长期活动比率分析
活动比率衡量公司执行日常任务的效率，例如应收账款的收集和库存管理。
长期活动比率（摘要）
Old Dominion Freight Line Inc.、长期活动比率
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定资产周转率净额 | 活动比率，计算方式为总收入除以固定资产净额。 | 2020年至2021年和2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 的固定资产净周转率有所改善。 |
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产） | 活动比率，计算方式为总收入除以固定资产净额（包括经营租赁、使用权资产）。 | 2020年至2021年及2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 固定资产净周转率（包括经营租赁、使用权资产）有所改善。 |
| 总资产周转率 | 活动比率，计算方式为总收入除以总资产。 | 2020年至2021年及2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 总资产周转率有所改善。 |
| 股东权益周转率 | 活动比率，计算方式为总收入除以股东权益。 | 2020年至2021年和2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 股东权益转换率有所改善。 |
固定资产周转率净额
Old Dominion Freight Line Inc.、固定资产净周转率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 营业收入 | 6,260,077) | 5,256,328) | 4,015,129) | 4,109,111) | 4,043,695) | |
| 净财产和设备 | 3,687,068) | 3,215,686) | 2,914,031) | 2,968,835) | 2,754,943) | |
| 长期活动率 | ||||||
| 固定资产周转率净额1 | 1.70 | 1.63 | 1.38 | 1.38 | 1.47 | |
| 基准 | ||||||
| 固定资产周转率净额竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 2.45 | 2.35 | 2.06 | 2.29 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 15.31 | 9.42 | 6.14 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.44 | 0.40 | 0.36 | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 1.31 | 0.77 | 0.49 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 2.89 | 2.91 | 2.62 | — | — | |
| 固定资产周转率净额扇形 | ||||||
| 运输 | 1.79 | 1.55 | 1.30 | — | — | |
| 固定资产周转率净额工业 | ||||||
| 工业 | 2.94 | 2.72 | 2.17 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
固定资产周转率净额 = 营业收入 ÷ 净财产和设备
= 6,260,077 ÷ 3,687,068 = 1.70
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定资产周转率净额 | 活动比率，计算方式为总收入除以固定资产净额。 | 2020年至2021年和2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 的固定资产净周转率有所改善。 |
固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）
Old Dominion Freight Line Inc.、固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 营业收入 | 6,260,077) | 5,256,328) | 4,015,129) | 4,109,111) | 4,043,695) | |
| 净财产和设备 | 3,687,068) | 3,215,686) | 2,914,031) | 2,968,835) | 2,754,943) | |
| 经营租赁使用权资产（列在“其他资产”项下） | 95,200) | 100,300) | 104,400) | 65,300) | —) | |
| 不动产及设备净额（包括经营租赁、使用权资产） | 3,782,268) | 3,315,986) | 3,018,431) | 3,034,135) | 2,754,943) | |
| 长期活动率 | ||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）1 | 1.66 | 1.59 | 1.33 | 1.35 | 1.47 | |
| 基准 | ||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.71 | 1.64 | 1.46 | 2.29 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 9.03 | 5.39 | 3.61 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.43 | 0.38 | 0.35 | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 1.17 | 0.67 | 0.43 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 2.61 | 2.63 | 2.40 | — | — | |
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）扇形 | ||||||
| 运输 | 1.53 | 1.33 | 1.12 | — | — | |
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）工业 | ||||||
| 工业 | 2.54 | 2.34 | 1.92 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产） = 营业收入 ÷ 不动产及设备净额（包括经营租赁、使用权资产）
= 6,260,077 ÷ 3,782,268 = 1.66
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产） | 活动比率，计算方式为总收入除以固定资产净额（包括经营租赁、使用权资产）。 | 2020年至2021年及2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 固定资产净周转率（包括经营租赁、使用权资产）有所改善。 |
总资产周转率
Old Dominion Freight Line Inc.、总资产周转率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 营业收入 | 6,260,077) | 5,256,328) | 4,015,129) | 4,109,111) | 4,043,695) | |
| 总资产 | 4,838,610) | 4,821,544) | 4,369,410) | 3,995,568) | 3,545,283) | |
| 长期活动率 | ||||||
| 总资产周转率1 | 1.29 | 1.09 | 0.92 | 1.03 | 1.14 | |
| 基准 | ||||||
| 总资产周转率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.09 | 1.01 | 0.94 | 1.28 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.99 | 0.45 | 0.33 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.38 | 0.34 | 0.31 | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.67 | 0.36 | 0.26 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 1.41 | 1.40 | 1.36 | — | — | |
| 总资产周转率扇形 | ||||||
| 运输 | 0.92 | 0.76 | 0.69 | — | — | |
| 总资产周转率工业 | ||||||
| 工业 | 0.66 | 0.58 | 0.50 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
总资产周转率 = 营业收入 ÷ 总资产
= 6,260,077 ÷ 4,838,610 = 1.29
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 总资产周转率 | 活动比率，计算方式为总收入除以总资产。 | 2020年至2021年及2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 总资产周转率有所改善。 |
股东权益周转率
Old Dominion Freight Line Inc.、股东权益周转率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 营业收入 | 6,260,077) | 5,256,328) | 4,015,129) | 4,109,111) | 4,043,695) | |
| 股东权益 | 3,652,917) | 3,679,807) | 3,326,288) | 3,080,717) | 2,680,483) | |
| 长期活动率 | ||||||
| 股东权益周转率1 | 1.71 | 1.43 | 1.21 | 1.33 | 1.51 | |
| 基准 | ||||||
| 股东权益周转率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 3.75 | 3.47 | 3.78 | 3.92 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 4.34 | 1.21 | 0.91 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 2.05 | 1.54 | 1.15 | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 6.52 | 4.90 | 2.58 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 5.07 | 6.83 | 128.81 | — | — | |
| 股东权益周转率扇形 | ||||||
| 运输 | 4.16 | 3.40 | 3.69 | — | — | |
| 股东权益周转率工业 | ||||||
| 工业 | 3.06 | 2.63 | 2.75 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
股东权益周转率 = 营业收入 ÷ 股东权益
= 6,260,077 ÷ 3,652,917 = 1.71
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 股东权益周转率 | 活动比率，计算方式为总收入除以股东权益。 | 2020年至2021年和2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 股东权益转换率有所改善。 |