | 47 | 44 | 58 | 51 | 36 | 31 | 9 | 26 | 33 | 32 | 61 | 49 | 42 | 28 | 18 | 21 | ||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||||
| 现金周转周期1 | 222 | 223 | 252 | 229 | 212 | 223 | 185 | 192 | 185 | 214 | 207 | 156 | 120 | 122 | 164 | 174 | 184 | ||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||
| 现金周转周期竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 396 | 407 | 427 | 453 | 453 | 444 | 429 | 426 | 437 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Caterpillar Inc. | 133 | 124 | 134 | 135 | 133 | 124 | 132 | 132 | 139 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Eaton Corp. plc | 85 | 81 | 82 | 83 | 80 | 66 | 69 | 69 | 69 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| GE Aerospace | 81 | 80 | 89 | 87 | 84 | 77 | 81 | 79 | 82 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Honeywell International Inc. | 70 | 64 | 67 | 71 | 63 | 51 | 58 | 53 | 55 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 15 | 21 | 17 | 27 | 17 | 25 | 20 | 24 | 21 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| RTX Corp. | 63 | 55 | 61 | 61 | 62 | 58 | 60 | 62 | 64 | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= 161 + 109 – 48 = 222
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示,库存周转天数在2019年呈现下降趋势,从80天降至63天。2020年,该指标有所波动,并在6月30日达到峰值122天,随后逐渐回落至124天。2021年,库存周转天数保持在105天至136天之间,相对稳定。然而,2022年开始,库存周转天数显著增加,从127天上升至161天,表明库存积压情况加剧。2023年3月31日,该指标维持在较高水平,为161天。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在2019年整体呈现下降趋势,从125天降至101天。2020年,该指标保持相对稳定,在95天至123天之间波动。2021年,该指标进一步下降,最低达到91天,但随后在9月30日回升至111天,并在年底达到136天。2022年,应收账款周转天数持续增加,从136天上升至143天。2023年3月31日,该指标有所下降,为109天。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数在2019年呈现上升趋势,从21天增至42天。2020年,该指标继续上升,并在6月30日达到峰值61天,随后有所回落。2021年,该指标大幅下降,在9日和36日之间波动。2022年,应付账款周转天数再次上升,从51天增至58天。2023年3月31日,该指标为48天,与2022年12月31日持平。
- 现金周转周期
- 现金周转周期在2019年呈现下降趋势,从184天降至122天。2020年,该指标在120天至214天之间波动,并在9月30日达到峰值207天。2021年,现金周转周期在185天至223天之间波动。2022年,该指标持续增加,从212天上升至252天,表明现金流转效率降低。2023年3月31日,该指标略有下降,为222天,但仍处于较高水平。
总体而言,数据显示,在2022年及2023年初,库存管理和应收账款回收方面面临挑战,导致现金周转周期延长。应付账款周转天数的变化相对复杂,可能反映了供应商谈判策略或支付政策的调整。需要进一步分析这些趋势背后的原因,并评估其对整体财务状况的影响。