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短期活动比率（摘要）
Axon Enterprise Inc.、短期活动比率（季度数据）
根据报告： 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31).
从存货周转率的趋势来看，数据在2018年达到较高水平后，整体呈现波动下降的趋势。从2018年6月的4.57逐渐下降至2023年3月的2.27，说明存货的周转速度逐渐减缓，可能反映库存管理效率下降或库存积压增加。特别是在2022年和2023年前后，存货周转率显著降低，提示库存流动性减弱。
应收账款周转率整体表现出较为稳定的趋势，变化范围集中在2.56至3.99之间。2018年至2023年期间，虽存在一定的波动，但整体变化不大，表明公司应收账款的回收效率相对保持稳定，未显著改善或恶化。然而，2022年至2023年略微上升，显示收账速度有所改善。
应付账款周转率在此期间经历了较大波动，尤其在2020年末达到高点39.29，随后显著下降至2023年3月的7.57。高值可能表示公司在某段时间延长支付期限，有意延缓应付账款的偿付，而后逐步趋于正常水平。这种变化可能反映了公司应付账款管理策略的调整或财务压力的变化。
营运资金周转率的趋势总体平稳，变化范围在0.89至1.38之间。自2018年以来，整体表现略有波动，但没有明显的趋势性变化。该指标的稳定表明公司营运资金的使用效率在大部分时期保持相对均衡。
库存天数方面，从2018年的76天逐渐增加到2023年的161天，显示公司库存积压逐步加重。库存周转天数的增加可能导致资金占用增加，反映出供需变化或库存管理效率的下降。
应收账款天数也表现为上升趋势，从2018年的113天逐渐升至2023年的109天，整体变化不大，但在某些年份（如2022年和2023年前后）略有增加，表明回收周期的延长，有可能影响现金流状况。
应付账款天数的波动较大，尤其是在2020年后期显著上升至接近或超过50天，反映公司在支付期限方面的策略调整，可能旨在延长支付周期以缓解财务压力或优化现金流。这一指标的提升也表明公司在与供应商的关系管理中趋于谨慎。
运行周期整体呈上升趋势，从2018年的189天逐步增长到2023年的270天，这表明公司从采购到销售回收的整个流程延长，可能由库存天数和应收账款天数的增加共同推动，反映出营运效率的整体下降。较长的运营周期可能增加财务成本和流动性风险。
现金周转周期在此期间变化较大，但总体偏长，从2018年的155天升高至2023年的222天。现金周转周期的延长提示公司在实现现金流回流方面面临一定挑战，可能与存货管理和应收账款回收放缓有关。这需要关注公司现金流管理策略的优化，以避免流动性风险的扩大。
总体来看，公司的财务运营表现出存货流动减慢、应收账款回收周期略有延长、应付账款支付时间的增加以及运营周期的逐步延长。这些趋势提示公司可能面临存货积压、回款效率降低和资金占用增加的问题。管理层应关注库存和应收账款的优化，加强现金流管理，以改善整体营运效率和财务状况。尽管某些指标显示公司在某些时期有一定的战略调整，但持续的趋势需要引起关注，以实现长期的财务稳健。
离职率
平均天数比率
存货周转率
Axon Enterprise Inc.、存货周转率、计算（季度数据）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 销售成本 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 库存 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 存货周转率1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 存货周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31).
1 Q1 2023 计算
存货周转率 = (销售成本Q1 2023
+ 销售成本Q4 2022
+ 销售成本Q3 2022
+ 销售成本Q2 2022)
÷ 库存
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从销售成本数据来看，该公司在2018年第一季度的销售成本为36,754千美元，随后在2018年第二季度略降至36,083千美元，然而在2018年第三季度有所上升至39,203千美元，进入2018年第四季度显著增加至49,445千美元。之后至2019年，销售成本保持在较高水平，但在2019年第二季度有所平稳，至2019年第四季度达到了79,211千美元。2020年开始，销售成本持续上升，2020年第四季度已达到85,834千美元，至2021年甚至迈上了87,422千美元的高点。2022年和2023年，销售成本持续增加，2023年第一季度达到了138,941千美元，显示出公司成本规模的持续扩大。整体来看，销售成本呈现逐年上升的趋势，反映公司业务规模的扩张及可能的产品价格变化或成本结构调整。
库存方面，2018年第一季度库存为43,104千美元，之后在随后的季度略有波动。2019年，库存逐步增长，尤其在2018年底和2019年初始增幅显著，最高达到97,610千美元（2020年第三季度），之后持续攀升至2023年第一季度的220,268千美元。库存的持续增长表明公司在存货积累方面较为显著，这可能是为了应对需求增加或扩充产能，但也可能暗示存货周转存在压力。
存货周转率从2018年第二季度开始逐步展开，从4.78逐渐下降至2020年第二季度的2.65，之后略有波动，2020年以后进一步降低至2023年第一季度的2.27。存货周转率的下降趋势表明存货在企业中的滞留时间变长，可能暗示销售速度放缓或存货管理压力增大。该变化应引起关注，以确保存货周转效率未严重拖累企业的流动性与盈利能力。
总体总结，该公司销售成本持续增长，反映出营收规模的扩大，伴随库存的同步上升，显示出存货规模不断扩大。这一趋势伴随着存货周转率的逐步下降，表明库存管理效率可能面临挑战。未来，公司应关注成本结构优化和存货管理，以维持良好的财务健康状况并提升运营效率。
应收账款周转率
Axon Enterprise Inc.、应收账款周转率、计算（季度数据）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 净销售额 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款和票据，扣除备抵金 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31).
1 Q1 2023 计算
应收账款周转率 = (净销售额Q1 2023
+ 净销售额Q4 2022
+ 净销售额Q3 2022
+ 净销售额Q2 2022)
÷ 应收账款和票据，扣除备抵金
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从该公司的季度财务数据来看，净销售额在观察期内呈现出不断增长的趋势。自2018年第一季度的101,215千美元逐步上升，至2023年第一季度达到343,043千美元，期间经历了几次波动，但整体呈现明显的增长态势。这表明公司在市场份额扩大和销售规模增长方面表现积极，尤其是在2020年后，销售额增长加快，反映出公司可能在产品推广或市场需求方面取得了显著成效。
应收账款及票据余额也显示出逐步上升的趋势，尤其是在2020年后显著增加。从2018年末的130,579千美元增长至2023年第一季度的379,887千美元，说明公司应收账款规模持续扩大。这可能反映公司业务规模的扩大，但也需要关注应收账款的回收效率和资金占用情况。
应收账款周转率在部分季度存在较大波动，从2018年6月的3.22下降至2019年6月的2.92后逐渐回升，于2020年前后曾达到3.83的高点。整体而言，该比率在两年间表现出一定的波动态势，随销售增长，应收账款周转还原了较高的流动性效率。近期的数据中，应收账款周转率趋于稳定，维持在较高水平（约2.56至3.36之间），显示公司在应收账款管理方面具备一定的效率，能够较好地平衡销售增长与应收账款的回收速度。
总体来看，该公司的财务数据展示了积极的增长动能。销售收入的持续扩大伴随着应收账款的增长，反映出市场扩张的同时，也提醒公司需要关注应收账款的回款效率，以确保财务状况的稳健。同时，销售和应收账款的增长对运营现金流提出了较高的管理要求，未来应持续监控这一部分的变动趋势，以确保财务健康和运营的可持续性。
应付账款周转率
Axon Enterprise Inc.、应付账款周转率、计算（季度数据）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 销售成本 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应付帐款 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31).
1 Q1 2023 计算
应付账款周转率 = (销售成本Q1 2023
+ 销售成本Q4 2022
+ 销售成本Q3 2022
+ 销售成本Q2 2022)
÷ 应付帐款
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据所提供的财务数据，企业的销售成本呈现出逐步上升的趋势，从2018年第一季度的约36.8百万美元增长至2023年第一季度的约138.9百万美元。其中，2020年第四季度开始，销售成本显著增加，达到约84.8百万美元，显示出成本压力的显著加大。此外，2021年-2023年期间，销售成本持续上升，反映出业务规模扩展或成本结构变动的迹象。
应付账款的变化较为复杂，整体呈现一定的波动。2020年初之前，应付账款水平相对稳定，2020年第一季度为31.6百万美元，但随后出现较大幅度波动，至2023年第一季度已升至约65.99百万美元。这可能反映出公司应付账款管理策略的调整或供应链变化。
应付账款周转率在部分时期存在明显波动，尤其是在2020年第四季度达到高点39.29，随后又回落至较低水平。这一指标的变动表明公司在不同季度的应付账款周转频率存在显著变化，可能受订单周期、付款条件或供应链管理策略的影响。例如，较高的应付账款周转率意味着公司在某些时期加快了应付账款的偿还速度，而较低的周期则可能表明推迟付款以优化现金流的策略。
整体来看，企业的销售成本在逐步增加，这可能与收入增长或成本压力增加有关。同时，应付账款的波动和周转率的不稳定性表明公司在资金管理和供应链调整方面可能正处于动态变化中。这些趋势提示企业在成本控制和财务运营方面应持续关注，以应对不断变化的市场环境和成本压力。
营运资金周转率
Axon Enterprise Inc.、营运资金周转率、计算（季度数据）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 流动资产 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 少： 流动负债 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 营运资金 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 净销售额 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31).
1 Q1 2023 计算
营运资金周转率 = (净销售额Q1 2023
+ 净销售额Q4 2022
+ 净销售额Q3 2022
+ 净销售额Q2 2022)
÷ 营运资金
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从数据来看，公司在2018年至2023年期间的主要财务指标表现出一定的变化和趋势。总体来看，营运资金逐步增长，显示出企业资金储备和运营规模不断扩大，反映出公司在扩大经营规模的过程中，积累了大量的营运资本。然而，营运资金的增长并未完全伴随同期净销售额的同步增长。在某些季度（如2022年第三季度和第四季度），营运资金出现显著增加，可能源自于公司资本积累或存货和应收账款的增加，同时净销售额也在持续上升，表明公司在市场拓展方面取得一定的成效。 净销售额呈逐步上升的趋势，从2018年的约10.1亿增长至2023年的约3.43亿，反映出企业销售规模不断扩大。尽管如此，销售的增长速度在个别时期（例如2020年第四季度和2022年前两个季度）有所减缓或出现波动，可能受到行业环境或市场竞争的影响。 营运资金周转率表现出一定的波动，数据显示公司在某些季度效率较高（如2019年第四季度至2021年初达到1.37的峰值），表明公司在这些时期的资金运转较为高效。然而，在某些季度（如2022年第二季度和2023年第一季度），周转率显著下降，降至0.89和0.99，可能暗示资金运转效率减弱，或者公司存货和应收账款较多，影响了资金的周转速度。整体而言，周转率变化不大，反映出企业在资金使用效率方面存在一定的波动但保持在较为合理的范围内。 综上所述，公司在扩张过程中，营运资金不断积累，销售规模持续增长，但资金的周转效率存在一定波动。这些变化表明企业在增强市场份额的同时，也需关注运营效率的提升，以确保资金的有效利用和持续健康的发展。未来，若能结合优化存货管理和应收账款回收，将有助于提升整体运营效率和盈利能力。
库存周转天数
Axon Enterprise Inc.、库存周转天数、计算（季度数据）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 存货周转率 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31).
1 Q1 2023 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
经过对该公司存货周转率和库存周转天数的分析，观察到如下趋势：
- 存货周转率
- 在2018年第三季度数据缺失后，从2018年6月30日至2018年12月31日，存货周转率整体呈现出逐步上升的趋势，从4.57逐渐增长到4.77，说明存货的周转速度有所提高。进入2019年后，存货周转率持续波动，最高曾在2019年6月30日达到5.76，但随后逐步下降。2020年起，周转率整体呈下降态势，至2023年第一季度，数值降至2.27，表明存货的流转速度减慢，可能反映出存货积压或销售速度放缓的趋势。
- 库存周转天数
- 库存天数与存货周转率呈逆相关关系。从2018年第三季度开始，库存天数逐步增长，显示存货在仓库中的滞留时间变长。例如，从2018年6月的80天逐步增加到2023年第一季度的161天，表明存货在仓库中停留的时间显著延长。期间，2019年至2020年间，库存天数波动较大，最高曾达到2022年12月的153天。该趋势反映出存货管理效率的波动，以及存货周转速度减慢带来的库存积压问题。
综上所述，该公司的存货管理表现出从较快的周转到逐渐放缓的明显变化。存货周转率的下降和库存天数的延长，可能提示公司面临销售放缓或市场需求减弱的问题。这一趋势值得关注，建议进一步分析其销售策略和库存管理，以优化存货流动性和运营效率。
应收账款周转天数
Axon Enterprise Inc.、应收账款周转天数、计算（季度数据）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31).
1 Q1 2023 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
在分析该公司财务数据显示的应收账款周转率和应收账款周转天数的变化趋势时，可以观察到一些关键特征和潜在的经营状况变化。
- 应收账款周转率
- 从2018年至2023年期间，应收账款周转率总体呈现出一定的波动。2018年底至2019年期间，该比率在3.18至3.83之间浮动，显示出公司在应收账款管理方面保持了一定的效率。然而，自2020年起，该比率逐渐下降，至2021年和2022年期间低于3，甚至波动至2.56—2.69的较低水平。这表明公司在近几年中应收账款的回收效率有所减弱，可能受行业变动或客户信用状况变化的影响。值得注意的是，2023年第一季度应收账款周转率略有回升至3.36，显示出一定的改善迹象，但总体仍处于较低水平。
- 应收账款周转天数
- 对应收账款周转天数，趋势基本相反。自2018年以来，此指标从113天微升至2023年第一季度的109天。尽管有波动，例如在2019年达到了136天的高点，随后的年份逐步下降，尤其是在2020年后，周转天数有所减少。这一趋势表明，尽管公司应收账款的回收效率有所下降（周转率下降），但实际的账款回收天数却未明显增加，反而在逐步缩短。这可能是公司通过加强催收或Credits管理等措施改善了回款速度，或是客户账款结构发生了变化。综合来看，两个指标的变动符合正常的应收账款变化逻辑，反映出公司在应收账款管理上面临一定的挑战，但仍在努力改善回收效率。
运行周期
Axon Enterprise Inc.、运行周期、计算（季度数据）
天数
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 运行周期1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 运行周期竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31).
1 Q1 2023 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= + =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从提供的数据中可以观察到，公司的库存周转天数在2018年3月至2023年3月期间，整体呈现出增长的趋势。尤其是从2020年开始，库存周转天数大幅增加，达到160天，远高于早期的水平，说明库存的周转速度有所减缓。这可能反映出库存积压增加或存货管理策略的变化，需关注商品销售情况以及库存管理效率的变化。
应收账款周转天数在此期间变化较为波动。自2018年至2020年间，数值在较为稳定的区间内，但自2021年起显著上升，最高值达到143天，随后略有下降，但仍维持在较高水平（约109-111天）。这揭示公司在收账方面存在一定的拖延问题或信用政策的调整，导致应收账款回收周期延长，潜在提升坏账风险及流动性压力。
运行周期在分析区间内整体表现为增长趋势，从最初的189天逐步上升至2023年的大约270天，期间波动明显。运行周期的拉长意味着公司从采购原材料到产品销售的周期变长，可能受内部运营效率降低或供应链管理变化等因素影响。这一趋势提示公司在运营效率方面可能需要优化，以缩短整体资金周转时间，改善财务状况。
综上所述，这些财务指标反映出公司在存货、应收账款管理方面存在压力，整体运营周期延长，可能对现金流产生负面影响。建议进一步关注存货和应收账款的管理策略，提升运营效率，以改善资金周转速度和整体财务状况。
应付账款周转天数
Axon Enterprise Inc.、应付账款周转天数、计算（季度数据）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31).
1 Q1 2023 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从截至2023年第一季度的财务数据分析，公司的应付账款周转率经历了显著的波动，反映出其支付供应商的频率和周期存在一定的不稳定性。在2018年年末，周转率相对较高，达到20.12，表明公司在这段时间内支付供应商的速度较快。随后，2019年逐步降低，尤其是在2019年12月末，最低达到13.24，显示出公司在此期间可能延长了支付期限或出现了供应链的调整。
进入2020年及其后期，周转率再次出现波动，但总体呈下降趋势，从2020年的大致范围10左右逐步回升至2023年的7.57。这种变化可能反映公司对供应商的支付策略调整，或者反映财务流动性和运营策略的变化。值得注意的是，2020年第二季度的应付账款周转率明显提升至17.4，之后又大幅度波动，说明公司在某些季度采取了加快支付或缩短支付周期的措施，或者应对特殊的财务或运营需求。
应付账款周转天数的变化与周转率基本呈反向关系。2018年年度末，周转天数较长，达到61天，代表公司支付供应商的时间较长。随后，随着应付账款周转率的变化，天数大多在较短的范围内波动，多数时间在20至49天之间，特别是在2020年前后，天数明显缩短，最低到9天，表明公司在某些季度采取了更快的支付策略。这种趋势的变化可能与供应链管理策略、现金流状况或行业环境的调整有关。
综述来看，公司在观察期间表现出支付周期的不断调整，反映出其在运营和财务管理方面的应变能力。应付账款的周转效率在一定程度上提升，尤其是在2020年后期，尽管整体存在波动。这些变化可能旨在优化供应链关系、改善现金流管理或应对外部环境的压力。未来若能稳定支付周期，将有助于提升供应商关系和财务稳定性，建议持续监控应付账款管理策略的调整及其对整体流动性的影响。
现金周转周期
Axon Enterprise Inc.、现金周转周期、计算（季度数据）
天数
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 现金周转周期1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 现金周转周期竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31).
1
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= + – =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据所提供的季度财务数据，库存周转天数在2019年中期之后呈现上升趋势，2018年和2019年前期的周转天数较为稳定，随后在2020年逐步提高，至2023年时明显较早期数据增加。这表明库存周转速度有所放缓，可能暗示库存积压增多或库存管理效率下降。与此同时，应收账款周转天数波动较大，在2020年达到峰值（超过140天），随后又出现下降，反映出收款周期在不同时间段内有较大变化，可能受客户信用政策或行业周期影响。此外，应付账款周转天数总体趋势偏向增长，尤其在2021年之后，逐步延长支付周期，可能是企业为了延长资金占用期或应对供应链压力采取的措施。关于现金周转周期，其整体波动较大，尤其在2020年和2021年间显著上升，达到200天以上，随后有所下降。其变化可能反映了企业现金流管理策略的调整或受到外部经济环境变化的影响。综合来看，数据展现出企业库存管理和应收账款的效率在近期有所下降，而应付账款的延长支付策略和现金周转时间的波动，显示出企业正面临流动性管理的挑战。这些趋势可能提示企业需要关注运营效率和现金流状况，以改善财务健康水平。