价格 FCFE 比 （P/FCFE）
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自由现金流与权益比率 （FCFE）
Old Dominion Freight Line Inc., FCFE计算
以千美元计
| 截至12个月 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 净收入 | ||||||
| 非现金费用净额 | ||||||
| 资产和负债变动 | ||||||
| 经营活动产生的现金净额 | ||||||
| 购买财产和设备 | ||||||
| 出售财产和设备的收益 | ||||||
| 发行长期债券所得款项 | ||||||
| 债务协议项下的本金支付 | ||||||
| 自由现金流与权益比率 （FCFE） |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
据提供的财务数据，公司的经营活动产生的现金净额呈现出逐年增长的趋势。从2018年的900,116千美元增加到2022年的1,691,582千美元，显示出公司经营现金流持续改善，反映出核心业务的盈利能力和现金产出逐步增强。这一稳定增长为公司的持续运营提供了坚实基础，也为未来的投资或偿债提供了充裕的资金来源。
在自由现金流与权益比率（FCFE）方面，同样表现出显著的上升趋势。从2018年的268,807千美元增加到2022年的938,530千美元，显示公司在扣除资本支出后，剩余的自由现金流同样在大幅增长。此指标的提升意味着公司在进行必要的资本投入后，仍能保持较高的自由现金流水平，有助于增加股东回报，提升财务灵活性，以及实现潜在的资本支出或股利分配计划。
总体来看，两个关键财务指标的持续增长表明公司财务状况稳健，经营效率和现金管理能力均有所改善。这种趋势为公司提供了较好的财务基础，有助于支撑未来的业务扩展和投资策略。建议继续关注公司的资本结构和现金流管理，以确保其可持续增长能力。
价格与 FCFE 比当前
Old Dominion Freight Line Inc., P/FCFE 计算，与基准测试的比较
| 流通在外的普通股数量 | |
| 部分财务数据 (美元) | |
| 自由现金流与权益比率 （FCFE） （以千计） | |
| 每股FCFE | |
| 当前股价 （P） | |
| 估值比率 | |
| P/FCFE | |
| 基准 | |
| P/FCFE竞争 对手1 | |
| FedEx Corp. | |
| Uber Technologies Inc. | |
| Union Pacific Corp. | |
| United Airlines Holdings Inc. | |
| United Parcel Service Inc. | |
| P/FCFE扇形 | |
| 运输 | |
| P/FCFE工业 | |
| 工业 | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31).
1 点击竞争对手名称查看计算结果。
如果公司的市盈率低于基准的市盈率，则公司的市盈率则相对低估。
否则，如果公司的市盈率高于基准的市盈率，则基准的市盈率则相对高估。
价格与 FCFE 比历史的
Old Dominion Freight Line Inc., P/FCFE计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | ||||||
| 部分财务数据 (美元) | ||||||
| 自由现金流与权益比率 （FCFE） （以千计）2 | ||||||
| 每股FCFE4 | ||||||
| 股价1, 3 | ||||||
| 估值比率 | ||||||
| P/FCFE5 | ||||||
| 基准 | ||||||
| P/FCFE竞争 对手6 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| P/FCFE扇形 | ||||||
| 运输 | ||||||
| P/FCFE工业 | ||||||
| 工业 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 查看详情 »
3 Old Dominion Freight Line Inc.年报提交日的收市价
4 2022 计算
每股FCFE = FCFE ÷ 流通在外的普通股数量
= ÷ =
5 2022 计算
P/FCFE = 股价 ÷ 每股FCFE
= ÷ =
6 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据，整体呈现出公司股价持续上升的清晰趋势。从2018年至2022年，股价由约100.31美元上涨至342.01美元，显示出稳定且明显的增长态势。这一趋势表明市场对该公司未来发展的预期逐渐增强，投资者信心持续提升。
在每股自由现金流（FCFE）方面，数据显示公司每股产生的自由现金流也呈上升趋势，从2018年的2.21美元逐步增长至2022年的8.53美元，增长幅度显著。这表明公司在产生自由现金流能力方面有所改善，可能得益于运营效率的提升或资本开支的合理控制，为股东创造了更多的价值。
然而，与FCFE对应的市盈率（P/FCFE）则表现出波动态势。2018年时为45.42，随后在2019年大幅下降至32.22，反映市场在此阶段对公司价值的估值较低或公司净现金流表现较为稳健。到2020年，P/FCFE略有回升至33.15，但在2021年大幅上升至47.57，紧接着在2022年略微下降至40.09。这一变化可能受市场整体估值变动、公司未来增长预期以及投资者情绪变化的影响。
结合以上分析，可以观察到公司股价与自由现金流增长趋势基本一致，尽管估值比例（P/FCFE）经历了一定的波动，但总体保持在较高水平。这表明市场对公司未来表现持乐观态度，愿意为持续增长的自由现金流支付较高的溢价。未来，若公司能持续保持良好的现金流表现，并稳定提升盈利能力，有望在市场中获得更高的估值水平。